ALFA ROMEO 33/3 WINNER TARGA FLORIO 1971 1/24

[mail0183]

Mais le mari de la rousse s'appelle-t-il Robert ?

 

 

si tu le dis c'est beau les gens qui ont plein de relations

 

 

[Invité §bar018ir]

le petit Robert ?

[Fmid]

C'est vrai qu'il n'est pas grand

[Invité §bar018ir]

[Invité §TAR516zF]

[mail0183]

 

merci à toi et très joyeuses fêtes de noël à toi et toute ta famille

 

 

[Fmid]

Joyeux Noël aux Siciliens

[bepvit]

[24eme O Phil]

Bonnes fêtes aux transalpins, passionnés de la Targa Florio et des modèles réduits.

Cette 512...

La gestation est difficile mais j'y arriverai, un jour...

[mail0183]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/508134/Targa20di20Popolo2031.jpg

 

 

les mêmes de tout cœur en retour

 

 

[Invité §pha556ix]

Bonnes fêtes!!

[mail0183]

un petit UP pour vous montrer que le projet n'est pas planté

 

le groupe moteur a fait l'objet d'un ajustement ( raccourcissement de la boite de vitesse ) pour que l'axe du différentiel soit à la bonne place

et montage à blanc dans la coque mais sans tirants

 

 

si vous voulez comparer n'hésitez pas à regarder, mais si vous vous lancez c'est sur 14 mois

[toxicat]

C'est toujours le même plaisir de la voir!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[mail0183]

merci toxi

 

comme tu peux le voir il faut tout dessiner pour s'assurer que les assemblages vont être bons

et que les pièces auront les bonnes dimensions

malgré tout j'ai quelque doutes

[toxicat]

Ca fait partie des mystères de la coupe, dans un "des racines et des ailes" on voyait des restaurateur refaire une croisée de fenêtre à menaux et le gars luttait avec sa pierre trop large d'un centimètre "on a beau mesurer 2x, 3x on a toujours 1 centimètre en trop"

[mail0183]

j'espère ne pas en arriver là

je travaille en mm et non en cm

[Fmid]

Ça change rien… Un mm de trop et c'est le bordel http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[mail0183]

mais non c'est rien du tout 5-6 mm

 

c'est relatif

[Invité §pha556ix]

Content de voir que tu es toujours sur le "chantier"!

[mail0183]

non non je n'ai pas lâché juste d'autres priorités et pas d'infos concertant les points d’interrogation

la position des freins qui a varié à chaque course , alors au Mans

et ces éventuels tirants en partie basse du moteur

[mail0183]

rien de nouveau côté Alfa j'attends juillet avec impatience

donc j'avance doucement côté RB notre ami Beppe ayant parlé de jantes en tôle pour sa voiture

c'est parti comme j'étais dans la résine et sur le tour master pour les moules

 

[mail0183]

le résultat après coulage n'est pas bon pour les jantes , les moules sont en cause. , donc je vais devoir toutes les tourner

après discussion avec le propriétaire d'un tubulaire au 1/1,à Rétromobile , modification du châssis dans sa partie arrière ( la pyramide )

avec le " surnuméraire " ce tube qui part du haut de la pyramide et rejoint le support bas ce tube n'ayant été monté que sur les tubulaires usine

[Invité §pha556ix]

Beau boulot Mail! C'est toujours une émotion de voir un châssis tubulaire.

[mail0183]

l'habillage prévu , si j'y arrive , vous conviendra t il

 

 

perso j'adore

il ne manque plus que la CD Panhard LM1962 à la série des petites françaises du Mans

[Invité §pha556ix]

En ce qui me concerne, ça me convient très bien! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/abygail.gif

[bepvit]

Bon courage!!!

[mail0183]

les 4° du garage ne m'encourage pas trop à me servir du tour , mais les températures devant remonter nous verrons ça la semaine prochaine

je devrais également me pencher à nouveau sur le coulage de la coque , grand moment de solitude en perspective

[math95]

les 4° du garage ne m'encourage pas trop à me servir du tour , mais les températures devant remonter nous verrons ça la semaine prochaine

je devrais également me pencher à nouveau sur le coulage de la coque , grand moment de solitude en perspective

 

On te soutien mail!!!

[mail0183]

merci math de ton soutien

avec la forme de la coque il n'y a pas d'autre solution que d'utiliser le contre moule que j'ai réalisé et qui a explosé la coque de ma " Verneuil "

et donc sortir le moulage sera encore une séance de sport avec un très très grand risque de casse

.

 

.

[mail0183]

retour sur l'Alfa 33TT3

je viens de trouver 3 photos qui montrent sans contestation possible l’existence de " 4 tirants " autour du moteur alors que je venais d'admettre qu'il n'y en avait que 3

les 4 du haut pas de problème , mais en bas s'il y en a ceux qui vont au bas du porte moyeu les 2 autres

 

 

 

 

en grand format c'est mieux

 

l

[mail0183]

petite avancée côté Alfa avec les tuyauteries des bâches et radiateurs

elles sont faites avec la gaine de fils électriques dont j'ai retiré les fils (0,08 ) pour introduire un fil de 0,3 afin qu'il reste coudé

 

ils seront peints pour correspondre à ça

 

[Fmid]

Ça avance pas vite… Mais ça avance

 

Joli en tout cas

[mail0183]

c'est la vitesse normale des retraités , pas excès ni dans un sens ni dans l'autre

.

[Invité §pha556ix]

C'est impeccable Mail! Bravo!

 

 

Concernant ta vitesse de croisière, je suis partagé entre le fait de ne pas te bousculer et l'envie de voir plus d'images! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/abygail.gif

 

C'est tellement beau ce que tu fais!

[mail0183]

non plus sérieusement si je veux avoir une chance de monter toutes les maquettes rassemblées il faut que je passe la sur-multipliée

et ce n'est pas avec cette Alfa que je vais tenir le rythme 1 an 1/2 c'est pas bon du tout

mais ils ne veulent pas répondre à mes questions

.