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Autobus d'Autrefois


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Pour moi, en plus de beaucoup d'autres, j'ai deux souhaits :

 

- le premier doit être facile (et peut être prévu ?)

 

Akxw123.jpg

 

- et le deuxième (toute ressemblance avec un Dinky est fortuite !)

 

BedfordSixWheel1965.jpg

 

 

 

A propos des bus anglais, que sont devenus ceux-ci qui étaient prévus dans la liste primitive:

AECREGAL IV1952

LEYLANDComet 901949

 

AECREGENT1949

 

A+

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Passons sur le reportage et la mise en scène, effectivement discutables.   Concernant l'association, elle semble disposer de matériel intéressant (dont plusieurs Sétra, semble t'il ?) et dis

Bonjour à tous,   Une nouveauté chez Spark que Pascal aurait sans nul doute beaucoup aimée, le Saviem S45 de Ligier-Maserati   Plus de vues ici https://ck-modelcars.de/da/spa [...] 8/p-63120/

Bonjour à tous, Ces petits bus Perfex sont de vrais merveilles. J'avais craqué pour le le U23 qui est étonnant par la précision et la finesse des détails. Toujours dans sa boite en attendant l'inau

Bonjour,

 

Nous mettons la dernière main à une liste pour une possible extension de la collection.

Il est encore tamps de nous faire des suggestions pour de nouveaux outillages ou pour des modifications sur des modèles existants !

 

IXO

 

Maintenant je comprends pourquoi le topic a progressé de deux pages en si peu de temps. :D

 

Bon ben pour les propositions, je reviens sur ce que j'avais posté en son temps, à savoir un bus bruxellois Brossel des années 55-60. Le musée des transports de Bruxelles en possède plusieurs, dont celui-ci :

 

http://i29.photobucket.com/albums/c259/Exiv96/Car-sightings/IMG_23814b.jpg

 

C'était un bus standardisé, carrossé à l'identique par plusieurs sociétés, dont Jonckheere et Van Hool.

 

13588617133_fc042cea23_z.jpg

STIB 8171

 

13938403294_122ff90672_z.jpg

STIB 8272

 

Et certains ont connu une seconde carrière sous d'autres couleurs...

 

9086771496_20afd81754_z.jpg

BROSSEL 8183 REVENDU by Michel REPS, sur Flickr

 

Il existe d'autres modèles belges préservés dans plusieurs musées et associations, mais ce Brossel est pour moi un modèle "iconique", comme on dit aujourd'hui.

 

A part ça, je rejoins Aure307 pour sa suggestion des Bova Futura et Van Hool T8, deux vrais classiques parmi les autocars des années 80, à travers l'Europe.

 

 

Bonjour M.Ixo,

 

Des modèles des années 80 (ou même 90) seraient les bienvenus, comme par exemple le Bova Futura, des Neoplan Cityliner, Spaceliner..., ou encore des Setra avec un S216 HDS, S228dt, S215 HDH, S215UL voir les mêmes en série 300 :love: . Il y a encore les Renault FR1 GTS ou les Van Hool T815 Acron...

 

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Bonjour,

 

Nous mettons la dernière main à une liste pour une possible extension de la collection.

Il est encore tamps de nous faire des suggestions pour de nouveaux outillages ou pour des modifications sur des modèles existants !

 

IXO

 

 

Bonjour,

 

Quelques suggestions :

 

Scania-Vabis B41 ou B42 1950

Volvo B375 1957

Ikarus 311 1957

Henshel HS 100N 1953

Tatra Type 24 1930

Tatra 114 1948

Tatra 500 HB 1950

Steyr 380Q 1955

Reo Speedwagon 1946

Delahaye Autocar Currus 1938

Rochet Schneider Autocar 1933

Latil Type H1AB3 1938

Commer Avenger Bus 1954

Bristol L6 1948

Leyland Tiger PS1 1948

Leyland RTW75 1951

Pickwick NiteCoach Bus 1930

Foden Coach 1950

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Bonjour,

 

Nous mettons la dernière main à une liste pour une possible extension de la collection.

Il est encore tamps de nous faire des suggestions pour de nouveaux outillages ou pour des modifications sur des modèles existants !

 

IXO

 

 

SVP - les autobus a'limperiale Fiat 411 Aerfer, ou Fiat Viberti MFiat_Viberti_Monotral_CV61_Porte_Aperte_Torino_Ponte_Mosca_12.06.2011.jpgsearch?view=detailV2&ccid=2PeNYbNz&id=8A21BC77A91F30A2DED3FD462B8C5EB774172BF0&thid=OIP.2PeNYbNzdZ1wXnq1GYhLmAEsC7&q=fiat+bipiano&simid=608051771545685559&selectedIndex=3&ajaxhist=0

onotralsearch?view=detailV2&ccid=mNK6U4Ov&id=DA0DE8F75AE95FCDFE42E2B3C885D44C944D8EEB&thid=OIP.mNK6U4OvvcQYThdZY0wHFwEsCt&q=fiat+autobus+bipiano&simid=608027539337382806&selectedIndex=16&ajaxhist=0

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Oui, mais le HAXO a des enjoliveurs de passage de roues, une version route sans ces derniers par IXO permettrait de faire la version conforme SNCF par les amateurs ferroviaire.

 

 

Sans-titre-6.jpg

 

floira12.jpg

 

floira15.jpg

 

Et bien, il suffit de prendre la version autorail spécialement réalisé à cette effet avec tous les détails qui vont bien...

au catalogue Haxo Modèle.

Les enjoliveurs d'ailes étant rapportés sur le modèle réduit, il suffit de ne pas le coller. Sur la grappe de photogravure figure les pièces spécifiques comme les décors pour les roues ferroviaires qui sont aussi dans le kit, les traverses de tamponnement avent et arrière différentes ont été réalisés conformément au vrai, l'attelage à tulipe fait partie du kit et il y a même une lanterne ferroviaire et d'autres accessoires ! En plus la résine est plus facile à bricoler que le métal pour installer une mécanique...

 

Que demander de plus ?

 

 

HM91008_car _Floirat_Rail-1w.jpg

 

Photo du site Haxo, modèle en cours de montage.

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Bonjour,

 

Nous mettons la dernière main à une liste pour une possible extension de la collection.

Il est encore tamps de nous faire des suggestions pour de nouveaux outillages ou pour des modifications sur des modèles existants !

 

IXO

 

 

 

Un S53 cellulaire comme celui qui officiait aux Baumettes !!!

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Un S53 cellulaire comme celui qui officiait aux Baumettes !!!

 

 

Il y a aussi le SC10 gris de la Préfecture de Police de Paris qui faisait les maraudes de jour. C'était avant que des assos prennent le relais et à l'époque, on parlait de clochards et pas de SDF.

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Il y a aussi le SC10 gris de la Préfecture de Police de Paris qui faisait les maraudes de jour. C'était avant que des assos prennent le relais et à l'époque, on parlait de clochards et pas de SDF.

 

 

C'était des SC10UB réformés et transformés par la RATP pour la préfecture de police. Il y avait aussi, des Berliet PCMR version 444 qui roulaient sur le PC, ainsi que des PGR. Le tout repeints en gris clair en haut et gris foncé pour le bas de caisse avec parfois inscrits "POLICE" sur le devant du bus. Le SC10U n°47 d'IXO peut subir cette transfo.

 

IMG01070.jpg

 

mini-police-004.jpg

 

mini-police-005.jpg

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Pour la suite de la collection … … et pour les Parisiens qu'il ne faut pas oublier ….

 

 

1. Bien sur le Panhard K63D, qui était quand meme dans la collection initiale avant sa demande de remplacement par le TN4H …

 

 

K63d.jpg

 

2. Les versions BLA et BAR du TN4H …

 

 

Bus 288.jpg

 

 

img-523828402d.jpg

 

3. Et surtout celui qui serait le monstre de la collection, le TN4F à gaz ….

 

 

IMG_2219.jpg

 

Merci Mr. IXO ...

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Vous avez des photos ?

 

IXO

 

Malheureusement, non. A l'époque (25 ans) habitant Marseille, je n'ai pas pensé à en prendre. mais à y repenser, c'est bien le S45Rx dont parlait Kalous.

 

En fait, c'est un S45RX.

 

IMG01067.jpg

 

 

C'était un panoramique 50 places, qui rentrait tout juste dans sa place de parking.

Les véhicules de la pénitentiaire sont un thème que je n'ai pas encore vu en miniature mais riche de modèles potentiels.

Aux Baumettes, il y avait aussi un S160 cellulaire, une JN90 cellulaire, un JK75 plateau savoyard, entres autres.

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Pour la suite de la collection … … et pour les Parisiens qu'il ne faut pas oublier ….

 

 

1. Bien sur le Panhard K63D, qui était quand meme dans la collection initiale avant sa demande de remplacement par le TN4H …

 

 

K63d.jpg

 

2. Les versions BLA et BAR du TN4H …

 

 

Bus 288.jpg

 

 

img-523828402d.jpg

 

3. Et surtout celui qui serait le monstre de la collection, le TN4F à gaz ….

 

 

IMG_2219.jpg

 

Merci Mr. IXO ...

 

 

 

Le K63D est bien prévu dans la première partie de la collection

 

IXO

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Le FR1 date tout de même du début des années 80, il a pratiquement 35 ans et ce fût un beau succès commercial que ce véhicule français.Il y a moyen d'y extrapoler 2 ou 3 versions export par la suite. Je le préfère au Tracer plus récent.

En autocar de gendarmerie il y a le Bison Berliet.

A moindre coût le Cruisair à 1ère calandre pourrait ressortir, en déco autocars Citroën ou service transports Berliet :love: .

Saviem SC5.

Un Eagle monté en Belgique par Molinpex.

Un Van Hool années 70, caractéristique avec ses 2x2 phares rectangulaires.

Van Hool Alizée montés sur de nombreuses marques de châssis.

Un Jonckheere concurrent monté aussi sur de nombreux châssis.

Un Padane X3 :love:

Bova Futura

une pincée de petits autocars de ramassage montés sur châssis Berliet Citroën Saviem Mercedes carrossés par Carrier Gruau Heuliez.

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Le FR1 date tout de même du début des années 80, il a pratiquement 35 ans et ce fût un beau succès commercial que ce véhicule français.Il y a moyen d'y extrapoler 2 ou 3 versions export par la suite. Je le préfère au Tracer plus récent.

En autocar de gendarmerie il y a le Bison Berliet.

A moindre coût le Cruisair à 1ère calandre pourrait ressortir, en déco autocars Citroën ou service transports Berliet :love: .

Saviem SC5.

Un Eagle monté en Belgique par Molinpex.

Un Van Hool années 70, caractéristique avec ses 2x2 phares rectangulaires.

Van Hool Alizée montés sur de nombreuses marques de châssis.

Un Jonckheere concurrent monté aussi sur de nombreux châssis.

Un Padane X3 :love:

Bova Futura

une pincée de petits autocars de ramassage montés sur châssis Berliet Citroën Saviem Mercedes carrossés par Carrier Gruau Heuliez.

 

 

Bonjour

 

2 remarques déjà faites précédemment:

 

1) Aucun bus scandinaves : scania et/ou volvo. Pourquoi ?

2) Les Bova Futura (1985) et le Renault FR1 (1983) sont en effet des incontournables.

 

A+

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Pour moi, en plus de beaucoup d'autres, j'ai deux souhaits :

 

- le premier doit être facile (et peut être prévu ?)

 

Akxw123.jpg

 

- et le deuxième (toute ressemblance avec un Dinky est fortuite !)

 

BedfordSixWheel1965.jpg

 

Le deuxième j'achète tout de suite. Encore mieux dans le style, Le Bedford du film Magical mystery Tour (mais là, ily a peut-être des problèmes de droits)

http://www.feelnumb.com/wp-content/uploads/2010/06/the-beatles-Magical-Mystery-tour-bus-Bedford-VAL-Panorama.jpg

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Puisqu'on en est aux suggestions, je voudrais rouvrir un vieux dossier, celui du Routemaster. J'ai le souvenir d'une discussion au début de la collection (que je n'ai pas réussi à retrouver, j'espère que je ne l'ai pas inventée!) où quelqu'un avait fait cette suggestion et où on lui avait répondu (à peu de choses près) que c'était du déjà vu et que mieux valait se concentrer su des modèles originaux. Depuis je cherche, sans succès, un Routemaster au 1/43.

C'est pourquoi je me permets de suggérer à nouveau le Routemaster, ou bien qu'on m'indique comment en trouver un au 1/43 à prix raisonnable. Merci.

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Des suggestions pour la suite ?

 

Un Berliet Randonnée-PHN ou Escapade-PHC (découpe peinture origine Berliet, calandre chromée, enjoliveurs de roues, galerie et échelle repliable...) et un Sétra de la série 100, type S130, S140 ou S150 (très répandus en France).

 

Ces modèles très représentatifs de ce qui s'est bien vendu chez nous ont été, chacun à leur époque, les fleurons de nos entreprises.

 

Leur présence est à mon sens indispensable dans une collection dédiée aux autocars.

 

 

 

 

http://www.fondationberliet.org/wp-content/uploads/2010/04/13-car-PHC-Escapade-scolaire-Orne-1965.jpg

 

 

f80e666e82ef500c11fc3a5806341869.jpg

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