La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

[Phicanam]

Impressionant!

[calou-jag43]

Hello huitimus !

 

C'est plus du bistouri mais du sécateur.

 

C'est ce qui va arriver à la Ferrari car il faut que j'allonge son empattement de 3 mm.

 

Par contre, je soude les deux parties à l'étain, plutôt qu'au saint tofer.

 

L'important reste le résultat final. Un des points les plus délicats, c'est la symétrie longitudinale et sa correction est toujours difficile. Bravo et courage dans cette opération.

 

A suivre ...

[trafic95]

 

 

puree ca c'est de la grosse chirurgie quelle travail impressionant !!!

pour combien de jours avant quelle sent remette

a mon avis il va y avoir de la reducation a faire

bonne continuation

 

[olo]

Sur le topic nascar, Robert Huitimus nous a habitué à quelques opérations chirurgicales pas piquées des hannetons

C'est du tout bon ça

 

[grandrobert]

Merci trafic95 et phil7267 !

 

 

Je me permets de corriger deux choses : c'est la Jaguar qui ressemble à la Ferrari car réalisée en 1951 et le carrosier Martial Oblin est belge. A noter que cette voiture a courru au TDF 1952 et a fini 2ème au rallye Liège-Rome-Liège 1951

 

Pour la réalisation, va falloir être patient, elle est dans la salle d'attente

 

Pour ta question Jean, envoie une photo que je puisse répondre précisément.

 

A suivre ...

 

 

 

Ben plus tard car je suis à 150kms des miniatures

[grandrobert]

Entre 2 ou 3 kits "compétition" je poursuis mes travaux sur la Bentley Continental Mikansue.

 

Pour corriger la dissymétrie du pare-brise, j'ai dû supprimer les montants:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image11.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image1a.jpg

 

Et effectuer une découpe façon "Elliott Ness":

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image2a.jpg

 

Qui permet de retrouver un semblant de symétrie:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image31.jpg

 

L'observation verticale fait alors apparaître une autre dissymétrie:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image41.jpg

 

Qui nécessite une autre saignée importante vu l'épaisseur de white metal dans le capot avant:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image51.jpg

 

Les pansements sèchent, en attendant le ponçage:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image6.jpg

 

Que j'aime le white metal

 

 

 

 

 

Que voila une opération lourde comme je les aime

Ceci dit les montants sont ma hantise, car les refaire tenir est trés délicat et nécessite de fréquentes bordées de jurons que même le Capitaine Haddock ne renierait pas

[DOCPAT43]

 

 

pour revenir sur un sujet abordé par notre hote ( et dejà un peu evoqué ici :

 

 

Fourre-tout Racing

 

.................)

 

 

j'ai ramené de sa villegiature une Tenariv

 

 

 

 

 

 

qui est vraiment tres grosse

 

 

 

 

 

 

ici avec une Best ......

 

 

 

 

 

 

:jap:

[DOCPAT43]

 

 

il y avait aussi dans la boite un vieux kit anglais ( Classic cars John Day ....... )

 

 

 

 

 

 

un peu petite ( basée sur une Corgi )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mais sympa , pour un montage à la Huitimus

 

 

 

[grandrobert]

J'ai enfin pu consacrer un peu de temps aux petites autos :

J'attaque la Lancia D24 de John Day que je vais équiper de quelques accessoires récupérés sur une version presse

 

 

Et puis j'ai "attaqué" une Lola T70 MK III de Delprado pour en faire la version Aston Martin du Mans, j'ai aussi repeint la carrosserie de la MArsh Model qui était bleue

A ce propos dans le Diva qui vient de sortir on a une photo de la Lola MKIII du Nurburgring.....bleue, c'est à rien y comprendre, à moins d'une peinture différente entre par exemple essais et course ????

 

[grandrobert]

 

il y avait aussi dans la boite un vieux kit anglais ( Classic cars John Day ....... )

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1110635.jpg

 

 

 

un peu petite ( basée sur une Corgi )

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1110636.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1110633.jpg

 

 

 

mais sympa , pour un montage à la Huitimus

 

 

 

 

 

 

Les Best et Kyosho sont compatibles !

Attendons les Spark,(j'ai commandé la mienne, Lindner Nocker auprès de mon fournisseur favori)

 

[DOCPAT43]

 

Et puis j'ai "attaqué" une Lola T70 MK III de Delprado pour en faire la version Aston Martin du Mans, j'ai aussi repeint la carrosserie de la MArsh Model qui était bleue

A ce propos dans le Diva qui vient de sortir on a une photo de la Lola MKIII du Nurburgring.....bleue, c'est à rien y comprendre, à moins d'une peinture différente entre par exemple essais et course ????

 

 

 

 

je crois qu'on avait " reglé " le pb sur un des topics .......... British Racing Green foncé , comme les Jag usine

 

 

Calou conseille une teinte Tamiya

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[olo]

 

il y avait aussi dans la boite un vieux kit anglais ( Classic cars John Day ....... )

 

 

 

 

 

Quand je rentrerai je vous ferais des photos de la SMTS que j'ai acquis pour faire la version G Hill évoquée dans le "fourre tout", c'est une civile déguisée et pas une lightweight

Par contre je n'ai guère de valeur de comparaison (ou d'étalon si j'ose dire)

[darlmat13]

Entre 2 ou 3 kits "compétition" je poursuis mes travaux sur la Bentley Continental Mikansue.

 

Pour corriger la dissymétrie du pare-brise, j'ai dû supprimer les montants:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image11.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image1a.jpg

 

Et effectuer une découpe façon "Elliott Ness":

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image2a.jpg

 

Qui permet de retrouver un semblant de symétrie:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image31.jpg

 

L'observation verticale fait alors apparaître une autre dissymétrie:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image41.jpg

 

Qui nécessite une autre saignée importante vu l'épaisseur de white metal dans le capot avant:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image51.jpg

 

Les pansements sèchent, en attendant le ponçage:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110923image6.jpg

 

Que j'aime le white metal

 

 

 

 

 

 

 

 

 

alors là chapeau !

ce serait moi elle serait partie à la poubelle .

avoir le courage de refaire ... ça .

bravo - félicitations et bon courage pour la suite

 

[darlmat13]

bonjour à tous

 

vous vous souvenez peut-être que j'avais entamé la reconstruction de .. ça:

 

 

qui était passée par une étape intermédiaire:

 

 

la voilà terminée :

 

 

 

 

 

à une autre fois pour de nouvelles aventures !

[grandrobert]

bonjour à tous

 

vous vous souvenez peut-être que j'avais entamé la reconstruction de .. ça:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/origine008.jpg

 

qui était passée par une étape intermédiaire:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/origineRecordcassee0021.jpg

 

la voilà terminée :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee6.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee7.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee9.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee2.jpg

 

à une autre fois pour de nouvelles aventures !

 

 

 

Siuperbe

[grandrobert]

 

 

Quand je rentrerai je vous ferais des photos de la SMTS que j'ai acquis pour faire la version G Hill évoquée dans le "fourre tout", c'est une civile déguisée et pas une lightweight

Par contre je n'ai guère de valeur de comparaison (ou d'étalon si j'ose dire)

 

 

D'aprés le Magazine Classic and Sports Car évoqué plus haut, il s'agit d'une "civile" juste préparée les pré lightweight et lightweight sont venues plus tard

[grandrobert]

 

 

 

je crois qu'on avait " reglé " le pb sur un des topics .......... British Racing Green foncé , comme les Jag usine

 

 

Calou conseille une teinte Tamiya

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/67NURB1avd2.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/67NURB1g1.jpg

 

 

 

 

 

Je savais que ma remarque te ferait réagir, mais quand même c'est bizare cette histoire, passons,

La teinte que j'utilise depuis belle lurette est le TS 9 de Tamiya et comme les grands esprits se rencontrent il s'agit de celle que préconise Calou

[Invité §adc526KO]

bonjour à tous

 

vous vous souvenez peut-être que j'avais entamé la reconstruction de .. ça:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/origine008.jpg

 

qui était passée par une étape intermédiaire:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/origineRecordcassee0021.jpg

 

la voilà terminée :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee6.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee7.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee9.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee2.jpg

 

à une autre fois pour de nouvelles aventures !

 

 

Superbe et originale

Et merci à Docpat pour la photo sur le sujet des Porsche US

 

[jeanluc31]

 

Coté Diorama, tu es quand même hyper doué (à voir sur ton site)

 

 

Merci JPG, mais coté découpage et triturage de patientes, je n'ai pas encore osé aller aussi loin que certains chirurgiens.............

 

.................mais ce n'est pas dit que j'essaie bientôt.

 

[Invité §phi062VV]

bonjour à tous

 

vous vous souvenez peut-être que j'avais entamé la reconstruction de .. ça:

 

la voilà terminée :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee6.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee7.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee9.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee2.jpg

 

à une autre fois pour de nouvelles aventures !

 

 

Magnifique restauration... reconstruction !

 

[pesca 33]

bien loin de la magnifique chirurgie reconstructive de nos professeurs

je me suis lancé dans une séance de maquillage léger

http://img4.hostingpics.net/pics/846889ferrari250gtn1619608.jpg

[grandrobert]

bien loin de la magnifique chirurgie reconstructive de nos professeurs

je me suis lancé dans une séance de maquillage léger

http://img4.hostingpics.net/pics/846889ferrari250gtn1619608.jpg

 

 

Elle est belle la 250 SWB de Fernand !

Bravo pour l'adaptation des pare chocs

[grandrobert]

 

Merci JPG, mais coté découpage et triturage de patientes, je n'ai pas encore osé aller aussi loin que certains chirurgiens.............

 

.................mais ce n'est pas dit que j'essaie bientôt.

 

 

Eh bien voila une excellente nouvelle, j'en salive déja !

[trafic95]

 

 

bravo a DOCPAT pour cette PORSCHE qui revient de loin tu lui a redonner vie elle est que dire MAGNIFIQUE

et sans oublier PESCA pour sa jolie FERRARI aussi SUPERBE

 

[milou165]

 

D'aprés le Magazine Classic and Sports Car évoqué plus haut, il s'agit d'une "civile" juste préparée les pré lightweight et lightweight sont venues plus tard

 

 

 

Il y a un sujet sur les LW dans ce magazine ?

 

[jeanluc31]

 

Eh bien voila une excellente nouvelle, j'en salive déja !

 

 

A vrai dire, j'ai déjà fait du découpage de patiente mais jamais de raccommodage ni de recours massif à Saint Tofer.

 

Voici la SM Solido qui a subi mes attaques, c'était il y a environ 25 ans:

 

 

 

[JPG89]

 

A vrai dire, j'ai déjà fait du découpage de patiente mais jamais de raccommodage ni de recours massif à Saint Tofer.

 

Voici la SM Solido qui a subi mes attaques, c'était il y a environ 25 ans:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/665509/smsolidorallyie1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/665509/smsolidorallyie2.jpg

 

 

Excellent, , beau "weathering"

 

 

[grandrobert]

 

A vrai dire, j'ai déjà fait du découpage de patiente mais jamais de raccommodage ni de recours massif à Saint Tofer.

 

Voici la SM Solido qui a subi mes attaques, c'était il y a environ 25 ans:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/665509/smsolidorallyie1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/665509/smsolidorallyie2.jpg

 

 

C'était trés prometteur !

Il faut ABSOLUMENT que tu reprennes le bistouri !

Curieusement j'ai fait la même (grace aux décals d'une planche SOLIDO) et je l'ai vendue à mon agent Citroen, elle "trône" dans la vitrine de son bureau en compagnie d'une GS compétition qui avait subit un traitement similaire

[grandrobert]

 

Excellent, , beau "weathering"

 

 

 

Jean Paul tu ne peux t'empécher de montrer ta maîtrise du Globish

[JPG89]

 

C'était trés prometteur !

Il faut ABSOLUMENT que tu reprennes le bistouri !

Curieusement j'ai fait la même (grace aux décals d'une planche SOLIDO) et je l'ai vendue à mon agent Citroen, elle "trône" dans la vitrine de son bureau en compagnie d'une GS compétition qui avait subit un traitement similaire

 

 

Monteur pro

 

[JPG89]

 

Jean Paul tu ne peux t'empécher de montrer ta maîtrise du Globish

 

 

je me remets au 1/72, je vais enfin avoir de la place... et puis c'est vraiment moins cher que le kit 1/43, des Tam ou Hazegawa à 3-5 €

 

Le "Gloubitche", c'est ce que je donnais (enfournais) à mon plus jeune fils au petit dej, il ne bouffait rien, mélange de pot Cereales/fruit + compote ...

 

 

[Invité §tin007eG]

 

A vrai dire, j'ai déjà fait du découpage de patiente mais jamais de raccommodage ni de recours massif à Saint Tofer.

 

Voici la SM Solido qui a subi mes attaques, c'était il y a environ 25 ans:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/665509/smsolidorallyie1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/665509/smsolidorallyie2.jpg

 

 

 

 

salut

du bien bel ouvrage , monsieur

 

[grandrobert]

 

Monteur pro

 

 

Hélas non, ça faisait suite à un apéro pris chez moi lorsqu'il avait souhaité voir ma collection

Il avait repéré ces deux voitures et les voulait

Lorsqu'il y a dix ans je me suis séparé de mes "Rallyes" pour faire un peu de place, je lui ai vendues

[jeanluc31]

 

Excellent, , beau "weathering"

 

 

 

 

C'était trés prometteur !

Il faut ABSOLUMENT que tu reprennes le bistouri !

Curieusement j'ai fait la même (grace aux décals d'une planche SOLIDO) et je l'ai vendue à mon agent Citroen, elle "trône" dans la vitrine de son bureau en compagnie d'une GS compétition qui avait subit un traitement similaire

 

 

 

 

 

salut

du bien bel ouvrage , monsieur

 

 

Merci à vous pour ces encouragements.........................j'ai de plus en plus envie de passer à l'acte mais pour quelque chose de différent...........

................ une seule idée: faire une auto avec tous ses ouvrants,mais deux projets, deux autos "historiques" dont j'ai les bases.

- Une traction 15 (Solido)

- Une Ferrari 250 GT (Dinky)

 

Mais bon, il faut que je me jette à l'eau.

 

 

[grandrobert]

 

Merci à vous pour ces encouragements.........................j'ai de plus en plus envie de passer à l'acte mais pour quelque chose de différent...........

................ une seule idée: faire une auto avec tous ses ouvrants,mais deux projets, deux autos "historiques" dont j'ai les bases.

- Une traction 15 (Solido)

- Une Ferrari 250 GT (Dinky)

 

Mais bon, il faut que je me jette à l'eau.

 

 

 

 

Excellents projets !