[Toutes échelles] Le topic des Simca miniature !

[Invité §bbj216GH]

 

simca gordini 1951

[yolaine]

Ah !!!

Ce forum semble reprendre un second souffle!!!

C'est une tres bonne nouvelle,bien dans ces conditions :"Participons!!!"

[yolaine]

Une reproduction de la Fameuse P60 "Dinky toys"

"Ivoire de Chine /Toit Rouge Cardinal"

 

(Pour info,ce traitement de couleur est très rare!Un exemplaire en état neuf d'origine,avec sa boite d'origine a été adjugé lors d'une vente aux enchères plus de......................10 000 €!)

 

Cas extrême,bien entendu !!!

 

Attention aux copies,la première chose a vérifier est que la voiture soit BIEN dotée de roues CREUSES (concaves),il s'agit des dernières P60 moulées par "Dinky toys"

 

Celle ci est une copie!

 

Mais sur une base a l'origine dotée de roues creuses(peinture d'origine "Brique/Toit Blanc")

Peinture faite par professionnel des restaurations sur base Dinky Toys(uniquement!) ,cuite au four et vernie!

[yolaine]

La version d'origine,que j'ai eu la chance de trouver en excellent état,version assez courante(au passage derniers exemplaires,roues creuses!)

[yolaine]

Deux réalisations personnelles,elles n'ont jamais existé avec ces teintes chez "Dinky Toys",MAIS RÉELLEMENT peintes avec ces couleurs chez SIMCA pour ses P60 a l'Échelle 1!!!

 

Juste pour le plaisir!

 

BLEU CIEL/TOIT BLANC

 

 

 

HAVANE/TOIT NOIR DIAMANT

Au passage,roues bombées ,dites convexes.........

[yolaine]

Quelques belles images de P60!!

[yolaine]

....a l'echelle 1/1

Magnifiques........................

[yolaine]

Et que ce forum consacré aux Miniatures SIMCA ne retombe pas en léthargie!!!!

 

Bonsoir a Tous!!!!!!!!!!!

[yolaine]

Ben alors?

[yolaine]

En 1955 sort la nouvelle Ford Vedette,destinée a remplacer les Ford Vedette vendues en France,sous l'enseigne FORD S.A.F(pour Société Anonyme Française)

 

Dessinée tout d'abord aux États Unis,sous le pseudonime de "Fordette",elle reste une Ford au dessin pas tres abouti(qu'on retrouvera pour la Ford 12 M des Années 50 ,en Allemagne!)

 

Mais durant l'année 1954,Ford décide de revendre sa filiale Française,a Henri Théodore Piggozzi,le très entreprenant Patron de "SIMCA",marque qui a le vent en poupe depuis la sortie de l'Aronde,et qui parviendra a devenir la 2eme marque de Voitures Françaises durant ces années 50.

 

Le style de la voiture en projet sera entièrement revue(ouf!!)au point de nous offrir une voiture Américaine adaptées aux routes françaises(ni trop grosse,ni trop petite!)

 

La gamme des Vedettes,s'articulera en moteur V8 sur trois finitions:

-La Trianon

-La Versailles (modèle le plus diffusé)

-La Régence

Ces 3 modèles seront propulsés par un V8 développant 80 CV,accouplé a une boite 3 vitesses et propulsant l'auto a environ 145 km/H,soit la plus rapide des autos françaises de série,même la DS contemporaine n'allait pas aussi vite.

 

Ces 3 modèles seront produits de 1955 a 1957

 

Cette même caisse servira aussi aux lancement de l'Ariane 4,dotée du 4 cylindres de l'Aronde(très populaire de 1957 a 1963)et a la plus confidentielle Ariane 8(même finition mais moteur V8 de 84 CV)

 

Mais les premières Vedettes sorties des chaines en 1955,seront badgées FORD sur l'insigne de capot!

 

Rapidement le monogramme "SIMCA" avec son "S" stylisé prendra sa place!

 

De ce fait les premières Vedettes de cette période dotées de l'insigne FORD sont rares et très recherchées!

 

Vous noterez dans ce prospectus,qu'on parle d'une FORD VERSAILLES!

[yolaine]

En 1956,c'est une SIMCA VERSAILLES!!!!

 

SIMCA entend bien vendre les voitures qu'il fabrique sous son nom;SIMCA dont les initiales signifient:

 

 

Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile..........

 

 

[yolaine]

Une Ford Vedette Versailles 1955,regardez bien le LOGO sur le capot,c'est estampillé "FORD"

 

[yolaine]

Et sa sœur jumelle,absolument identique et s'appelant SIMCA VERSAILLES(1956)(Accessoirisée en Régence!!!)

 

[yolaine]

Les miniatures maintenant

Ford Versailles 1955 et Simca Versailles 1956

 

La BLEUE est LA FORD ,la BLANCHE est la SIMCA,cherchez l'erreur.....!

 

 

 

[yolaine]

L'arrière.....

[yolaine]

L'avant!!!!

Sur la BLEUE bien que baptisée Ford Versailles(revoir le socle!!!)le réducteur n'a pas jugé bon de remplacer le LOGO "S"(pour SIMCA) par un Logo "FORD";dommage!!

[yolaine]

Pour clore le sujet!!!

[yolaine]

Nouvelle Pause!!!

[yolaine]

 

 

C'est votre forum!! Ou pas ?

 

Peu importe la marque du réducteur,l'état de vos voitures,les vraies, leurs echelles,vos photos de famille,les anecdotes,et

les photos et pourquoi pas des desseins,venez!!!!

 

Sinon se forum va ....Mourir!!

 

Allez !Postez!

Même juste une image a l'occasion histoire d'échanger un peu,c'est le "topic officiel des miniatures SIMCA" et personne ne vient........................un comble!!!!!!!!!!!!!!!!.

 

A bientôt ,j'espere!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[yolaine]

Moi,que personne ne se remue ou pas je le continuerai ce forum, je continuai a poster,mais si vous revenez pas,vous serez les "bienvenus"!!!!!!!!

 

 

Certains ont surement abandonné juste pour poster leur autos et partis,la ou y a du monde et ou on peut juste poster une photo,c'est ca l'amour d'une marque?

OU SONT LES VRAIS PASSIONNES?

 

Certains s'étaient remis a poster et c'était SUPER après plus rien,après c'est reparti !!!!!

 

QUEL BILAN d'un FORUM ?

 

Ce forum existe depuis 2005 avec 5 pages et je reprends a partir de la 6 eme page.............

 

Mais revenez!!!Ce forum n'attend que vous!!!!!!!!!!!!!!Ceux qui ont posté dernièrement je les recontactai!

Tout le monde est parti ailleurs

 

J'en appelle a tous les "Vrais" ,comme vous qui aiment vraiment les SIMCA quelques soient les modèles!!!!

 

[yolaine]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[yolaine]

Bien continuons....

[yolaine]

La fameuse Ariane "4"(meme finition que la Vedette Trianon a moteur V8 )

 

Apres la crise de pétrole ,due a la fermeture du Canal de Suez ,l'essence devient une denrée rare donc chère,et on la rationne!

 

 

Dans ce contexte les Vedettes deviennent ,avec leurs 13 a 14 litres aux 100 km,boudées du public!

Simca a alors une idée qui peut surprendre mais qui va s'avérer payante!!

Installer le moteur de L'aronde dans la caisse de la Vedette Trianon ,accouplé avec une Boite 4vitesses bien étagée(en plus la voiture devient plus légère!)

 

Certes avec 48cv,elle n'est pas un "foudre de guerre",mais c'est une "grande voiture" économique qui va séduire bien des familles!!

 

Au passage,elle s'embourgeoisera,son moteur passera de 48 a 57cv,et les dernières s'offriront un bloc 62cv!

Vitesse:De 120 a 125km/h,et la finition augmentera au fil des années,en matière d'équipement et de finition!Elle pourra bénéficier de peinture 2 tons au point qu'elle finira presque aussi belle qu'une Versailles!

Finition SC,pour Super Confort

ET SL pour Super Luxe

Elle survivra a toute la gamme des Vedettes,y compris Beaulieu ,Chambord,et Présidence!!!

Pas mal pour une auto qui devait être "temporaire".....

 

Ci-Joint un modèle 1959 qui ne possède qu'une teinte monocolore(les premières Ariane étaient aussi assez dépouillées!)

 

[yolaine]

La Régence,haut de gamme des Vedettes produites de 1955 a 1957

A comparer a l'Ariane(ou la Trianon)

 

C'est clair qu'en terme de "LOOK" la Régence en met plein la vue!

 

[yolaine]

La Régence 1957 de FACE!!!

Un vrai SQUALE!!!

[yolaine]

Break Marly (Finition de la Versailles)Première mouture de 1955 a 1957)

[yolaine]

Magnifique......

[yolaine]

...sous tous les angles!!!

[yolaine]

Petite pause ,la prochaine sera l'ARIANE 4 version "Taxi" de la G7......

[yolaine]

Auparavant l'avant et l'arrière "mémorables" du Break MARLY(US vous avez dit? )

[yolaine]

Quelques vues de vraies Arianes;les premières sortent en une teinte,les dernières sorties ont droit a du bicolorisme!Le luxe!!!!

 

[yolaine]

Le rare break Marly

[yolaine]

Une des dernières ARIANES,certes en une seule teinte,mais avec le sigle SIMCA qui date le modèle au moins a 1961!!

[yolaine]

L'Ariane "4" en version TAXI de la compagnie "G7"(contrat bien négocié par SIMCA!!)alors que cette compagnie disposait auparavant d'une flotte de DYNA PANHARD(qui au passage consommait MOINS que la SIMCA Ariane(un comble pour une flotte de taxis!!!!)

 

[yolaine]

La preuve par l'image!