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1/43ème

Raids automobiles Sahariens, Africains et autres


oliverboul
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Un autre avion important pour l'aéronavale, le Crusader.

Il y en a un exemplaire au musée, mais ici représenté en miniature (il y a tout un tas de miniatures d'avions aussi, et pas que de l'aéronavale)

 

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Ca aussi c'est une maquette....

 

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Avec 'son' moteur

 

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Si ce n'est le fait que comme il y a une hélice tri-pales, ce n'est pas le modèle de ceux ayant volé pour la France, qui étaient quadri-pales (cf. la maquette au dessus)

 

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Un de mes préférés, géant débonnaire, le C47 Dakota

 

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En arrière plan un des Breguet Alizée de la collection (il y en a un autre dehors qui accueille les visiteurs)

 

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Equipé pour l'apprentissage de la navigation.

 

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Le 26/11/2023 à 11:57, oliverboul a dit :

Sinon, je continue à me faire ch.... avec ces Pu.... d'ailes avant .....

 

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Comme disait Garcimore : "Ca marche pas ....!"

 

 

Patience, tu vas y arriver !

Ce n'est pas ta première création récalcitrante 😁

 

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Le 26/11/2023 à 10:47, oliverboul a dit :

Prenons un peu de hauteur ..... !

Quelques photos prises hier au musée de l'aéronautique navale. @flottard tu es le bienvenu !

 

Le clou de l'exposition, ce Dewoitine D520

 

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Une belle surprise ce devoitine chez les marins ?

Bravos et merci pour la visite.

Lorsque je vais à Fouras je passe souvent devant l'alisé du rond point mais là prochaine fois je m'y arrête.

Modifié par FRITZY
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Le 26/11/2023 à 11:10, oliverboul a dit :

Quelques détails du Fouga Magister

 

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Bonjour

Cette version du Fouga est très intéressante. 

Appelé Zéphyr avec quelques adaptations. Train avant  verrière qui coulisse pour évacuer et crosse d'appontage. 

Merci pour cette belle visite chez nos marsoins 

Amicalement 

Jean Yves 

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Bonsoir à tous,

Sympa Olivier d'avoir pensé à moi car j'ai visité ce musée de Rochefort il y a plusieurs années alors qu'il n'était pas encore ouvert au public avec des amis de l'association de La Flotte Nord Bassin d'Arcachon.

J'y avais retrouvé nombre d'avions que j'ai côtoyé pendant mon parcours dans l'Aéronavale dont le C47 que tu nous montres et sur le quel j'ai volé en tant qu' élève navigateur.

En 1968, le voyage de fin de cours nous avait amené de Nimes à Strasbourg puis Brest (Landivisiau) et retour .

J'ai retrouvé aussi le Beechcraft C45 spécialement aménagé pour les vols écoles de navigation à l'estime avec le trou dans le plancher pour le dérivomètre. Nous étions assis à la table de navigation juste à coté et c'est la raison pour laquelle le crayon, la gomme et la règle Cras étaient attachés avec une ficelle à la table de navigation pour ne pas être aspirés dans le trou quand le dérivomètre n'était pas en place.

J'ai aussi retrouvé avec beaucoup d'émotion le Bréguet Alizé sur lequel j'ai fait mes vols de qualification de radariste. Le vol final d'examen consistait à guider le pilote pour rentrer dans le port de Sète entre les deux balises d'entrée, et tout cela, à une altitude de 100 pieds (30 mètres) coincé dans une cabine sans vue sur l’extérieur,  dos à la marche avec casque, sous casque , mae-west, parachutes dorsal, ventral et dinghy sous les fesses.

Malheureusement, il n'y a rien à Rochefort sur le Bréguet Atlantic à l'intérieur duquel j'ai passé 4000 heures à patrouiller sur les mers et océans d'un peu partout dans le monde.

Merci à toi Olivier de m'avoir permis de raviver ma mémoire.

J'ai précieusement conservé mon carnet de vol, que je consulte de temps en temps, qui me permet de réveiller mes souvenirs et de rêver de mes jeunes années.

Modifié par flottard
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Le 26/11/2023 à 10:47, oliverboul a dit :

Prenons un peu de hauteur ..... !

Quelques photos prises hier au musée de l'aéronautique navale. @flottard tu es le bienvenu !

 

Le clou de l'exposition, ce Dewoitine D520

 

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Regrets ... j'avais un vieil ami (décédé depuis une dizaine d'années) de la famille Dewoitine.

Son nom avait évolué en Wattinne, et il en connaissait un bout sur ses ancêtres, ma mémoire n'a pas tout retenu, dommage.

 

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(modifié)

Il y avait un Docteur Watine à Rochefort, toujours bien vivant et, pour rester dans l'aéronautique, sosie de Laverdure !

 

Une copine fait partie d'un club de dessin et lors d'un récent repas, sachant que je dessine aussi (enfin, ça ressemble souvent plus à du dessin industriel qu'aux aquarelles vénitiennes de William TURNER !) m'a proposé d'accompagner son club au prochain RDV, qui avait lieu au musée de l'aéronautique navale.

Sachant que la dernière fois que je l'ai visité c'était en mars 2013, mon sang n'a fait qu'un tour ! OK !

Mais ...... mon index m'interdisant de dessiner, je me suis contenté d'accompagner son époux et mon épouse, en visite libre, ce qui m'a permis d'étaler ma science ! 😇

 

Cela étant voici le modèle du samedi précédent et son interprétation :

 

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Sympa, non !?

 

 Et son inspiration d'hier c'était celui-là :

 

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Mais dessiner quand il fait 7 degrés, faut pas attendre de miracles ......

Modifié par oliverboul
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Le 26/11/2023 à 18:34, flottard a dit :

 

Bonsoir à tous,

Sympa Olivier d'avoir pensé à moi car j'ai visité ce musée de Rochefort il y a plusieurs années alors qu'il n'était pas encore ouvert au public avec des amis de l'association de La Flotte Nord Bassin d'Arcachon.

J'y avais retrouvé nombre d'avions que j'ai côtoyé pendant mon parcours dans l'Aéronavale dont le C47 que tu nous montres et sur le quel j'ai volé en tant qu' élève navigateur.

En 1968, le voyage de fin de cours nous avait amené de Nimes à Strasbourg puis Brest (Landivisiau) et retour .

J'ai retrouvé aussi le Beechcraft C45 spécialement aménagé pour les vols écoles de navigation à l'estime avec le trou dans le plancher pour le dérivomètre. Nous étions assis à la table de navigation juste à coté et c'est la raison pour laquelle le crayon, la gomme et la règle Cras étaient attachés avec une ficelle à la table de navigation pour ne pas être aspirés dans le trou quand le dérivomètre n'était pas en place.

J'ai aussi retrouvé avec beaucoup d'émotion le Bréguet Alizé sur lequel j'ai fait mes vols de qualification de radariste. Le vol final d'examen consistait à guider le pilote pour rentrer dans le port de Sète entre les deux balises d'entrée, et tout cela, à une altitude de 100 pieds (30 mètres) coincé dans une cabine sans vue sur l’extérieur,  dos à la marche avec casque, sous casque ,parachutes dorsal, ventral et dinghy sous les fesses.

Malheureusement, il n'y a rien à Rochefort sur le Bréguet Atlantic à l'intérieur duquel j'ai passé 4000 heures à patrouiller sur les mers et océans d'un peu partout dans le monde.

Merci à toi Olivier de m'avoir permis de raviver ma mémoire.

J'ai précieusement conservé mon carnet de vol, que je consulte de temps en temps, qui me permet de réveiller mes souvenirs et de rêver de mes jeunes années.

 

Je savais que ça te plairait !

Pour mémoire, moi c'est sur le Rallye que j'ai appris à piloter, mais il était pas décoré comme celui là !

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Le 26/11/2023 à 18:36, flottard a dit :

Une petite correction de notre ami Jean-Yves,  les marins de l'Aéronavale sont des Pingouins et non des Marsouins qui, eux sont l'infanterie de marine.

 

Etant un ancien de l' Aéronavale , je confirme pour les  " Pingouins "" ..... définition facile à comprendre 

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Le 26/11/2023 à 11:07, oliverboul a dit :

Un civil militarisé, le Rallye. Avec un Neptune en arrière-plan.

 

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Le Lockheed Neptune P2 V7 688 faisait partie de la Flotille 12S stationnée sur la Base de Lann Bihoué , à coté de l'aéroport/aéroclub 

Flotille ou j'ai oeuvrée quelques années  

Il faisait partie d'une Flotille de 9 P2 V7 chargée d'essais de nouveaux matériels de navigation Decca et autres , de surveillance maritime et de S.A.R. ( Search And Rescue ... Recherche et Sauvetage ) 

Tous ces P2 V7 avait les nez " orange " , ayant tous participés aux essais nucléaire à Muruora 

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Le 26/11/2023 à 11:36, Fredomini a dit :

 

Bonjour Olivier,

 

Merci pour cette visite et aussi pour tous ces cours d'histoire 😁

 

Bon dimanche !

 

A mon tour: merci pour ce beau reportage. Ca donne vraiment envie d'y faire un tour... (mais il faut que je passe dans le coin... )

 

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Le 26/11/2023 à 13:34, FRITZY a dit :

Bonjour

Cette version du Fouga est très intéressante. 

Appelé Zéphyr avec quelques adaptations. Train avant  verrière qui coulisse pour évacuer et crosse d'appontage. 

Merci pour cette belle visite chez nos marsoins 

Amicalement 

Jean Yves 

 

Bien vu !

Ci-après, pris sur la plaquette du musée :

 

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Le 27/11/2023 à 11:58, jmc r4 a dit :

A mon tour: merci pour ce beau reportage. Ca donne vraiment envie d'y faire un tour... (mais il faut que je passe dans le coin... )

 

 

Avec plaisir !

 

C'est vrai qu'il faut que tu passes dans le coin. Cela étant, la région n'est pas désagréable ......

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Des petites choses en vrac ......

 

Rallye du centenaire (1930)

 

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En avion ? En voiture ? NSP.....

 

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Celle ci peut être déjà postée, ne me souviens plus .....

 

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Ca par contre ça ne me disait rien. Octobre 1927 je crois

 

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Ah le tourisme au Sahara, avec les bus Renault OX de la CGT .....

 

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Le 26/11/2023 à 18:36, flottard a dit :

Une petite correction de notre ami Jean-Yves,  les marins de l'Aéronavale sont des Pingouins et non des Marsouins qui, eux sont l'infanterie de marine.

Merci Flottard. A propos du zephyr les bidons pouvaient être bosselés lors de vols de patrouille? Légende ou réalité ? 

 

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