CHERCHE TRANSKIT DE DÉCALS JAGUAR XJR-9 LM 88 1/24

[Invité §loc254Xt]

wahou!!!! sur le coup, ça fait peur!!!!!

[Fmid]

Ben oui, un peu quand même.

[Invité §loc254Xt]

chalut!!!

 

 

bon excuse moi fmid, je me permet un petit H.S.

 

je voulais vous montrer aussi là où je maquette...

 

en général le soir devant la télé, en compagnie de mademoiselle loc, sur la table basse

 

et le soir je range proprement dans le meuble qui se situe dans le salon,

sous mes vitrines, qui est, comme les photos le prouvent, est parfaitement rangé!!!!

 

 

 

et là vous vous dites .... mademoiselle loc est géniale (ce qui est vrai ) elle

le laisse tout mettre dans le salon!!!!

et ouais!!! sympa ma meuf.... à tel point qu'elle tolère même ceci!!!!!!

 

ce que vous venez de voir avec horreur j'en suis sur est notre

deuxième chambre, dit le bureau qui etait au depart

l'endroit où je devait faire mes maquettes , et cette endroit sers maintenant

a mettre les trucs que je pose en disant " ça, ça va forcement me servir.. je le garde dans le doute...."

une phrase qui fait frémir ma douce et tendre à chaque fois!!!!!

 

 

mais bon, moi au moins, où je bosse c'est propre!

[Invité §unc703PA]

J'ai eu peur au début, tu nous fesais passer pour des gros porcs sans scrupules qui étalent leur passion partout...

mais ohh délivrance toi aussi tu es adepte de la bordelmania!!

[Fmid]

C'est clair. Au départ, on se dit "ce mec est un extra terrestre, déjà qu'il fait des montages de ouf, en plus il range…" Et puis on voit l'envers du décor. Et là, tu nous apparaît comme un type normal. C'est drôlement rassurant.

 

Tu as quand même un sacré avantage : c'est d'avoir accès à la table basse devant la télé. Tu m'étonnes que tu avances vite. Moi Madame Fmid me fait déjà une vie d'enfer pour dégager les voitures finies qui squattent le salon depuis la nuit des temps. Alors c'est pas pour accueillir les modèles en pièces détachées…

[Invité §loc254Xt]

C'est clair. Au départ, on se dit "ce mec est un extra terrestre, déjà qu'il fait des montages de ouf, en plus il range…" Et puis on voit l'envers du décor. Et là, tu nous apparaît comme un type normal. C'est drôlement rassurant.

 

Tu as quand même un sacré avantage : c'est d'avoir accès à la table basse devant la télé. Tu m'étonnes que tu avances vite. Moi Madame Fmid me fait déjà une vie d'enfer pour dégager les voitures finies qui squattent le salon depuis la nuit des temps. Alors c'est pas pour accueillir les modèles en pièces détachées…

 

 

 

 

la dessus c'est clair que j'ai du bol!!! mais elle le savait des le depart,elle

à choisi le pack "mec qui fait des maquettes"!! alors apres faut

pas etre surprise aussi

[Fmid]

Madame Fmid aussi elle était prévenue. Elle a même eu quelques velléités de monter quelques bricoles à mes côtés (une moto doit traîner quelque part). Mais tu sais ce que c'est. Les années passent, on s'embourgeoise... Moralité, maintenant, il va falloir que je trouve un nouveau show room

[Fmid]

L'heure de la rentrée a sonné pour ma Jaguar que je reprends après quelques semaines d'interruption. Vous vous souvenez de la porte ?

 

Ça avait bien avancé... Mais il restait le haut ! Et pas le plus facile car le toit gigote dès qu'on appuie

 

Finalement j'en suis venu à bout. Voilà le trou

 

 

 

J'ai fait quelques petites reprise de mastic pour boucher les rayures de l'outil à graver

 

Petite montage à blanc de la porte

 

 

Et rencontre avec la carro

 

 

 

Sinon, j'avance doucement. Il faut dire que j'ai renoncé au carbone à la sauce Biker : j'y arrive pas !!!

 

Je vous montrerai bientôt comment je vais me sortir de ça

 

A plus

[Invité §rap032YG]

je l'avais pas vue celui là mais c'est vrai au départ on si dit que loc est vachement bien ordonné carré nickel chrome .....et bien le coté obscure du maquettiste bordelique est bien là . c'est facile de ne montrer que la face visible de l'iceberg !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

j'en connais un qui voulait me verbaliser ..........................

 

 

 

sans rancune plus y a de bordel plus j'adorre .

 

[Fmid]

La force a toujours un côté obscur, c'est bien connu

[Invité §loc254Xt]

j'avais pas vu que tu avais avancé!!!!

 

nickel la porte [:miss_alli]

[Fmid]

Faut ajuster un peu, le joint est un peu épais, mais ça le fait bien.

 

J'ai aussi avancé sur la peinture, mais je suis un peu scotché : j'ai commandé des bricoles qui n'arrivent pas. Je vais quand même essayer de vous montrer l'avancée du cockpit dans la journée

[Invité §loc254Xt]

cool!

[Fmid]

Comme promis, un petit post sur les – maigres – travaux du WE.

 

Le cockpit est maintenant fini

 

 

Les bandes jaune translucide sur les caissons latéraux reprennent les motifs que j'ai sur des photos. Comme sur mes images, le sens change d'un côté à l'autre. Elles sont un peu agressives sur la photo mais je suis assez content du résultat.

 

 

J'en ai profité pour ajouter une trappe de visite sur le caisson gauche

 

 

Et des renforts aux coins et autour de l'attache du levier de vitesses (en noir mat riveté)

 

Un petit scotch peint en alu a été posé sur le côté du boîtier électronique, là aussi d'après mes références icono.

 

La suite du programme va concerner le moteur et le châssis.

 

A suivre

[Fmid]

J'ai oublié l'image du ponton droit.

 

 

Sillou

[Invité §loc254Xt]

superbe!!!! beau cockpit

[Fmid]

Beaucoup, beaucoup de soucis ce WE avec cette voiture. Cela tient principalement au fait que j'ai voulu entamer une carbonisation au décal pour le compartiment moteur. Bien mal m'en a pris ! Moi qui n'ai d'habitude pas de problème avec ce genre d'exercice, je n'ai jamais vu des décals aussi tordus à poser :q

 

Même le decalfix ne les impressionne pas.

 

Donc grosse déprime, d'autant que l'on a vraiment l'impression au final que l'on obtient le même résultat avec une peinture noir métal...

 

 

Malgré tout, j'ai pu avancer un peu sur le moteur en finissant le mélange du carter de boîte (un rouge-brun-noir satiné-gun métal) qui méritera un vernis mat

 

 

Les accessoires ont également été posés sur la cloison avec tous les trous préparés pour le câblage

 

 

[Invité §loc254Xt]

c'est clair!! les décal, quand ça veux pas... ça veux pas!!!

 

jolie boulot pour le compartiment moteur [:miss_alli] et puis ça fait bien plaisir de voir

des avancées!!!

 

pour le carbone, jusqu'ici je le remplaçait par du gun métal X-10....

 

 

la suite, la suite

[Fmid]

Moi aussi, je remplace, mais par du Humbrol noir métal. Et je peux te dire que le reste du châssis va être comme ça. Les décals ne vont concerner que le compartiment moteur. Mais quelle galère ! Finalement, le truc du tulle, c'était presque cool. J'en ai d'ailleurs gardé pas mal sur l'intérieur. Avec le fond jaune ça donne exactement l'ambiance qui va bien.

 

Le carbone, tu me le copieras :lol:

[Invité §loc254Xt]

Moi aussi, je remplace, mais par du Humbrol noir métal. Et je peux te dire que le reste du châssis va être comme ça. Les décals ne vont concerner que le compartiment moteur. Mais quelle galère ! Finalement, le truc du tulle, c'était presque cool. J'en ai d'ailleurs gardé pas mal sur l'intérieur. Avec le fond jaune ça donne exactement l'ambiance qui va bien.

 

Le carbone, tu me le copieras :lol:

 

 

 

 

 

 

[Fmid]

J'ai l'impression de passer un temps fou sur cette auto sans avancer à grand chose. Comme je l'expliquais par ailleurs, j'ai continué ma carbonisation, non sans sueurs froides. Le décal posé la semaine passée se faisant la malle au moment où je disposais son petit frère à côté :q

 

Au terme d'une sérieuse négociation, j'ai quand même fini par avoir raison de tout le compartiment moteur. Et j'ai aussitôt tout verni afin que chacun comprenne qui commandait. Non mais…

 

Voilà ce que ça donne

 

 

Un peu plus près

 

 

Maintenant que cette étape est close, nous allons enfin pouvoir aller de l'avant

 

Le moteur va enfin prendre place sur le châssis... Et l'on va pouvoir s'occuper un peu du détaillage.

 

 

Encore que. Je me suis aperçu qu'il y avait pas mal de taf à ce niveau sous le capot. Et en dehors : il manque notamment une prise d'air près du radiateur de droite. Il est clair que nous ne sommes pas encore sortis de la crémerie. Enfin moi surtout

[nours1313]

ouais, les decals carbone, c'est bien la mer**e!! J'sais ce que c'est, j'ai fais ma toyota GT-one avec du carbonne.. j'ai pleuré !! lol Mais courage, t'avance bien ca va allé

[Fmid]

Merci.

 

Finalement l'alliage léger pour les châssis, c'était super cool

[Invité §loc254Xt]

super ce carbone!!!

 

 

detaille nous ton détaillage

[Fmid]

Ouais, mais carboniser, c'est chaud

[JAG DRIVER]

Enfin, j'ai trouvé ton sujet.... et je ne suis pas déçu, il y a un sacré niveau aussi ici..... magnifique!!!

[Fmid]

Merci Jag. De ta part, ça me fait très plaisir

 

(euh, tu parlais de la maquette ou des calembours ? )

[JAG DRIVER]

Il y a autant de finesse dans la construction de cette maquette que dans le maniement du calembour .

[Fmid]

[Fmid]

Tour d'horizon des avancées du week-end. Précision liminaire : ce n'est pas forcément très spectaculaire. Mais ça prend du temps !

 

Tout d'abord, ce "schmoul". J'avais besoin d'un pièce sous les trompettes d'admission pour regrouper mes fils. Je me suis donc servi d'un élément de Cosworth inutilisé que j'ai retaillé et percé. Le gros trou sert à la fixation sur un ergot du bloc

 

 

Mes fils sont du fil de cuivre à bijoux repeint. Je le trouve un poil fin au final.

 

Voilà l'ergot dont auquel je faisais allusion (le petit)

 

 

Et voilà comment ça rend au final.

 

 

De toute façon, on ne verra que les fils sortir. Parce qu'au dessus, il y a cette grosse "boîte" (avec les trompettes dedans). Je lui ai juste ajouté les bitoniaux noirs. Pour la petite histoire, le haut est en chrome silver, le bas en alu brillant metal cote. C'est subtil et tout le monde s'en fout, mais moi ça me fait plaisir

 

 

Autre petite avancée, les valves sur les jantes.

 

 

J'ai repris le truc de Loc : un trou, un bout de grappe chauffée-étirée à l'intérieur et roule ma poule.

 

 

Rayon perçage toujours : un trou sur la cloison devant la roue arrière. Il va recevoir un tuyau connecté sur le radiateur. C'est vrai des deux côtés. Comme j'avais oublié de le faire avant de coller le moteur, ça n'a pas été drôle. Surtout la peinture de la petite plaque alu.

Plus tranquille sur cette photo, le trou sur la tige noire. C'est beaucoup plus réaliste comme ça.

 

 

Le dernier point (qui m'a pris une bonne partie de dimanche après-midi) concerne justement les radiateurs. Il a fallu préparer les connexions, notamment en créant une pièce capable d'accueillir les susdits tuyaux. C'est le "machin" blanc ici.

 

 

A faire sur les deux

 

 

J'ai utilisé un bout de grappe, chauffé pour l'aplatir et dans lequel j'ai foré un trou pour accueillir ma canalisation. Une autre connexion, électrique celle-là, a été réalisée avec un petit bout de grappe plat (là où il y a les numéros). On l'aperçoit ici après peinture, au bout à droite

 

 

Je n'aperçois toujours pas la sortie de l'auberge. Mais bon, mieux vaut faire ça plutôt que de perdre son temps bêtement

[Invité §loc254Xt]

superbe!! ça prend forme, et quelle forme!!

 

tu as du t'amuser pour les radiateurs!!! [:miss_alli]

[JAG DRIVER]

Il y a des jours où on se sent tout petit ....

[Fmid]

Comme un fou. D'ailleurs, je me suis bien brûlé les doigts

 

Je passe sur le fait que j'ai aussi coupé l'un des petits ergots qui vont servir aux futures connexions des durits blindées parce qu'il était orienté dans le mauvais sens. J'ai aussi percé un petit trou sur le châssis pour modifier le positionnement du radiateur droit : il doit être légèrement de biais. Et puis préparé un autre "truc" à fils au niveau du train arrière. Mais ça n'est absolument pas photogénique dans l'immédiat.

[Fmid]

En tout cas merci les gars. Content que ça vous plaise

[christian82]

Bonjour,

En cherchant les photos (site du Mans), j'ai vu le renvoi sur ton site. Joli travail.

Pour le carbone, je me sers (au 1/43) de décals de chez CALLIGRAPHE5 (11 cms X 14 cms). Je ne sais pas si cela existe toujours dans cette marque.

Par contre, je sais qu'ils existent chez VIRAGES (kevlar fibre carbone) au 1/43 et au 1/24, réf 79 et 80.

Pour la pose, je me sers d'alcool à bruler (dilué ou non à l'eau) et ça marche impeccable.

Après, un petit coup de vernis.

Christian.