an american dream, Brooklin and more 1/43

[golf63]

même si elle fait obsolète, j'aime bien la chrysler new yorker de norev !

et la reprise du moule par eligor (en métal)

en arrière plan, une buick century de chez vitesse

[Invité §BRK333zK]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/395275/chrysler new yorker 1a.jpg

même si elle fait obsolète, j'aime bien la chrysler new yorker de norev !

...............................................

 

 

Moi aussi Golf, j'adore ces Mopar, surtout les 55/59!!!.......

 

Et la Norev a certainement été le déclencheur de ma passion!

 

 

 

 

 

 

Noir, c'est noir!!!!.....................

 

 

 

 

 

 

 

CHRYSLER 300B 1956 Precision Miniatures 27

 

 

 

CHRYSLER 300 E Hard-top coupé 1957 Ertl 2919 WY

 

 

 

CHRYSLER C-300 hardtop coupé "Finished at last" 1955 Brooklin BRK 19Ax² - BCC 2002 / Part 2 - 210 ex.

 

 

 

 

.

 

[Alain du 38]

 

Bienvenue Lamenuise !

 

Et encore merci à tous pour vos photos qui m'instruisent .

[Invité §Lam237xU]

J'avais aussi pas mal de modèles Conquest, Madison, Minimarque, Motor City, Western que je me suis séparé; finition trés poussée pour ces marques; les prix étaient bien sûr plus élevés qu'avec les Brooklin, mais les modèles plus fragiles avec leurs nombreuses pièces rapportées

Il me reste cette Dodge Royal Lancer de 1957

 

Une Packard Carribean de 1953 Minimarque

 

Chrysler Saratoga Western models ( j'ai vu le modèle rouge déjà posté)

 

 

 

Buick Riviera Minimarque

 

[Invité §Lam237xU]

Une Brooklin en série limitée que je me suis refusé de me séparer ( avec la Buick Raiman déjà postée ici): La Pierce Arrow de 1936 du Club GB

 

 

Un modèle peu ordinaire: la Phantom Corsair de 1938. Réf 33

[Invité §BRK333zK]

J'avais aussi pas mal de modèles Conquest, Madison, Minimarque, Motor City, Western que je me suis séparé; finition trés poussée pour ces marques; les prix étaient bien sûr plus élevés qu'avec les Brooklin, mais les modèles plus fragiles avec leurs nombreuses pièces rapportées

Il me reste cette Dodge Royal Lancer de 1957

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742586/DSC05266.jpg

.................................................

 

Une Packard Carribean de 1953 Minimarque

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742586/DSC05822.jpg

 

Chrysler Saratoga Western models ( j'ai vu le modèle rouge déjà posté)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742586/DSC05274.jpg

Buick Riviera Minimarque

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742586/DSC05869.jpg

..............................................[/url]

 

 

Une Brooklin en série limitée que je me suis refusé de me séparer ( avec la Buick Raiman déjà postée ici): La Pierce Arrow de 1936 du Club GB

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742586/DSC05604.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742586/DSC05603.JPG5..jpg

 

Superbe série que voilà!!....

 

Hormis la Saratoga et la Lancer (dans d'autres couleurs, dont la Bordeaux métal que tu as vu, la Lancer est Corail/Noir...) je n'en possède aucune.......

On ne voit pas souvent la Carribean en version capotée, trés joiel de cette couleur!

J'ai un peu ralenti la concurrence pour me concentrer sur BRK...

 

Quand à la Pierce du BCC, je suis le champion du monde......... pour la rater! (Au moins 7/8 fois, dont 2 bêtement, oublié de cliquer.... ) Mais je n'ai pas dit mon dernier mot!

Qu'est devenu Clyde???? Edit: grillé par ton édition....

 

 

 

.

[Invité §Lam237xU]

Désolé si j'ai "grillé" un post de Clyde: je pige pas comment j'ai pu faire, sauf que j'ai tournoyer pour les photos.....pour la peine une vue arrière de la Packard Minimarque

 

Et une Packard Darrin de 1954 Western

[Picton]

On va continuer où nous avions laissé l'affaire, ...... juste un peu...... faut pas abuser des bonnes choses, surtout après les fêtes, sinon on va arriver à l'indigestion et alors, plus qu'une solution, vous...........

 

 

 

 

 

 

Appelez les secours!!!.................. 2/2

 

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/1 (9).jpg

PACKARD Henney Junior Hearse 1953 C.S.V CSV 05

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/1 (10).jpg

FORD Panel van "Paramedic Ambulance" 1939 Durham Classics DC-03G - Bristol Paramedic - 200 ex.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/1 (11).jpg

FORD F1 Fire truck "Grottoes Vol. F.D" 1948 C.S.V CSV 01

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/1 (12).jpg

CHEVROLET 4-Door station wagon "Norwood Fire Chief" 1959 C.S.V CSV 10

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/1 (13).jpg

CHEVROLET Nomad van Fire Chief "Rock County" 1955 Brooklin BRK 26a

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/1 (14).jpg

CHEVROLET El Camino car-pickup "UN" Emergency body 1959 Brooklin BRK 46x - BCD Charity model "Stop racism" May 1994 - 500 ex.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/1 (15).jpg

CHRYSLER Imperial ambulance "New Brunswick" 1953 C.S.V CSV 06

 

 

 

 

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui....

 

 

 

.

 

 

Cher Jacques, des indigestions comme ça, j'en redemande tous les jours

 

Super ce Forum, Je n'ai plus qu'à dévorer les 17 premières pages

[Invité §car188iT]

 

 

 

Cher Jacques, des indigestions comme ça, j'en redemande tous les jours

 

Super ce Forum, Je n'ai plus qu'à dévorer les 17 premières pages https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/161163/smiley_306.gif1..gif

 

 

Bonjour,

 

Oui Jacques a le don de nous poster des séries de miniatures qui font toujours rêver.

 

J'ai parcouru ce forum depuis la 1ère page et je suis abasourdi par le nombre de miniatures américaines que je ne connais pas.

 

Merci donc à vous tous pour vos posts.

 

..........................

 

Y a t'il quelqu'un parmi vous qui saurait trouver la liste imagée des modèles produits par BUBY en argentine au 1/43 ?

 

Je viens d'en commander plusieurs et j'aimerais connaitre leur production à l'époque par le biais de photos.

 

D'avance, Merci.

 

Olivier

[Invité §dav385De]

Bonjour à tous.

 

J'ai découvert ce topic hier, grâce au lien que BRK à mis dans l'arrière salle.

J'en suis actuellement à la page 6, et c'est que du bonheur.

 

Merci à tous.

 

[Invité §car188iT]

Un regard dans le rétro sur les différentes faces avants des.....

 

 

Coupé Studebaker, millésimes 53 à 55.................

 

 

.........En commençant par cette President Speedster 1955, dont.........

 

 

............... je n'aimes pas vraiment la calandre chromée, très massive et ostensatoire des modèles 55, je lui préfère.....

 

 

.

 

 

Jacques,

 

Qu'est-ce qu'elle a ta voiture ? Les chromes semblent "piqués" ou bien "affadis".

 

Si oui, y ' a t'il un remède pour les rénover ?

 

Olive

[Invité §BRK333zK]

 

Jacques,

 

Qu'est-ce qu'elle a ta voiture ? Les chromes semblent "piqués" ou bien "affadis".

 

Si oui, y ' a t'il un remède pour les rénover ?

 

Olive

 

 

Ah! oui effectivement, .........juste les nettoyer légèrement avec un chiffon à lunettes........

(Pas piquès, juste "affadis........")

 

 

 

 

.

[Picton]

Un regard dans le rétro sur les différentes faces avants des...

 

 

Coupé Studebaker, millésimes 53 à 55.................[/b

 

 

.........En commençant par cette President Speedster 1955, dont.........

 

 

Cela à certainement été signalé précédemment, mais étant mauvais élève et ne l'ayant pas noté, quel est le fabriquant de ce modèle aux superbes coloris ? ..... Je suppose plus disponible

 

[Invité §BRK333zK]

Cela à certainement été signalé précédemment, mais étant mauvais élève et ne l'ayant pas noté, quel est le fabriquant de ce modèle aux superbes coloris ? ..... Je suppose plus disponible

 

 

Salut Philippe!

 

 

C'est une STUDEBAKER President Speedster 1955 Conquest Models CON 31.......

 

 

 

[Picton]

 

Salut Philippe!

 

 

C'est une STUDEBAKER President Speedster 1955 Conquest Models CON 31.......

 

 

 

 

Je me disais aussi ....... m'aurais étonné si ça avait été une Yatming

 

[Invité §dav385De]

 

 

 

 

Arrivées ce matin, deux belles américaines des seventies...............

 

 

 

 

 

...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC03907.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC03908.jpg

 

LINCOLN MK V Coupe1978 Neo / American Excellence 43553 Série spéciale ModelCarWorld 1/300

 

 

 

 

[Invité §Lam237xU]

Néo fait des miniatures sublimes, même si je suis moins friand de la résine. Cette Lincoln est une merveille!

[Invité §BRK333zK]

 

Bonjour tout le monde!

 

 

 

 

Je vous présente mes Meilleurs Vœux et....

 

 

 

 

....je souhaite une Bonne Année à tous!...

 

 

 

 

 

Et surtout, beaucoup de plaisir avec nos chères miniatures!!!!..........

 

Jacques

 

 

 

.

[Invité §BRK333zK]

Néo fait des miniatures sublimes, même si je suis moins friand de la résine. Cette Lincoln est une merveille!

 

 

Salut Lamenuise (un prénom?....)

 

 

Méfiance tout de m^me, car voici ce que j'ai reçu assez récemment, elle est italienne, donc un peu HS ici,

mais elle a cependant des gros poumons américains!!! ....

 

 

 

......avec un pare-brise et une lunette arrière très mal collés et la caisse cintrée au niveau des bas de caisse,

elle est repartie direct d'où elle arrivait!...

 

 

 

.

[aravis68]

[:pitcats:3]

Quoi de plus emblématique qu'un gros truck pour symboliser l'American dream ?

C'est aussi l'occasion d'inaugurer un nouvel appareil (occas) et un studio (improvisé)

 

http://i.imagehost.org/0868/Petrebilt_380.jpg

 

http://f.imagehost.org/0214/Petrebilt_380_20100101_03_001_800.jpg

Peterbilt 380 1949 (New Ray)

 

 

[golf63]

tu as pris aussi ce peterbilt. il est très proche de celui du film duel. il existe aussi un mack et un kenworth des années 50 (pas la W900 qu'on conait tous mais un modèle plus ancien)

[Invité §Lam237xU]

Salut BRK 987 et bonne année à tous ce qui viennent lire cet excellent sujet!!

Lamenuise est un surnom que l'on me donnait quand je travaillais dans la menuiserie....mon prénom est Christian

Hier je suis passé m'acheter une dernière Brooklin, histoire de bien terminer l'année: la Cadillac coupé bleu marine faite en série limitée et Rémy ( Loisirs 94 pour pas faire de pub) m'a dit qu'effectivement il avait constaté ce phénomème de chassis résine qui pouvait se déformer au serrage sur les NEO. Pour ma part j'ai un seul modèle: la Saab 900 turbo, que je trouve absolument parfaite....c'est clair que quand on est habitué aux Brooklin, les modèles en résine sont à manipuler avec précaution.

 

Un petit hors sujet

 

La dernière arrivée

[aravis68]

tu as pris aussi ce peterbilt. il est très proche de celui du film duel. il existe aussi un mack et un kenworth des années 50 (pas la W900 qu'on conait tous mais un modèle plus ancien)

 

 

[:pitcats:3] Golf,

 

J'ai aussi le Mack (dans mes réserves). Le Kenworth n'était plus dispo quand j'ai passé la commande.

[Invité §Lam237xU]

J'ai pris en main la dernière Stud 54: encore un superbe modèle! en revanche je trouve que Brooklin aurait pu descendre la jonction de couleur du toit....mieux réussit sur ma précédente version orange.

Concernant la série des Buick, je suis littéralement captivé par la beauté de ces modèles!

 

[Invité §BRK333zK]

 

Bonjour tout le monde,

 

Quelques menus travaux sur le pick-up de Auric, dans "Goldfingers", modèle Fabbri/J.B 007,

 

 

 

 

 

La FORD Falcon Ranchero 1964.....

 

 

 

 

http://www.imcdb.org/images/018/897.jpg

La vraie...

 

http://www.hobsoncars.com/collateral/vehicles/images/27/64_ranch.jpghttp://www.apincorporated.com/USAinUSA/35.jpg

Des petites sœurs anonymes...

 

 

 

Le modèle réduit de série...

 

 

 

 

 

 

FORD Falcon Ranchero "Auris Stud Farms Inc."1964 Fabbri / James Bond 007 76

 

 

 

Avant lifting...

 

 

 

Modèle spécial "haut de forme", un poil caricatural...

 

 

Après...

 

 

 

Modèle adapté au chapeau mou de Auric, après top-chop!....

 

 

 

 

 

 

Dernière modif, lifting face avant....

 

 

 

Remplacement des "Hénaurmes" optiques par des sealed-beam plus adaptés!....

 

 

 

Maintenant, elle peut rejoindre ma vitrine d'américaine sans me mettre la honte, avec au final, du plaisir....et seulement 15,00€!.....

 

 

 

.

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

J'ai pris en main la dernière Stud 54: encore un superbe modèle! en revanche je trouve que Brooklin aurait pu descendre la jonction de couleur du toit....mieux réussit sur ma précédente version orange.

Concernant la série des Buick, je suis littéralement captivé par la beauté de ces modèles!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742586/DSC05093.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742586/DSC05094.jpg

 

 

Tout à fait d'accoprd avec toi christian, cette Cad et cette Buick sont 2 superbes modèles!

 

Par contre, je ne suis pas raccord avec le thème de cette collection BUICK: 130 modèles prévus entre 1934 et 1939!!!

Sont devenus fous chez BRK!!!.....

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

 

 

 

 

 

Le Père Noël est une ordure a une montre en bois!........

 

 

 

 

Car, juste livrée à l'instant, la dernière BRK...

 

 

 

 

 

 

 

STUDEBAKER Commander Starlight coupé 1954 Brooklin BRK158

 

 

 

Un modèle qui ne s'imposait pas vraiment, un modèle 1955, même si l'avant me plait moins, un millésime 1955 aurait été plus judicieux et de plus la couleur retenue, comme déjà commenté préalablement, n'est pas le choix qui vient tout de suit à l'esprit....

Pour couronner le tout, la limite des teintes est placée un peu haut!.....

 

 

 

 

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[golf63]

Bonjour tout le monde,

 

Quelques menus travaux sur le pick-up de Auric, dans "Goldfingers", modèle Fabbri/J.B 007,

 

 

 

 

 

La FORD Falcon Ranchero 1964.....

 

 

 

 

http://www.imcdb.org/images/018/897.jpg

La vraie...

 

http://www.hobsoncars.com/collateral/vehicles/images/27/64_ranch.jpg http://www.apincorporated.com/USAinUSA/35.jpg

Des petites sœurs anonymes...

 

 

 

Le modèle réduit de série...

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC04616.JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC04617.JPG2..jpg

 

FORD Falcon Ranchero "Auris Stud Farms Inc."1964 Fabbri / James Bond 007 76

 

 

 

Avant lifting...

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC04618.JPG1..jpg

Modèle spécial "haut de forme", un poil caricatural...

 

 

Après...

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC04634.jpg

Modèle adapté au chapeau mou de Auric, après top-chop!....

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC04630.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC04631.jpg

 

 

 

Dernière modif, lifting face avant....

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC04632.jpg

Remplacement des "Hénaurmes" optiques par des sealed-beam plus adaptés!....

 

 

 

Maintenant, elle peut rejoindre ma vitrine d'américaine sans me mettre la honte, avec au final, du plaisir....et seulement 15,00€!.....

 

 

 

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comment as tu fait pour rabaisser le pavillon ?

[Invité §BRK333zK]

 

comment as tu fait pour rabaisser le pavillon ?

 

 

BRK987

 

Posté le 31-12-2009 à 18:11:12

 

 

Le 31-12-2009 à 17:42:06, brecholou a écrit :

 

 

Excellente opération chirurgicale, jacques

 

Peux-tu nous donner la recette (position des coupes, torsions diverses, etc....)

 

 

 

 

Salut Jean-Louis!

 

A l'avant la coupe se situe en bas des montants de p-brise, à l'arrière, j'ai choisi d'effectuer la coupe dans l'alignement supérieur des vitres. Ce choix m' a été guidé par le désir de garder la peinture d'origine, car le raccordement arrière de la cabine est un peu compliqué.

 

Si je devais en refaire une complètement avec la peinture, je couperais en bas, ce qui permettrait à l'ensemble de glisser vers l'avant pour récupérer la pente et aurait simplifié le problème des vitres.

 

Les vitres, c'est le gros morceau, avec une retaille des compas, coupe nette de la vitre arrière et dégagement de la planche de bord et des habillages de portes pour accueillir le nouveau point de chute du p-brise... Ouf!..., pas de rayures, pas d'opacités, dur, dur!...

 

Pas de torsions ni contraintes, tous les points d'appuis ont été limés doucement jusqu'à contact complet, maintien des pièces au tiro, collage interne à la cyanolit, un peu de peinture argent sur le bas de la baie de p-brise et d'un mélange bleu/argent fortement dilué (un jus...) sur les coupes et roule ma poule!...

 

[golf63]

merci ! pas facile comme opération !!!

 

j'ai mon idée pour faire le tas de ferraille dans la benne

[Invité §BRK333zK]

merci ! pas facile comme opération !!!

 

j'ai mon idée pour faire le tas de ferraille dans la benne

 

 

Moi aussi, et comme je suis un gars super gentil, je te la donne: prendre du papier alu, "surmouler" la carrosserie de la voiture compressée, là il va falloir que tu m'aides, car je ne me rappelle plus laquelle..

Peindre vite-fait la zone tôle de cette carrosserie fantôme et après séchage, , la compresser doucement entre des bouquins de moins en moins épais, jusqu'à la bonne dimension, et cela devrait être hyper-réaliste.

 

 

 

 

[golf63]

c'est la lincoln continental noire. je ne pensais pas à çà mais plutôt prendre une cannette metal, la repeindre en noire, la découper (pour ne pas garder les dessus et dessous mais que le contours) et écraser pour faire la voiture compressée.

[brecholou]

 

Salut à tous,

Je me suis enquillé les 20 pages de ce topic depuis que Jacques m'a filé le lien, il y a quelques jours.

Vraiment, et je m'en doutais un peu, c'est un pur bonheur que de découvrir toutes vos merveilles ; alors je ne vais pas trop vous montrer ce que vous connaissez tous( à savoir les séries presses )mais déjà celle-ci :

 

 

 

 

 

 

 

Pontiac GTO 1968 par Ertl

[golf63]

j'ai ce modèle ; j'en ai profité pour peindre les feux arrières en rouge (ce n'est pas difficile). je l'ai en verte comme celle là mais aussi en rouge orangé depuis peu (trouvé dans un magasin de jouets de Montréal, elle trainait dans un coin !)

[golf63]

et la version GTO "the judge" 69 par road champs