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1/43ème

[1/43] Le topic des Bugatti


CAR 43
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Voir la meilleure réponse Résolu par pursang,

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bonjour Pascal,

très intéressé par tes dioramas. Peux-tu nous en faire des agrandissements, pour mieux en apprécier les détails ?

merci d'avance...

Modifié par thibug73
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Il y a 5 heures, bug13 a dit :

bonsoir et bonne année,

 

je ne sais plus si j'ai déjà posté sur ce forum mais je le suis très longtemps

 

je suis collectionneur de modèles réduits Bugatti mais aussi livres, objets et pin's Bugatti

 

je vous joins quelques photos une partie de ma collection, je viens de recevoir l'Atlantic d'Autoart (il a fallu que je casse ma tirelire, lol!)

 

comme vous le verrez, j'utilise des boites vitrines Minichamps et si par hasard vous en avez qui trainent je suis intéressé

 

Pascal

 

 

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Bienvenue Pascal, tu sembles avoir une très jolie collection de Bugatti. Une belle quantité d'Atlantic entre autres. Et tu soignes et fignoles la présentation de tes modèles avec originalité.

Suivrai la présentation de tes miniatures et de tes artifacts avec intérêt. Sans oublier le partage de tes connaissances sur Le sujet.

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Bonsoir à tous, 

 

quelques photos supplémentaires pour les détails

 

Les 4 type35 sont des Eligor

Les 4 avec le stand sont des versions presse

Les T59 sont des Brumm

 

Pascal

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Il y a 5 heures, bug13 a dit :

je collectionne aussi les porte clefs...

Pascal

Mouais!

Disons que je suis moins intéressé par ta collection de porte-clés (et elle serait HS ici) mais c'est de toute façon mieux que de collectionner les ennuis (ou l'ennui tout court).

:bien:

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Le 20/01/2022 à 17:30, bug13 a dit :

Bonsoir à tous, 

 

quelques photos supplémentaires pour les détails

 

Les 4 type35 sont des Eligor

Les 4 avec le stand sont des versions presse

Les T59 sont des Brumm

 

Pascal

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Bonjour à tous 

Bravo et merci pour ces présentations. 

Les 4 35 sont des Eligor dont une à un moteur visible.  Du scratch ? Ou un surmoulage ?

Le résultat est  sympa. 

👍 Jean-Yves

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Il y a 16 heures, bug13 a dit :

Bonsoir Jean Yves,

 

Scratch 

 

Même chose pour le t59 sous l'abri et le châssis t57 ( moteur et châssis)

 

Pascal

Bonjour merci de cette précision, le résultat est super ça fait rêver. 

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Petite digression, quoique...

En 1915, la compagnie AB Stockholms Spårvägar (SS), créée par la ville de Stockholm, fut chargée de gérer les transports publics et de rendre les deux réseaux (SNS et SSB) plus performants,  car ils étaient jusque là tirés par des chevaux.

Elle fait alors appel à la firme Suédoise Tidaholms Bruk, fabriquant de camions et de bus.

Tidaholms Bruk représente également  en Suède les voitures allemandes Fafnir,  ainsi que les moteurs Argus et Deutz (d'où le rapport avec Ettore Bugatti...)
On pense que le gros 4 cylindres animant les tramways de Stockholm était le projet Type 12 de Bugatti,  spécialement conçu pour cet usage.

                                                                                                                                                                                                                                  (d'après automobileweb.net)

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Modifié par thibug73
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c'est en fait une "maquette", puzzle 3d en carton imprimé (double cardboard) au 1/43 (L = 22 cm, l = 5 cm,H = 10/15 cm) de 82 pièces à encliquer, marque MB, réf. #605.

Je l'ai achetée sur eBay à un vendeur Russe.

Elle représente un Tramway de la Motor Car of the Brush Company, construit par la brush Electrical Engineering Company (Loughborough, Grande Bretagne) qui ouvrit la 1ère ligne de tram électrifié à St Pétersburg en sept.1907...

J'ai juste remplacé les noms des station russes par l'équivalent à Stockholm...

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NB : l' Ukraine n'ayant officiellement pas de couleur pour ses voitures de course... j'ai donc, hélas, triché, en utilisant une T35b aux couleurs Argentines :

bleu avec capot jaune (et châssis noir)

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:hello:  Cela faisait un bout de temps que je n'étais venu sur le forum .

 

La pèche et la motivation n'étant pas au rdv , la production s'en resent !

thibug73  est un peu au courant de mon travail .

Aujourd'hui je vous présente la carcasse de la commande de freinage mécanique par câbles et palonniers .

Petites pièces en laiton 3/10 issues de découpe chimique et tiges de laiton 1mm .

Section de la colonne ; 6x6mm et 51,5mm de haut .

 

Edit : Bien sur cela concerne l'autorail au 1/43

 

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Modifié par EB a Levallois
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Il y a 2 heures, HK500 a dit :

Le musée SCHLUMPF présentera cet été l'ensemble des types 101 produits.

Le musée les présente déjà ;)

cela permet de nous apercevoir que certains châssis  ont été reproduits  plusieurs fois alors que le cabriolet n existe qu en une seule version qui date (plumbies/métal 43)

mais il est vrai que le modèle n’est pas super sexy

 

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Le CLUB DINKY FRANCE l'a également reproduite, dans l'esprit de ce qu'aurait pu produire DINKY TOYS à l'époque (proche de la Simca 8 sport, avec une échelle un peu plus petite que le 1/43):

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vs Plumbies

 

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IXO, kits métal Plumbies et CDF au premier plan

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Toujours dans LVA, l'UNIC déguisée en Atlantic s'est vendue chez Aguttes pour 80 600€, deux fois le prix du Torpedo Lorraine Dietrich ou d'un Spider Alfa 1600 1964. À choisir... 

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Je me lance enfin.

Avec l'aide et le soutien technique de EB a Levallois, je vais tenter de vous faire suivre l'évolution de mon autorail type WR "présidentiel" et pour cela je suis parti de la caisse nue au 1/43 produite chez Shapeways, il y a peu...

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début du détaillage intérieur...

avec de gauche à droite l'emplacement de l'enregistreur de vitesse de type Flaman, les tuyauteries du tableau de bord, des sablières , du frein pneumatique, le tableau électrique et le renfoncement du lavabo côté toilettes.

à suivre...

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Bonjour  Tous et Joyeuses Pâques !

J'ai aussi cette T22 de DTD, à la finition très DTD mais les filets sur les ailes la rendent plus sympa.

 

Dans ces temps horribles à l'ESt, une bonne nouvelle est apparue pour nous, fans de jolies miniatures ! D'après le mail reçu de Yves Evrat, les gens de EMC ont survécu à la Guerre en Ukraine. Je cite :

"Je viens d’avoir des nouvelles de Vladimir Pivtorak l’animateur de la marque ukrainienne EMC installée à Kiev.
Il a réussi à sauver sa famille en Roumanie, je n’ai pas bien compris s’il était retourné à Kiev.
Une partie de son staff est en Bulgarie.
L’usine est évidemment fermée."

MAFMA propose quelques exemplaires de sa dernière Bugatti, j'espère pas ultime : la T57 SC Atlantic 57591 dans sa version actuelle 87E3BAF27E824838957720EA21F02B01.jpg.89a6eb1289367266254e0170d318ecc1.jpg

 

Le prix est plus élevé que les précédents modèles mais, pour ceux qui suivent eBay, moins cher que celles vendues en ligne.

Le socle en bois peut être discuté mais la miniature est digne d'EMC

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