[Toutes échelles] Alpine A110 - Miniature

[areilladou]

 

Pas grave, on ne t'en veut pas, vu ce que tu nous présente

 

Je pense que depuis que tu sévis, j'ai dû épuiser mon répertoire de superlatifs donc... comment dire.... ben...

 

Bravo !!!

 

 

 

Il est super beau

 

 

Bernard....

 

 

le mien Saviem est toujours en cours ...

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci les Alpinistes !!! :jap:

 

Content de te relire Ugo .

Ton travail sur la cabine du Saviem est magnifique, tu as fait le plus difficile, vivement la suite !

[va110]

Ça y est, c'est ré-ouvert 😃

 

Par contre, j'ai perdu toutes les photos de mon sujet sur Une Histoire de la A110 🤥

[ua110]

Il y a 3 heures, va110 a dit :

Ça y est, c'est ré-ouvert 😃

 

Par contre, j'ai perdu toutes les photos de mon sujet sur Une Histoire de la A110 🤥

après avoir eu du mal à entrer avec mon ancien code... je vois tes photos Vincent !

[Rac73]

Pour moi avec les photos c'est en ordre ... bien retrouvés à tous ...

[rog551]

Hello,
Je viens de retrouver ce passionnant topic 

😉

[trafic95]

Coucou les gars je suis  la  Pff  !! pas  facile mais  je commence a piger un peu ce nouveau systeme du fofo

 

 

[LMMC73]

Bonsoir,

une nouvelle venue Alpine A110 2° Monté Carlo 1971 Jean-Luc Thérier -  Marcel CALLEWAERT - modèle Spark

je la trouve un peu haute sur pattes...

 

ici avec une Trofeu, celle d'Andruet, le bleu n'est pas tout à fait le même

 

et pour finir les voitures du podium 1971

Modifié 9 novembre 2020 par LMMC73

[sylvenzo]

Bonjour tt le monde,

çà fait plaisir de retrouver ce topic avec des noms qui me rappelle de belles réalisations...

je m'occupe de temps à temps avec quelques 1/18 ou 1/16...

 

[sylvenzo]

quelques autres réalisations au 1/18 et 1/16...

 

[Rac73]

👌 BRAVO !! Très très beaux ...

Modifié 11 novembre 2020 par Rac73

[va110]

Sympa, tout ça

Les A110, base Burago ?

 

Par contre, pour la 72, tu as oublié l'ouie de débourrage dans le capot avant

[sylvenzo]

oui base burago pour les 1/16 et solido ou ixo/altaya en principe pour les 1/18...

je mettrais d'autres clichés prochainement...

[trafic95]

Bravo  

Bon boulot tout ca  

 

 

[CatRM]

Chez Solido, c'est tout nouveau :

 

[va110]

Il y a 3 heures, CatRM a dit :

Chez Solido, c'est tout nouveau :

 

Quelle échelle ? 1/18em ?

[CatRM]

Il y a 1 heure, va110 a dit :

Quelle échelle ? 1/18em ?

 

Oui Nous ne faisons plus de 1/43e.

[sylvenzo]

Transformation Alpine A110 1/16 Base Burago et Transkit MF Créations

 

[va110]

il y a 1 minute, sylvenzo a dit :

Transformation Alpine A110 1/16 Base Burago et Transkit MF Créations

 

 

Sympa de nous faire voir le making off

[sylvenzo]

Transformation Alpine A110 1/18 Base Solido et Transkif MF Créations

 

[ATALANTE RACING]

il y a 14 minutes, sylvenzo a dit :

Transformation Alpine A110 1/18 Base Solido et Transkif MF Créations

 

Splendide tout ça 

[thye]

 Quel garage 

[bleuglacier]

Superbe! 😃

[ua110]

Spark News 1/43
Equipe Alpine Renault Montecarlo 1971, des versions du "triplete" d'Andersson (# 28), Therier (# 9) et Andruet (# 22) sont en production

Sortie récente du SPARK à l'échelle 1/43, un modèle vraiment excellent en phase avec la qualité de la marque que j'ai immédiatement procédé à l'achat.
Je me permets de faire un examen microscopique car cela le mérite.
Les lignes sont finement enregistrées (même si la couleur qui sur cette photo semble plus claire, mais celle du modèle devant moi est excellente) même par rapport à la multitude de reproductions moulées sous pression existantes mais il y a des imperfections et des défauts auxquels je ne m'attendais absolument pas. car il y a maintenant des centaines de photos de cet A110 sur internet.

Mauvaise reproduction de l'échappement arrière
Mauvais sièges (reproduits ici les normes de production) qui étaient anatomiques à Montecarlo en 1971.
Sérieux manque de ceintures de sécurité, ce qui sur une reproduction de course me paraît inconcevable
Mauvaise décalcomanie de la marque Renault sur le nez (la suivante a été reproduite, remplacée par la Regiè en 1972)
Mauvaise écriture Alpine sur le nez qui devait être avec une courbure descendante et pas aussi dessinée ici ascendante
Absence de volet de ravitaillement latéral
Excellents pare-éclaboussures (oubliés de tous) ... mais où sont les petites chaînes?
Les molures latérales et les poignées de porte externes et internes pourraient être légèrement plus minces
Le feu de recul arrière était orange, mais ici il est ... noir (pourquoi?)
Même le bord du pare-brise, entre le joint et le profilé métallique, qui me semble amélioré.
Mais le plus gros défaut de la Spark Mtc 1971 est le manque absolu (même un soupçon aurait suffi) du cambre négatif qui était la caractéristique de ces années!
Le Solido dans un modèle d'il y a cinquante ans l'avait résolu avec une tige entre les deux roues arrière repliée avec habileté.
Là je m'arrête car depuis des années je suis ravi par l'attitude de ces marques de valeur absolue qu'elles mettent en production sans jamais demander conseil ou contrôle préventif aux nombreuses ou associations compétentes sur une "pré-série", qu'en pensez-vous?
Tout peut être amélioré, mais je suis désolé d'intervenir en ouvrant la boîte ...
 

[crvtt 69]

En attendant une meilleure base, j'ai fait l'A110 RGT sur la base de l'A110 cup de Bburago avec le kit de DMS Prod.

Juste j'ai pas trouvé de moyen pour poser les rétros.

Modifié 14 novembre 2020 par crvtt 69

[LMMC73]

il y a 4 minutes, crvtt 69 a dit :

En attendant une meilleure base, j'ai fait l'A110 RGT sur la base de l'A110 cup de Bburago avec le kit de DMS Prod.

Juste j'ai pas trouvé de moyen pour poser les rétros.

bien sympa ta réalisation, la base B Burago est une bonne base pour moi, ils ont fait des progrès même si cela reste des jouets.

[va110]

il y a 52 minutes, LMMC73 a dit :

bien sympa ta réalisation, la base B Burago est une bonne base pour moi, ils ont fait des progrès même si cela reste des jouets.

 

Toutafé

Et en fait, ça nous ramène des années en arrière quand on montait des transkits sur des bases Solido

La vie est un éternel recommencement

[va110]

Il y a 19 heures, ua110 a dit :

Spark News 1/43
Equipe Alpine Renault Montecarlo 1971, des versions du "triplete" d'Andersson (# 28), Therier (# 9) et Andruet (# 22) sont en production

Sortie récente du SPARK à l'échelle 1/43, un modèle vraiment excellent en phase avec la qualité de la marque que j'ai immédiatement procédé à l'achat.
Je me permets de faire un examen microscopique car cela le mérite.
Les lignes sont finement enregistrées (même si la couleur qui sur cette photo semble plus claire, mais celle du modèle devant moi est excellente) même par rapport à la multitude de reproductions moulées sous pression existantes mais il y a des imperfections et des défauts auxquels je ne m'attendais absolument pas. car il y a maintenant des centaines de photos de cet A110 sur internet.

Mauvaise reproduction de l'échappement arrière
Mauvais sièges (reproduits ici les normes de production) qui étaient anatomiques à Montecarlo en 1971.
Sérieux manque de ceintures de sécurité, ce qui sur une reproduction de course me paraît inconcevable
Mauvaise décalcomanie de la marque Renault sur le nez (la suivante a été reproduite, remplacée par la Regiè en 1972)
Mauvaise écriture Alpine sur le nez qui devait être avec une courbure descendante et pas aussi dessinée ici ascendante
Absence de volet de ravitaillement latéral
Excellents pare-éclaboussures (oubliés de tous) ... mais où sont les petites chaînes?
Les molures latérales et les poignées de porte externes et internes pourraient être légèrement plus minces
Le feu de recul arrière était orange, mais ici il est ... noir (pourquoi?)
Même le bord du pare-brise, entre le joint et le profilé métallique, qui me semble amélioré.
Mais le plus gros défaut de la Spark Mtc 1971 est le manque absolu (même un soupçon aurait suffi) du cambre négatif qui était la caractéristique de ces années!
Le Solido dans un modèle d'il y a cinquante ans l'avait résolu avec une tige entre les deux roues arrière repliée avec habileté.
Là je m'arrête car depuis des années je suis ravi par l'attitude de ces marques de valeur absolue qu'elles mettent en production sans jamais demander conseil ou contrôle préventif aux nombreuses ou associations compétentes sur une "pré-série", qu'en pensez-vous?
Tout peut être amélioré, mais je suis désolé d'intervenir en ouvrant la boîte ...
 

Ugo

Merci pour cette présentation

Pour tout te dire, quand j'ai appris que Spark allait s'attaquer à l'Alpine A110, je me suis dis "aïe aïe aïe" vu comment ils ont traités d'autres modèles

et ben... j'avais malheureusement pas tord

Une version archi rebachée, avec effectivement des loupés magistraux et une ligne de pare brise pas terrible.

Bref... sans moi...

[trafic95]

Effectivement  !!

Elle est pas terrible cette Alpine de chez Spark    

C'est pas moi qui vais sauter la dessus  je préfère encore ceux de chez trofeu  

[LMMC73]

Il y a 15 heures, trafic95 a dit :

Effectivement  !!

Elle est pas terrible cette Alpine de chez Spark    

C'est pas moi qui vais sauter la dessus  je préfère encore ceux de chez trofeu  

bonjour, sans être aussi dur que toi vis à vis de la Spark, j'en ai pris une que je n'avais pas, celle de Thérier. Moi aussi je préfère la Trofeu, peut-être que nous avons trop l'habitude de cette dernière.

Ce qui me gène sur la Spark, c'est aussi la hauteur de la caisse et les roues arrières sans carrossage négatif.

Modifié 15 novembre 2020 par LMMC73

[trafic95]

T'inquiet  pas    je ne t'en veux pas 

Ce que je voulais dire par la  c'est que Spark  ne nous a jamais habitué a voir un modèle comme çà 

un exemple regarde les doubles phares et LP  ils sont moches couleurs chrome sans verres et sans couleur on  se croiraient retourné dans les années 70 avec les modeles polistil 

sans parler de la baguette chromée le long des portes  c'est horrible   

[areilladou]

Bonsoir amis Alpinistes !

 

Un grand bravo à tous pour vos superbes réalisations et une mention particulière à Sylvenzo qui nous offre un véritable feu d'artifice avec des Alpine toutes plus belles les unes que les autres ! 

 

Je vous ai parlé il y a quelques temps du camion atelier Saviem de l'écurie Alpine Renault .

 

 

Il est aujourd'hui installé dans son décor et si ça vous dit vous pouvez le découvrir ICI

 

Bonne visite et à plus ! 

 

[va110]

Ciao Tutti (comme dirait Ugo)

 

Allez, une nouvelle rafale de production perso :

Alors comme d'hab, dans l'ordre (de haut en bas et de gauche à droite)(sauf exception, bases IXO-Altaya)

 

La blanche : Monte Carlo 1977, Salido ; une planche de décal trouvé sur la baie. Bien mais sans plus (décals pas toujours à la bonne dimension, et qq doutes sur certains logo...)

La bleue : Ronde Cévenole 1974, Darniche en version course ; base JPS avec un simple additif pour mettre les numéros de course

La noire et bleue : Wales 2011, Platts/Robert ; décals perso (ne me demandez pas le résultat de l'équipage en question, je n'ai comme info que les photos sur lesquelles je me suis basé pour le dessin

La bleue n10 : Cévennes 1972, Serpaggi ; décals perso

La bleue n157 : Course de cote de Vuillafans 1974, Pierre Straumann ; idem, décals perso

 

Voili

La suite... bientôt

Modifié 24 novembre 2020 par va110

[Rac73]

👌

[rog551]

Reçue aujourd'hui ... une Bburago !

Alpine A110 Cup

Quelques petites retouches de peinture et elle pourra aller dans ma collection d'Alpine.

😉
 

[LMMC73]

Le 27/11/2020 à 21:00, rog551 a dit :

Reçue aujourd'hui ... une Bburago !

Alpine A110 Cup

Quelques petites retouches de peinture et elle pourra aller dans ma collection d'Alpine.

😉
 

bonsoir,

c'est une nouvelle variante Burago, pas encore vue celle-ci