Rolls Royce et Bentley 1/43ème

[patgru]

J'ai oublié de féliciter les réalisateurs (et le proprio !) de la Wraith et Walter pour son roman -photo-montage avec une belle voiture (la Conti bien sûr !!!).

[rollerman51]

Merci patgru🙂🙂🙂

A+

Didier

 

 

[waltercharlesethenripartentenbateau]

Merci Patgru; je bosse sur le bois de la Boat Tail, aux deux échelles (1/43 et 1/8); pour l’instant je fait des découpes globales. 

[rollerman51]

Bonsoir à Tous,

Devinette du soir.

Quelle est cette voiture?

A+

Didier

[waltercharlesethenripartentenbateau]

Alors comme celà, sans me documenter, je dirai là balloon silver ghost (1908)  , celle qui était sensée transporter le ballon dirigeable de Charles Rolls, dont il était un adepte.

après je donnerai une réponse en allant regarder sur internet et dans les livres , mais pas tout de suite.

en fait je sais que j’ai déjà faux car là ballon car à une carrosserie de porte avant qui est géométrique et fine , pas du tout comme celle ci. 

apres, les passagers, on peut esperer qu’à là avant c’est Charles rolls et à l’arrière Lord Montagu et sa secrétaire Emily, même s’ils arborent la moustache et la casquette à la mode à l’époque et je celà peut être n’importe qui. Ce qui me fait dire que ce n’est pas Charles rolls, c’est qu’il semble avait toujours posé avec un air « absent », comme une statue grecque, souvent même sans porter le regard vers l’objectif , et j’emploie ce terme pour ne pas être trop dévalorisant, disons , sans arborer d’expression comme exemple  un sourire social auquel on pourrait s’attendre, du moins à notre époque. Je note que d’après mes souvenirs, même dans les années trente quarante, les portraits des dirigeants de Rolls Royce avaient cette même particularité, sauf lord Hives (le directeur des années  40-50), WO bentley, et… … H. Royce. Bon heum heum, tout cela pour cacher que je n’ai pas trouvé pour l’instant. Plutôt que la réponse immédiate, je suis curieux de voir les spéculations sur cette image de nos confrères.

[patgru]

Là j'avoue mes lacunes pour cette marque de voitures et je laisse les spécialistes s'expliquer. Je suis néanmoins aves attention cette conversation mais je préfère me consacrer .....à mes Bentley !

Notre ami Comète m'a proposé un intéressant défi et m'a fourni le matériel pour le relever (kits MP Models by Comète) :

 

Il s'agissait de réaliser un Coupé et une limousine à partir de ces bases . Voilà le début des travaux (j'ai en plus choisi d'ouvrir une portière AR de la S1 LWB) :

 

Je vais agrémenter le coupé d'un tableau de bord particulier car j'ai voulu tester les nouvelles decals en 3D. Bien sûr elles sont destinées à un avion (cf l'altimètre....) mais j'étais trop curieux et impatient :

A bientôt pour la suite,

Patrick/patgru.

 

[rollerman51]

Bonsoir à Tous,

Sacré défi à relever mon Cher patgru, mais je pense que tu vas réussir car j'en suis convaincu.

Pour la devinette... Il s'agit d'un véhicule très célèbre.....

A+

Didier

[waltercharlesethenripartentenbateau]

Enfin deux châssis long de Silver Shadow dans ma coll3ction ! Silver Shadow 1969 LWB expédié d’Athènes et Bentley T II châssis long expédiée de Hollande. 

[waltercharlesethenripartentenbateau]

Je n’avais pas vu le chantier très prometteur de Patgru lorsque j’ai posté mes nouvelles acquisitions, ce qui explique mon absence de commentaire. C’est un très beau projet et moi aussi je suis convaincu de sa réussite. Quelle magnifique tableau de bord. Pour les limousines j’ai un peu de mal à imaginer l’aspect général n’ayant pas vu de profil vraiment. Par contre pour le couper je suis sûr que c’est une réussite au niveau du style de choisir de réaliser un coupé.

de mon côté j’ai reçu du cuir, mais visiblement la couleur est un peu décalée par rapport à l’originale (un peu trop turquoise). J’en attend un autre bleu clair, sinon je teinterai le cuir.

 

[waltercharlesethenripartentenbateau]

Ouf j’ai trouvé ! Je te remercie de l’indice «  véhicule très célèbre ». j’ai alors compris et trouvé duquel il s’agissait ; je me suis demandé s’il avait été habillé d’un autre type de carrosserie avant. Non. Donc j’étais dans s’une impasse. Jusqu’à ce livre de  Jonathan  Harley qui décrit son parcours lorsqu’elle appartenu à la famille Hanburry . L’ une des illustrations la montre avec deux places seulement, d7 fait de l’originalité de la carrosserie roi des belges d’avoir un arrière détachable en tonneau. Ce qui sur cette photo, lui donne une air de carrosserie « two seater », ce qui au début m’a fait chercher dans une mauvaise direction , mais découvrir plein de carrosseries , chez Rippon, , Barker et Hooper, les ancêtres des coupés Phantom II playboys et Henley, avec leur petite trappe arrière, pouvant acceuil deux passagers sur une banquette.

mon peut se demander ce que la marque produirait aujourd’hui comme carrosserie équivalente de ces two seaters. Cela me donne envie de proposer quelquechose, avec une telle lignée ! 

 

[HK500]

Dans TURBO, ce matin sur M6, reportage sur un farfelu qui a réalisé SA Boatail échelle 1 .... en carton ! Et elle roule !

[JR1COLLECTION]

HELLO LES AMIS !!!

On peut faire un chèque en bois?😜

 

 

 

 

 

 

 

A plus

[waltercharlesethenripartentenbateau]

Il est assez doué pour comprendre les différents volumes de l’originale. Mais le matériau éphémère est un vrai problème. J’ai´fait les toitures de P and À Wood en carton, passage obligé vu la complexité des volumes et le risque d’erreur, mais  je craint tout le temps la pluie ou l’effet d’une peinture à l’eau, et je vais donc me forcer à le répliquer en bois. Elle semble avoir été réalisée dans un pays où il y a la mousson.

j’ai tout de suite pensé qu’à sa place je serai allé le garer devant la concession .  Je n’ai pas réussi à trouver le pays de ce youtubeurs dit Kingston of Kraft, mais s8 c’es5bka Vietnam, il y a bien une concession.

[rollerman51]

Il y a 16 heures, waltercharlesethenripartentenbateau a dit :

Ouf j’ai trouvé ! Je te remercie de l’indice «  véhicule très célèbre ». j’ai alors compris et trouvé duquel il s’agissait ; je me suis demandé s’il avait été habillé d’un autre type de carrosserie avant. Non. Donc j’étais dans s’une impasse. Jusqu’à ce livre de  Jonathan  Harley qui décrit son parcours lorsqu’elle appartenu à la famille Hanburry . L’ une des illustrations la montre avec deux places seulement, d7 fait de l’originalité de la carrosserie roi des belges d’avoir un arrière détachable en tonneau. Ce qui sur cette photo, lui donne une air de carrosserie « two seater », ce qui au début m’a fait chercher dans une mauvaise direction , mais découvrir plein de carrosseries , chez Rippon, , Barker et Hooper, les ancêtres des coupés Phantom II playboys et Henley, avec leur petite trappe arrière, pouvant acceuil deux passagers sur une banquette.

mon peut se demander ce que la marque produirait aujourd’hui comme carrosserie équivalente de ces two seaters. Cela me donne envie de proposer quelquechose, avec une telle lignée ! 

 

Bravo Laurent tu as mis dans le mille! 

Il s'agit bien de la célèbre  Silver Ghost 1907 châssis 60551 immatriculation AX 201.

Sa carrosserie était bien détachable.

On pouvait enleverla partie arrière grâce à un système coulissant et devenait une 2 places.

Une trappe située derrière les sièges avant permettait de "transporter 2 personnes supplémentaires.

La famille Hanburry s'en servait pour faire le tour de leur propriété.

Pour les autres déplacements on réinstallait la partie  tonneau arrière.

Ayant appartenu à Claude Johnson, revendue à la famille Hanburry, rachetée à cette famille par Rolls-Royce Motorcars en 1948 et restaurée.La voici :

A+

Didier

[patgru]

Excellent Quiz Didier (je me cultive !) et bravo à Laurent !!!

[rollerman51]

Bonsoir à Tous,

Merci patgru, 

Une autre Silver Ghost très connue a subi le même sort.

D'abord un cabriolet , puis après sa vente devient une  type "Roi des Belges" avec carrosserie détachable transformable en 2 places pour la chasse. Les passagers en plus  se regroupaient sur la partie arrière.

Je suppose qu'ils avaient intérêt à bien s'accrocher pour ne pas tomber au cours du trajet.

Silver Ghost Balloon car H.J Mulliner . Véhicule personnel de  Charles Stuart Rolls. Châssis 60785.

Puis revendue à Lord Brocklehurst qui la refait carrossée en type "Roi des Belges" (photo N°2)avec partie détachable pour aller à la chasse. (Photos N°3et 4).

Il y eu également d'autres Rolls-Royce qui ont subit le même traitement.

Dans tous les cas continuez à nous régaler avec vos modèles.

A+

Didier

[waltercharlesethenripartentenbateau]

Merci pour ces magnifiques photos, qui nous font rencontrer ces passagers depuis longtemps disparus, mais dont ces images les font resurgir. Ils semblent incroyablement vivants , bien que leur objectif  aupres  du gibier soit exactement le contraire ! 
la poste est quelquefois synchro avec nos sujets… une magnifique silver ghost par un carrossier américain vient de nous rejoindre.

 

[rollerman51]

Bonsoir à Tous,

Cette Rolls-Royce Silver Ghost Tilbury Willoughby Landaulet carrossée par RRCCW est magnifique.

Très beau choix Laurent.

L'autre modèle qui suit dans la foulée de couleur Orange et Noir est une Sedan.

Elle est connue car vendue aux enchères il y a quelque temps.

Châssis N° S 360 RL.

A+

Didier

Modifié 23 septembre 2021 par rollerman51

[rollerman51]

Voici les 3 calandres des Silver Ghost Tilbury Willoughby.

Bonne soirée.

A +

Didier

 

 

[comete-models]

Bonsoir 

Superbe en version orange et noir sa donne des idées 💡 pour mes kits de Phantom 1 replicars .

[patgru]

 

Une des rares Top marques qui manquait à ma collestion dans ce coloris (eBay il y a 2 jours) :

[rollerman51]

Bonjour à tous,

Je ne connaissais pas ce coloris sur la Harold Radford.

Cela lui sied à merveille.

Le jeu était-il compris?

A+

Didier

[patgru]

Oui et cela participe à son charme !!!...

[rollerman51]

Super! La mienne (Silver Cloud) a un sac de golf.

Félicitations renouvelées mon Cher patgru. 

Bon choix.

A+

Didier

[froggyporsche]

Bonjour a tous

 

Effectivement Pat, superbe

[waltercharlesethenripartentenbateau]

en effet je partage votre aprobation pour cette nouvelle entrée dans la collection de Patgru. si j’avais su qu’il y avait le jeu de croket avec, j’aurai sans aucun doute été un concurent dangereux ! au fait Patgru, la meilleure c’est que la Bentley bleue sur laquelle on d’est affronté sans le savoir n’est toujours pas arrivée chez moi ! et comble de betise , depuis deux jours j’ai perdu les clefs de mes boites aux lettre-boites a merveille . 

j’ai arreté en fait de regarder les top marques et suivantes de Kernick car les prix sont actuellement vers 600 e .

[rollerman51]

Moi aussi je ne regarde plus les merveilleuses Top Marques dont les prix sont... et on ne peut même pas négocier. Dommage..

A+

Didier

[waltercharlesethenripartentenbateau]

merci pour ces images de Tilbury; j’aime particulierement cette association des ailes bordeaux (garnet c’est plus british), et de la caisse argent, soulignée avec des lignes bordeaux , avec le toit arriere en tissus gris clair.

j’ai testé ces assemblages de couleurs (argent-gris/bleu foncé, argent/bordeaux , etc) sur les kits phantom VI landaulet de notre collegue-maitre-artiste je voys laisse deviner. bien entendu je n’ai finalisé aucun de ces modèles ils sont juste passé en peinture et attendent tout le reste , à savoir l’intérieur etc.

entre parenthèses j’ai déniché deux fantômes 6 Tomika qui n’auront d’autre vocation que d’essayer de reproduire certaines versions célèbres de la fantôme six qu’on ne peut plus on espérer.

je partirai de ces bases tomika car  j’ai lu sur des pages anciennes de ce forum qu’elles avaient été la base des premières les premiers kits de Fyp.

pour ce qui est des Top Marques, il y en a bien quelques unes moins cheres, mais ce ne sont pas celles qui me manquent, et lorsque vous rajoutez 33% de taxe de douane aux 580 e … au secours ! 

[rollerman51]

Bonsoir à Tous,

Arrivée cet après-midi: 

Rolls-Royce Phantom V James Young convertible 4 doors, conversion Code 3.

A+

Didier

 

[waltercharlesethenripartentenbateau]

très très belle conversion , et dont les photos permet vraiment de rapprocher de donner la sensation une vraie fantôme cinq. Je ne me rappelle plus cabrioler fantôme six noir qui attend depuis des années sa vente dans un garage. Ça agissant du modèle que vous montrer et que vous venez de recevoir il me semble  qu’il s’agit du convertisseur (ou transformateur) Qui utilisent des bases Oxford C’est qui a réalisé une version cabriolet des continental le Fast Back bicolores en mélangeant des carrosseries de couleur différentes. je regrette de ne pas avoir acheté cette transformation que vous presentez aujourdhui car celle que j’aie (le continental fastback) m’a un peu déçue car finalement la ligne du cabrioler devient banale et la couleur de la capote noire (que j’ai repeinte depuis), jurais avec la carrosserie grise .

[rollerman51]

Bonjour à Tous,

Merci mon Cher Laurent ainsi que JR1COLLECTION et Pikkpikk.

Cette conversion n'est pas mal du tout et c'est pour cette raison que je me suis décidé à l'acheter.

Pour le convertisseur je pense qu'il s'agit de la même personne qui a du fabriqué également les Bentley Fast Back bicolores.

Peut-être aurez vous la chance d'avoir la Phantom V dans la même version car, d'après la carte fournie avec le modèle, le concepteur précise qu'il est peu probable que cela ne dépassera jamais 6 exemplaires pour une conversion spécifique malgré qu'aucun N° d'édition limité ne soit proposé.

A+

Didier

[patgru]

Il s'agit de Steve Pebbenham qui réalisait ces montages sur base Oxford : j'avais raté la Conti transformée et je me suis dans un premier temps rabattu sur une RR que j'ai modifiée en Bentley.

Et puis je me suis dit que la customisation était facile et il ne manque que le cetificat d'authenticité :

Curieusement son site internet a disparu : peut-etre a t-il eu des soucis avec Oxford ???

Bonne journée à tous,

Patrick/patgru.

 

[waltercharlesethenripartentenbateau]

Il y a quelques temps J’ai tenté de vous sensibiliser aux dangers d’une collection de miniature de rolls et bentley trop grande, acquise sur un temps trop long ; pour illustrer mon propos je vous racontais que j’avais failli acheter une Silver wraith FYP que j’avais déjà. En regardant bien dans les coins j’ai trouvé les preuves ouvrir les coins que j’avais déjà fait ce genre de bourde : j’ai par exemple plusieurs fantômes quatre acheter en Chine du même modèle mais ce n’est arrivé qu’une fois. Je trouve par contre très amusant d’avoir les mêmes modèles de phantom IV  chez FYP à côté  de celles de chine , car de mon point de vue d’auteur semi artisanal,  je suis admiratif de la copie, bien que je sois d’une manière générale plutôt du côté du droit d’auteur.  Il ne me viendrait pas l’esprit d’acheter une copie de Rolls-Royce, même fabriquée par moi.

tout ce flot de paroles pour en venir en fait accomplie : la phantom IV cabriolet figurait dans son enclos de phantom avec les autres phantom v, en train de brouter sur une étagère. Donc je l’ai ressortie pour qu’elle discute avec nous, et avec sa sœur, la fastback, dont j’ai en effet repeint la couverture de capote. 
ce week’end j’ j’ai déniché à ma première bourse de jouets anciens euros Toys près de Lille la fameuse fantôme droit de James Bond doré alors fin que je n’ai pu ouvrir donc je n’ai pu ouvrir la boîte avant de procéder à l’achat méfiant que j’étais devant les arguments que j’ai je vais rencontrer sur eBay chez un vendeur qui prétendait que la plupart de ses modèles spéciaux comportait des imperfections dans la dorure. Coup de pot (d’échappement)  celle-ci n’en n’en a pas.

J’ai par ailleurs trouver une maquette d’une reproduction du diligence de 1830 qui m’a rappelé les premières carrosserie réalisées notamment par Hooper. Évidemment quand on commence à me connaître on comprendra tout de suite que ma première idée a été de prévoir de la transformer en une carrosserie Hooper de l’époque. Cette maquette est assez incroyable : je crois qu’elle date des années 70 , fabriqué en Angleterre avec de la photo découpe et des bandes en cuivre pour les roues la carrosserie sont entièrement des morceaux de bois de contreplaqué 4 mm à assembler,  les vitres sont en verre , l’assemblage se fait avec des petits clous fournis en laiton, et le plus inattendu c’est le mode d’emploi: deux  plans à l’échelle 1 ! qui font presque un mètre carré chacuns, en français impeccable.

 

[waltercharlesethenripartentenbateau]

A Eurotoy, j’ai aussi ramassé quelques personnages au 1/43 e en white métal, et deux bentley grises à retaper. 
par contre les boat tails avancent mais lentement. Je n’ose pas attaquer l’avant. En tout cas j’ai compris , pour pouvoir respecter la courbe frontale du capot, qu’il fallait remplir le volume puis retailler dans la masse, plutôt que de poser une calandre.

[waltercharlesethenripartentenbateau]