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1/43ème

Autobus d'Autrefois


thierry310
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Paru il y a déjà trois ans et demi...

 

N°4 - Mercedes-Benz O 10000 (1938) .jpg

 

La démesure Allemande...

 

N°4 - Mercedes-Benz O 10000 (1938) g.jpg

 

N°4 - Mercedes-Benz O 10000 (1938) a.jpg

N°4 - Mercedes-Benz O 10000 (1938) b.jpg

N°4 - Mercedes-Benz O 10000 (1938) c.jpg

N°4 - Mercedes-Benz O 10000 (1938) d.jpg

N°4 - Mercedes-Benz O 10000 (1938) e.jpg

N°4 - Mercedes-Benz O 10000 (1938) f.jpg

N°4 - Mercedes-Benz O 10000 de 1938 - Ixo pour Hachette, paru le 05/02/2015

 

N°4 - Mercedes-Benz O 10000 (1938) h.jpg

 

 

Et oui déjà plus de trois ans et demi que cette collection dure et ce n'est pas fini avec 120 numéros il y en a encore pour plus d'un an.

On espère encore de très belles choses même si forcement il y a plus de reprises en cette fin de collection.

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Participants fréquents à ce sujet

Et comme chez moi on ne trouve plus rien, les commandes de réassort n'arrivent pas alors je fais des économies :lol:

 

 

Tu peut toujours commander au numéro sur le site Hachette :)

https://www.hachette-collectio [...] m?show=233

C'est ce que je fait de temps en temps quand mon pressier ne reçoit pas un numéro et qu'il n'arrive pas a l'obtenir en réassort

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Tu peut toujours commander au numéro sur le site Hachette :)

https://www.hachette-collectio [...] m?show=233

C'est ce que je fait de temps en temps quand mon pressier ne reçoit pas un numéro et qu'il n'arrive pas a l'obtenir en réassort

non, il n'ont qu' a fournir les demandes de réassort, je refuse de payer les frais de port.

 

PS: j'ai été dépositaire de presse pendant 20 ans donc je sais de quoi je parle :jap:

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Invité §qm277wA

Euh!!!! Ça m'étonnerait. :spamafote:

 

La collection s'arrête au n° 120, donc bientôt la fin, et tous les modèles sont déjà figés voir déjà fabriqués pour plusieurs d'entre eux. roscoe.gif.446c2b70c19b819a193f4fe9146369cf.gif

 

 

Bonsoir,

Juste pour savoir si le dernier n° est bien le 121 avec le bus prison, et s'avoir s'il n'y a plus de prolongation cette fois ci.

Merci!

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Invité §Nou721oL

Euh!!!! Ça m'étonnerait. :spamafote:

 

La collection s'arrête au n° 120, donc bientôt la fin, et tous les modèles sont déjà figés voir déjà fabriqués pour plusieurs d'entre eux. roscoe.gif.446c2b70c19b819a193f4fe9146369cf.gif

 

 

L'espoir fait vivre et un un miracle peut arriver si vite...

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Bonsoir,

Juste pour savoir si le dernier n° est bien le 121 avec le bus prison, et s'avoir s'il n'y a plus de prolongation cette fois ci.

Merci!

120 n°, pas un de plus.... darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

 

Le bus prison il a été décalé a plusieurs reprises et il n'est plus dans les 120 à l'heure actuelle. Mais bon tout peu changer. roscoe.gif.446c2b70c19b819a193f4fe9146369cf.gif

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Invité §phi715mU

Bonjour à tous,

 

J'appuie tout à fait la demande de notre ami Kalous concernant la sortie d'un Saviem S45 ou S53 avec casquette et pourquoi pas également avec le pavillon décroché.

 

Un Saviem SC3 serait le bienvenu également.

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Invité §kal082Um

Exactement Phil, mais je crois bien que ce S53M va tomber à l'eau malheureusement.

 

saviem-s53-006.jpg

 

Rare S53M à grand pare-brise avec porte arrière pliante.

 

16183904658_7b0cd11b60_o.jpg

 

Saviem S105 de St Jean de Luz.

 

saviem-s53-m-ligne-4.jpg

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Invité §ava314NA

120 n°, pas un de plus.... darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

 

Le bus prison il a été décalé a plusieurs reprises et il n'est plus dans les 120 à l'heure actuelle. Mais bon tout peu changer. roscoe.gif.446c2b70c19b819a193f4fe9146369cf.gif

 

On passe ensuite à "Autobus d'Aujourd'hui" ??? :D

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Invité §F12814UG

Bonjour

Cause manque de place, je vends numéros 1 à 80 – jamais déballés – fascicules (dont 2 classeurs) - Vente intégrale – pas de détail –

 

1) prix forum + frais d’envoi - paiement chèque de banque certifié. Possible en 3 chèques.

Ou

 

2) 22 € pièce livrée dans un rayon de 200 bornes autour de Dijon.

 

Même conditions de paiement. Liquide accepté bien sûr ;o).

 

Contact en MP.

Merci

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Bonjour

Cause manque de place, je vends numéros 1 à 80 – jamais déballés – fascicules (dont 2 classeurs) - Vente intégrale – pas de détail –

 

1) prix forum + frais d’envoi - paiement chèque de banque certifié. Possible en 3 chèques.

Ou

 

2) 22 € pièce livrée dans un rayon de 200 bornes autour de Dijon.

 

Même conditions de paiement. Liquide accepté bien sûr ;o).

 

Contact en MP.

Merci

Je pense qu il y a un sujet pour les ventes de miniatures !!

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Invité §max442nm

je ne crois pas avoir publié la photo du n°92 étant en vacances.

 

berliet plr 1956 8 mu.jpg

 

IMGP0442 hachette autobus 92.jpg

 

 

IMGP0439 hachette autobus 92.jpg

 

IMGP0440 hachette autobus 92.jpg

voilà qui est fait.

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Invité §max442nm

et pour me mettre à jour , les photos du renault tn4 f gaz de ville de 1940.

 

renault tn4 f 1940 gaz de ville.jpg

 

IMGP0471 hachette autobus 93.jpg

 

 

IMGP0468 hachette autobus 93.jpg

 

IMGP0469 hachette autobus 93.jpg

il travaille du chapeau celui-là.

à plus

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Invité §kal082Um

et pour me mettre à jour , les photos du renault tn4 f gaz de ville de 1940.

 

renault tn4 f 1940 gaz de ville.jpg

 

IMGP0471 hachette autobus 93.jpg

 

 

IMGP0468 hachette autobus 93.jpg

 

IMGP0469 hachette autobus 93.jpg

il travaille du chapeau celui-là.

à plus

 

 

Eh oui, réutilisation du TN6 pour le TN4F 3158.

 

img-3329280653.jpg

 

renault-tn4-06.jpg

 

s-l640.jpg

 

1943-renault-tn4-f-c3a0-gaz-reconstitution-amtuir-chelles.jpg

 

Le TN6, 6 cylindres au nez long, TN4, 4 cylindres au nez court, donc pour rester dans la réalité, changer la coquille "3158" contre la "2873" qui est un TN6C2 de 1934.

 

img-3329358855.jpg

 

 

Voyons la différence entre le TN4 et le TN6.

TN4F:

 

 

 

p1040913-1369129894.jpg

 

renault-tn4f-1935-1.jpg

 

TN6:

 

 

Autobus_Renault_TN6_A2_de_1932.jpg

 

8005920606_d4e52270b6_b.jpg

 

 

 

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Invité §spe565RA

bonjour

 

voici quelques documents pour ces TN4 et TN6 gazo gaz de ville

effectivement les capots sont moins long et le nombre d'ouies capot différents les roues ne sont pas jaune pour la période de 1940

SCAN0053.jpg

SCAN0051.jpg

SCAN0055.jpg

SCAN0057.jpg

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Invité §aut412fS

 

Eh oui, réutilisation du TN6 pour le TN4F 3158.

 

img-3329280653.jpg

 

renault-tn4-06.jpg

 

s-l640.jpg

 

1943-renault-tn4-f-c3a0-gaz-reconstitution-amtuir-chelles.jpg

 

Le TN6, 6 cylindres au nez long, TN4, 4 cylindres au nez court, donc pour rester dans la réalité, changer la coquille "3158" contre la "2873" qui est un TN6C2 de 1934.

 

img-3329358855.jpg

 

 

Voyons la différence entre le TN4 et le TN6.

TN4F:

 

 

 

p1040913-1369129894.jpg

 

renault-tn4f-1935-1.jpg

 

TN6:

 

 

Autobus_Renault_TN6_A2_de_1932.jpg

 

8005920606_d4e52270b6_b.jpg

 

 

 

Salut à tous,pour être plus près de la réalité il faut lui faire des phares occultés,des jantes vertes et changer le No de coquille.

Voici sur la base SOLIDO 1/50e ma transformation avec un transkit il y a très très longtemps....Ce serait bien d'avoir les marquages du ballonDSCF5439.jpgDSCF5441.jpgDSCF5442.jpg

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Invité §spe565RA

pour finaliser ce TN gazo je vous invite a lui rajouter un tuyau de remplissage de gaz sur le coté droit voir les photos suivantes

SCAN0055.jpg

 

 

SCAN0053.jpg

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Invité §kal082Um

Bonsoir,

 

La version "Occupation" du TN Gaz de Ville possède des phares de Black Out, obligatoires en temps de guerre

 

Renault gaz de ville 1.jpg

 

Avec la 3158 de l'AMTUIR pour le film "Les guichets du Louvre" 1974.

 

img-74044787ea.jpg

 

266281-REN_TN4_AK.jpg

 

266276-REN_TN4_AA.jpg

 

266280-REN_TN4_AI.jpg

 

img-7401422df6.jpg

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Invité §kal082Um

tns0-2544052e3f.gif

 

Après huit jours d’absence...

 

N°93 - Le Renault TN4 F de 1940 .jpg

 

Gaz à tous les étages...

 

N°93 - Le Renault TN4 F de 1940 g.jpg

 

N°93 - Le Renault TN4 F de 1940 a.jpg

N°93 - Le Renault TN4 F de 1940 b.jpg

N°93 - Le Renault TN4 F de 1940 c.jpg

N°93 - Le Renault TN4 F de 1940 d.jpg

N°93 - Le Renault TN4 F de 1940 e.jpg

N°93 - Le Renault TN4 F de 1940 f.jpg

N°93 - Le Renault TN4 F de 1940 - Ixo pour Hachette

 

N°93 - Le Renault TN4 F de 1940 h.jpg

 

N°94 - Le Saviem SC1 de 1960 x.jpg

 

Non Claude, que le premier sinon ça devient une chambre à gaz.

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Invité §spe565RA

Bonsoir

 

Personne n'est allé à Roanne ce week- end pour la manifestation des autocars anciens et il n'y aura pas de photos alors ?

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Invité §phi127Vx

bonjour a tous , petite question croyez vous que le toit du tn4f ce retire pour avoir 1 tn4 normal et faire 1 tn6 gaz comme sur les photos précédante a toi CALOU TU EST L'EXPERE S AUTOBUS RATP :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Invité §kal082Um

bonjour a tous , petite question croyez vous que le toit du tn4f ce retire pour avoir 1 tn4 normal et faire 1 tn6 gaz comme sur les photos précédante a toi CALOU TU EST L'EXPERE S AUTOBUS RATP :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

Bonjour Philippe. Je n'ai pas acheté ce TN6 avec ballon (manque de place pour les RATP à venir) et j'ai déjà le TN6 sans ballon d'IXO.

Je crois bien que le toit est collé sur le bus et peut être avec une lame fine mais pourrait laisser des traces de colle, Lézard ou C15 pourraient nous en dire plus.

 

big-7405047c12.jpg

 

Sur la photo de Claude, on remarque la jointure entre le ballon et le toit

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Je crois bien que le toit est collé sur le bus et peut être avec une lame fine mais pourrait laisser des traces de colle, Lézard ou C15 pourraient nous en dire plus.

 

big-7405047c12.jpg

 

Sur la photo de Claude, on remarque la jointure entre le ballon et le toit

 

 

Pas démonté, mais je pense que le toit et les vitres ne font qu'un seul bloc, il n'y a que la plateforme supérieure AR et AV qui sont rapportées. :jap:

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