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1/43ème

Altaya : Les Monstres Sacrés de l’Endurance


G Chapuis
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Il y a 1 heure, alm93 a dit :

Personnellement j'ai reçu l'information d'un site dont je suis client hier il m'informait que le prix des Spark passait a 69.95€ a compter du 1er juin.

On doit avoir le même dealer.

Philippe 

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Altaya : Les Monstres Sacrés de l’Endurance

Altaya : Les plus belles voitures des 24H du Mans

Souvenirs souvenirs ....

 

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 A plusse  :)   :)  :)

 Marcello  :jap:

 

Modifié par marcello_lippi
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Bonjour,

est-ce que l'un d'entre vous a acheté une des Porsche 911 RSR du Mans 2018 qui sont sorties chez IXO ?

A première vue elles ont l'air pas mal même si ce n'est pas la qualité et la finesse des Spark.

Merci pour vos réponses

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il y a 5 minutes, LMMC73 a dit :

Bonjour,

est-ce que l'un d'entre vous a acheté une des Porsche 911 RSR du Mans 2018 qui sont sorties chez IXO ?

A première vue elles ont l'air pas mal même si ce n'est pas la qualité et la finesse des Spark.

Merci pour vos réponses

 

 

Elle sont trop courtes et trop hautes sur leurs roues.....Un peu comme la Ford GT en son temps.....:jap:

 

 

Ixo 1:43 Porsche 911 (991) RSR #94 24h LeMans 2018 Porsche GT Team LE43023  modèle voiture LE43023 0748723928194

Spark - 1:43 - Porsche 911 RSR #92 Pink Pig Tribute 24h - Catawiki

 

 

 

 

Modifié par Kremer CK6
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il y a 24 minutes, Kremer CK6 a dit :

 

 

Elle sont trop courtes et trop hautes sur leurs roues.....Un peu comme la Ford GT en son temps.....:jap:

 

Je ne comprends pas comment ils peuvent se tromper dans les proportions à ce point, et de manière récurrente.

Le prix inférieur (à une Spark) ne peut pas être une excuse. Leur marge doit de toute façon être énorme vu les lieux d'assemblage.

Les dimensions réelles 1:1 de ces Porsche ou Ford GT sont disponibles partout.

Non, ça m'échappe complètement.

Modifié par triceratops
  • Confus 1
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J'en ai acheté une et j'ai fait un comparatif sur mon topic (lien dans ma signature) : les deux modèles sont pratiquement de même dimensions, le modèle Ixo est un haute sur ces roues défaut récurent chez ce réducteur mais cela peut se corriger, la seule grosse erreur viens du diffuseur qui est droit alors qu'il a une forme en éventail.

En comparant avec le modèle en ZAMAC fait par Spark dans la collection presse diffusé par Spark au Japon le modèle Ixo n'a rien de ridicule, elle aussi est haute sur patte et les détails moins fin le ZAMAC ne lepermet pas mais permet de réduire les coûts.

s-l1600.jpg

Inutile de vouloir a tout prix comparer ce modèle a un modèle Spark en résine évidement que le modèle Spark est plus beaux mais il coût plus du double.

 

 

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il y a une heure, Kremer CK6 a dit :

 

 

Elle sont trop courtes et trop hautes sur leurs roues.....Un peu comme la Ford GT en son temps.....:jap:

 

 

Ixo 1:43 Porsche 911 (991) RSR #94 24h LeMans 2018 Porsche GT Team LE43023  modèle voiture LE43023 0748723928194

Spark - 1:43 - Porsche 911 RSR #92 Pink Pig Tribute 24h - Catawiki

 

 

 

 

 

il y a 42 minutes, triceratops a dit :

Je ne comprends pas comment ils peuvent se tromper dans les proportions à ce point, et de manière récurrente.

Le prix inférieur (à une Spark) ne peut pas être une excuse. Leur marge doit de toute façon être énorme vu les lieux d'assemblage.

Les dimensions réelles 1:1 de ces Porsche ou Ford GT sont disponibles partout.

Non, ça m'échappe complètement.

 

il y a 20 minutes, alm93 a dit :

J'en ai acheté une et j'ai fait un comparatif sur mon topic (lien dans ma signature) : les deux modèles sont pratiquement de même dimensions, le modèle Ixo est un haute sur ces roues défaut récurent chez ce réducteur mais cela peut se corriger, la seule grosse erreur viens du diffuseur qui est droit alors qu'il a une forme en éventail.

En comparant avec le modèle en ZAMAC fait par Spark dans la collection presse diffusé par Spark au Japon le modèle Ixo n'a rien de ridicule, elle aussi est haute sur patte et les détails moins fin le ZAMAC ne lepermet pas mais permet de réduire les coûts.

s-l1600.jpg

Inutile de vouloir a tout prix comparer ce modèle a un modèle Spark en résine évidement que le modèle Spark est plus beaux mais il coût plus du double.

 

 

merci pour vos avis, j'ai la cochon rose et la Rothmans en Spark, vu qu'en ce moment il y a des promos, je me posais la questions pour prendre la Gulf

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Le 15/04/2021 à 19:12, LMMC73 a dit :

 

 

merci pour vos avis, j'ai la cochon rose et la Rothmans en Spark, vu qu'en ce moment il y a des promos, je me posais la questions pour prendre la Gulf

Je me suis posé la même question pour cette Gulf surtout à 30 € et je voie que Ixo relance ses Porsche  sa me rappel lorsque qu'il sortais les années 1995 ...1996 ...1997....1998... 😉

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Il y a 13 heures, alm93 a dit :

Va voir chez CK-Modelcars elles sont en promo a moins de 26€

bonjour,

 elles sont même à 24 € chez Modelisimo, il a une promo à 20% en ce moment.

https://www.modelissimo.eu/

sinon pour rester chez un vendeur français, elle sont à 30 euros chez little bolide et port gratuit dés 70 euros

https://www.littlebolide.com/fr/25-le-mans/s-1/echelle-43/fabricant_2-ixo

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Il y a 14 heures, 997fana a dit :

pour les rsr ixo, les prix vont encore baisser ....... :jap:😐

 

Cool merci  pour cet info 👍😉 on à l'embarras du choix avec ses sites avec leur promo différente  🙂

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Il y a 11 heures, wollek_fan a dit :

Qui saurait me dire ce qui est à gauche du Marchal? Ce n'est pas le chat! ;)

 

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je pense que c'est ce logo valeo, qui regroupait cibié, marchal, ferrodo,.....

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  • J'aime 1
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voilà un petit comparatif entre une Spark résine et une métal qui a été faite je crois pour le constructeur

1970 Porsche 917

la numéro 20 est en résine

la 21 en métal1970 20 PORSCHE 917 SPARK RESINE 21 METAL

 

1970 20 PORSCHE 917 SPARK RESINE 21 METAL

 

1970 21 PORSCHE 917 SPARK METAL

 

1970 21 PORSCHE 917 SPARK METAL

 

1970 21 PORSCHE 917 SPARK METAL

 

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il y a 32 minutes, LMMC73 a dit :

voilà un petit comparatif entre une Spark résine et une métal qui a été faite je crois pour le constructeur

1970 Porsche 917

la numéro 20 est en résine

la 21 en métal1970 20 PORSCHE 917 SPARK RESINE 21 METAL

 

1970 20 PORSCHE 917 SPARK RESINE 21 METAL

 

1970 21 PORSCHE 917 SPARK METAL

 

1970 21 PORSCHE 917 SPARK METAL

 

1970 21 PORSCHE 917 SPARK METAL

 

 

La 21 est la SPK/Hachette Japan  

reconnaissable à sa piece rapportée toit/ vitre/Pb ...

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à l’instant, DOCPAT43 a dit :

 

La 21 est la SPK/Hachette Japan  

reconnaissable à sa piece rapportée toit/ vitre/Pb ...

elle n'était pas conditionnée comme les autres Spark Hachette, je l'ai acheté chez CKmodelcar avec un boitage gris qui semble être pour le Porsche. Ils ont du prendre le même moule

https://ck-modelcars.de/fr/spark-1-43-porsche-917k-gulf-no21-24h-lemans-1970-rodriguez-kinnunen-ck59753/p-59753/?ref=gm&gclid=EAIaIQobChMIxujBxe6Z8AIVUNnVCh0Tmg2NEAQYBSABEgJPIfD_BwE

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Je reviens sur les dimensions de la RSR IXO car je viens d'en recevoir 3. Je n'ai pas de modèle résine mais plusieurs exemplaires en métal fabriquées par Spark pour le réseau Porsche.

J'ai tout mesuré au pied à coulisse. Tout se tient à quelques dixièmes de mm. Les roues de l'IXO sont un peu plus grandes, surtout les jantes, mais les pneus sont plus étroits.

Ce qui m'a "choqué" le plus c'est la grosseur des bordures et des rivets des prises d'air du capot. Ces détails sont quasi absents sur les Spark.

 

 

P_RSR_IXO_SPARK.jpg

Modifié par mesdecalcos
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il y a 1 minute, countach53 a dit :

Quelle taille de roue utilisaient les vraies ?

Selon mes calculs; si c'est des 18", les jantes devraient faire Ø 11.5 mm.

Avec 12,7 mm ce serait plutôt 21,5 pouces ce qui me parait bien grand.

A cette adresse on trouve 12,5 J 18 (avant) et 13 J18 (arrière).

https://www.porsche.com/middle-east/fr/_morocco_/motorsportandevents/motorsport/racingcars/991-911-rsr/featuresandspecs/

 

18*25.4/43=10.63 (texas instruments dixit).

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Attention, le diamètre de jante indiqué en pouces n'est pas le diamètre extérieur visible. C'est le diamètre sur lequel repose le talon du pneu. Le diamètre visible est plus grand, généralement de plus de 1") voilà pourquoi j'obtiens 11.5 mm pour du 18" dans mes calculs.

J'ai une ancienne doc Dunlop qui explique cela avec schéma à l'appuie. Dès que je peux la scanner, je la publie.

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