Altaya : Les Monstres Sacrés de l’Endurance

[christian82]

suite à 15h40

re drapeau rouge

 

 

Les mécaniciens IDEC SPORT vont avoir du boulot ....

[gilles1955]

oui les 2 au tapis

[mail0183]

Les mécaniciens IDEC SPORT vont avoir du boulot ....

 

 

mais jamais ils ne vont avoir le temps de réparer pour les qualif de 17h15 à 18h :spamafote: :spamafote:

[ATALANTE RACING]

 

mais jamais ils ne vont avoir le temps de réparer pour les qualif de 17h15 à 18h :spamafote: :spamafote:

tout dépend s'ils ont des chassis de réserve ?

[mail0183]

tout dépend s'ils ont des chassis de réserve ?

 

 

et tu montes un nouveau châssis en 2 h :deuxsanssix: :deuxsanssix:

je le sais très très bons , mais à ce point là :voyons: :voyons:

les qualifs sont de 17h15 à 18h aujourd'hui , si pas de temps , pas qualifié , en principe

[gilles1955]

ce sont les suspensions à changer, pas les chassis

[mesdecalcos]

Il y aura aussi la nouvelle web TV d' auto Hebdo

 

J'ai regardé un peu pendant les qualifs. Je n'ai pas vu de voitures mais seulement deux types derrière un bureau.

[gilles1955]

moi j'ai passé l'aprèm sur Eurosport en anglais et zero pub

[Kremer CK6]

ce sont les suspensions à changer, pas les chassis

 

 

 

Un des deux châssis est bon pour la poubelle....Ils sont entrain de reconstruire l'auto à partir d'un nouveau.

[christian82]

moi j'ai passé l'aprèm sur Eurosport en anglais et zero pub

C'est sur le satellite ? à quelle chaîne ?

[mail0183]

ils n'ont pas de temps pour les qualifs , ils partiront en fond de grille :??: :??: :??:

[mesdecalcos]

Eurosport diffusera l'intégralité de la course mais aussi les essais du jeudi et du vendredi, y compris l'hyperpôle.

 

 

Surprise ce matin, les programmes d'Eurosport 1 (gratuit sur Astra) ont changé. Les qualits et essais de ce jeudi 18h45 à minuit ont été remplacés par le tour du Luxembourg et la partie de la course de 16h à 18h25 par le tour de France. C'est passé sur Eurosport 2 qui n'est que sur abonnement.

 

 

Reste France 3, 14h15 à 17h10, 0h15 à 11h45 et 13h à 15h15. probablement comme toujours avec beaucoup de parlote.

[alm93]

Ils font chier avec leurs horaires de merde je rate tout ce qui est intéressant, évidement a dix-sept heures j'étais au boulot donc j'ai raté la qualif.

Demain je télétravail mais j'ai une conf call de onze heures trente a midi donc pas d'hyper pôle non plus.

[Invité §mic463CE]

ils n'ont pas de temps pour les qualifs , ils partiront en fond de grille :??: :??: :??:

 

 

 

en fond de grille LMP2 car la grille sera constituée par groupes ...

 

il a fallu éviter une LMP2 en 2ème ligne ! ! !

[Invité §mic463CE]

Ils font chier avec leurs horaires de merde je rate tout ce qui est intéressant, évidement a dix-sept heures j'étais au boulot donc j'ai raté la qualif.

Demain je télétravail mais j'ai une conf call de onze heures trente a midi donc pas d'hyper pôle non plus.

 

 

Ce sera multidiffusé ou en replay sur Eurosport !

[mail0183]

 

 

en fond de grille LMP2 car la grille sera constituée par groupes ...

 

il a fallu éviter une LMP2 en 2ème ligne ! ! !

 

 

merci mich , pour l'information ;) ;)

[mesdecalcos]

Ils font chier avec leurs horaires de merde je rate tout ce qui est intéressant, évidement a dix-sept heures j'étais au boulot donc j'ai raté la qualif.

Demain je télétravail mais j'ai une conf call de onze heures trente a midi donc pas d'hyper pôle non plus.

 

 

Eurosport Deutchland rediffuse l'Hyperpole de 18h57 à 1920 et de 23h03 à 23h33 et peut-être aussi demain entre 8h35 et 10h20 (avant le Warm Up et Road to Le Mans).

 

A moins qu'ils changent encore.

 

Hier, après avoir lu sur leur site et sur l'EPG le remplacement par Le Tour du Luxembourg, j'ai déprogrammé mes enregistrements. Or à 21 h, j'ai remis par hasard la chaîne et j'ai pu voir et enregistrer les essais libres 3 jusqu'à minuit. Mon fichier s'appelle Radsport-Luxemburg Rundfahrt 2020.

[blabla72]

ici ! l'image est sympa et pas de pub https://www.youtube.com/watch? [...] 84pBrBMdf4

[Alain du 38]

ici ! l'image est sympa et pas de pub https://www.youtube.com/watch? [...] 84pBrBMdf4

[gennaro1]

3'15''822 pour une Rebellion, c'est pas mal ! L'Alpine de l'an prochain ne sera pas trop larguée.

[matra73]

3'15''822 pour une Rebellion, c'est pas mal ! L'Alpine de l'an prochain ne sera pas trop larguée.

 

pour l'Alpine 2021

[wollek_fan]

3'15''822 pour une Rebellion, c'est pas mal ! L'Alpine de l'an prochain ne sera pas trop larguée.

 

 

Comme de toutes façons, il doit y avoir une BOP...

[alm93]

 

Ce sera multidiffusé ou en replay sur Eurosport !

 

 

Eurosport Deutchland rediffuse l'Hyperpole de 18h57 à 1920 et de 23h03 à 23h33 et peut-être aussi demain entre 8h35 et 10h20 (avant le Warm Up et Road to Le Mans).

 

A moins qu'ils changent encore.

 

Hier, après avoir lu sur leur site et sur l'EPG le remplacement par Le Tour du Luxembourg, j'ai déprogrammé mes enregistrements. Or à 21 h, j'ai remis par hasard la chaîne et j'ai pu voir et enregistrer les essais libres 3 jusqu'à minuit. Mon fichier s'appelle Radsport-Luxemburg Rundfahrt 2020.

 

 

L'hyperpole est rediffusée ce soir a minuit suivi des essais qualifs a 0h30 sur Eurosport.

Mais je dormirais a cette heure là, déjà que je me suis endormis hier devant les essais libre bien avant minuit...

 

3'15''822 pour une Rebellion, c'est pas mal ! L'Alpine de l'an prochain ne sera pas trop larguée.

 

 

Il y aura une BOP, avec quelques dizaines de kilos en plus et surement moins de puissance cela m'étonnerais qu'ils soient encore aussi rapides.

[alm93]

Peugeot donne quelques détails concernant sont programme endurance : ce sera bien avec une LMH (Le Mans Hypercar) avec laquelle Peugeot sera engagé a partir de 2022 en WEC et aux 24 heures du Mans.

 

https://fr.motorsport.com/lema [...] n=widget-6

[alm93]

Résultat de l'hyperpole des 24 heures du Mans

 

Hyperpole LMP1Toyota Gazoo Racing N°7 (Toyota TS050 Hybrid) - Kobayashi - 3'15''267

• Hyperpole LMP2

United Autosports N°22 (Oreca 07 - Gibson) - Di Resta - 3'24''528

• Hyperpole LMGTE Pro

Porsche GT Team N°91 (Porsche 911 RSR-19) - Bruni - 3'50''874

• Hyperpole LMGTE Am

Luzich Racing N°61 (Ferrari 488 GTE EVO) - Ledogar - 3'51''266

 

 

Tient c'est bizarre c'est la Porsche qui a été la plus rapide en GTE Pro alors que selon certains c'est Aston-Martin qui était avantagé

[benfire]

En GTPRO, avec six voitures en moins d'une seconde (pour un tour qui en secondes fait 230 à 231 unités), ça ne veut pas dire grand chose.

Et une pole position sur une course de 24 heures, c'est loin d'être déterminant.

 

Au passage, en LMP2, Di Resta a établi un nouveau record de la piste, le précédant étant détenu par P-L Chatin en 2018.

[gennaro1]

En GTPRO, avec six voitures en moins d'une seconde (pour un tour qui en secondes fait 230 à 231 unités), ça ne veut pas dire grand chose.

Et une pole position sur une course de 24 heures, c'est loin d'être déterminant.

La voiture la plus pénalisée en poids par la BOP se retrouve être la plus rapide sur un tour.

[24LM69]

Un chrono qui est quand même à noter, c'est la pôle en LMGTE Am, celui de Ledogar, un excellent pilote !

Il est devant nombre de LMGTE Pro, sur une voiture qui devrait être moins performante !

Est-ce que je dis une bêtise si je dis que les Am ne bénéficient pas des évolutions de l'année en cours ?

[Arnage67]

Pour moi aussi le chrono le Ledogar est impressionnant avec une voiture de l'an dernier c'est vraiment du top niveau

 

Rien de neuf avec les autres catégories

 

Sinon pour l'hyper pole même si elle n'a aucune valeur sur une course d'endurance j'ai trouvé ça sympa à regarder ... bon : ça aurait été 1000 fois mieux si j'étais sur le bord de la piste mais on va pas remuer le couteau dans la plaie ...

[alm93]

Un chrono qui est quand même à noter, c'est la pôle en LMGTE Am, celui de Ledogar, un excellent pilote !

Il est devant nombre de LMGTE Pro, sur une voiture qui devrait être moins performante !

Est-ce que je dis une bêtise si je dis que les Am ne bénéficient pas des évolutions de l'année en cours ?

 

 

Il me semble qu'il n'y a plus d'évolutions car désormais les autos sont homologuées pour une période trois ans.

Mais la BOP n'est pas non plus la même en GTE AM et en GTE Pro.

Cela ne retire rien a l'excellente performance de Ledogar.

[alm93]

Pour suivre la conférence de presse de l'ACO

[lord-brett]

Résultat de l'hyperpole des 24 heures du Mans

 

Hyperpole LMP1Toyota Gazoo Racing N°7 (Toyota TS050 Hybrid) - Kobayashi - 3'15''267

• Hyperpole LMP2

United Autosports N°22 (Oreca 07 - Gibson) - Di Resta - 3'24''528

• Hyperpole LMGTE Pro

Porsche GT Team N°91 (Porsche 911 RSR-19) - Bruni - 3'50''874

• Hyperpole LMGTE Am

Luzich Racing N°61 (Ferrari 488 GTE EVO) - Ledogar - 3'51''266

 

 

Tient c'est bizarre c'est la Porsche qui a été la plus rapide en GTE Pro alors que selon certains c'est Aston-Martin qui était avantagé

 

La Vantage... c'est toujours chez Aston

[alm93]

ByKolles confirme son engagement en Hypercar et présente son projet

 

 

https://fr.motorsport.com/lema [...] mp;nrt=102

[Arnage67]

Je la trouve très belle : j'espère quelle sera performante ...

[alm93]

Je la trouve très belle : j'espère quelle sera performante ...

 

Comme il y aura une BOP la performance ne devrait pas être un problème ce qui fera la différence ce sera les pilotes, la fiabilité et l’efficacité des mécaniciens dans les stands.