BMW M5 FUJIMI

[Invité §Not200ZJ]

Phanou ? Qu'appelles tu peinture à séchage rapide ?

[Invité §pha556ix]

Phanou ? Qu'appelles tu peinture à séchage rapide ?

 

 

 

 

Style peinture Belton ou certaines peintures autos qui sèchent en 5min hors poussière et 12h maxi séchage complet.

 

Plus une peinture est longue à sécher,plus elle se tend mais elle a plus de risque de prendre de la poussière ou de couler,par contre en séchant rapidement,moins de risque de coulures et de poussières,mais on a plus de chance d'avoir de la peau d'orange,surtout à l'aero....je ne sai pas si je suis clair,c'est mon expérience personnelle,pas une théorie...

[Invité §Not200ZJ]

Je n'utilises que des bombes Tamiya ( sepuis que je les connais ) , que je chauffe beaucoup ( trop ? ) !

 

C'est vrai que c'est long à sécher, mais avec de fin voile, pas de coulure, et pas de peau d'orange .

 

Les peintures qu'on nous annonce sèche en 5 mn au toucher ! Je reste sceptique ! Je crois plus au sec au toucher en 12 h et à coeur en 1 semaine !

 

C'est pas une théorie non plus ! Juste mon experience ! ( et du déchet j'en ai toute une collec ! )

[Invité §pha556ix]

Je n'utilises que des bombes Tamiya ( sepuis que je les connais ) , que je chauffe beaucoup ( trop ? ) !

 

C'est vrai que c'est long à sécher, mais avec de fin voile, pas de coulure, et pas de peau d'orange .

 

Les peintures qu'on nous annonce sèche en 5 mn au toucher ! Je reste sceptique ! Je crois plus au sec au toucher en 12 h et à coeur en 1 semaine !

 

C'est pas une théorie non plus ! Juste mon experience ! ( et du déchet j'en ai toute une collec ! )

 

 

 

 

Les bombes cellulosiques Tamiya sont idéales pour notre passion(sauf niveau budget...),cependant toutes les peintures ont besoin de sécher longtemps,avant d'être polies ou poncées,je suis entièrement de ton avis.

[FOCAS]

 

 

merci à tous

 

enfin quand je disais "bain marie" je voulais dire dans une casserole remplie d'eau chaude du robinet à 35°, bien sur pas chauffée sur la cuisiniere !!

 

ceci dit entre bombe chauffée et pas j'ai vu une application plus fluide mais AUCUNE différence une fois seche : toujours autant de peau d'agrumes

 

j'ai toujours peint chez moi à 20-25° et n'avais pas ces problemes les années précédentes je pense à une réaction chimique entre l'appret Tamiya et la peinture Multona la prochiane sera en tout Multona...on verra bien !

 

la peinture est bien à force de poncer ( je vous dis pas tout l'apres midi un travail de romain) mais il y a la felure en haut du capot : je ne sais que faire car entre temps le "fameux" montant de portiere AR s'et recassé, cette fois irréparable = je l'ai remplacé par un autre prélevé sur l'Alpina mais ça me parait bien fragile...alors repeidre et reponcer cette caisse meme seulement l'avant, je me demande si c'est une bonne idée...

 

sinon à force de poncer oui la peau de citron est nettement réduite : j'avais prévu cela en mettant deux fois trois couches, avec poncçage intermédiaire de la 3eme

[Invité §Not200ZJ]

Je prends une tite photo, juste pour te montrer l'application d'une peinture Tam noir ( bien chauffée ) ! Sans polish sans rien !

 

Le temps de la faire et je reviens !

[Invité §Not200ZJ]

 

ou

 

 

ou

 

[FOCAS]

qquun a une idée pour l'APN ??? on entend l'autofocus mais ça reste flou...ce n'est pas l'écran car des photos prises avant quand je les lis elles sont nettes

 

c'est ch... vu que jje m'en sers bcp pour pouvoir poster ici justement

[FOCAS]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/677287/citylinerpoignee2.jpg

 

ou

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/677287/feu.jpg

 

ou

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/677287/blackedition2.jpg

 

 

 

c'ets sur c'est joli mais Tam ça couvre parfois mal et il n'y a pas toutes les teintes et c'est cher...franchement avec les Univers Color tout allait comme sur des roulettes dommage que ça n'existe plus...tout fout le camp -en plus leurs metallisées avainet un vernis incorporé qui se ponçait tres bien-

[Invité §vin142eK]

et en manuel ??

[FOCAS]

et en manuel ??

 

 

tout pareil de butée à butée ce n'est jamais net

 

[FOCAS]

j'ai vu sur le web que des APN equipés d'un certain capteur sony défaillant qui se met à fuir au bout d'une periode indeterminée (ça peut etre des années) peut endomager le reste de l'appareil et provoquer ce genre de panne et lecosntructeur prend an charge...l'ennui c'est qu'il faut que je retrouve la facture de Darty...pfff...je l'ai acheté il y a longtemps (Petax Optio 30) en 2006 je crois

[FOCAS]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/677287/citylinerpoignee2.jpg

 

ou

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/677287/feu.jpg

 

ou

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/677287/blackedition2.jpg

 

 

ce n'est pas du à la marque : j'ai eu exactement le meme probleme avec du vernis tamiya TS13 sur la 300CE....je pense un à probleme lors de l'application mais je donne ma langue au chat vu que je procede toujours de la meme façon depuis que je peins à la bombe

[Invité §Not200ZJ]

Petite recette !

 

Plus de température sur les bombes ! Et ca pète pas à la gueule !

 

De plus ! un plus long temps de séchage entre deux couches !

 

Tu l'as dit toi même les bombes humbrol c pas top ! Je pense les bombes " supermarché" c'est pareil ! Il faut les maltraiter, pour en tirer le meilleur !

 

Mais c vrai que plus j'y refléchis ( ca m'arrive parfois ! ) plus je pense que ca vient de couche trop rapproché et peut etre trop épaisse, pression ! donc tempé ) avec des bombes pas " peinture instantanée " .

 

Il m'est arrivé la même chose, sur un canadair pour mon bof pompier ! J'ai été bon pour racheter un kit ! ( C'était la fameuse humbrol ! )

 

Maintenant je ne suis pas spécialiste es-chimie ! Juste expérience perso !

 

De plus la tempé haute améliorant la pression tu peux projeté de plus loin, et moins en mettre !

 

Par contre j'ai pas compris ta critique sur le pouvoir couvrant des bombes Tam ! Ta critique sur le prix ! Oui !!!

 

Faudrait peut être groupé nos achats de bombes Tam sur le net pour faire baisser le prix par le volume ??? Et éliminer le port !

 

DSL ! Suis HS !

 

 

[FOCAS]

le pouvoir couvrant pose probleme sur les teines brillantes notamment au niveau des arretes...demand à Loc par exemple !

 

pour le reste je ne sais pas, peut etre attendre plus entre les couchers effectivement...mais ça ne me le faisait pas avant !

 

[Invité §rap032YG]

là je ne sais pas trop car je ne "mélange pas " differentes marques de peintures lors de mes barbouilles .

 

idée interaction entre les produits , temps de séchage , propretée ...

 

 

franchement je seche ....

[FOCAS]

si le spécialiste seche alors moi... déjà effectivement éviter de melanger, je pense à l'appret/peinture....mais bon....

[Invité §rap032YG]

en faite les produits déstinés à l'auto échelle 1 me font peur . j'ai fais la mauvaise éxperience d'utilisé de l'apret qui ma "bouffé" le plastique alors depuis pas refait de tentative .

 

pour l'APN investi dans du neuf !

[Invité §Gui755wI]

J'ai eu aussi un problème de "cratères" avec une nouvelle peinture il y a quelques jours mais j'ai dû trop charger, je n'avais pourtant pas vu ça avec les bombes d'autres marques. Celle-là vient de brico dépot donc niveau qualité ça doit pas être le top, elle me paraît très épaisse et à mis pas loin de 3 jours à sécher pourtant très bien mélangée et même si j'ai l'habitude de mettre des couches épaisses en général ça ne faisait pas de bulles...

[FOCAS]

J'ai eu aussi un problème de "cratères" avec une nouvelle peinture il y a quelques jours mais j'ai dû trop charger, je n'avais pourtant pas vu ça avec les bombes d'autres marques. Celle-là vient de brico dépot donc niveau qualité ça doit pas être le top, elle me paraît très épaisse et à mis pas loin de 3 jours à sécher pourtant très bien mélangée et même si j'ai l'habitude de mettre des couches épaisses en général ça ne faisait pas de bulles...

 

 

 

merci ! ce qui m'intrigue c'est que j'ai eu aussi cela avec du vernis Tam....qui lui est d'excellente qualité

 

j'aime bien "crateres" lol bien vu

[Invité §Gui755wI]

Pour la peinture chauffée avant utilisation, moi j'ai pu tester l'inverse, c'est à dire chauffée une fois posée , au décapeur thermique sur un vrai carénage de moto Mon frère voulait repeindre sa moto sans se prendre la tête, mais tout de même avec les pièces poncées et apprêtées.

Résultat ça a marché (peinture pas encore tout à fait sèche), il y avait pas mal de peau d'orange très visible et sûrement grâce au souffle du décapeur et surtout la chaleur la peinture est devenue très lisse et brillante. Pas sûr de tester ça sur une maquette, vu l'épaisseur du plastique

Oui ça doit être grave, faut que je pense à consulter

[Invité §Lec250Tf]

kikou,

Sorry trop novice pour donner un avis mais bien content que tu t'y remettes

Tu peints en salle de bain comme moi, je suppose que tu as fais attention au degrés d'hydrométrie ?

Température 23° à 25°, bombe 48 H avant dans la salle de bain et 15 min dans un bain à 40° oui je pousse pas trop le boiler, hydro là plus dur mais j'arrive 50% à 60% séchage dans un meuble fermé dans la salle de bain, entre les couches 30 minutes minimum.

plus de douche pendant 24 heures Après je change la tuture de place, pour une boite plastique dont le couvercle est découpé et le trou protégé par un filtre de hotte.

Elle reste à min 20° mais à hydro variable, là je ne contrôle plus.

Si cela peut t'aider.

T'es vraiment dans une période "pas de bol" t'as cassé un miroir ou quoi ?

Bon courage

[FOCAS]

merci

 

l'hygrometrie est correcte 60% et puis j'ai toujours peint là et comme çà

 

je vais attendre plus entre les couches mais pas facile vu que je peins le soir et me couche tot...mais ça peut etre un pb d'évaporation de solvants effectivement...

 

oui pas de chance en deux ans trois kits pas un de fini, tous ont des pb de peinture, et vu le temps anormal que ça me prend (je dois refaire plusieurs fois les memes choses) je ne sais pas si je vais continuer tant que je ne serai pas à la retraite

 

c'est pour çà que le capot fendu je le laisse comme çà parce que si je le repeins je risque de tout foirer...je prefere la terminer comme çà

[toxicat]

Pour la peinture chauffée avant utilisation, moi j'ai pu tester l'inverse, c'est à dire chauffée une fois posée , au décapeur thermique sur un vrai carénage de moto Mon frère voulait repeindre sa moto sans se prendre la tête, mais tout de même avec les pièces poncées et apprêtées.

Résultat ça a marché (peinture pas encore tout à fait sèche), il y avait pas mal de peau d'orange très visible et sûrement grâce au souffle du décapeur et surtout la chaleur la peinture est devenue très lisse et brillante. Pas sûr de tester ça sur une maquette, vu l'épaisseur du plastique

Oui ça doit être grave, faut que je pense à consulter

 

 

Sans y aller au pistolet à air chaud, c'est ce que je fais, je pose toujours mes pièces fraichement peintes sur un radiateur bain d'huile (ça chauffe bien ces bêtes là!!!) ça tend niquel la peinture et ça "force" le séchage...

Pour le délais inter-couches, perso ça va de 10 min (si ya rien d'intéressant à la télé ) à 1/2 heure 3/4 (s'ils passent NCIS ou Dr house )

Les fois ou j'ai eu ce souci de cratères, c'est par ex quand je passe un couche de trop près ou une couche trop "baveuse", ça mousse, je passe un coup de papier avant la couche d'après, à l'euil c'est récupéré mais au ponçage, paf, ça réaparait...

[FOCAS]

 

Sans y aller au pistolet à air chaud, c'est ce que je fais, je pose toujours mes pièces fraichement peintes sur un radiateur bain d'huile (ça chauffe bien ces bêtes là!!!) ça tend niquel la peinture et ça "force" le séchage...

Pour le délais inter-couches, perso ça va de 10 min (si ya rien d'intéressant à la télé ) à 1/2 heure 3/4 (s'ils passent NCIS ou Dr house )

Les fois ou j'ai eu ce souci de cratères, c'est par ex quand je passe un couche de trop près ou une couche trop "baveuse", ça mousse, je passe un coup de papier avant la couche d'après, à l'euil c'est récupéré mais au ponçage, paf, ça réaparait...

 

 

de tous vos posts je retiens que je vais bien surveiller la distance du pulvérisation (meme si je pense respecter ce qui est écrit sur la bombe) et l'attente entre les couches aussi...on verra bien mais si ça me le fait sur deux marqus différentes c'est que ça vient soit de moi soit du plastique Fujimi on ne sait jamais (pourtant pas eu ça sur la 325i mais c'était avec Univers Color : j'ai jamais retrouvé cette qualité qui enterrait tout y compris Tamiya!!!!)

 

[Invité §Gui755wI]

 

de tous vos posts je retiens que je vais bien surveiller la distance du pulvérisation (meme si je pense respecter ce qui est écrit sur la bombe) et l'attente entre les couches aussi...on verra bien mais si ça me le fait sur deux marqus différentes c'est que ça vient soit de moi soit du plastique Fujimi on ne sait jamais (pourtant pas eu ça sur la 325i mais c'était avec Univers Color : j'ai jamais retrouvé cette qualité qui enterrait tout y compris Tamiya!!!!)

 

Ça serait bien d'avoir une marque de peinture de référence, qu'on sache qu'elle est fiable et qui évite au maximum les surprises, à part de la Tamiya bien-sûr, qui est chère et que je ne trouve pas en magasin ici.

Pour les bombes que j'ai testées, celle qui me paraît la plus proche de la Tamiya c'est celle d'Auchan, moins de 7 euros les 150ml, elle est fine, sèche vite et pour avoir des coulures faut y aller vraiment fort, contrairement à la peinture que j'ai eu chez Brico dépot qui est bien plus épaisse, le débit doit être plus important.

[Invité §Not200ZJ]

Perso hormis, les bombes tamiya pour les peintures de caro, j'utilises ca en bombe du " commerce " pour les grandes surfaces et ca marche plutot pas mal !

 

 

C'est ce que j'ai utilisé comme apprêt sur ma semi porte engin.

 

Bien sur, bien chauffé, avant application au soleil, en extérieur.

[Invité §Gui755wI]

Ça a l'air d'être de la qualité Auto-K il faudra que je teste, on les trouve dans quel magasin ? Apparemment chaque magasin à une marque différente...

[FOCAS]

Perso hormis, les bombes tamiya pour les peintures de caro, j'utilises ca en bombe du " commerce " pour les grandes surfaces et ca marche plutot pas mal !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/677287/peinture.jpg

 

C'est ce que j'ai utilisé comme apprêt sur ma semi porte engin.

 

Bien sur, bien chauffé, avant application au soleil, en extérieur.

 

 

j'utilise auto K et actuellement Multona qui est du meme groupe, Multona brillant nettement moins mais comme on ponce ça n'a aucune importance

je les trouve au BHV et en centre auto (Autobacs, Eldorauto...)

 

pour les Auchan je ne connais pas car à mon Auchan ils n'ont pas cela hélas...

[Invité §Gui755wI]

 

j'utilise auto K et actuellement Multona qui est du meme groupe, Multona brillant nettement moins mais comme on ponce çà n'a aucune importance

je les trouve au BHV et en centre auto (Autobacs, Eldorauto...)

 

pour les Auchan je ne connais pas car à mon Auchan ils n'ont pas cela hélas...

 

Autobacs et Eldorauto ont l'air d'être situés en région parisienne, j'en suis très loin. Niveau centre auto ici il y a Feu vert et Norauto, ils ont l'air de vendre tous les deux de la Motip... Je finirai bien par trouver.

[FOCAS]

Autobacs et Eldorauto ont l'air d'être situés en région parisienne, j'en suis très loin. Niveau centre auto ici il y a Feu vert et Norauto, ils ont l'air de vendre tous les deux de la Motip... Je finirai bien par trouver.

 

 

moi c'est le contraire je ne trouve pas la Motip , en tout cas rassure toi : sur ce forum ceux qui l'utilisent en sont contents à ce que j'ai lu

 

[FOCAS]

bon c'est dommage pour mon APN : je ne peux pas vous montrer la fissure en haut du capot ; je voulais organiser un vote repeins le capot (pour avoir une maquette réaliste mais risque de foirer) ou repeins pas (pour la finir enfin mais la fissure sera à vie et risque de s'aggraver quand je monterai la carro sur le chassis)

 

 

????????????????????,

 

 

 

[Invité §vin142eK]

je suis pour le traitement en profondeur , mieux vaut prévenir que guérir

[Invité §pha556ix]

bon c'est dommage pour mon APN : je ne peux pas vous montrer la fissure en haut du capot ; je voulais organiser un vote repeins le capot (pour avoir une maquette réaliste mais risque de foirer) ou repeins pas (pour la finir enfin mais la fissure sera à vie et risque de s'aggraver quand je monterai la carro sur le chassis)

 

 

????????????????????,

 

 

 

 

 

 

Un petit coup de colle cyanocrylate par l'intérieur,un petit ponçage léger à l'extérieur uniquement sur la fissure et un petit voile de peinture,ça doit le faire sans soucis.Tu peux masquer le reste si ta peinture est appliquée directement à la bombe,sinon à l'aero,tu ferais quelque chose de plus précis.

[FOCAS]

c'es tdéjà recollé mais faire une si petite retouche à mo navis le raccord va se voir...mais ça me tente quand meme plus que de repeindre tout le capot !!!

 

bon, faute d'APN mon camescope prend des photos dignes d'un téléphone portable mais c'est mieux que rien, pour vous montrer la fissure elle est au dessus du lave glace passager

 

 

 

 

il fait sombre faudra que je prenne ça en plein jour ce week end...e nréel elle se voit plus hélas...ou alors je la camoufle avec un diorama "chiures de pigeon" ???