Invité §lol442JN 1 février 2007 Signaler Partager 1 février 2007 Non s'est le Transit avec le moteur de Focus RS, 2.0 215 chevaux C'est clair que çà dois avoiné un utilitaire pareil ya eu aussi le Transit Connect (mes collègues m'avaient appelé car j'en avais un) qui faisait la course avec un SLK... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Skodaboys 1 février 2007 Signaler Partager 1 février 2007 Oui Transit Connect mais s'est pas le moteur de la ST mais de l'ancienne RS 215... Il a pas tiré contre le SLK, c'est juste que le SLK passé a coté et dominique disais : "si vous voyez maintenant un Transit Connect, mefiez vous, çà pourrai etre un Transit Connect 215 ch " Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lol442JN 1 février 2007 Signaler Partager 1 février 2007 Oui Transit Connect mais s'est pas le moteur de la ST mais de l'ancienne RS 215... Il a pas tiré contre le SLK, c'est juste que le SLK passé a coté et dominique disais : "si vous voyez maintenant un Transit Connect, mefiez vous, çà pourrai etre un Transit Connect 215 ch " Ah, d'accord! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MaX371aV 5 mars 2007 Signaler Partager 5 mars 2007 Oui Transit Connect mais s'est pas le moteur de la ST mais de l'ancienne RS 215... Il a pas tiré contre le SLK, c'est juste que le SLK passé a coté et dominique disais : "si vous voyez maintenant un Transit Connect, mefiez vous, çà pourrai etre un Transit Connect 215 ch " Il était en vente dans les concessions le Transit 215 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §san687GN 5 mars 2007 Signaler Partager 5 mars 2007 Il était en vente dans les concessions le Transit 215 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Skodaboys 5 mars 2007 Signaler Partager 5 mars 2007 Si il etait en vente, j'aurais swappé mon Caddy avec le TFSI 265 de l'Audi S3 !!! :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §san687GN 5 mars 2007 Signaler Partager 5 mars 2007 Si il etait en vente, j'aurais swappé mon Caddy avec le TFSI 265 de l'Audi S3 !!! :D Je te laisse imaginer l'état de ta marchandise transportée après un démarrage canon au feu rouge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Skodaboys 5 mars 2007 Signaler Partager 5 mars 2007 Je te laisse imaginer l'état de ta marchandise transportée après un démarrage canon au feu rouge Quand j'ai de la marchandise, j'arsouille pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §san687GN 5 mars 2007 Signaler Partager 5 mars 2007 Quand j'ai de la marchandise, j'arsouille pas Logique, un caddy mazout chargé a plus de mal à décoller. Par contre, avec le bloc de la S3, tu peux rouler en mode arsouille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MaX371aV 5 mars 2007 Signaler Partager 5 mars 2007 Si il etait en vente, j'aurais swappé mon Caddy avec le TFSI 265 de l'Audi S3 !!! :D Je me disais aussi Enfin, un Caddy avec 265 ch sans modifs chassis, le premier virage à 60 km/h et tu te retournes la gueule Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lol442JN 5 mars 2007 Signaler Partager 5 mars 2007 Je me disais aussi Enfin, un Caddy avec 265 ch sans modifs chassis, le premier virage à 60 km/h et tu te retournes la gueule T'inquiète! Skodaboy maitrise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Skodaboys 5 mars 2007 Signaler Partager 5 mars 2007 Je me disais aussi Enfin, un Caddy avec 265 ch sans modifs chassis, le premier virage à 60 km/h et tu te retournes la gueule Non bien sûr > Kit Eibach/Bilstein en 18" BBS, barre anti roulis et barre anti rapprochement, frein Brembo 4 pistons ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Skodaboys 5 mars 2007 Signaler Partager 5 mars 2007 T'inquiète! Skodaboy maitrise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MaX371aV 5 mars 2007 Signaler Partager 5 mars 2007 Non bien sûr > Kit Eibach/Bilstein en 18" BBS, barre anti roulis et barre anti rapprochement, frein Brembo 4 pistons ! Ouai, car sinon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stan1 23 mars 2007 Signaler Partager 23 mars 2007 Fin des années 70, j'ai roulé dans cette Ford Transit. Le moteur était un 2.4 diesel Indénor (Peugeot) qui devait faire dans les 65/70cv! Ce qui permettait au véhicule d'aller à 120km/h, mais dans ce cas on pouvait oublier d'écouter la radio, tellement il y avait du rafut. Très fiable (évidemment il n'y avait aucune électronique), cependant quand il fesait froid, les 2 batteries arrivaient péniblement à faire démarrer ce moulin (il fallait surement 2 minutes de préchauffage). J'avais toujours une bonbonne de Start-Pilote pour qu'elle démarre plus facilement. Points négatifs: Pas de direction assistée (il fallait avoir des biceps!), et elle rouillait à une vitesse vv prime. http://images.imagehotel.net/beaf344bcc.jpg http://images.imagehotel.net/f4dc164c0d.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Skodaboys 23 mars 2007 Signaler Partager 23 mars 2007 "Madame est servie" http://imagesnew.cdiscount.com/products/8/2/9/fp/8712609038729.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rom404zB 23 mars 2007 Signaler Partager 23 mars 2007 "Madame est servie" http://imagesnew.cdiscount.com/products/8/2/9/fp/8712609038729.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Skodaboys 23 mars 2007 Signaler Partager 23 mars 2007 Regarde au debut, il y a des p'tits airs, n'est-ce pas ? http://www.dailymotion.com/visited/search/madame%2Best%2Bservie/video/x1an3j_generique-madame-est-servie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lol442JN 23 mars 2007 Signaler Partager 23 mars 2007 Je viens de me rendre compte que les Berlingo/Partner V.U. n'avaient pas droit au 1.6 HDi 92ch C'est bizarre! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxic car 23 mars 2007 Signaler Partager 23 mars 2007 Je viens de me rendre compte que les Berlingo/Partner V.U. n'avaient pas droit au 1.6 HDi 92ch C'est bizarre! Ils sont équipés de quelle motorisation alors ? Seulement du 2.0 HDI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §san687GN 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 Ils sont équipés de quelle motorisation alors ? Seulement du 2.0 HDI C'est curieux en effet, le Transit Connect a droit par contre au 1.6 TDCI. Va comprendre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lol442JN 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 Ils sont équipés de quelle motorisation alors ? Seulement du 2.0 HDI En fait il y a le 1.9d ( :q ), le 1.6 HDi 75ch et le 2.0 HDi 90ch. La règlementation des V.U. étant différente des V.P., je pense que c'est pour ça qu'ils gardent le 1.9d et le 2.0HDi qui ne passent plus les normes des V.P. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lol442JN 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 C'est curieux en effet, le Transit Connect a droit par contre au 1.6 TDCI. Va comprendre T'es sûr? Je viens de voir sur le site de Ford et ils parlent du 1.8 TDci de 110ch... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §san687GN 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 T'es sûr? Je viens de voir sur le site de Ford et ils parlent du 1.8 TDci de 110ch... J'ai reçu une pub pour un Transit Connect 1.6 tdci 90 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lol442JN 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 J'ai reçu une pub pour un Transit Connect 1.6 tdci 90 Ca doit être tout nouveau alors Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxic car 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 En fait il y a le 1.9d ( :q ), le 1.6 HDi 75ch et le 2.0 HDi 90ch. La règlementation des V.U. étant différente des V.P., je pense que c'est pour ça qu'ils gardent le 1.9d et le 2.0HDi qui ne passent plus les normes des V.P. Il pourrait supprimer le 1.9D car un utilitaire c'est fait pour transporter et le 1.9D est un peu juste pour accomplir cette mission Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lol442JN 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 Il pourrait supprimer le 1.9D car un utilitaire c'est fait pour transporter et le 1.9D est un peu juste pour accomplir cette mission N'empêche, il s'en vend un paquet de 1.9d Quand on voit sa consommation, le 1.6 est bien mieux et il se rentabilise vite. J'ai du mal à comprendre les entreprises qui les achètent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxic car 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 N'empêche, il s'en vend un paquet de 1.9d Quand on voit sa consommation, le 1.6 est bien mieux et il se rentabilise vite. J'ai du mal à comprendre les entreprises qui les achètent Parce qu'ils sont moins chères, je pense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lol442JN 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 Parce qu'ils sont moins chères, je pense La différence entre le 1.6 Hdi et le 1.9d se rentabilise assez vite, quand on voit la différence de conso, surtout en ville où ça approche les 2l Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mur014QW 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 Petite parenthèse : Le plus puissant des utilitaires à ma connaissance : le GMC Savana, décliné en 3 motorisations, le 4.3 V6 de 200ch, le 5.3V8 de 285ch et pour finir le 6.0V8 de 300ch! Le poids est de 2T2 à 2T8, et performances annoncées pour le 5.3 : 220km/h ( ) et 9,1s de 0 à 100... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §san687GN 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 Petite parenthèse : Le plus puissant des utilitaires à ma connaissance : le GMC Savana, décliné en 3 motorisations, le 4.3 V6 de 200ch, le 5.3V8 de 285ch et pour finir le 6.0V8 de 300ch! Le poids est de 2T2 à 2T8, et performances annoncées pour le 5.3 : 220km/h ( ) et 9,1s de 0 à 100... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/305387/03gmcsavana386.jpg Je n'ose même pas te demander si tu as la conso normalisée de ce véhicule Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mur014QW 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 Je n'ose même pas te demander si tu as la conso normalisée de ce véhicule Données constructeur : 13l/100 hors agglomération (bva4) En comparaison, une Cayenne Turbo, est annoncée à10,5l Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §san687GN 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 Données constructeur : 13l/100 hors agglomération (bva4) En comparaison, une Cayenne Turbo, est annoncée à10,5l Pas étonnant qu'il y a de l'effet de serre [:sauvageon93] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Skodaboys 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 0 a 100 en 9.1 !!! Y a de quoi tenir quelques TDI 150 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §san687GN 24 mars 2007 Signaler Partager 24 mars 2007 0 a 100 en 9.1 !!! Y a de quoi tenir quelques TDI 150 Si tu transportes une palette de kro, ça risque de la brasser [:sauvageon93] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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