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1/43ème

[1/43] Les Porsche des grandes écuries américaines"


Porsche the Best
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Voir la meilleure réponse Résolu par Mattom42,

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C'est l'effet dévastateur de l'alcool mon bon Roger.......Pauvre Pascuale....Regardes cette triste video surveillance qui le montre allant se ravitailler............. :(:(:(:(

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=D-y8Sd3l96c

 

 

 

 

 

 

Je voudrais t'y voir moi :pfff: c'est le self sur le bateau lors de la traversée Corse-Continent, et il y avait une sacré tempête...

 

PTB :sol:

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:)

 

A l'heure qu'il est je pense que Pascal (PTB) et Lionel sont arrivés dans leur gîte cévenol.

 

Demain les reconnaissances du rallye vont pouvoir commencer.

 

Ce soir Yves (AM8850) est venu manger à la maison. Une façon de faire les reconnaissances :p avant d'aller au parc d'assistance de Saint Bauzille de Putois dans quelques jours.

 

rog551 :)

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:) Nouvelles des Cévennes

 

Pour faire les reconnaissances, au lieu d'un mulet PTB a choisi ... un veau :p

 

Ils reconnaissent avec un minibus :p

 

Ce n'est pas évident mais aux dernières nouvelles tout va bien :)

 

Cet après-midi ils reconnaissent la très longue spéciale de 42 kms !

 

rog551 :)

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:) Nouvelles des Cévennes

 

Pour faire les reconnaissances, au lieu d'un mulet PTB a choisi ... un veau :p

 

Ils reconnaissent avec un minibus :p

 

Ce n'est pas évident mais aux dernières nouvelles tout va bien :)

 

Cet après-midi ils reconnaissent la très longue spéciale de 42 kms !

 

rog551 :)

 

 

 

Ils sont combien, dans le mini bus :p

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:) Nouvelles des Cévennes

 

Pour faire les reconnaissances, au lieu d'un mulet PTB a choisi ... un veau :p

 

Ils reconnaissent avec un minibus :p

 

Ce n'est pas évident mais aux dernières nouvelles tout va bien :)

 

Cet après-midi ils reconnaissent la très longue spéciale de 42 kms !

 

rog551 :)

 

 

 

Voici d'ailleurs une vidéo du minibus de Pascuale en pleine action................. :ange::ange::ange::ange:

 

 

 

 

 

 

 

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bonsoir à tous

 

je viens de terminer ce qu'il me parait être une de plus belle déco que j'ai eu à réaliser :love::love::love: :

 

terminé 001.jpg2..jpg

 

c'est la 934/5 du Dick Barbour racing team - 4eme aux 6h de WatkinsGlenn 977

 

terminé 002.jpg3..jpg

 

sur une base Meri-kits à laquelle j'ai rajouté quelques "babioles"

 

terminé 007.jpg1..jpg

 

terminé 010.jpg2..jpg

 

j'ai également fait un "truc" dont je ne suis qu'à moitié satisfait: j'ai creusé les ailes AR. En effet, cette photo de la vraie (évidemment !) m'a inspiré:

 

n66AVD.jpg.cd54ebd8aef6c5c1ca1837f2aa756748.jpg

 

481698523_ailesARevidees008.jpg.deb6f775a4bf613cf13dcaca1500b3a1.jpg

 

mais j'ai été trop frileux (normal il commence à faire froid dans mon pays :D:D:D ) et je trouve après avoir terminé, que je n'ai pas assez affiné la "tôle" des ailes. J'ai eu peur qu'elle s'effondre et ai laissé un peu trop d'épaisseur:

 

1301579382_termine015.jpg.4e6124b047351be374c2ae08dfe939fd.jpg

 

tant pis,je ferai mieux la prochaine fois. Il va falloir que je me retrouve une 934/5 car je n'en ai plus d'avance.....avis à un éventuel cédeur :ange::ange::ange:

 

le châssis avant fermeture:

 

667371713_chassistermine001.jpg.7cf2317e00b2b77e128083cf23659915.jpg

 

pour info: le rouge a été fait à la peinture - les bandes orange et jaune avec les décalqs d'origine plus quelques retouches de peintures dans les coins.

 

terminé 013.jpg1..jpg

 

elle va rejoindre les deux précédentes:

 

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un jolie trio n'est ce pas?

 

pour finir, je voulais remercier Fabien qui m'a procuré ces deux belles 934/5 de Meri-kits

(l'Interscope étant une Solido d'origine dont j'ai déjà parlé il y a un petit bout de temps.)

 

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non Jean-Paul ne sort pas don gant: je n'ai pas oublié la Holbert qui devrait être la Dartagnan de mon trio (ouf, pas facile celle-là !) mais je sais déjà que je ne pourrais pas y apporter d'amélioration car les kits JPS se suffisent déjà à eux-même.

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Invité §adc526KO

des nouvelles des Cévennes

Où en est notre équipage favori ???????????

 

 

Bonsoir

Un concurrent direct de moins :ange:

 

La 53ème Edition du Critérium des Cévennes s’annonce … intense. Les pilotes ont repris les routes des Cevennes ce matin pour la seconde spéciale de ce rallye.

Ce matin c’est Jean-François Mourgues qui réalise le meilleur temps de la première ES de la matinée.

Romain Dumas, sur la nouvelle Porsche abandonne sur problème mécanique.

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Bonsoir

Un concurrent direct de moins :ange:

 

La 53ème Edition du Critérium des Cévennes s’annonce … intense. Les pilotes ont repris les routes des Cevennes ce matin pour la seconde spéciale de ce rallye.

Ce matin c’est Jean-François Mourgues qui réalise le meilleur temps de la première ES de la matinée.

Romain Dumas, sur la nouvelle Porsche abandonne sur problème mécanique.

 

 

 

 

et la Péniche, où qu'elle est la Péniche ??????????

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non Jean-Paul ne sort pas don gant: je n'ai pas oublié la Holbert qui devrait être la Dartagnan de mon trio (ouf, pas facile celle-là !) mais je sais déjà que je ne pourrais pas y apporter d'amélioration car les kits JPS se suffisent déjà à eux-même.

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sonysko.gif.71426281a7a70e5bab2ff2b9857afd00.gif:lol: non et non t'auras pas de remise :lol::lol:

 

 

 

 

 

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ben y a du monde devant :cry: ils ont pas compris que la Péniche est prioritaire 227924423_alexnorev.gif.ec687b57dbd35a39cf4eccc39bf09d61.gif

ça doit pas être facile de la faire passer très vite sur les petites routes cévenoles :ange:

j'espère qu'ils ont amené du pinot des charentes pour se donner de forces

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des nouvelles des Cévennes

Où en est notre équipage favori ???????????

 

 

 

Toujours en course,...... ils viennent de terminer la journée.

 

Tout va bien, l'assistance a bon moral, l'équipage aussi... :sol::sol:

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Bonjour à tous

 

De retour des Cévennes, je vous donne rapidement des nouvelles.

Je tiens tout d'abord à remercier PTB de nous avoir fait confiance pour la maintenance de son bolide. Mais la fiabilité de celui-ci ne nous a pas permis de faire étalage de nos talents :lol: Nous avions même le temps de boire l'apéro avant qu'il ne retourne mettre la voiture en parc fermé avant la fin d'étape.

vendrsoir800.jpg.4516d465d83dd21d471bb9ff5e067ba7.jpg

Je laisse à Pascal le soin de nous conter son rallye, dans le respect de la faconde et de l'humour qui le caractérise.

On a pu se déplacer pour le voir passer mais le bougre va tellement vite que mon appareil photoa déclaré forfait.

Avec un téléphone, c'est pas mieux.

J'ai juste pu faire une photo d'un ciel magnifique

bauz800.jpg.b717f17af7a573d89dc15a00672b5ba4.jpg

 

et une photo de la cup de Romain Dumas ayant abandonné dans la deuxième spéciale.

Nous avons pu discuter quelques minutes et j'ai découvert un garçon simple et charmant dont les yeux se sont mis a briller quand on a parlé de Bob Wollek.

Quelle surprise de découvrir avec Roger que dans ce groupe, il y avait Axel Plankenhorn, pilote de Gr5 des années 75.

RDcup800.jpg.281e578290e56ae330462dd8a819ba7b.jpg

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Bonjour à tous

 

De retour des Cévennes, je vous donne rapidement des nouvelles.

Je tiens tout d'abord à remercier PTB de nous avoir fait confiance pour la maintenance de son bolide. Mais la fiabilité de celui-ci ne nous a pas permis de faire étalage de nos talents :lol: Nous avions même le temps de boire l'apéro avant qu'il ne retourne mettre la voiture en parc fermé avant la fin d'étape.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418913/vendrsoir800.jpg

Je laisse à Pascal le soin de nous conter son rallye, dans le respect de la faconde et de l'humour qui le caractérise.

On a pu se déplacer pour le voir passer mais le bougre va tellement vite que mon appareil photoa déclaré forfait.

Avec un téléphone, c'est pas mieux.

J'ai juste pu faire une photo d'un ciel magnifique

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418913/bauz800.jpg

 

et une photo de la cup de Romain Dumas ayant abandonné dans la deuxième spéciale.

Nous avons pu discuter quelques minutes et j'ai découvert un garçon simple et charmant dont les yeux se sont mis a briller quand on a parlé de Bob Wollek.

Quelle surprise de découvrir avec Roger que dans ce groupe, il y avait Axel Plankenhorn, pilote de Gr5 des années 75.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418913/RDcup800.jpg

 

 

 

Merci YVES

 

Attendons le retour du "capitaine" de la péniche maintenantr légendaire

 

;)

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:p Pour leur première participation au Critérium des Cévennes nos amis Pascal Cuenin ( PTB, Porsche the Best ) et son co-équipier Lionel Louis termine le rallye à la 79ème place avec leur Porsche 968CS !!! :p

 

 

Félicitations à eux :jap::love:

 

 

rog551 :p

 

 

des photos à suivre ...

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DSC09075a.jpg.d1b881ae645e544738cb70fe22f8109e.jpg

Vérifications techniques au Lycée Mendès France à Montpellier

 

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Installation de la rampe de phares par Yves et Jean-Jacques au parc d'assistance de Saint Bauzille de Putois

DSC09096a.jpg.fc8fe224a0bcb00ecce630a57ceb1ba6.jpg

Nettoyage du pare-brise par Alain

DSC09097a.jpg.d15595d1de0fd3e35ec30f12d97dff96.jpg

Lionel ajuste son siège baquet

DSC09100a.jpg.afb9b0f8821b34ef9ed2091cdf6a93c7.jpg

Vérification de l'éclairage.

 

Tout est prêt pour la première épreuve spéciale

 

à suivre ...

 

rog551 :)

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DSC09102a.jpg.2829618bafec13adf628504cdd190ebf.jpg

Pascal est très concentré

 

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retour à l'assistance le lendemain matin

 

DSC09180a.jpg.7bf40cfd51db6a0d742d6976b68eb44a.jpg

La bonne humeur de l'équipe. Lionel, Jean-Jacques (JJPLOUP), Yves (AM8850), Pascal (Porsche the Best)

 

DSC09184a.jpg.6692ac5354f42ed1a9e8e41abe7f1643.jpg

Un passage de la péniche en pleine axel'r ation dans une épreuve spéciale

 

DSC09194a.jpg.c9d2b5e97f3aca1f5828bb4782be3945.jpg

L'assistance s'est informatisée grace à Yves.

 

à suivre ...

 

rog551 :)

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Bravo à eux ayumi_71.gif.0de11897d467d0d6887f111fda870a33.gif

Merci pour les photos, Roger :jap:

Et je vois que le p'tit loup a trouvé le branchement eric83400.gif.45be779e1d70dd717ab2af080e206b75.gif

J'attends avec impatience le compte rendu de PTB à nous qu'on a a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

Euh... c'est qui, le monsieur, sur la troisième photo, qui essuie le pare-brise?

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dernier jour, la route est humide. Changement de roues par Jean-Jacques et Yves

 

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Pascal et Lionel heureux d'avoir su maitriser toutes les difficultés du Critérium des Cévennes

 

DSC09213a.jpg.fcda6f9cc2cc6e7701c159cbf4976bf8.jpg

De charmantes jeunes filles en admiration devant la Porsche et l'équipage à l'arrivée à Montpellier

 

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L'interview sur le podium d'arrivée

 

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Le podium

 

 

rog551 :)

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Invité §lan740Gb

:p Pour leur première participation au Critérium des Cévennes nos amis Pascal Cuenin ( PTB, Porsche the Best ) et son co-équipier Lionel Louis termine le rallye à la 79ème place avec leur Porsche 968CS !!! :p

 

 

Félicitations à eux :jap::love:

 

 

rog551 :p

 

 

des photos à suivre ...

 

 

 

 

Félicitations à tous!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!........................... :jap::jap::jap::jap:

 

 

 

 

 

 

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