[TOPIC OFFICIEL] Ford Sierra XR4i (remise en route) + prépa

[dRic C]

J'ai prit contact avec une boîte allemande qui s'appelle Oettinger... Pour avoir la puce de l'XR4i allemande qui fait 150 chevaux

J'ai commandé des essuis glaces de phares : 15€ .................... pièce

Et il ne fabrique plus le boitier amplificateur/dégivrage...

[Invité §rsm620yU]

Ouais, fait péter les 150CV, DRIC C !!!!!

Pour info chez Oettinger ils sont serieux.

[dRic C]

Ouaisssss !!!

[Invité §rsm620yU]

J'essayerai de trouver des photos de mon coupé 2L is blanc que j'avais.

Je te les poste dés que je remet la main dessus !

[Invité §moy145eb]

Il existerait une puce pour le 2l twin cam !?!

 

Tu vas en faire une vrai XR4i !!!!

Si ça marche bien, que c'est fiable et que ça consomme pas trop, je veux bien passé au twin cam !

 

Tu vas la payé combien ta puce et sur quoi elle agit ?

[dRic C]

Pour l'instant, j'attend une réponse...

[dRic C]

les copains... Avec quoi je peux recoller ma glace de feux anti-brouillard ? Sillicone ? Néoprène ? Uhu ?

Sinon, est-ce que ça vaut le coup de mettre des lumières bleues ?

[Invité §rsm620yU]

les copains... Avec quoi je peux recoller ma glace de feux anti-brouillard ? Sillicone ? Néoprène ? Uhu ?

Sinon, est-ce que ça vaut le coup de mettre des lumières bleues ?

 

 

Pour le joint, sillicone.

 

lumières bleues : bofbof !

 

[Invité §moy145eb]

Bleu tunning contre; au zeon ou je sais pas quoi oui si c'est la meme puissance en watt

[dRic C]

Ben, c'est des ampoules philips...

[Invité §Esc643tN]

Les ampoules Philipps sont pas mal, solide, homologuée et de bonne qualité. Sinon je sais pas si ca existe en France, mais Wurth font des ampoules "Xenon" parait qu'elles sont du tonner !!! A voir... Mais je te déconseille les ampoule tuning, cher, et ne tiens pas !

[dRic C]

Tunning+moi= incompatible...

[Invité §Esc643tN]

Tunning+moi= incompatible...

 

 

 

+1 ! Je suis comme toi !

[dRic C]

[dRic C]

Aller, hop. Mise à jour du topic.

J'ai acheté mes essuis-glaces de phares... Surprise : 19.89 € ........ l'essuis-glace, soit 39.78€ les deux :q voleurs !

Voici la bête :

De face avec les essuis-glaces !

Et une dernière pour vous faire plaisir...

Et la plage arrière que je suis en train de refaire...

Heureux ?

[dRic C]

Sinon, petite question pour l'ami Lapinlov : Qu'est ce que je dois faire déjà pour l'intermitance des essuis-glaces ?

[dRic C]

Et voici la première photo du jour... Heuuuu... de la nuit !

Je viens de terminer ma plage arrière :

J'ai plus qu'à mettre les hp en place... Je verrai ça demain... Là,

[Invité §2.0665ZO]

Ah des photos ca fait plaisir,mais dis moi pourquoi tu as mis de la moquette rouge sur la plage

[Invité §Esc643tN]

super elle est bien jolie...

 

J'ai pensé à toi, ce matin j'ai fait le service sur une XR4x4 ! Seulement 285000km la ptite... ;-) et en bon état en plus, un peu pliée sur les bas de caisse mais sionon ca va !

[dRic C]

Ah des photos ca fait plaisir,mais dis moi pourquoi tu as mis de la moquette rouge sur la plage

 

Moquette rouge parce que je n'avais plus assez de noire

[Invité §lap602fX]

Tiens, il bouge ce topic

 

Joli le parchoc C'est beaucoup mieux

 

Pour l'intermitence c'est le relais qui est HS ou le bouton

 

Donc pour tester le bouton, tu mets celui de l'éclairage (c'est juste un varaiteur) et si ça marche toujours pas c'est le relais qui se trouve... dans la boite à relais (mais je sais pas lequel, on m'a parlé d'un violet :???: )

[Invité §Mou755sb]

C'est quoi tout ce tuningue lol

[Invité §2.0665ZO]

S'il te plait Dric remet de la moquette grise ou noir mais pas rouge sur la photo de l'avant on voit que ton phare droit fait la gueule ou alors est ce ton clignotant?

[dRic C]

Clignotant...

Pour la moquette, on verra Je la prépare pour le 1er mai...

[Invité §dav540Vg]

Les 205 gti ont bien de la moquette rouge..qui peut devenir

noire effectivement par temps humide..

[dRic C]

Les 205 gti ont bien de la moquette rouge..qui peut devenir

noire effectivement par temps humide..

 

J't'aime bien toi :w

[Invité §2.0665ZO]

Une gti est une gti la c'est une xr4 donc c'est noir! :q Je vois mal la moquette de ma gti dans ma 2.0is burj ca ferait bien moche!!

[Invité §Esc643tN]

Pis une 205 GTi c'est surtout une Pigo !! alors qu'un XR4i c'est une FORD !!!!

[Invité §2.0665ZO]

J'ai les deux enfin non c'est pas une xr4i mais une 2.0is et niveau fiabilité je dois dire que le moteur de la gti est assez robuste tout de méme!

[dRic C]

On ne mélange pas les torchons et les serviettes, s'il vous plait...

De toutes façons, le rouges me gène dans le rétro, donc ça va passer en noir. Le plus dur, c'est la découpe mais la, j'ai déjà mon modèle.

[dRic C]

Mais ça n'a pas la classe des anciennes...

Il me semble qu'il y a la Focus Cosworth...

[Invité §Esc643tN]

Mais ça n'a pas la classe des anciennes...

Il me semble qu'il y a la Focus Cosworth...

 

 

Les Focus Cosworh n'est qu'un fantasme chez nous fordiste...

 

Peut-être la Focus RS MK2 pour l'année prochaine... 3l, 300cv, 4x4 (d'après les rumeurs...)

[dRic C]

Une 205 GtI 1.9 je pense... J'ai un énorme couple et presque autant de puissance. Mais je suis plus lourd... Mais je suis en propulsion... Donc, c'est kif kif...

[dRic C]

Je réécris à Oettinger ce matin... Et j'écrirai jusqu'à ce que j'obtienne une réponse...

[Invité §2.0665ZO]

Dric j'ai uen gti 1.6 et crois moi avec la sierra tu reste dérriére mon 2.0is marche à peu prés pareil que ton xr4 et niveau démarrage déjà c'est plus méchant reprise aussi par contre en pointe on prend un gti 1.6!Une 1.9 est moins pointu par rapprot au 1.6 mais marche fort quand méme et nos sierra reste aussi dérriére normal le 1900 fait 130 cv pour pour d'une tonne alors que l'xr4 fait 125cv pour 1tonne2 forcément le rapport poid puissance n'est pas égal!