Les 24 H du Mans: les modifs icaunaises

[gennaro1]

Antenne en poil de balayette

 

Comment tu fais tes bases d'antenne ?

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Antenne en poil de balayette

 

Comment tu fais tes bases d'antenne ?

 

Ben là y en a pas

 

Autrement je procède différemment selon les minis

 

1. Méthode pour celle-ci: un peu d'eau (activateur) au pinceau dans le trou sans déborder si possible (autrement vapeur blanche), poil trempé dans de la cyano gel. Paf le tout dans le trou, avec l'eau ça prend quasi instantanément. Je retire un peu l'antenne avant la prise pour étirer la cyano en cone.

 

2. On peut faire la base en Arti-Stick ou colle blanche.

 

3. On peut faire descendre un tronçon d'aiguille le long de l'antenne pour simuler une embase cylindrique.

 

4. On peut acheter les embases d'Etienne qui m'ont l'air super

 

[Phicanam]

Je suis d'accord avec toi, j'aime pas trop, sauf pour mes tacots des années LM 1923-1930. Mais je voulais avoir une déco différente de la LM 1996 que je suis en train de préparer et cette jaune salie de noir sauf le numéro m'avais toujours intrigué. Comment les voitures ont pu être salies de la sorte cette année là

 

La pluie et les freins carbone.

 

[pesca 33]

l' accumulation de' huile de poussière de carbone et l' humidité ont fait que les voitures avait l' air d' avoir fait le Bandama

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ah c'est à cause de lui:

 

http://ophilipp.free.fr/images/twr_ant7.gif

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Modification d'une Ferrari 250 TR LM 1958 Hugus-Erickson, base Fabbri

 

 

J'avais refait les sièges

 

 

 

 

Fil métalique et cyano. Le 2ème siège n'est détaillé que sur un coté, il sera sous le 'cover'.

 

 

 

Dry sur le cover, j'ai fait les attaches de capot en fil metallique.

 

 

Des points de Prince August Mastic Plastique sur le cover.

 

 

Avec l'outil qui va bien (applique cyano, mastic, Krystal Klear...)

 

 

Les points sont peints au marqueur Sharpie.

 

Les ronds et 22 ont été agrandis:

 

 

 

Les caches phares ont été dessinés sous Corel Draw et imprimés sur ENFIN le papier qui va bien

 

 

Pas cher du tout en plus.

 

Attention hyper hyper fin, il faut au moins 2 couches de Liquid Decal Film de Microscale pour lui donner un début de tenue. C'est quasi invisible.

 

 

 

Peinture de la base du pare-brise, au Sharpie.

 

Jus divers, écussons et drapeaux replacés (boîte à rabiot).

 

 

Je vais peut-être remettre une couche de cache phare, j'en ai imprimé un 2ème.

 

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Fiat Abarth 850S Bialbero LM 60 Ferret-Spychiger, base Metro

 

 

Décals maison, tour de vitre au Sharpie.

 

Calandre en trompe l'oeil, décal sur bande Nop alu.

 

 

Décal sur custode, décal pour grille arrière.

 

 

 

Abarth blancs en Decadry en attendant mieux.

 

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Porsche 936 LM 79 Wollek-Haywood, Minichamps.

 

Bandes de décals blancs pour caches phares, et décal bleu pour des tape de capot:

 

 

Antenne en poil de balais, plexi.

 

 

Plexi de pare-brise.

 

 

Pas grand chose pour ce beau modèle.

 

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Frazer-Nash Sebring LM 55 Vard-Odlum, une Bizarre (ma 1ère je crois)

 

Il n'y aurait eu pas grand chose à faire si je n'avais pas explosé le 'cover' en voulant l'enlever. Je voulais le repeindre, la pièce étant en plastique brut.

 

J'ai dû le redécouper dans du plexi et recollé sur l'emplacement d'origine, un peu creusé.

 

 

Alu collant sur le pare-brise.

 

 

[grandrobert]

Les caches phares ont été dessinés sous Corel Draw et imprimés sur ENFIN le papier qui va bien

 

 

Salut Jean Paul

Beau travail

 

c'est quoi le papier qui va bien, tu peux donner l'adresse où tu le commandes ?

Tu parles Chinois ?

Merci d'avance !

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Salut Jean Paul

Beau travail

 

c'est quoi le papier qui va bien, tu peux donner l'adresse où tu le commandes ?

Tu parles Chinois ?

Merci d'avance !

 

Ça devait être ça:

 

http://cgi.ebay.fr/10-sheets-I [...] 19c4721c0d

 

Je lui ai acheté du blanc, à celui-ci.

 

C'est la mondialisation, je croyais qu'il était chinois le mec , il a l'air ricain

 

[grandrobert]

Ça devait être ça:

 

http://cgi.ebay.fr/10-sheets-I [...] 19c4721c0d

 

Je lui ai acheté du blanc, à celui-ci.

 

C'est la mondialisation, je croyais qu'il était chinois le mec , il a l'air ricain

 

 

 

Lui ai commandé du Clear mais où as tu trouvé le Blanc ?

Il n'en a plus ?

 

Ce qui est chouette c'est que son explication porte sur une Epson!

[Invité §adc526KO]

Ça devait être ça:

 

http://cgi.ebay.fr/10-sheets-I [...] 19c4721c0d

 

Je lui ai acheté du blanc, à celui-ci.

 

C'est la mondialisation, je croyais qu'il était chinois le mec , il a l'air ricain

 

 

 

En même temps il habite à San Marcos, il est peut être mexicain?

 

JP tes modifs sont superbes.

J'aime beaucoup la 250TR et ce souci du détail (visible ou invisible d'ailleurs)

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Lui ai commandé du Clear mais où as tu trouvé le Blanc ?

Il n'en a plus ?

 

Ce qui est chouette c'est que son explication porte sur une Epson!

 

C'est la bombonne noire

 

http://cgi.ebay.fr/10-sheets-I [...] 19c3d5a678

 

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Ferrari F550 Maranello LM 2003 Enge-Kox-Davies, amélioration de la serie Italo-Vonerienne (appelée aussi Scuderia Vonerissima )

 

Abaissement de la garde au sol, en fait je rebouche et creuse au forêt les trous au dessus.

 

 

Travail sur l’intérieur, la plage arrière en chevron, les plaques de renfort, dessins Corel Draw et impression sur papier, vernis au Sol Plus.

 

Barres en X de l'arceau refaits en tige métallique.

 

 

 

Tablette centrale faite de même, Corel Draw et papier.

 

 

 

 

Antennes, pris d'air enlevée, affinée, creusée

 

 

 

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Ford MKII LM 1966 Hill-Muir, une IXO ( série 9,95€)

 

J'ai fait en décal les tapes de phare:

 

 

Axe des rétros refait en tige métallique, jus divers pour casser le chrome et faire ressortir les portières.

 

 

[Invité §adc526KO]

Les animaux sont en vacances? Tu es à la retraite? Tu as embauché du personnel?

Ta productivité s'est accrue de manière exponentielle depuis ce matin

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Les animaux sont en vacances? Tu es à la retraite? Tu as embauché du personnel?

Ta productivité s'est accrue de manière exponentielle depuis ce matin

 

C'étaient des en-cours, je ne les avais pas postés... non les http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/abygail.gif et les sont toujours là.

 

[grosnono]

Jolies améliorations sur toutes ces belles minis Jean Paul ,

 

Tu aura bientôt deux rétros et deux dérives à ajuster sur un proto

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Jolies améliorations sur toutes ces belles minis Jean Paul ,

 

Tu aura bientôt deux rétros et deux dérives à ajuster sur un proto

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/9/adrihoff.gif

 

[milou165]

Très réussie cette 550 Maranello, décoration sobre et gagnante de catégorie, tout pour plaire. Mais pas évidente à trouver en France.

 

Tu peux rajouter une petite antenne dans la prise d'air du capot AV.

 

[grandrobert]

Très réussie cette 550 Maranello, décoration sobre et gagnante de catégorie, tout pour plaire. Mais pas évidente à trouver en France.

 

Tu peux rajouter une petite antenne dans la prise d'air du capot AV.

 

 

Patience, sur Ebay ça va se trouver, sinon, la Voner Company pourrait te dépanner...

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Très réussie cette 550 Maranello, décoration sobre et gagnante de catégorie, tout pour plaire. Mais pas évidente à trouver en France.

 

Tu peux rajouter une petite antenne dans la prise d'air du capot AV.

 

 

Le pitot qu'aux essais. Au départ et en course, il n'y est pas

 

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Je remets ici un petit topo sur mes essais de thermoformage.

 

Fabrication des pavés de vitrages, sans vitre.

 

Une petite UH de Noz avec de la Plasticine

 

 

 

Un peu de poudre pour les enfants, un truc de Dalbe, on peu le faire dans la cuisine sans que Madame ne crie trop

 

 

Puis moulage Jesmonite

 

 

 

On coupe et on ponce (dans les heures qui suivent, le temps de manger en fait, super la Jesmonite)

 

 

On ponce car le moulage était pas très propre, en fait il faut juste partir d'une forme globale

 

On prend le tracé sur la mini avec du scotch

 

 

On place sur du chaterton (jaune c'est plus joli, ça fait pro, Yow Modellini plus précisement http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/ayumi_71.gif )

 

 

Découpe (collé sur plexi, avec scalpel, un vrai )

 

 

 

On sculpte

 

 

 

(...)

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(...)

 

Le machin de dentiste est hyper puissant (l'aspirateur et le chauffage) et plutôt adapté aux acetates de forte épaisseur. J'ai utilisé pour les essais du truc à rétroprjecteur, trop fin en fait.

 

Après 2-3 échecs (il me manque un join pour bloquer la feuille et le chauffage doit être laissé moins longtemps qu'indiqué...)

 

 

 

On va voir ce que ça donne, mais trop fin quand même.

 

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(...)

 

Petits essais de ma machine chinoso-dentaire à thermoformer.

 

Je veux un appui-tête reproductible pour une A6G LM 1957, base Metro presse

 

 

(c'est pas la base ça, c'est ce que je veux faire )

 

Je suis parti d'un essai résinien d'une Ferrari TR pour l'appui tête.

 

 

J'en ai bavé pour récupérer un truc exploitable, j'aurai du partir d'un bloc de sinto (moins dangerous aussi)

 

 

(collé sur un bout de jesmonite, d'essai de TR 62 cette fois-çi )

 

Paf au bout de 3 essais

 

 

Je m'en suis vu pour sortir le truc

 

 

Suite des essais sur ma A6G

 

 

 

 

[grandrobert]

'suis pas prés de m'y mettre, c'est trop compliqué pour moi, pendant que je t'ai au bout du clavier j'ai reçu l'Aston Martin, grosse déception, ce n'est pas du 1/3 éme mais plutôt du 1/45 voire plus

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'suis pas prés de m'y mettre, c'est trop compliqué pour moi, pendant que je t'ai au bout du clavier j'ai reçu l'Aston Martin, grosse déception, ce n'est pas du 1/3 éme mais plutôt du 1/45 voire plus

 

La rouge polonaise? Ah J'avais pas remarqué. M... j'en avais pris 3 vu le prix (inférieur au port).

 

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Elle a l'air beaucoup plus petite qu'une 8C en comparaison, cf cette video:

 

http://www.youtube.com/watch?v=jUzqjcn6AR4

 

[JPG89]

Comparaison avec les cotes d'une Ulster 1934 http://www.supercars.net/cars/2084.html, réduites au 1/43:

 

--------------------Vraie -----------------------------------Polonaise

 

 

Longueur -----------9,8cm -----------------------------------9,1cm

 

Largeur -------------3,8cm -----------------------------------4 cm

 

wheelbase ----------6 cm ------------------------------------6,2cm

 

 

Ça a l'air on ne peut plus exact

 

[JPG89]

 

Autre chose, tu sais rétablir le tri numérique des noms de fichier de Windows (XP Vista) où dans MonFichier456.jpg, 456 est vu comme un chiffre et pas une chaîne de caractères, à l'inverse des versions précédentes?

 

J'ai trouvé une modif du registre mais ça ne marche pas

 

Si tu as une idée...

 

[grandrobert]

Comparaison avec les cotes d'une Ulster 1934 http://www.supercars.net/cars/2084.html, réduites au 1/43:

 

--------------------Vraie -----------------------------------Polonaise

 

 

Longueur -----------9,8cm -----------------------------------9,1cm

 

Largeur -------------3,8cm -----------------------------------4 cm

 

wheelbase ----------6 cm ------------------------------------6,2cm

 

 

Ça a l'air on ne peut plus exact

 

 

 

Ouf, elle allait être dépecée, merci du comparo, c'est une vraiment Pitchoun alors

DIs pourquoi t'en a pris trois, tu te lances dans le commerce de l'ancienne ?

[grandrobert]

 

Autre chose, tu sais rétablir le tri numérique des noms de fichier de Windows (XP Vista) où dans MonFichier456.jpg, 456 est vu comme un chiffre et pas une chaîne de caractères, à l'inverse des versions précédentes?

 

J'ai trouvé une modif du registre mais ça ne marche pas

 

Si tu as une idée...

 

 

Ne sais pas, mais si tu écris Monfichier_456.jpg ça donne quoi ?

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Ne sais pas, mais si tu écris Monfichier_456.jpg ça donne quoi ?

 

 

 

Je t'ai dit 3 mais je n'en retrouve qu'une Enfin, bon...

 

Oui mais le problème c'est que ça marchait depuis 2-3 ans et puis paf, plus. Je n'ai pas envie de tout renommer et j'ai envie de comprendre. Je n'aime pas du tout être dominé par Bilou.

 

Bon j'ai vu que le tri est "numerical sort" quand je ne filtre pas par année ou numéro, le blème a l'air dans les modalités du sorting de Explorer.

 

[PescaroloTeam]

 

Suite des Peugeots 908, celle de Minassian-Gene-Villeneuve, 2èmes des 24H 2008.

 

Base Spark-Peugeot Sport à laquelle il manquait http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif les logos ACO.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] C00027.jpg

 

1. Trouver les dit logos:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] .JPG1..jpg

 

planche Colorado LM 2009, il faut modifier un peu le décal avec des feutres noir et rouge, pour le logo des pontons

planche Pattos (provisoirement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ) pour le logo latéral de dessus du 7 (c'est vraiment qualité D-) et le logo de l'aile AVG

planche cmplopes pour le 7 (fond rose et loupiotes de position sur fond noir et pas blanc)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] .JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] .JPG1..jpg

 

Virer les drapeau tricolores latéraux

 

2. Lissage des décals Spark à l'alcool

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] C00026.jpg

 

NB: pour virer les décals j'ai utilisé ongle, cure-dent durci par cyano, finition coto-tige et pinceau trempés dans du Dissolvant à ongle (marque Cora)

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/jpg89.gif

 

 

Bonjour, je vous demande où se trouver un logo comme sur votre Peugeot 908 dans le site?