[1/43] Le topic des Bugatti

[pursang]

De rien 😉 

la première est effectivement un T57 modèle stelvio mais la seconde (Bordeaux) est un Type 64 (prototype de 1939)

[Denzil]

I have this MCM model.Is it the same car as the DTD model?

[EB a Levallois]

Pour la 2ème , je pencherais pour un type 64

[toy2000gt]

@pursangEffectivement elle ressemble beaucoup à une T64, mais toutes les photos que je trouve montrent des parebrises en 2 parties.

[pursang]

Denzil : c est un Type 10 de MCM, le modèle de DTD ressemble pour le capot et cockpit mais il a un réservoir à l arrière que n’a pas la MCM.

toy2000gt: je pense que c est une erreur du maquettiste d avoir oublié de séparer le pare-brise en 2.
Il existe aussi une 57-64, reproduite par Chromes, mais les vitres sont différentes et le pare brise est aussi séparé en 2.

Donc ce modèle est quasi sûrement le T64 proto.

[Denzil]

I have this T64 from Aurore.

Modifié 24 février 2021 par Denzil

[jeanbug]

Il y a 6 heures, pursang a dit :

Denzil : c est un Type 10 de MCM, le modèle de DTD ressemble pour le capot et cockpit mais il a un réservoir à l arrière que n’a pas la MCM.

toy2000gt: je pense que c est une erreur du maquettiste d avoir oublié de séparer le pare-brise en 2.
Il existe aussi une 57-64, reproduite par Chromes, mais les vitres sont différentes et le pare brise est aussi séparé en 2.

Donc ce modèle est quasi sûrement le T64 proto.

J'ai monté il y a longtemps le kit de Vroom de la T64 (n°13); bien sûr il y a le montant central du pare-brise.

J'avais pu examiné la voiture au musée automobile à Mulhouse (y est-t-elle encore?)

Les miniatures ne reproduisent jamais la première mouture des portières qui étaient du type 'papillon'.

Modifié 24 février 2021 par jeanbug

[thibug73]

bonjour jeanbug,

en contactant directement Michel Ottenwälder de VROOM, j'ai pu acquérir, courant 2020, son modèle du prototype T64 à portes "papillon" sans aucune difficulté et au même  tarif que ses modèles en vente sur e-Bay.

Délai un peu rallongé le temps de remettre le moule en fonctionnement mais qualité de la coulée toujours là...

 

Je viens cependant de voir que la marque VROOM apparait toujours actuellement avec les mêmes coordonnées à Behlenheim (67), mais avec un autre nom (Dionisie Predescu).

M. Ottenwälder aurait-il arrêté son activité et revendu son affaire ?

[ptigibus]

à tous

 

La 35B Targa Florio 1928 A.Divo de Hiro est dans sa vitrine !

 

[CAR 43]

Bravo et félicitations. Elle est splendide.

[Tigrajaune]

Très beau montage !

félicitations !

[ptigibus]

 

Il y a 3 heures, CAR 43 a dit :

Bravo et félicitations. Elle est splendide.

 

il y a une heure, Tigrajaune a dit :

Très beau montage !

félicitations !

Merci pour vos encouragements.

Deux autres photos en action:

 

 

[FRITZY]

Bravissimo que ce soit en vitrine ou en action 

Le résultat final est splendide 

[ptigibus]

Il y a 16 heures, FRITZY a dit :

Bravissimo que ce soit en vitrine ou en action 

Le résultat final est splendide 

 

 

Merci, mais il ne faut pas trop regarder certains détails comme le saute vent qui a terminé sa course coincé dans le châssis et que j'ai été obligé de bricoler très approximativement.

En tout cas j'attends avec impatience ta version et tes impressions de montage.

[CAR 43]

Superbes résultats et photos magnifiques. On s'y croirait

[CAR 43]

BUGATTI TYPE 46 SPORT 2 PLACES PAR DTD

 

[pursang]

Beau montage et jolie mise en scène.

D'où viennent les personnages ?

[ptigibus]

Il y a 12 heures, pursang a dit :

Beau montage et jolie mise en scène.

D'où viennent les personnages ?

Les mécaniciens sont de chez Brumm, les pilotes des Preiser.

[FRITZY]

Bonjour

Pour la mienne il faudra s armer de patience ce sera pour 2022 ...

Quelle peinture as tu utilisé  et est ce au pistolet?

amicalement 

 

[ptigibus]

Il y a 5 heures, FRITZY a dit :

Bonjour

Pour la mienne il faudra s armer de patience ce sera pour 2022 ...

Quelle peinture as tu utilisé  et est ce au pistolet?

amicalement 

 

Une bombe Tamiya TS10 "French Blue" .. of course !

[Invité §ave386ew]

Bonjour

Magnifique travail et jolie mise en scène 😃

Voici quelques Kits de C. Gouel du début des années 80 :

- T51 GP de Monaco 1931     (ref 19 .1985)

- T59/50B 4,7 litres GP de Monaco 1936     (ref 17 .1984)

- T59/50B Course du Million 1937     (ref 9 .1983)

- T59/50B 3 litres GP de Reims 1938     (ref 18 .1984)

[thibug73]

petit diorama:

le 18 septembre 1913, Roland Garros, ami d'Ettore Bugatti, prend livraison de la nouvelle Bugatti 5 litres type 18, châssis n° 474.

4 jours plus tard, soit le 22, il est prévenu que la météo sera favorable le lendemain en vue de réaliser son projet.

Il prend le train direction le sud de la France, plus précisément Fréjus et là, à 5h52, il décolle sur son Morane-Saulnier  type H monoplan, moteur rotatif Gnôme de 80HP pour ce qui sera la 1ère traversée de la Méditerranée.

Arrivé à Bizerte, en Tunisie, à 13h45 il aura accompli son vol en moins de 8 heures, parcourant d'une seule traite les 730 km, dont 500 km au dessus de la mer et à une altitude  de 800 à 3000 mètres.

Surprise des militaires locaux, il sera conduit à Tunis, puis rapatrié sur Paris où il pourra dignement fêter son exploit et apprivoiser sa nouvelle voiture...

 

La Bugatti est un montage du kit MCM (n°20), monté il y a fort longtemps.

Le Morane est une maquette MSD, marque Russe, au 1/48, mais la différence d'échelle étant minime, ça ne choque pas.

Quand au personnage de Roland Garros, il vient de la boîte "aéronautique militaire Française 1916" de chez Eduard, là aussi au 1/48...

 

Modifié 3 mars 2021 par thibug73

[FRITZY]

Très  belle couleur merci ptigibus

 

Roland Garros il y a longtemps que  j 'y  pense merci de ce magnifique duo

 

[Denzil]

Le 3/3/2021 à 7:11 AM, averel2001 a dit :

Hello

Wonderful work and nice staging  😃

Here are some Kits by C. Gouel from the early 80s:

- T51 Monaco GP 1931 (ref 19 .1985)

- T59 / 50B 4.7 liters Monaco GP 1936 (ref 17 .1984)

- T59 / 50B Course du Million 1937 (ref 9 .1983)

- T59 / 50B 3 liters GP de Reims 1938 (ref 18 .1984)

I have this MCM ref 8. Not as nicely made as yours.

[Invité §ave386ew]

Merci Denzil, mais votre modèle n'est pas mal non plus. J'aime beaucoup ces kits de C. Gouel. J'ai vu que vous aviez aussi le "Petit Pur-sang" type 10. J'ai pu voir l'original en 1984 au musée Harrah à Reno Névada. Il y avait ce jour là une  vente aux enchères d'une partie de la collection, j'étais impressionné par la beauté des modèles vendus et par la rapidité des enchères. En voici 2 photos, malheureusement la qualité est assez moyenne. J'ai lu quelque part qu'elle serait maintenant en Californie ?  

[IMSA GTP]

A venir chez Autocult, réf. ATC01013

[philX]

Il y a 17 heures, averel2001 a dit :

J'ai pu voir l'original en 1984 au musée Harrah à Reno Névada. En voici 2 photos, malheureusement la qualité est assez moyenne. J'ai lu quelque part qu'elle serait maintenant en Californie ?  

 

 

 

Toutes ces belles voitures qui vont disparaître dans le " Big One " ...      

 

 

 

 

Modifié 5 mars 2021 par philX

[alm93]

La Bugatti Altantic avec ouvrants de chez AutoArt est maintenant disponible chez les bon revendeurs

 

 

 

 

Mais a ce niveau de prix ce sera sans moi.

[pursang]

Le 04/03/2021 à 22:48, IMSA GTP a dit :

A venir chez Autocult, réf. ATC01013

Elle est mieux finie que ma DTD. Je ne pensais pas qu un industriel serait intéressé par reproduire un tel « tacot » un peu batard. Il faut ensuite trouvé des clients pour l acheter  mais c est courageux !

[IMSA GTP]

Il y a 1 heure, alm93 a dit :

La Bugatti Altantic avec ouvrants de chez AutoArt est maintenant disponible chez les bon revendeurs

 

 

 

 

Mais a ce niveau de prix ce sera sans moi.

Rien trouvé dans les boutiques françaises. Par contre sur eBay du côté de Hong Kong, de 158 à 175€ respectivement pour la noire et la bleue, port inclus.

Modifié 6 mars 2021 par IMSA GTP

[IMSA GTP]

il y a une heure, pursang a dit :

Elle est mieux finie que ma DTD. Je ne pensais pas qu un industriel serait intéressé par reproduire un tel « tacot » un peu batard. Il faut ensuite trouvé des clients pour l acheter  mais c est courageux !

300 ex pour une Bugatti, le risque est mesuré.

[jeanbug]

Il y a 2 heures, alm93 a dit :

La Bugatti Altantic avec ouvrants de chez AutoArt est maintenant disponible chez les bon revendeurs

 

 

 

 

Mais a ce niveau de prix ce sera sans moi.

Au 1:43 j'ai les deux Western issues de moules différents, j'ai aussi (l'horrible) Brumm et l'Ixo/Atlas.

J'ai même une Danbury Mint en 'Pewter'.

Mais je chéris particulièrement la Rio que je possède depuis le milieu des années 70.

Pour une infime fraction du coût de l'AutoArt, elle a le capot (d'un seul tenant) amovible découvrant une reproduction correcte du moteur.

 

Le couvercle du coffre s'enlève pour exposer la roue de rechange.

 

Le chassis est aussi très bien représenté.

Existe en bleu Bugatti avec roues fil bleu ou argenté; en noir ou en rouge avec enjoliveurs de roues, vert avec cache-roues arrières. Bref il y en a pour tous les goûts; bon,  beau, pas cher.  

Modifié 6 mars 2021 par jeanbug

[EB a Levallois]

Disponible début Avril !

[pursang]

Il y a 8 heures, IMSA GTP a dit :

300 ex pour une Bugatti, le risque est mesuré.

 

Tout le monde de la miniature est à la rechercher d'inédits qui peuvent se vendre...Combien de fois on m'a posé la question pour des Bugatti !

Le cout d'industrialisation d'un modèle est le même pour 10 ou pour 333.

Les fabricants français (qu'ils produisent encore en France ou en Chine) ont bien du mal à écouler les

100 à 170 exemplaires produits.

Le prix est un critère c'est vrai mais, par exemple avec des modèles plus sexy, Nickel avait tenté de le baisser notablement (% à Chromes) sans que cela ne soit un succès pour autant. Y Evrat continue avec des prix "raisonnables" sans que cela ne soit la bousculade (malheureusement pour lui).

De plus, aujourd'hui, j'entends que seuls les modèles "belles voitures françaises" (à partir de la fin des années 30 en gros) arrivent à se vendre.

Alors, proposer 333 ex à 100 € ce modèle de la première guerre mondiale reste courageux. C'est vrai qu'Autocult a une distribution plus large, avec des revendeurs un peu partout qui vont avoir au moins un modèle en stock, mais les vendront ils tous au prix initial ??

 

Pour l'Atlantic d'Auto Art, j'aimerais bien la voir de visu avant de craquer, mais sans boutiques ni salons, cela sera compliqué;

[IMSA GTP]

Il y a 2 heures, EB a Levallois a dit :

Disponible début Avril !

... je dirais même plus ...