PORSCHE 959 "Paris Dakar" 1986 Gunze/Sangyo 1/24

[Invité §min070rU]

Ah cool Phanou va encore nous en mettre plein la vue, vas y fais nous mal !!!!

 

 

Je serais pas un peu maso moi

 

Heu, tes orientations sexuelles ne regardent que toi hein...

 

 

 

 

 

 

Ok

[Invité §pha556ix]

Heu, tes orientations sexuelles ne regardent que toi hein...

 

 

 

 

 

 

Ok

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[FOCAS]

une 911 porcher!?

 

 

 

la 993 ?quelel horreur ! ah on voit bien que les fabricants de maquettes ils maitrisent le plastique : chez Pocher visiblement ce n'est pas leur domaine, les plastiques font grosse Burago...on voit la différence avec une maquette

VOMITIF !!

 

dommage une belel voiture mal reproduite...ça aurait pu etre sensass...quand je pense qu'ils ont failli sortir une Diablo...

 

[FOCAS]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

moi, j'ai toujours pensé que c'était Phanou qui avait ce genre "d'orientation"...

 

[Invité §spe487si]

Enfin je disais coté maquette moi , pas de méprise messieurs

[FOCAS]

Enfin je disais coté maquette moi , pas de méprise messieurs

 

 

moi aussi je pensais coté quéquette maquette , quand on voit ses montages de fou

[Invité §pha556ix]

 

moi aussi je pensais coté quéquette maquette , quand on voit ses montages de fou

 

 

 

 

 

 

Il est en forme Focas ce soir!!

 

 

C'est vrai que je suis un peu maso avec moi même (dans le domaine de la maquette...), avec Me Phanou un tout petit peu moins....

[FOCAS]

 

 

 

 

 

Il est en forme Focas ce soir!!

 

 

C'est vrai que je suis un peu maso avec moi même (dans le domaine de la maquette...), avec Me Phanou un tout petit peu moins....

 

 

ah mais çà, cela ne nous regarde pas !!!

 

[Invité §pha556ix]

 

ah mais çà, cela ne nous regarde pas !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/389525/inconnus.jpg

 

 

 

 

 

 

 

[biscotte 37]

Je veux pas dire mais vous faites ce vous voulez de votre corps les gars tant que vous me demander pas de participer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[FOCAS]

bah pour moi pas de probleme, avec mon corps de célibataire endurci je fais des maquettes

[Wauk]

bah pour moi pas de probleme, avec mon corps de célibataire endurci je fais des maquettes

 

 

Ah mais tu fais ce que tu veux de ton corps endurci, cela ne nous regarde pas non plus :lol:

 

 

[FOCAS]

ah la la mais on ne peut plus rien dire ici, tous nos propos sont détournés

[Invité §pha556ix]

[Invité §min070rU]

Vous exagèrez les gars, par "endurci", il voulait juste parler de son corps d'athlète musclé et de ses abdos tablette de Suchard.

Vous comprenez rien à rien, en plus il a parlé de maquette et non de sa quette

[FOCAS]

Vous exagèrez les gars, par "endurci", il voulait juste parler de son corps d'athlète musclé et de ses abdos tablette de Suchard.

Vous comprenez rien à rien, en plus il a parlé de maquette et non de sa quette

 

 

 

en fait ici je parle de ma quete de perfection des maquettes

 

 

il y a du boulot

 

[Invité §min070rU]

certe... j'espère que ta quête n'est pas trop démesurée....

[bepvit]

ne t'inquiete pas, Focas, c'est ta faute....quand on parle de "celibataire" et "endurci", l'association est garantie.... :D

[JAG DRIVER]

J'ai photographié ceci à l'instant, ce n'est pas grand chose mais on ne sait jamais....

 

 

 

 

 

 

[bepvit]

P...tain, JAG, mais tu as l'APN toujours pret à cotè de toi quand tu regard la tele?

[JAG DRIVER]

Toujours et partout .

 

Non, mais je peux faire "pause" et revenir en arrière .

[Invité §yan148Cz]

Toujours et partout .

 

Non, mais je peux faire "pause" et revenir en arrière .

 

 

alors ca c'est vachement pratique le preuve en image!!

[Invité §spe487si]

Le Time shifting ya que ça de vrai

[Invité §pha556ix]

Merci pour les photos Jag!

 

 

J'ai commencé à bricoler sur la carrosserie et je vous montre tout ça sans tarder...

[Invité §pha556ix]

Bonjour à tous!

 

 

J'ai donc commencé par ouvrir le capot arrière de la carrosserie et non sans mal, car les gravures représentées sur le kit, correspondent à la configuration d'un capot de Porsche 959 civile. Or la version rallye ne s'ouvre pas du tout de cette manière.

 

 

Voici un capot arrière ouvert sur une version civile:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et voici ce que ça donne sur une version Rallye:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai donc dans un premier temps regravé les contours du capot, avec le dos d'une lame de scalpel. Pour faire quelque chose de droit je me suis servi de bande Dymo et de fines lamelles de Zinc, de façon à ce que ma lame de scalpel ne dérappe pas... Sur la photo, ce qui est en noir représente la nouvelle ligne de coupe et ce qui est achuré, représente l'ancienne gravure qu'il faut mastiquer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai découpé avec le dos de la lame X-Acto, en passant à plusieurs reprises dans la gravure.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L'ancienne gravure résiduelle est mastiquée et poncée:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ensuite l'emplacement des échappements étant moulé sur le capot, j'ai supprimé tout ça pour ne laisser que l'orifice de passage, et les échappements seront réalisés sur la mécanique.

Avant:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Après:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ensuite j'ai percé les sept trous d'aération sur l'arrière du capot. La notice prévoit à cet endroit un décal Porsche, mais sur la photo du vrai véhicule, on constate qu'il n'y a pas d'inscription, mais ces fameux trous. J'ai même des documents, où ces trous paraissent ne pas être à la même distance entre eux suivant la version ...En tout cas il y en a bien sept.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Petit montage à blanc:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Prochaine étape, il faut découper l'aileron; la partie centrale sera fixée sur deux supports sur le capot arrière( encore du scratch de prévu, car on a toujours une base de version civile à ce niveau...) et les deux extrémités viennent sur la partie fixe au dessus des ailes arrière. Sur le capot, entre les deux supports d'aileron, il faut aussi faire une ouverture pour laisser passer un radiateur, ou peut-être ce qui doit être un Intercooler...

 

Sur cette photo, on constate bien que l'aileron est sectionné pour permettre l'ouverture centrale du capot:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai prévu aussi l'ouverture d'une portière...

 

 

 

Allez, cette fois-ci c'est parti!... A bientôt!

[Invité §hil468gE]

Quel montage, je suis skotché.

[Exiv96]

Est-ce qu'il y avait des différences de carrosserie entre les versions 1985 et 1986 des 959 Paris-Dakar ? Le kit Gunze représente une voiture de 1985 (stickers Shell Puissance 7 et VSD/Olympia) tandis que la plupart des photos du net montrent les voitures de l'édition 1986 (stickers Shell tout court et VSD/Nasa).

[Invité §lou815YV]

nickel, les changements sur la carro, par contre, avec le bazar que tu as sous le capot, tu va s t' amuser..., enfin vu ce que tu as fait sur la gt40, ça risque d' etre très beau

[chrisandchris18]

vraiment superbe phanou

[Invité §spe487si]

Quelle quantité de boulot abattu déjà, du très bon comme d'hab.

 

Hâte de voir la suite

[Invité §yan148Cz]

Alors la phanou, je sais pas quoi te dire

c'est tout a ton image,un taf vraiment super propre et realiser avec soins!! Je ne peux qu'etre admiratif devant cela!!

surtout continue sur cette voie!!

A+ Yannick

[titipau]

ça commence super haut le montage , le concour est d'un très haut niveau , la Porsche gagnante ne pourra être que splendide .

Il ne me tarde pas le moment du vote

[Invité §pha556ix]

Est-ce qu'il y avait des différences de carrosserie entre les versions 1985 et 1986 des 959 Paris-Dakar ? Le kit Gunze représente une voiture de 1985 (stickers Shell Puissance 7 et VSD/Olympia) tandis que la plupart des photos du net montrent les voitures de l'édition 1986 (stickers Shell tout court et VSD/Nasa).

 

 

 

Tu as raison Exiv96, je me suis fourvoyé, le kit Gunze représente bien la version 1985... Je suis confus, il s'agit bien de la numéro 185, mais c'est le Paris Dakar 1985. Il faut dire que ce n'est pas très clair sur la boîte et en recherche Google, il y a de quoi se tromper...

Il n'y a pas de différence de conception visible au niveau de la carrosserie, entre le modèle 1985 et 1986, seuls les stickers sont différents, comme tu l'as si bien souligné et je t'en remercie.

 

J'ai essayé de changer l'année dans le titre, mais il est impossible de revenir dessus après 24h.

 

 

Merci beaucoup à tous pour les encouragements et je suis donc bien parti pour réaliser une Porsche 959 Paris Dakar 1985...

[Fmid]

De toute façon, c'est déjà magnifique ce montage !!

[Invité §pha556ix]

De toute façon, c'est déjà magnifique ce montage !!

 

 

 

 

 

Merci Fmid.