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Les Copains d'Abord!!!!!!


Invité §yoy767cg
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Messages recommandés

il y a 54 minutes, sprinteur a dit :

Salut à tous ! :coucou:

 

Ah oui tiens :lol::lol::lol:

 

Sinon tu peux acheter des Alfa en miniatures, tu n'auras alors pas besoin de t'inquiéter :o

 

Et avec ceci qu'est ce qu'il lui fallait ? :o

Comment as tu deviné ? :ange:

 

Je l'ai achetée d'occasion l'année dernière et elle est de 2007.

Au départ je n'étais pas trop exigeant en ce qui concerne le modèle: je voulais absolument une Monster non restylée, donc avec les gimmicks originaux (cadre en treillis tubulaire, optique rond énorme, ligne ultra trapue et ramassée). Au niveau moteur je ne cherche pas les performances mais on m'a conseillé le 1000 car coupleux et exploitable en conditions normales.

Après avoir regardé plus précisément les 1000 j'ai découvert la série S2R qui n'a reçu que des éloges ... Je me suis rapidement fait aux accessoires spécifiques de la S2R (bulle, monobras, double échappement à droite) et me suis mis à la recherche de cette Monster spécifiquement.

 

Pour être franc j'en cherchais une rouge à bande blanche ... mais celle que j'ai était bichonnée par son précédent proprio et le combo noir/bande blanche est sympa aussi donc au final je suis quand même comblé :oui:

 

Ah ouais, les T-bird c'est tout un poème :rs::rs: Mais ta Conti est superbe et c'est un très bon début dans l'univers des ricaines :bien:

:hello: Olivier ;) et les copains ;)

" me fallait " juste une p'tit binouze :ddr::ange::ddr:

tu as bienfait ( ce n'est que mon avis ) de la prendre en black , ta meule :bien::bien::bien:

A +++++++++++++++++++++++++++++ Francky

il y a 32 minutes, LybraJTD a dit :

L'ALFA du jour pour moi, ALFA ROMEO Stelvio Bburago qui a reçu le même traitement que la Giulia, nouvelles jantes, rétros modifiés et intérieur repeint.

1721098596_ALFAStelvioBburago(1).thumb.jpg.3151f5da1057b6a5ba49ff856e13c4a7.jpg

 

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:hello: Fred ;)

une chouette alfa du jour :love: et unique en plus :bien:

A +++++++++++++++++++++++++++ Francky

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Il y a 19 heures, P_tite auto a dit :

 

Effectivement et je le citai vaguement (Progettok/Pego) mais pas d'accord pour M4 !!! M4 a crée Metro pour répondre aux séries presse Italiennes MAIS Léo Models était déjà en route pour ces séries ! Un accord (ou rachat de l'un par l'autre) n'a pu se réaliser ... WhiteBox a repris Léo Models avant d'être lui-même repris par MCW...

ProgettoK et Pego ont disparu peu de temps avant dans la tourmente ! Ces deux marques connaissent un regain d'intérêt sur le marché de l'occasion mais certains vendeurs ont les dents très longues, les 2 modèles montrés aujourd'hui ne négocient entre 30/40€ sur l'abbé ...

 

Quand je précisais que je disais ça de tête c'est parce que je ne suis pas sûr de ce que je dis ;)

En tout cas merci de dire "Metro" parce que je ne me souvenais plus du nom de cette marque lorsque j'écrivais le message !

Toujours est il que les Alfa de la collection presse du Centenaire étaient fabriquées par Metro :jap:

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Bien le bonjour à tous ... :)

Pas mal d'échanges ces derniers jours et un peu paumé dans les réponses des uns aux autres :tourne:... Bon on va essayer de faire un petit mail pot de tout ça :

@LybraJTD : Ta modification lui va tout bien à ce Stelvio  :thumbs: ... C'est pas ma tasse de thé ce style de caisse mais si elle était dans mon garage ....

@yan1981 : Tu crains que ta Lincoln sombre corps et biens dans un trou de trottoir ??? Ne crains rien, si ma mémoire est bonne, je crois qu'elles sont livrées avec des gilets de sauvetage... Regardes sous les sièges;)... Pour "L'oiseau de feu" effectivement ce serait une belle acquisition mais patience, "Tu l'auras un jour, tu l'auras" de plus chez vous il existe quand même beaucoup de garages spécialisés dans la vente de voitures de ce style ...

@sprinteur: La "Monstro" de 93 que tu montres en photo était celle qu'avait une de mes amies. Une bécane caractérielle, pointue, exigeante mais qui te mettait les rognons au niveau des oreilles quand tu en prenais le guidon ... Imagine un petit bout de femme d'entre 1m40 et 1m50 avec cet engin... Elle la drivait comme un chef cependant et n'hésitait pas l'époque à en enfumer pas mal au Ricard ou ailleurs lors des sorties .... Souvenirs, souvenirs elle vit maintenant au soleil des îles et se déplace en ...vélo ;)

@elfurieux34: Que deux ou trois Progettok dans ton stock ???  Rooooooo, comme dirait j'sais plus qui dont le nom comme par Seg...  "si tu n'as que deux ou trois ProgettoK, tu as raté ta vie ...":lol:

Bon, oublié personne ??? :hihi: alors on va y aller pour les Alfa du jour qui curieusement ne seront pas des Alfa aujourd'hui.... Me demande bien pourquoi ??? :lol:  Non ce n'est pas une histoire du gang des Alfa ...:lol:

 

Dans les années 70/80 on trouvait facilement sur nos routes :

Renault 30 TS :

001.thumb.JPG.b3fc19dcc7ded4be1ff2687cb73e099c.JPG

Celle-ci est vue par Norev et a les portière qui s'ouvrent:

002.thumb.JPG.041950f633b1525241c7a8e70b13ec70.JPG

 

On pouvait voir aussi celle-ci ... Les machos de l'époque de l'époque disaient d'elle que c'était la voiture parfaite pour partir avec sa femme et sa maîtresse ... 

003.thumb.JPG.6e9039db01de049d555d47a24261661b.JPG

Matra Simca Baghera vue aussi par Norev avec ses ouvrants :

004.thumb.JPG.d3c6f5fb4668e4dba35f0af69a9e3637.JPG

 

Et pi et pi ... :) il y avait celle-ci :

Opel GT 1900:

005.thumb.JPG.c69df5ee195ade1ef5e1d7f7420d5903.JPG

Toujours par Norev avec toujours plein d'ouvrants, d'ailleurs on le voit sur cette photo, un ouvrant reste toujours ouvert ....

006.thumb.JPG.dde720937730a64fb8a7decaea29565c.JPG

Curieusement, j'ai sa sœur vue par Jet Car qui n'a pas tout à fait les mêmes dimensions :

007.thumb.JPG.8b2316833ed4dfcccb25d2686b012c45.JPG

 

Toutes ces petites (et d'autres de ce style ...) sont elles aussi dans une vitrine des en attente ... du bon vouloir de l'ébéniste, et aux dernières nouvelles ce ne sera pas avant l'année prochaine :non:

Si je vous ai montré ces petites c'est d'abord pour les couleurs flashies  du plastoc ainsi que le bon rendu des lignes pour des réalisations des années 80...

 

Allez, j'arrête mon blabla ... Bonne soirée todos ... :hello:

 

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Il y a 18 heures, yan1981 a dit :

 

Je vois que tu as été plus sage que moi, pour ma part, j'ai encore quelques miniatures Solido de ma jeunesse mais j' ai liquidé 2 ou 3 modèles car ils n'étaient plus présentables !

 

Oui et l'hiver approchant à grand pas, elle sortira peu !

 

L'automobile, dans les années 30 était déjà un privilège, en EU du moins. Aux USA, la voiture était déjà plus présente. Tout le monde n'en avait pas mais pas mal de gens commençaient à s'offrir une automobile, neuve ou un vieux tacot pour les familles aux revenus plus modestes. Chez nous ce sont les deux guerres qui ont tardé le développement ou plutôt la démocratisation de la voiture.

 

Ici la première voiture de mes grands-parents, juste après la guerre... pas besoin de vous dire ce que c'est, vous allez la reconnaître ! ;) 

 

La photo doit toutefois dater des années 50 car à l'époque, on ne rachetait pas de voiture au bout de 4 ou 5 ans. ;)

 

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Tu as raison à l'époque avoir une automobile était un privilège alors que maintenant c'est un objet de consommation ;)

 

Il y a 18 heures, yan1981 a dit :

 

Juste pour une Spark, tu ne verras pas la différence ! :lol:

 

Je sors.... >>>>>>>>>>>>> :areuh:

 

Et pendant qu'il y est il prendra bien les Looksmart aussi ??!? :w:

 

Il y a 2 heures, LybraJTD a dit :

L'ALFA du jour pour moi, ALFA ROMEO Stelvio Bburago qui a reçu le même traitement que la Giulia, nouvelles jantes, rétros modifiés et intérieur repeint.

1721098596_ALFAStelvioBburago(1).thumb.jpg.3151f5da1057b6a5ba49ff856e13c4a7.jpg

 

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Comme d'hab' ce sont des modifs faites avec bon goût :bien::love:

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il y a 15 minutes, P_tite auto a dit :

Bien le bonjour à tous ... :)

Pas mal d'échanges ces derniers jours et un peu paumé dans les réponses des uns aux autres :tourne:... Bon on va essayer de faire un petit mail pot de tout ça :

@LybraJTD : Ta modification lui va tout bien à ce Stelvio  :thumbs: ... C'est pas ma tasse de thé ce style de caisse mais si elle était dans mon garage ....

@yan1981 : Tu crains que ta Lincoln sombre corps et biens dans un trou de trottoir ??? Ne crains rien, si ma mémoire est bonne, je crois qu'elles sont livrées avec des gilets de sauvetage... Regardes sous les sièges;)... Pour "L'oiseau de feu" effectivement ce serait une belle acquisition mais patience, "Tu l'auras un jour, tu l'auras" de plus chez vous il existe quand même beaucoup de garages spécialisés dans la vente de voitures de ce style ...

@sprinteur: La "Monstro" de 93 que tu montres en photo était celle qu'avait une de mes amies. Une bécane caractérielle, pointue, exigeante mais qui te mettait les rognons au niveau des oreilles quand tu en prenais le guidon ... Imagine un petit bout de femme d'entre 1m40 et 1m50 avec cet engin... Elle la drivait comme un chef cependant et n'hésitait pas l'époque à en enfumer pas mal au Ricard ou ailleurs lors des sorties .... Souvenirs, souvenirs elle vit maintenant au soleil des îles et se déplace en ...vélo ;)

@elfurieux34: Que deux ou trois Progettok dans ton stock ???  Rooooooo, comme dirait j'sais plus qui dont le nom comme par Seg...  "si tu n'as que deux ou trois ProgettoK, tu as raté ta vie ...":lol:

Bon, oublié personne ??? :hihi: alors on va y aller pour les Alfa du jour qui curieusement ne seront pas des Alfa aujourd'hui.... Me demande bien pourquoi ??? :lol:  Non ce n'est pas une histoire du gang des Alfa ...:lol:

 

Dans les années 70/80 on trouvait facilement sur nos routes :

Renault 30 TS :

001.thumb.JPG.b3fc19dcc7ded4be1ff2687cb73e099c.JPG

Celle-ci est vue par Norev et a les portière qui s'ouvrent:

002.thumb.JPG.041950f633b1525241c7a8e70b13ec70.JPG

 

On pouvait voir aussi celle-ci ... Les machos de l'époque de l'époque disaient d'elle que c'était la voiture parfaite pour partir avec sa femme et sa maîtresse ... 

003.thumb.JPG.6e9039db01de049d555d47a24261661b.JPG

Matra Simca Baghera vue aussi par Norev avec ses ouvrants :

004.thumb.JPG.d3c6f5fb4668e4dba35f0af69a9e3637.JPG

 

Et pi et pi ... :) il y avait celle-ci :

Opel GT 1900:

005.thumb.JPG.c69df5ee195ade1ef5e1d7f7420d5903.JPG

Toujours par Norev avec toujours plein d'ouvrants, d'ailleurs on le voit sur cette photo, un ouvrant reste toujours ouvert ....

006.thumb.JPG.dde720937730a64fb8a7decaea29565c.JPG

Curieusement, j'ai sa sœur vue par Jet Car qui n'a pas tout à fait les mêmes dimensions :

007.thumb.JPG.8b2316833ed4dfcccb25d2686b012c45.JPG

 

Toutes ces petites (et d'autres de ce style ...) sont elles aussi dans une vitrine des en attente ... du bon vouloir de l'ébéniste, et aux dernières nouvelles ce ne sera pas avant l'année prochaine :non:

Si je vous ai montré ces petites c'est d'abord pour les couleurs flashies  du plastoc ainsi que le bon rendu des lignes pour des réalisations des années 80...

 

Allez, j'arrête mon blabla ... Bonne soirée todos ... :hello:

 

C'est vrai que les couleurs des autos de l'époque étaient flashy mais comme je le dis souvent c'est "délicieusement kitsch" :rs::rs:

 

En ce qui concerne la Monster, à défaut d'avoir pu en conduire une j'ai toujours entendu dire que c'est nue bécane virile qui ne se laisse pas faire! Alors oui ton amie était méritante :oui::bien:

La mienne est plus docile, elle se conduit presque comme un vélo, si si! :love:

 

Et en ce qui concerne le bruit je suis d'accord ... quand tu la démarres tu ouvres la porte des enfer! 😈

Pour un après midi j'avais enlevé les chicanes des échappements, "par curiosité", bah je peux te dire que je les avais remises vite fait tellement c'était indécent! :lol: Et pourtant un échappement qui hurle ne me dérange pas! Demande à Francky, il avait vu mon GTV quand la ligne d'échappement était simplifiée et ça braillait déjà pas mal :ddr:

Modifié par sprinteur
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il y a une heure, P_tite auto a dit :

Bien le bonjour à tous ... :)

Pas mal d'échanges ces derniers jours et un peu paumé dans les réponses des uns aux autres :tourne:... Bon on va essayer de faire un petit mail pot de tout ça :

@LybraJTD : Ta modification lui va tout bien à ce Stelvio  :thumbs: ... C'est pas ma tasse de thé ce style de caisse mais si elle était dans mon garage ....

@yan1981 : Tu crains que ta Lincoln sombre corps et biens dans un trou de trottoir ??? Ne crains rien, si ma mémoire est bonne, je crois qu'elles sont livrées avec des gilets de sauvetage... Regardes sous les sièges;)... Pour "L'oiseau de feu" effectivement ce serait une belle acquisition mais patience, "Tu l'auras un jour, tu l'auras" de plus chez vous il existe quand même beaucoup de garages spécialisés dans la vente de voitures de ce style ...

@sprinteur: La "Monstro" de 93 que tu montres en photo était celle qu'avait une de mes amies. Une bécane caractérielle, pointue, exigeante mais qui te mettait les rognons au niveau des oreilles quand tu en prenais le guidon ... Imagine un petit bout de femme d'entre 1m40 et 1m50 avec cet engin... Elle la drivait comme un chef cependant et n'hésitait pas l'époque à en enfumer pas mal au Ricard ou ailleurs lors des sorties .... Souvenirs, souvenirs elle vit maintenant au soleil des îles et se déplace en ...vélo ;)

@elfurieux34: Que deux ou trois Progettok dans ton stock ???  Rooooooo, comme dirait j'sais plus qui dont le nom comme par Seg...  "si tu n'as que deux ou trois ProgettoK, tu as raté ta vie ...":lol:

Bon, oublié personne ??? :hihi: alors on va y aller pour les Alfa du jour qui curieusement ne seront pas des Alfa aujourd'hui.... Me demande bien pourquoi ??? :lol:  Non ce n'est pas une histoire du gang des Alfa ...:lol:

 

Dans les années 70/80 on trouvait facilement sur nos routes :

Renault 30 TS :

001.thumb.JPG.b3fc19dcc7ded4be1ff2687cb73e099c.JPG

Celle-ci est vue par Norev et a les portière qui s'ouvrent:

002.thumb.JPG.041950f633b1525241c7a8e70b13ec70.JPG

 

On pouvait voir aussi celle-ci ... Les machos de l'époque de l'époque disaient d'elle que c'était la voiture parfaite pour partir avec sa femme et sa maîtresse ... 

003.thumb.JPG.6e9039db01de049d555d47a24261661b.JPG

Matra Simca Baghera vue aussi par Norev avec ses ouvrants :

004.thumb.JPG.d3c6f5fb4668e4dba35f0af69a9e3637.JPG

 

Et pi et pi ... :) il y avait celle-ci :

Opel GT 1900:

005.thumb.JPG.c69df5ee195ade1ef5e1d7f7420d5903.JPG

Toujours par Norev avec toujours plein d'ouvrants, d'ailleurs on le voit sur cette photo, un ouvrant reste toujours ouvert ....

006.thumb.JPG.dde720937730a64fb8a7decaea29565c.JPG

Curieusement, j'ai sa sœur vue par Jet Car qui n'a pas tout à fait les mêmes dimensions :

007.thumb.JPG.8b2316833ed4dfcccb25d2686b012c45.JPG

 

Toutes ces petites (et d'autres de ce style ...) sont elles aussi dans une vitrine des en attente ... du bon vouloir de l'ébéniste, et aux dernières nouvelles ce ne sera pas avant l'année prochaine :non:

Si je vous ai montré ces petites c'est d'abord pour les couleurs flashies  du plastoc ainsi que le bon rendu des lignes pour des réalisations des années 80...

 

Allez, j'arrête mon blabla ... Bonne soirée todos ... :hello:

 

:hello: Serge ;)

voila enfin du Norev qui n'aura pas la maladie :W

elles sont superbes :love:

il y a une heure, sprinteur a dit :

Tu as raison à l'époque avoir une automobile était un privilège alors que maintenant c'est un objet de consommation ;)

 

Et pendant qu'il y est il prendra bien les Looksmart aussi ??!? :w:

 

Comme d'hab' ce sont des modifs faites avec bon goût :bien::love:

r ...................................

bin oui les Looksmart , tu peut les foutres avec no souci :bien:  :ptdr:  :bien:  :ptdr:  :bien:

il y a une heure, sprinteur a dit :

C'est vrai que les couleurs des autos de l'époque étaient flashy mais comme je le dis souvent c'est "délicieusement kitsch" :rs::rs:

 

En ce qui concerne la Monster, à défaut d'avoir pu en conduire une j'ai toujours entendu dire que c'est nue bécane virile qui ne se laisse pas faire! Alors oui ton amie était méritante :oui::bien:

La mienne est plus docile, elle se conduit presque comme un vélo, si si! :love:

 

Et en ce qui concerne le bruit je suis d'accord ... quand tu la démarres tu ouvres la porte des enfer! 😈

Pour un après midi j'avais enlevé les chicanes des échappements, "par curiosité", bah je peux te dire que je les avais remises vite fait tellement c'était indécent! :lol: Et pourtant un échappement qui hurle ne me dérange pas! Demande à Francky, il avait vu mon GTV quand la ligne d'échappement était simplifiée et ça braillait déjà pas mal :ddr:

oui oui oui :jap: elle ronronné :cyp: très bien :bien:  :bien:  :bien:  :bien:  :bien:

A +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Francky  

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Le 22/11/2020 à 16:46, yan1981 a dit :

 

Olivier, :hello:

 

Je ne sais pas si tu trouveras des pièces pour ta moto (je n'ai jamais fait attention à ce détail) sur rockauto mais pour tes voitures oui ! ;)

Sinon merci de nous montrer ta Ducati. A savoir, je n'ai pas la prétention d'être un fin connaisseur, mais j'aime beaucoup son allure ; elle se situe à mi chemin entre une sportive et une moto plus classique.

Pour Fb, je ne t'inciterai jamais, je te dis juste qu'il y a du pour et du contre ! ;) 

Et enfin merci pour la Cadillac, il me tarde de l'admirer, elle devrait arriver prochainement ! Alors, je ne connais pas les dimensions de la "real car", mais à un an près, elle a le même âge que ma Lincoln donc on peut supposer qu'elle doit mesurer entre 6.50M et 7.00M vu que ma Continental fait quasi 6M (5.94M pour être précis)


Petite photo avec moi pour vous donner un idée de la taille de mon char d'assaut !

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salut recoupe un tiers de l auto pour la place de parking

 

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Le 22/11/2020 à 20:05, yan1981 a dit :

 

 

Juste pour savoir ta Duca, tu l'avais achetée neuve ou pas ? Après en seconde main, sans doute pas évident de retrouver LE modèle que tu voulais absolument mais au final, je suis sûr que celle que tu possèdes te plaît énormément ! ;) 

 

C'est un peu comme moi, si j'avais vraiment eu un budget sans limite, celle qui me faisait rêver c'était une Thunderbird de 1958, 1960 ou 1962... mais hors de prix ! 

 

Puis au final, vu le prix, je vais pas me plaindre, trouver une Continental de 1973 à moins de 10.000 euros, c'était une affaire.

 

La T-Bird '58
 

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Le modèle 1960 est quasi identique, seuls quelques détails sont différents et il y a 6 feux arrières contre 4 pour la '58

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Et la '62 qui est plus connue... vu que Solido l'a sortie
 

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Cette année a Ciney il y avait une T Bird de 62 pour 25.000€

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il y a 23 minutes, blablaloulou a dit :

salut recoupe un tiers de l auto pour la place de parking

 

r ..............................

:hello: Phillou ;)

contant de te lire " comment vas tu bien " :ptdr: 

vas pas être contant le Yanou ;)

A ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Francky

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Reçu hier soir, CHEVROLET Bel Air Sport coupé 1957 MATCHBOX/DINKY en état de jeux, elle subira un rajeunissement avec une peinture noire intégrale et une plaque d'immatriculation pour faire celle de Patrick Swayze dans Dirty Dancing.

 

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Modifié par LybraJTD
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il y a 5 minutes, LybraJTD a dit :

Reçu hier soir, FORD Bel Air Sport coupé 1957 MATCHBOX/DINKY en état de jeux, elle subira un rajeunissement avec une peinture noire intégrale et une plaque d'immatriculation pour faire celle de Patrick Swayze dans Dirty Dancing.

 

463798915_FORDBelAirSport1957(1).thumb.jpg.d8e81e57b2f359272bbc430a4e610527.jpg

 

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Chevrolet, c'est mieux ! 😉

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Il y a 1 heure, LybraJTD a dit :

Reçu hier soir, FORD Bel Air Sport coupé 1957 MATCHBOX/DINKY en état de jeux, elle subira un rajeunissement avec une peinture noire intégrale et une plaque d'immatriculation pour faire celle de Patrick Swayze dans Dirty Dancing.

 

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:hello: Fred ;) et les copains ;)

une des 10 plus belle voiture au monde :love:  :lover:  :love:  :lover:  :love:

vivement la fin des travaux :jap: tu vas nous en faire une tuerie :bien: 

A +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Francky  

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Le 24/11/2020 à 11:51, LybraJTD a dit :

Reçu hier soir, CHEVROLET Bel Air Sport coupé 1957 MATCHBOX/DINKY en état de jeux, elle subira un rajeunissement avec une peinture noire intégrale et une plaque d'immatriculation pour faire celle de Patrick Swayze dans Dirty Dancing.

 

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Le 24/11/2020 à 14:07, LybraJTD a dit :

je ferai la custode arrière cassée. 

Bonjour à tous et Bonjour à toi Fred ....

 

Joli projet Fred et comme dit la chanson ..."I'hve the time of my life

Par contre, faire la vitre de custode cassée suite à la colère du beau Patrick ....Va pas être de la tarte sur du si petit, mais on te fait confiance ... On a tous vu tes réalisations :wahoo: ...

Je pensais à un truc, attention, c'est un nul qui te dit ça :clin: ... Pourquoi ne pas essayer de reproduire la cassure en trompe l’œil ???  Soit tu essaies de reproduire au mieux le bris de la vitre sur un transparent que tu colles après sur la vitre ????  Enfin ... J'dis ça, j'dis rien ...:pt1cable:

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Je vais y réfléchir, mais sur un autre topic on m'a donné de bons tuyaux, faire un petit trou avec la fraise du Dremel, et simuler le reste du verre cassé avec la pointe d'un compas. Je ferai des tests sur des bouts de vitrage avant de me lancer.

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:hello: les copains ;)

ça manque de :ml: par ici :ddr:

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A +++++++++++++++++++++++++++++++++++ Francky

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Le 22/11/2020 à 21:17, elfurieux34 a dit :

peut de moyen a cette époque là :L  

une belle traction :love: 

A ++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Francky

 

A tous, bonsoir ! :hello:

 

Francky,  :jap:

 

Merci, je pense que c'est la seule française qu'il a eu. Je sais que dans les 60's il a eu une Ford Taunus 17M, ensuite une Consul en 1973 flambant neuve que j'ai connue étant gamin, une voiture de rêve, un coupé 2 portes qui rappelait un peu les Ford US mais à l'échelle EU.

 

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Le 23/11/2020 à 12:49, sprinteur a dit :

Salut à tous ! :coucou:

 

Ah oui tiens :lol::lol::lol:

 

Sinon tu peux acheter des Alfa en miniatures, tu n'auras alors pas besoin de t'inquiéter :o

 

Et avec ceci qu'est ce qu'il lui fallait ? :o

Comment as tu deviné ? :ange:

 

Je l'ai achetée d'occasion l'année dernière et elle est de 2007.

Au départ je n'étais pas trop exigeant en ce qui concerne le modèle: je voulais absolument une Monster non restylée, donc avec les gimmicks originaux (cadre en treillis tubulaire, optique rond énorme, ligne ultra trapue et ramassée). Au niveau moteur je ne cherche pas les performances mais on m'a conseillé le 1000 car coupleux et exploitable en conditions normales.

Après avoir regardé plus précisément les 1000 j'ai découvert la série S2R qui n'a reçu que des éloges ... Je me suis rapidement fait aux accessoires spécifiques de la S2R (bulle, monobras, double échappement à droite) et me suis mis à la recherche de cette Monster spécifiquement.

 

Pour être franc j'en cherchais une rouge à bande blanche ... mais celle que j'ai était bichonnée par son précédent proprio et le combo noir/bande blanche est sympa aussi donc au final je suis quand même comblé :oui:

 

Ah ouais, les T-bird c'est tout un poème :rs::rs: Mais ta Conti est superbe et c'est un très bon début dans l'univers des ricaines :bien:

 

Olivier, :jap: 

 

Ah OK, au moins tu savais ce que tu voulais et ce n'est pas le fruit du hasard en somme. Puis en seconde main, on choisit pas vraiment. Toutefois, je vois que tu es très content de ton acquisition vu l'énumération de nombreux détails qui étaient primordiaux pour toi !

Oui, je ne regrette en rien ma Continental, je l'ai très vite adoptée (ou bien c'est l'inverse)... rien qu'en voyant l'annonce, j'ai su que c'est elle que je voulais et aucune autre ! ;)

PS ; miracle, je suis passé devant mon garage en allant fire des courses ce matin et tout est rebouché et il refont les pavés.... Mémère va pouvoir sortir bientôt... :W

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Le 23/11/2020 à 13:11, LybraJTD a dit :

L'ALFA du jour pour moi, ALFA ROMEO Stelvio Bburago qui a reçu le même traitement que la Giulia, nouvelles jantes, rétros modifiés et intérieur repeint.

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Ah ben oui, je me disais aussi que pour une Bburago elle était vachement foutue !

Un rien transforme une modeste voiture de collection en une très joli pièce. Beau travail ! :love: 

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Le 23/11/2020 à 15:53, P_tite auto a dit :

Bien le bonjour à tous ... :)

Pas mal d'échanges ces derniers jours et un peu paumé dans les réponses des uns aux autres :tourne:... Bon on va essayer de faire un petit mail pot de tout ça :

 

@yan1981 : Tu crains que ta Lincoln sombre corps et biens dans un trou de trottoir ??? Ne crains rien, si ma mémoire est bonne, je crois qu'elles sont livrées avec des gilets de sauvetage... Regardes sous les sièges;)... Pour "L'oiseau de feu" effectivement ce serait une belle acquisition mais patience, "Tu l'auras un jour, tu l'auras" de plus chez vous il existe quand même beaucoup de garages spécialisés dans la vente de voitures de ce style ...

 

Dans les années 70/80 on trouvait facilement sur nos routes :

Renault 30 TS :

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Celle-ci est vue par Norev et a les portière qui s'ouvrent:

002.thumb.JPG.041950f633b1525241c7a8e70b13ec70.JPG

 

On pouvait voir aussi celle-ci ... Les machos de l'époque de l'époque disaient d'elle que c'était la voiture parfaite pour partir avec sa femme et sa maîtresse ... 

003.thumb.JPG.6e9039db01de049d555d47a24261661b.JPG

Matra Simca Baghera vue aussi par Norev avec ses ouvrants :

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Et pi et pi ... :) il y avait celle-ci :

Opel GT 1900:

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Toujours par Norev avec toujours plein d'ouvrants, d'ailleurs on le voit sur cette photo, un ouvrant reste toujours ouvert ....

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Curieusement, j'ai sa sœur vue par Jet Car qui n'a pas tout à fait les mêmes dimensions :

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Toutes ces petites (et d'autres de ce style ...) sont elles aussi dans une vitrine des en attente ... du bon vouloir de l'ébéniste, et aux dernières nouvelles ce ne sera pas avant l'année prochaine :non:

Si je vous ai montré ces petites c'est d'abord pour les couleurs flashies  du plastoc ainsi que le bon rendu des lignes pour des réalisations des années 80...

 

Allez, j'arrête mon blabla ... Bonne soirée todos ... :hello:

 

 

Serge, :hello:

Des gilets de sauvetage périmés tu veux dire ! :lol: 

 

Pour la T-Bird, je comptais me consoler autrement. Normalement cette année, j'aurais du partir en Californie (voyage de 3 semaines reporté à je sais pas quand), le but était de louer un 4x4 (non pas une Yaris) et de découvrir cet état en roulant... dans mon délire, j'avais été voir des agences de location d'ancêtres à Los Angeles sur le web et j'aurais voulu louer une T-Bird (il y en a) le temps d'une journée pour longer la côté ouest (Malibu, Santa Barbara etc.). Rouler en T-bord c'est une chose mais avec le décors approprié c'est encore mieux ! :sol:

Si ça se réalise, vous aurez droit aux photos of course ! ;)



Sinon, magnifique cette petite série de vieilles Norev ! ;) 

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Le 23/11/2020 à 15:58, sprinteur a dit :

Tu as raison à l'époque avoir une automobile était un privilège alors que maintenant c'est un objet de consommation ;)

 

Et pendant qu'il y est il prendra bien les Looksmart aussi ??!? :w:

 

Clairement, et c'est bien ça qui m'inquiète, la voiture n'a plus la place qu'elle avait il y a encore 40 ou 50 ans. Si on se fixe sur l'âge d'or des années 50/60 et 70, posséder une voiture, c'était comme s'offrir de beaux vêtements ou un meuble design.... aujourd'hui on est dans le fonctionnel absolu et plus on avance dans le temps, au pire ce sera sans oublier que cet objet qui fut totalement convoité et apprivoisé par l'homme au vingtième siècle est aujourd'hui décrié et on sait que la voiture n'a plus d'avenir !

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Le 23/11/2020 à 20:20, blablaloulou a dit :

salut recoupe un tiers de l auto pour la place de parking

 

 

Philou, :hello: 

 

C'est du trompe l’œil, en fait je pouvais encore reculer un peu mais avouons-le, tu ne vois pas grand chose en manœuvrant ! :D  :lol: 

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Le 24/11/2020 à 11:51, LybraJTD a dit :

Reçu hier soir, CHEVROLET Bel Air Sport coupé 1957 MATCHBOX/DINKY en état de jeux, elle subira un rajeunissement avec une peinture noire intégrale et une plaque d'immatriculation pour faire celle de Patrick Swayze dans Dirty Dancing.

 

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Je l'ai en décapotable celle-là ! ;)

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il y a 22 minutes, yan1981 a dit :

 

Philou, :hello: 

 

C'est du trompe l’œil, en fait je pouvais encore reculer un peu mais avouons-le, tu ne vois pas grand chose en manœuvrant ! :D  :lol: 

salut, mets une petite camera de recul ou des capteurs on en fait des vraiment discrets

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Il y a 11 heures, blablaloulou a dit :

t inquiète moi non plus sinon elle serait chez moi maintenant chez un garage de 8m de long sur 3.5 de large  je loue ca 50 balles par moi

 

Tu en serais capable, juste pour me rendre jaloux ! Avoue..... :o  :lol:

 

 

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il y a 57 minutes, LybraJTD a dit :

Punaise, 50 euros pour un si grand garage, ca vaut le coup, moi j'ai du bol ma vieille voiture prends peu de place, a peine 3.39m, elle ferait ridicule a coté de la tienne Yan.........😂.

 

Moi c'est un emplacement de parking (privé et sécurisé) loué par la commune, je paie 58 euros/mois, dans un garage, un box classique, elle rentre pas ! ;)

Et je me suis arrangé pour prendre la place juste en face d'une connaissance... c'est grâce à lui que j'ai pu louer cet emplacement car il n'y avait aucune annonce et c'était la condition principale pour acheter ma Continental, trouver un endroit pour la garer. Comme ce n'est que pour sa moto, je peux déborder sur son emplacement... ;) 

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Il y a 11 heures, blablaloulou a dit :

salut, mets une petite camera de recul ou des capteurs on en fait des vraiment discrets

 

Oui je sais, on m'a dit ça ! Je pense que tu peux même les connecter à ton smartphone...

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Il y a 19 heures, LybraJTD a dit :

Je vais y réfléchir, mais sur un autre topic on m'a donné de bons tuyaux, faire un petit trou avec la fraise du Dremel, et simuler le reste du verre cassé avec la pointe d'un compas. Je ferai des tests sur des bouts de vitrage avant de me lancer.

 

ce sera plus facile à faire voiture démontée. Je l'ai eu fais avec un cutter

 

 

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Sinon, je continue ma série d'américaines pré 60's (oui vous allez encore en bouffer à vue d’œil) :lol: 

 

Pour ce jeudi, petit trio de pâtes Cadillac Eldorado Convertible '54 par GFCC TOYS :

 

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Modifié par yan1981
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