circuit chenevieres 54

[Invité §Hul452We]

Et Hornety il s'en sort comment avec sa CBR ?

[inazuma]

Moi le virage qui me fait peur c'est le grand gauche après l'escargot, j'ai toujours tendance à couper de peur de trop élargir, ça va un peu vite quand même

 

Sinon content que le circuit vous ai plus

 

J'ai envoyé le starlane chez Tournay Distribution aujourd'hui pour le SAV, j'espère avoir mes propres chrono la prochaine fois ! la je mettais du gaz quand j'avais seb devant ou des gars à dépasser... dès que j'était un peu tout seul j'allais un peu moins vite, freinage moins fort pour récupérer mes bras !!

 

 

Ouais pareil surtout que c'est le genre de virage ou t'as vite fait de rater ta traj et de te retrouver dans l'herbe. Je prennais rupteur de 3 là apres j'ai essayé une technique ou je passais assez rapidement la 4 pour pouoivr ouvrir en grand sur l'angle sans avoir trop peur de perdre l'arriere.

 

Pareil pour les bras, les freinage ça tue vriament quand meme, le bout de ligne droite vous passez sur quel rapport en fait en 3 ça passe bien

Je me demande meme si il ne faudrait pas rester en 3 sur la deuxieme chicane pour pouvoir bine tirer son rapport sur l'escargot parce que sinon je chope trop vite le rupteur de 2.

 

Tu vois Hulk, finalement on s'en sort pas si mal

 

Bon quand est-ce qu'on se la refait tous ensemble ???!!!

 

 

Bah je sais pas vous auriez pas fait vos pinces on était tous ensemble !

Nous on est venu de votre coté (400bornes quand meme ) inscrivez vous au roulage de la ferté gaucher là pour le coup y aura vriament tout le monde

 

Et Hornety il s'en sort comment avec sa CBR ?

 

 

 

Ca va Mais ma puputte a pas suivi pour une fois On a pas pu jouer ensemble

Il le dira lui meme mais sinon il a grave fkiffé sa brelle

 

On c'est rendu compte que la baterie du CBR charge pas non plus, obligé de switcher nos batteries tous les 2 roulages

 

[micboy]

Tu vois Hulk, finalement on s'en sort pas si mal

 

Bon quand est-ce qu'on se la refait tous ensemble ???!!!

 

 

 

Y'a Dijon

 

Mais les parigots ont décliné (surtout que mat' a plus l'excuse de la brelle )

 

Sinon pour ce circuit on verra l'année prochaine, on sera plus pres une fois qu'on aura déménagé

[hornety]

Circuit super !

 

Je suis ultra courbaturé !

 

La brele va tres bien, le chassis est un regal le moteur correct mais sans plus avec un trou a l'acceleration du au debridage a la con des honda

Il faudrait changer le CDI pour recuperer la courbe qui va bien

 

Par contre j'ai un souci de batterie, pas de charge du coup ca tenait une session mais pas plus , inaz me recharger la mienne pendant que je roulais avec la sienne et avec ces putains de meules bourraient d'electronique si il y a pas assez de jus la meule tourne tres mal, gros trou a l'accel, prend pas tous ses tours...

 

Bon en tout cas la meule a du potentiel, un freingae de ouf et une stabilité impressionnante tout en restant tres vive, un regal

 

Reste plus qu'au pilote a se sortir les doigts pour essayer de l'utiliser comme il faut

 

Objectif poutrait du R6 avant la fin de la saison merde

[inazuma]

Ouais reviens leon qu'on fasse mumuse

 

Pareil pour les courbatures j'ai les jambes et les bras defoncés.

 

[Invité §STE482gU]

Vous avez bien joué d'après ce que je vois ! [:thedobermann:2]

Tu t'es même pô bourré Inaz' ?!!

 

Y'a des tofs ?

[Invité §Fab373CB]

Vous avez bien joué d'après ce que je vois ! [:thedobermann:2]

Tu t'es même pô bourré Inaz' ?!!

 

Y'a des tofs ?

 

Pas de photographe sur le bord de la piste.

 

J'ai vu quelques commissaires avec des APN à la main, mais c'était des compacts... Donc faut pas s'attendre à des photos de hautes qualités.

 

Par contre, j'en ai vu un avec une caméra sous la bulle, y'aura peut-être moyen de récup' la vidéo sur youtube.

[inazuma]

Y aura des photos sur le site de la team nous a dis le mec.

 

[Invité §spi165oF]

Bon ba hier, j'ai faille ne pas rentrer jusqu'à chez moi car sur l'A86, j'ai du passer en réserve en roulant (t'as vu Mat' que je sais le faire ).

Je me suis arrêté sur la station Esso sur l'A15 après p'être trainé la b***à 90km/h et la station était fermée. Je repars et je me traine à 80Km/h jusqu'à la station BP sur la N184 qui elle aussi est fermée. Je repa

[Invité §spi165oF]

Bon ba hier, j'ai faille ne pas rentrer jusqu'à chez moi car sur l'A86, j'ai du passer en réserve en roulant (t'as vu Mat' que je sais le faire ).

Je me suis arrêté sur la station Esso sur l'A15 après p'être trainé la b***à 90km/h et la station était fermée. Je repars et je me traine à 80Km/h jusqu'à la station BP sur la N184 qui elle aussi est fermée. Je repars et je me traine encore à 60km/h jusqu'au Leclerc de Conflans où j'arrive complètement à sec pour enfin faire le plein

 

J'ai des courbatures plein les jambes et les bras un peu aussi mais c'était trop bon

 

C'est vrai que le gauche après l'escargot fait peur et sur la fin, je le passai à 180km/h pleine balle sur l'angle

Merci les SC

Un virage qui n'est pas facile à négocier non plus c'est l'épingle avant le ligne droite. J'étais trop souvent trop lent pour passer et relancer bien.

Inaz' a raison, venez à La ferté gaucher

[hornety]

Bon ba hier, j'ai faille ne pas rentrer jusqu'à chez moi car sur l'A86, j'ai du passer en réserve en roulant (t'as vu Mat' que je sais le faire ).

Je me suis arrêté sur la station Esso sur l'A15 après p'être trainé la b***à 90km/h et la station était fermée. Je repars et je me traine à 80Km/h jusqu'à la station BP sur la N184 qui elle aussi est fermée. Je repars et je me traine encore à 60km/h jusqu'au Leclerc de Conflans où j'arrive complètement à sec pour enfin faire le plein

 

J'ai des courbatures plein les jambes et les bras un peu aussi mais c'était trop bon

 

C'est vrai que le gauche après l'escargot fait peur et sur la fin, je le passai à 180km/h pleine balle sur l'angle

Merci les SC

Un virage qui n'est pas facile à négocier non plus c'est l'épingle avant le ligne droite. J'étais trop souvent trop lent pour passer et relancer bien.

Inaz' a raison, venez à La ferté gaucher

 

huhu c'est la faute de fab il t'a piqué de l'essence alors qu'il a meme pas roulé l'apres midi!!!

 

Le gauche rapide c'etait un regal!

Et pareil pour l'epingle avant la ligne droite pas reussi a la prendre correctement une seule fois.

 

En fait je sais pas tourner a droite j'ai remarqué.

Les gauches passent tous seul et plutot bien et les droits franchement ca merde...

[micboy]

Bon et cette CBR Vs FazdEgITan ça donne quoi ??? Content du changement

[Invité §Fab373CB]

Bon et cette CBR Vs FazdEgITan ça donne quoi ??? Content du changement

 

Il regrette.

 

Le Faz', il démarre à tous les coups.

 

Même après l'avoir laissé dehors pendant 3 semaines en lui coulant du béton sur la béquille.

 

 

 

 

 

[Invité §aki574Zq]

sympa vos Compte rendu, videos et photos la classe !

 

en espérant rouler bientot avec vous.

[Sebeuleu]

 

 

Le gauche rapide c'etait un regal!

Et pareil pour l'epingle avant la ligne droite pas reussi a la prendre correctement une seule fois.

 

En fait je sais pas tourner a droite j'ai remarqué.

Les gauches passent tous seul et plutot bien et les droits franchement ca merde...

 

 

 

Hé !!!! Tout pareil !!!! On est copain de genou gauche !!!

 

Pour le droit avant la ligne d'arrivée, il faut le prendre vachement large pour piquer sur le point de corde Mais entre le théorie et la réalité...

[Invité §Hul452We]

Moi j'aime bien faire les freins (et un petit block-pass) à l'épingle avant la ligne droite, mais ça marche pas toujours, surtout quand à la sortie t'es cote à cote avec un pur-sang

[Invité §Fab373CB]

Moi j'aime bien faire les freins (et un petit block-pass) à l'épingle avant la ligne droite, mais ça marche pas toujours, surtout quand à la sortie t'es cote à cote avec un pur-sang

 

Tu sais, un pur-sang dans la pelouse ou dans les graviers, ça marche beaucoup moins bien.

 

Demande à Inaz' comment faut faire pour pas que le mec te repasse en sortie de virage.

[inazuma]

Il est chaud celui ci pour faire des blok passe, les traj sont vachement variable.

 

[hornety]

Bon et cette CBR Vs FazdEgITan ça donne quoi ??? Content du changement

 

A ton avis ?

 

C'est juste incomparable niveau chassis

 

Comme je l'ai dit un freinage de la mort de chez mortel, je me suis ruiné les bras et j'etais pas au max des capacités de la meule

 

Et ultra vive, il y a 3 chicanes bien serrees et la meule passe nickel là ou j'aurai luter comme un bucheron canadien pour faire passer le faz'

 

Et aussi tres tres stable, gaz a fond pas de wheel ou de guidonnage ! non franchement le chassis est vraiment bluffant

[micboy]

on voit ça le 30 aout alors

 

Ce qui est moche par contre, c'est que tu vas virer taliban comme papy yours

[Invité §Fab373CB]

on voit ça le 30 aout alors

 

Ce qui est moche par contre, c'est que tu vas virer taliban comme papy yours

 

Il nous a déjà dit que le CBR était la meilleure moto du monde, remplaçant ainsi la MV, la S4R, la 636, etc.

 

 

[inazuma]

C'est juste une moto heuliez ou faut changer la baterie toute les Deux session

 

http://www.lexpansion.com/medias/19/heuliez-segolene-royal_466.jpg

[Invité §spi165oF]

C'est juste une moto heuliez ou faut changer la baterie toute les Deux session

 

http://www.lexpansion.com/medias/19/heuliez-segolene-royal_466.jpg

 

[inazuma]

Bon on devrait avoir des photos sur le site : http://amteam110.fr/

Par contre j'ia pas trouvé

[Invité §spi165oF]

Doit y avoir la quasi totalité des motos sur cette photo

 

Inaz' qui règle la fourche car ça bouge trop

2 clic à gauche et 4 clic à droite

 

Et surtout, le démontage du Faz' Tchetchenne pour monter le starlane

 

http://www.youtube.com/watch?v=9gsXyiywYok&hl=fr_FR&fs=1&

 

Et enfin pour une mamie 98 qui poutre des brêles "made in US "

 

[Invité §Hul452We]

Le montage de bucheron

 

Au passage Starlane c'est de la merde, soit ça marche pas soit ça affiche des temps fantaisistes

 

[Sebeuleu]

Féloche pour les temps

[inazuma]

Le montage de d'ebeniste

[Invité §Fab373CB]

Le montage de bucheron

 

Au passage Starlane c'est de la merde, soit ça marche pas soit ça affiche des temps fantaisistes

 

 

 

Edit: moi aussi je trouve que c'est des temps fantaisistes sur le mien.

 

Y'a pas de raison qu'il m'affiche 10 sec de plus.

[micboy]

Doit y avoir la quasi totalité des motos sur cette photo

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456965/IMG2828.jpg

 

Inaz' qui règle la fourche car ça bouge trop

2 clic à gauche et 4 clic à droite

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456965/IMG2832.jpg

 

 

 

Amorto de direction, tricheur

 

Et surtout, le démontage du Faz' Tchetchenne pour monter le starlane

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456965/IMG2837.jpg

 

http://www.youtube.com/watch?v=9gsXyiywYok&hl=fr_FR&fs=1&

 

 

 

Rhooo la vidéo

 

Et enfin pour une mamie 98 qui poutre des brêles "made in US "

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456965/IMG2838.jpg

 

 

 

 

 

[hornety]

Assemblage de precision !

[inazuma]

Roo la veille EEB qu'il vient de nous trouver le Mic

 

[micboy]

Quelle EEB

 

Je note juste que tu fais ta fiotte et que t'as besoin d'artifices de fiotte pour conduire ta moto de fiotte

[Foggy211]

Putain si j'avais su que c'était comme ça que tu voulais monter la coque de 996, je te l'aurai jamais filée

 

Putain le truc de charpentier , faut mettre ça dans les archives

 

[Invité §Fab373CB]

Putain si j'avais su que c'était comme ça que tu voulais monter la coque de 996, je te l'aurai jamais filée

 

Putain le truc de charpentier , faut mettre ça dans les archives

 

Arrête, c'est super propre.

 

Et encore, t'as pas vu les 4 rilsans montés en série pour maintenir le passage de roue.

 

Ni même l'intégration parfaite (d'ailleurs, on se demande si ce n'est pas prévu pour ) du feu de Z1000.