les transporteurs ou les camions des teams avant 80 1/43 et 1/50

[917-23]

Merci pour vos recherches fructueuses !

 

un autre dossier pas trés épais ...

 

Ce  bus 6 Roues utilisé par  Wilson Fittipaldi ici en  1971 au Nurburgring 

 

Est-il l'ancien de Jochen Rindt vu ici en Angleterre certainement à Thruxton. 

 

et ici à Pau en 1968 (69 ?) 

 

Modifié 14 avril 2021 par 917-23

[cwi]

Il y a 10 heures, 917-23 a dit :

Merci pour vos recherches fructueuses !

 

un autre dossier pas trés épais ...

 

Ce  bus 6 Roues utilisé par  Wilson Fittipaldi ici en  1971 au Nurburgring 

Est-il l'ancien de Jochen Rindt vu ici en Angleterre certainement à Thruxton. 

et ici à Pau en 1968 (69 ?) 

 

Bonjour,

Belles photos du Rindt bus !

Je ne connais pas la réponse sur votre question, mais, pour ce que ça vaut, la photo de Pau date plus que probablement de 1970 où Jochen gagne la course F2 avec sa Lotus 69 (avec Miles sur la deuxième voiture). Thruxton est aussi en 1970.
En plus on voit des transporteur F3 :

- à gauche celui de Eddie Jacobsson (Borg&Beck / Purolator)

- juste derrière on distingue celui de Giovanni Salvati

- et derrière le Rindt bus, le camion de Gerry Birrell (Sports Motors)

Bien à vous
Chris Van de Wiele
https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

.

[917-23]

Le 14/04/2021 à 20:44, cwi a dit :

Bonjour,

Belles photos du Rindt bus !

Je ne connais pas la réponse sur votre question, mais, pour ce que ça vaut, la photo de Pau date plus que probablement de 1970 où Jochen gagne la course F2 avec sa Lotus 69 (avec Miles sur la deuxième voiture). Thruxton est aussi en 1970.
En plus on voit des transporteur F3 :

- à gauche celui de Eddie Jacobsson (Borg&Beck / Purolator)

- juste derrière on distingue celui de Giovanni Salvati

- et derrière le Rindt bus, le camion de Gerry Birrell (Sports Motors)

Bien à vous
Chris Van de Wiele
https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

.

 

Merci pour les précisions j'ai trouvé ces 2 images sur Autodiva le topic consacré à Gérard Gamand mais les photos illustraient leurs (les pilotes) avantures à Pau sans qu'il soit simple de s'y retrouver dans les dates. Et il y a d'autres doc de transporteurs ... 

Modifié 16 avril 2021 par 917-23

[thibug73]

bonjour à tous,

toujours dans mes recherches sur les camions utilisés par E. Bugatti soit comme transporteurs de course, soit usine, je suis tombé sur une nouvelle photo encore inconnue pour moi.

La scène se déroule au printemps 1933, dans les rues de Molsheim, où le 1er prototype de l'autorail Bugatti est convoyé depuis l'usine jusqu'à la gare en déplaçant les rails devant l'automotrice manuellement, mètre par mètre...

Et sur la photo on aperçoit un camion qui à priori n'est ni le Chevrolet, ni le Ford AA, ni le Citroên C6 déjà répertoriés pour l'écurie Bugatti.

Peut-être un Fiat (il y a eu bien avant un 18BL de transport) et si oui quel modèle ?

Comme auparavant, je compte un peu sur vous pour me dépanner...

par avance, merci!

[917-23]

il y a 34 minutes, thibug73 a dit :

bonjour à tous,

toujours dans mes recherches sur les camions utilisés par E. Bugatti soit comme transporteurs de course, soit usine, je suis tombé sur une nouvelle photo encore inconnue pour moi.

La scène se déroule au printemps 1933, dans les rues de Molsheim, où le 1er prototype de l'autorail Bugatti est convoyé depuis l'usine jusqu'à la gare en déplaçant les rails devant l'automotrice manuellement, mètre par mètre...

Et sur la photo on aperçoit un camion qui à priori n'est ni le Chevrolet, ni le Ford AA, ni le Citroên C6 déjà répertoriés pour l'écurie Bugatti.

Peut-être un Fiat (il y a eu bien avant un 18BL de transport) et si oui quel modèle ?

Comme auparavant, je compte un peu sur vous pour me dépanner...

par avance, merci!

 

En pensant à toi j'ai mis 2 photos de coté peut-être déjà connues ???

1929 pour la 1ére 

et une course de cote et 1933 pour la T55 tractant la T33 pour la seconde.

 

Modifié 15 avril 2021 par 917-23

[thibug73]

 - 1ère photo prise en Pologne effectivement en 1929. Camion inconnu ...

 - pour la 2ème c'est le roadster T55 carrossé par Figoni qui tracte non pas une T33, mais plutôt une T35 ou une T51 (double remplissage du réservoir, trou de décharge du compresseur à 1/2 hauteur et roues monobloc...)

Merci beaucoup...

[917-23]

Le 14/04/2021 à 20:44, cwi a dit :

Bonjour,

Belles photos du Rindt bus !

Je ne connais pas la réponse sur votre question, mais, pour ce que ça vaut, la photo de Pau date plus que probablement de 1970 où Jochen gagne la course F2 avec sa Lotus 69 (avec Miles sur la deuxième voiture). Thruxton est aussi en 1970.
En plus on voit des transporteur F3 :

- à gauche celui de Eddie Jacobsson (Borg&Beck / Purolator)

- juste derrière on distingue celui de Giovanni Salvati

- et derrière le Rindt bus, le camion de Gerry Birrell (Sports Motors)

Bien à vous
Chris Van de Wiele
https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

.

 

Comme tu sembles intéressé par ce paddock il faut l'avouer assez merveilleux voila le lien pour info, et il faut remercier Gérard Gamand pour avoir partager ces (ses) infos sur Autodiva :

https://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=4245&hilit=gaman&start=560  page 15 et à suivre

 

j'en ai ressorti d'autres documents un peu fait de tri mais 'ai pas toutes les infos 

 

comme sur ce fourgon BLANC tolé : 

 

 

 

 

ou ce gris qui laisse le grand Gérard bien indifférent  :

 

 

 

ou ce gros "bus" du team Wheatcroft  :

 

revu ici à Silverstone :

Modifié 16 avril 2021 par 917-23

[biker521]

le fourgon blanc tôlé, c'est un Ford UK, me souviens plus du modèle  

 

le Brabham vert, je penche pour un Bedford

 

quand au "gris", on dirait bien un Bedford également  

[FITZ 1]

Ford UK Ford D800 , others are TK Bedford 

[GtStan]

Il y a 5 heures, 917-23 a dit :

comme sur ce fourgon BLANC tolé : 

Ce fourgon tôlé n'était pas de n'importe quel " Blanc " , c'était un "blanc foncé" façon "alu pour la caisse ,

et "blanc foncé" pour le haut de la cabine , "blanc un poil plus foncé" pour le bas de la cabine , avec une bande horizontale entre les deux (au niveau de la poignée de porte ). Pour faire court la déco "grise bicolore" standard .

Et , c'était bien un Ford D , mais , un ..... 500  de  ..... 1965 (environ).

 

 

 

[917-23]

Il y a 5 heures, GtStan a dit :

Ce fourgon tôlé n'était pas de n'importe quel " Blanc " , c'était un "blanc foncé" façon "alu pour la caisse ,

et "blanc foncé" pour le haut de la cabine , "blanc un poil plus foncé" pour le bas de la cabine , avec une bande horizontale entre les deux (au niveau de la poignée de porte ). Pour faire court la déco "grise bicolore" standard .

Et , c'était bien un Ford D , mais , un ..... 500  de  ..... 1965 (environ).

 

 

 

 

Ho Là il faut que tu me trouves une photo couleur de cet engin ... 

[917-23]

 

depuis Hier j'ai progressé le GV "grand Volume" Gris était bleu en fait !

 

[GtStan]

Il y a 2 heures, 917-23 a dit :

depuis Hier j'ai progressé le GV "grand Volume" Gris était bleu en fait !

 C'était le transporteur du Bob Gerard Racing qui faisait rouler la Brabham BT30 (verte et jaune) de ....... Henri Pescarolo .

Sur la photo couleur , il y a sa 530 "de service" .

[GtStan]

Le 16/04/2021 à 11:40, 917-23 a dit :

revu ici à Silverstone :

  Revu ici à ..... Francorchamps .

 

[917-23]

Le 17/04/2021 à 17:16, GtStan a dit :

  Revu ici à ..... Francorchamps .

 

 

Tout à fait  mais ou avais-je la téte ...

[thibug73]

Le 15/04/2021 à 18:22, thibug73 a dit :

bonjour à tous,

toujours dans mes recherches sur les camions utilisés par E. Bugatti soit comme transporteurs de course, soit usine, je suis tombé sur une nouvelle photo encore inconnue pour moi.

La scène se déroule au printemps 1933, dans les rues de Molsheim, où le 1er prototype de l'autorail Bugatti est convoyé depuis l'usine jusqu'à la gare en déplaçant les rails devant l'automotrice manuellement, mètre par mètre...

Et sur la photo on aperçoit un camion qui à priori n'est ni le Chevrolet, ni le Ford AA, ni le Citroên C6 déjà répertoriés pour l'écurie Bugatti.

Peut-être un Fiat (il y a eu bien avant un 18BL de transport) et si oui quel modèle ?

Comme auparavant, je compte un peu sur vous pour me dépanner...

par avance, merci!

en fait après recherches tous azimuts, il semblerait que ce camion de l'écurie Bugatti serait un Saurer (marque Suisse).

Il accompagnait, au début des années 20 et avant les changements d'immatriculation, le Fiat 18BL...

Un Saurer 1915 a été reproduit il y a pas mal de temps chez Conrad Modelle (réf. 1039/0), mais au 1/50.

Sauriez-vous s'il a existé au 1/43 et chez qui???

Par avance merci...

[24LM69]

il y a 25 minutes, thibug73 a dit :

en fait après recherches tous azimuts, il semblerait que ce camion de l'écurie Bugatti serait un Saurer (marque Suisse).

Il accompagnait, au début des années 20 et avant les changements d'immatriculation, le Fiat 18BL...

Un Saurer 1915 a été reproduit il y a pas mal de temps chez Conrad Modelle (réf. 1039/0), mais au 1/50.

Sauriez-vous s'il a existé au 1/43 et chez qui???

Par avance merci...

Je ne pense pas qu'il existe au 1/43.

A moins de faire une transformation à partir d'un Fiat 18BL de chez Rio, qui paraît assez proche !

[thibug73]

je pense m'orienter sur cette solution.

Ou peut-être à partir du Mercedes Benz diesel LKW 1923, de chez Cursor.

du boulot en perspective... 🤔

[917-23]

Toujours en fouillant sur les paddock de formule 2 des années 70 ... quelques trouvailles :

 

 

 

 

 

Cet OPEL Blitz apparait 2 fois ...

 

 

Une remorque pour le moins artisanale ...

 

Modifié 25 avril 2021 par 917-23

[carius2]

Bonsoir,

Je recherche des renseignements me permettant de construire ce transporteur de l'écurie BMW au mille miglia 1940 pour accompagner la BMW 328! D'abord savoir de quelle marque est ce camion d'assistance  👍

 

[carius2]

Le 04/03/2021 à 20:13, cwi a dit :

© Ted Walker Archives

 

1974 - Brands Hatch 1000km

avec une belle gamme de transporteurs et ... une VW T1 à identifier 🤔

Bien à vous
Chris Van de Wiele
https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

.

Si la réponse n'a pas encore été donnée je pense qu'il s'agit d'un véhicule d'assistance Max Moritz

[cwi]

il y a 15 minutes, carius2 a dit :

Si la réponse n'a pas encore été donnée je pense qu'il s'agit d'un véhicule d'assistance Max Moritz

 

Le 04/03/2021 à 23:18, FITZ 1 a dit :

I was there , I think the VW may have been borrowed from Token F1 team 

 

Le 04/03/2021 à 23:49, FITZ 1 a dit :

John Hine , Ian Grob  ran a Chevron in the race ,Grobs  father was part owner of the Token F1 team , that may explain the VW being there

 

Merci pour votre réponse. La VW de Max Moritz porte les même couleurs, mais dans vos photos du Mans 1973 (je pense) il s'agit d'une VW T2 et celle de Brands Hatch 1974 est encore une T1.

En annexe la réponse de FITZ 1. Dommage qu'on ne voit pas si la T1 est une conduite à guache ou à droite, cela expliquerait tout 😉 

Bien à vous
Chris Van de Wiele
https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

.

[FITZ 1]

I have no photos of the VW in the paddock in Brands 1974

[FITZ 1]

I have no photos of the VW in the paddock in Brands 1974

il y a 2 minutes, FITZ 1 a dit :

I have no photos of the VW in the paddock in Brands 1974

Looking at the photo it would appear to be LHD , no passenger doors on the left side , making it LHD doors on the right hand side

[FITZ 1]

No doors LHD side on VW making it LHD doors on the right

[917-23]

le Max MORiTZ au Norisring en 1976 :

 

 

 

en plus il étaient DEUX :

 

 

Modifié 26 avril 2021 par 917-23

[917-23]

Mystère résolu : 

 

le fourgon Blanc trouvé sur le paddock du GP de Pau 1970 était un Opel Blitz celui du team d'Eddie Jacobson qui engageait une March 703 en F2 :

 

vu ici sur le GP de BRNO

 

ici au Paul Ricard

 

et un petit bout ici en haut à droite lors du  GP F2 de Thruxton :

 

 

 

[carius2]

Il y a 18 heures, carius2 a dit :

Bonsoir,

Je recherche des renseignements me permettant de construire ce transporteur de l'écurie BMW au mille miglia 1940 pour accompagner la BMW 328! D'abord savoir de quelle marque est ce camion d'assistance  👍

 

et au sujet de ce camion, rien?

[biker521]

t'es sûr de l'année ?

 

parce en 1940, ils avaient autre chose en tête, BMW et les allemands en général ...  

[24LM69]

il y a 14 minutes, carius2 a dit :

et au sujet de ce camion, rien?

Avez-vous l'intéressant  livre "Renntransporter" ? On y parle d'un Opel Blitz !

 

[lord-brett]

il y a 34 minutes, biker521 a dit :

t'es sûr de l'année ?

 

parce en 1940, ils avaient autre chose en tête, BMW et les allemands en général ...  

En 1940, ils étaient sur tous les fronts, 🙄  puisqu'il y a bien eu la victoire d'une BMW 328 pilotée par Von Hanstein et Bäumer

[carius2]

il y a 43 minutes, 24LM69 a dit :

Avez-vous l'intéressant  livre "Renntransporter" ? On y parle d'un Opel Blitz !

 

non je n'ai pas ce bouquin et à voir il n'est plus disponible! si vous aviez un scan du modèle ecrit dans ce livre ....

 

[24LM69]

il y a 18 minutes, carius2 a dit :

non je n'ai pas ce bouquin et à voir il n'est plus disponible! si vous aviez un scan du modèle ecrit dans ce livre ....

 

On le trouve encore et pas cher du tout, cela vaut l'investissement !

 

https://www.ebay.fr/itm/124196704146?hash=item1ceab34f92:g:U0UAAOxypNtSgYbg

 

Et celui-là, ( le véritable auteur, Bjorn Kjer, est le maître du transporteur ! ) c'est une vraie mine de renseignements et c'est un prix cadeau !

 

https://www.ebay.fr/itm/124196704146?hash=item1ceab34f92:g:U0UAAOxypNtSgYbg

[FITZ 1]

At 12.95 worth the money ,I paid a lot more for my copy 

[917-23]

Quand je trouve pas je cherche des camion allemands avant guerre :