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1/43ème

La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL


grandrobert
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Il y a 3 heures, NSUprinz a dit :

C'est du métal ou de la résine?

Je suis sur la Porsche 962C du Mans 1988 N°5 REPSOL c'est une Starter et je n'ai plus de portières de phares , j'ai du habiller un autre modèle , je ne les retrouvent pas . Si quelqu'un peut me dépanner je suis acheteur

de la résine. C'est quelle pièce que tu cherches ?  portières de phares ? je sèche

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Il y a 7 heures, LMMC73 a dit :

de la résine. C'est quelle pièce que tu cherches ?  portières de phares ? je sèche

yop yop,

 

je pense aux plexi de phares, voir du cote de Roger, Axel'R peut-ete..?!

 

😉

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Bonjour à tous 

 

connaîtriez vous des imprimeurs à même d imprimer une petite/moyenne série de planches de décalcomanies?

 

Le fait maison n est pas l idéal à cause du blanc que n ont pas nos imprimantes domestiques du fait que j ai besoin, à la fois de Blanc, et de transparence à certains endroits.

 

j ai contacté tchoutchou qui est overbooké et customdecal qui est bien pour 1 ou 2 exemplaires mais hors de prix pour de plus grandes quantités.

 

Merci à vous 🙂

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Il y a 2 heures, Sebby a dit :

 

Bonjour à tous 

 

connaîtriez vous des imprimeurs à même d imprimer une petite/moyenne série de planches de décalcomanies?

 

Le fait maison n est pas l idéal à cause du blanc que n ont pas nos imprimantes domestiques du fait que j ai besoin, à la fois de Blanc, et de transparence à certains endroits.

 

j ai contacté tchoutchou qui est overbooké et customdecal qui est bien pour 1 ou 2 exemplaires mais hors de prix pour de plus grandes quantités.

 

Merci à vous 🙂

Spotmodel

 

https://www.spotmodel.com/printlab_howto.php

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Fin d'un TEC ce soir.....:)..

 

J'avais acheté le kit ce transporteur il y a deux ans maintenant je crois, lors des 24 heures du Mans.

Il s'agit du transporteur de l'Ecurie Joe BONNIER en 1969.

La fabrication est de la marque JoBo  référence 001 - (917-23 le reconnaîtra)

Il était livré sans la voiture, ni les pneus.

J'ai réalisé la barre centrale des pneus amovible pour pouvoir les enlever éventuellement.

 

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(modifié)

Quelques entrées dans les vitrines de La Clinique, trois Lamborghini :

une Islero Le Mans, assez difficile à trouver à un prix décent sur la Baie, une Countach QVX, une KM (Konrad Motorsport) 01

Pour ces deux derniéres, j'ignore tout des courses auxquelles elles auraient participé.Si vous avez une idée je suis preneur

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Modifié par grandrobert
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il y a 57 minutes, grandrobert a dit :

Quelques entrées dans les vitrines de La Clinique, trois Lamborghini :

une Islero Le Mans, assez difficile à trouver à un prix décent sur la Baie, une Countach QVX, une KM (Konrad Motorsport) 01

Pour ces deux derniéres, j'ignore tout des courses auxquelles elles auraient participé.Si vous avez une idée je suis preneur

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Bonjour,

Je ne suis pas chez moi, mais je pourrai te préciser ça demain ou lundi (de mémoire il y en a une de 1986, kyalami peut être ?).

Ni l'une ni l'autre n'ont fait grand chose ...

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il y a 7 minutes, Fredomini a dit :

 

Bonjour,

Je ne suis pas chez moi, mais je pourrai te préciser ça demain ou lundi (de mémoire il y en a une de 1986, kyalami peut être ?).

Ni l'une ni l'autre n'ont fait grand chose ...

Merci pour ta recherche, j'avais recherché ces voitures pour leur...exotisme😁

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Il y a 2 heures, grandrobert a dit :

Merci pour ta recherche, j'avais recherché ces voitures pour leur...exotisme😁

 

Attends, je n'ai pas commencé 😂😘😂🤣😂

En fait, il faut que je regarde sur mon listing qui est chez moi et moi pas 🙄😉

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à l’instant, DOCPAT43 a dit :

 

Juste au moment où j'allais répondre comme promis (un peu plus tôt que prévu même si on est déjà dimanche 😉) 😁😁😁

 

Donc :

 

- Lamborghini Countach QVX :

(châssis #SL8501 Tiga)

Needel est classé 5° (scratch et catégorie C1) des 500 Km de Kyalami.

 

- Konrad Lamborghini KM011 :

Johansson et Konrad abandonnent lors de l'épreuve WSC de Magny Cours en 1991 (engagés en catégorie 1).

 

Et bon dimanche à tous !

 

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Le 05/06/2021 à 17:18, grandrobert a dit :

Quelques entrées dans les vitrines de La Clinique, trois Lamborghini :

une Islero Le Mans, assez difficile à trouver à un prix décent sur la Baie, une Countach QVX, une KM (Konrad Motorsport) 01

Pour ces deux derniéres, j'ignore tout des courses auxquelles elles auraient participé.Si vous avez une idée je suis preneur

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j'avais acheté ces minis en presse lors de leur sortie en 2016... que je ne connaissais pas avant leur sortie. Effectivement cela met de l'originalité dans les vitrines à défaut de résultats sportifs significatifs.

Elles étaient vendues 13,50 €

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Modifié par LMMC73
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Transformation sur base KIOSHO...

 

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FERRARI 250 GTO (3505 GT) - 24 Heures du Mans 1962 – V 12 / 2953 cm3 – ConcurrentUDT Laystall – Pilotes : Innes IRELAND / Masten GREGORY – Abandon 15ème heure (Dynamo) -  MiniatureTransfo sur base KIOSHO

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il y a 9 minutes, christian82 a dit :

Transformation sur base KIOSHO...

 

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FERRARI 250 GTO (3505 GT) - 24 Heures du Mans 1962 – V 12 / 2953 cm3 – ConcurrentUDT Laystall – Pilotes : Innes IRELAND / Masten GREGORY – Abandon 15ème heure (Dynamo) -  MiniatureTransfo sur base KIOSHO

La voila cette réalisation; beau travail !

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A vendre sur Eb.., FIAT Bartoletti 306/2 .... 24 heures du Mans 1966, ... (modèle EXOTO 1/43) neuf, jamais exposé en vitrine, .... si intéressé M.P... merci

 

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Modifié par christian82
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Il y a 17 heures, christian82 a dit :

Transformation sur base KIOSHO...

 

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FERRARI 250 GTO (3505 GT) - 24 Heures du Mans 1962 – V 12 / 2953 cm3 – ConcurrentUDT Laystall – Pilotes : Innes IRELAND / Masten GREGORY – Abandon 15ème heure (Dynamo) -  MiniatureTransfo sur base KIOSHO

Je serais curieux de savoir comment tu as traité l'avant si particulier de cette GTO "phase un"

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A Portimao, belle prestation d'Alpine,mais il semble que son problème de contenance de réservoir soit rédhibitoire et l'empéchera de prétendre à toute victoire. Quand à Glikenhaus, comment dire, c'est pitoyable, que sont allés faire dans cette galère sa belle brochette de pilotes ?

Une satisfaction, les victoires dans les deux catégories GT des Ferrari 488

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Il y a 11 heures, grandrobert a dit :

Je serais curieux de savoir comment tu as traité l'avant si particulier de cette GTO "phase un"

 

Dans un premier temps, j'ai modifié l'avant au sintofer pour la modification des entrées d'air (trous oblongs),  l'ouverture du radiateur qui est plus petite sur cette version, la modification des feux latéraux, de la trappe d'essence arrière, du capot avant sans goulotte ni fermeture capot métal, modification du tableau de bord (conduite à droite) ...... mais comme le résultat ne me convenait pas, j'ai tout refait en soudant à l'étain, puis perçage, ponçage, ....etc...

 

J'ai mis des photos sur mon topic "Stand 65: des rillettes dans les Hautes Pyrénées",  page 44/45.

 

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Modifié par christian82
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Mon dernier montage fini hier

Porsche 962 HR3 Hotchkis Racing

4th Road Atlanta 500 km

John Hotchkis / Jim Adams

 

Kit de base PMA

Décalque GTP Models ( Merciii Jules :classic_wink:)

 

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Ludo :classic_wacko:

 

 

 

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Bonsoir les amis,

Caradisiac nous demande notre avis sur le nouveau forum. C'est le moment d'exprimer nos mécontentement auprés des responsables...ou éventuellement notre satisfaction

Pour ce qui me concerne j'ai souligné la"maigreur" de la zone d'affichage, le peu d'efficacité du module de recherche par exemple

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il y a une heure, grandrobert a dit :

Bonsoir les amis,

Caradisiac nous demande notre avis sur le nouveau forum. C'est le moment d'exprimer nos mécontentement auprés des responsables...ou éventuellement notre satisfaction

Pour ce qui me concerne j'ai souligné la"maigreur" de la zone d'affichage, le peu d'efficacité du module de recherche par exemple

Désolé mais j'ai demandé des choses très simples et elles n'ont JAMAIS été retenues (ex mettre une icône pour les sujets suivis (1 clic de moins) ... alors ? et ben c'est service minimum pour moi ...

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