ALTAYA.: Passion de la VITESSE

[Invité §mac842GW]

pourquoi malgré tout retrouve-t-on des modèles

à vendre chez des acheteurs étrangers ?

[alm93]

pourquoi malgré tout retrouve-t-on des modèles

à vendre chez des acheteurs étrangers ?

En chine du coté de chez le fabriquant et en Espagne du coté de chez l'éditeur ce sont des "tombés du camion".

Phénomène difficile a combattre, ça a toujours existé et c'est pas demain la veille que Altaya pourra endiguer ce phénomène.

Mais au moins ses vendeurs eux ont la marchandise qu'ils mettent en vente contrairement aux petits malins qui mettaient en vente des modèles 8 a 10 jours avant leur sortie sans rien avoir en stock en illustrant leur annonce avec une photo du site Altaya.

[Invité §mac842GW]

merci alm93

j'avoue avoir toujours eu du mal

avec ces vendeurs pseudo-honnetes

qui vendent "la peau de l'ours avant de l'avoir tué"..

est-ce-que certains d'entres vous ont déjà fait ce style d'affaire ?

j'ai la chance d'avoir près de chez moi un mag-presse très bien

achalandé en miniatures et très bien approvisionné ..

[alm93]

merci alm93

j'avoue avoir toujours eu du mal

avec ces vendeurs pseudo-honnetes

qui vendent "la peau de l'ours avant de l'avoir tué"..

est-ce-que certains d'entres vous ont déjà fait ce style d'affaire ?

j'ai la chance d'avoir près de chez moi un mag-presse très bien

achalandé en miniatures et très bien approvisionné ..

pseudo-honnête tu est plutôt sympa pour ce genre d'ordure j'aurais plus tendance a dire 100% malhonnête.

Mais il est vrai que les ventes a découvert sont autorisée en bourse

[Invité §fra017VS]

mon kiosque me la mets de coté comme ça je suis certain de ne rien rater . j'aimerais bien qu'altaya nous mettent les photos avant la sortie des miniatures .

Altaya ont des problèmes avec leur site, ils ne mettent jamais les photos par ex, la n°49 de la passion du rallye (clio) n'est toujours pas activée sur le site.....

[grandrobert]

Altaya ont des problèmes avec leur site, ils ne mettent jamais les photos par ex, la n°49 de la passion du rallye (clio) n'est toujours pas activée sur le site.....

 

 

Je ne crois pas qu'ils aient vraiment des problèmes mais il me semble avoir lu qu'ils ne voulaient plus mettre des photos à l'avance pour empêcher la vente "à l'avance" de certains qui spéculaient alors que la miniature n'était pas sortie.

C'est bien dommage quand même

[Invité §fra017VS]

 

Je ne crois pas qu'ils aient vraiment des problèmes mais il me semble avoir lu qu'ils ne voulaient plus mettre des photos à l'avance pour empêcher la vente "à l'avance" de certains qui spéculaient alors que la miniature n'était pas sortie.

C'est bien dommage quand même

ok ok c'est sur que c'est dommage...

[Invité §det647Td]

phi 7267 et aml 93 a cette Mclaren cela me rassure ...................

 

 

 

pour ceux qui voudrais fignoler cette Riley :

 

 

 

A propos de la Riley, j'y suis ....en phase de fignolage, si on peut dire !

En effet, altaya/IXO n'a qu'ébauché cette maquette ! L'imitation de la case moteur est complètement fausse. J'ai du réaliser un moulage en SINTOFER pour imiter l'énorme dispositif de prise d'air moteur qui doit être la seule chose visible par le vitrage .

Et puis pour le détail, il y a toutes les entrées d'air à noircir, un cage pilote sans aucune déco à améliorer,...

On a donc une ébauche avec décalcomanies extérieures ( posées avec assez peu de précision et le TELMEX du toit mal dimensionné !) à finir soi-même.

Je passerai sur les multiples micro-antennes et appendices variés du toit, que je ne réaliserai pas = trop difficile, au 1/43 !!!!

Pour la doc, j'ai passé pas mal de temps avec GOOGLE textes+images+captures de video pour arriver à avoir suffisamment d'info ( 115 docs en archive ).

Une preuve en image

Mais maintenant je sais à peu près ce que c'est qu'un DAYTONA PROTOTYPE !

[Courage Souriau]

Quelqu'un à une photo de la prochaine sortie de la collection "Passion de la vitesse"?

[Invité §mac842GW]

pseudo-honnête tu est plutôt sympa pour ce genre d'ordure j'aurais plus tendance a dire 100% malhonnête.

Mais il est vrai que les ventes a découvert sont autorisée en bourse

bon,je met ordure si tu veut , car il est vrai que ces pratiques, à grandes ou

petites échelles , sont devenues sport nationnal

[grandrobert]

bon,je met ordure si tu veut , car il est vrai que ces pratiques, à grandes ou

petites échelles , sont devenues sport nationnal

 

Objection votre honneur, c'est un sport International je crois bien que ça va être un de ces jours inscrits aux Jeux Olympiques

[Invité §amo123JS]

Bonjour ,

 

Des infos sur la Viper a venir ,je crois celle ci Spa 2002

 

http://www.hobauto.fr/media/catalog/product/cache/1//9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/2/0/2010052000016.jpg

 

A+Amon

[Invité §mac842GW]

Objection votre honneur, c'est un sport International je crois bien que ça va être un de ces jours inscrits aux Jeux Olympiques

mème sans dopage ,iln'y aura jamais assez de médailles pour tout le monde

[Invité §sim675Lq]

http://cntrois.over-blog.com/a [...] 18088.html

[Invité §mac842GW]

http://cntrois.over-blog.com/a [...] 18088.html

 

pour ce lien

[Invité §sim675Lq]

On commencait à s'emmeler les enjoliveurs Mac-namus! ! on fera une piqure de rappel à la page suivante !

[Invité §det647Td]

Me revoilà !

Major 64 nous mettait au défit de fignoler cette Riley « pur jus US «. J’avais prévenu que c’était lancé.

Et bien c’est terminé !

Comme je l’avais déjà indiqué, c’est surtout la case moteur qui était entièrement à refaire !

La Riley étant une caisse à moteur variable, IXO/Altaya a mélangé une version BMW à l’extérieur avec une version « imaginaire « pour le moteur (manque de doc ?).

Ensuite, pour l’extérieur, la déco n’est pas terminée :

- toutes les entrées/sorties d’air sont à noircir ( marqueur noir )ainsi que les louvres / louves / crevés / ouïes d’aération (choisissez le terme qui vous convient…il y a débat chez les spécialistes en carrosserie !),

- toutes les verrous de carrosserie, si ils sont représentés par moulage ne sont pas colorer (il en manque même 2),

- sur la face AV, la partie centrale à argenter sur le spoiler et l’encadrement des « haricots BMW » à argenter également,

- le panneau AR, si il est correctement moulé, manque de fignolage : parties à noircir, les 4 renforts de spoiler.

Un détail pas facile à réaliser : la trace du jonc couleur alu en haut de la partie vitrée et le pavillon.

Et puis de bricoles à réaliser par sticker : les stickers sécurité, une grille avant à fond noir et non argenté, des stickers DINAN sur les dérives de l’aileron.

Les fignoleurs hautement certifiés peuvent se lancer dans la fab. de tous les « accessoires « émergeant du pavillon….Je me suis contenté de marquer leurs emplacement au marqueur noir !

J’allais oublier :

- la simulation des renforts de fixation du pare-brise au marqueur noir,

- la simulation de la partie débordante sur les cotés du fond plat ( ?) ou d’une sorte de jupe ( ?) en carton noir collé sous le bord de caisse.

Quelques étapes détaillées ….

1. L’ouverture de la bête :

C’est très sobre à l’intérieur !!!!!

L’habitacle doit être noir ….peinture noire satinée.

Le tableau de bord mérite qu’on s’y attarde (nota : on ne le voit pas une fois la bête refermée …)

J’ai simulé le compteur digital et un grand panneau de boutons et voyants, du genre de cette photo, sous forme de sticker

J’ai même repris la couleur du harnais, qui doit être entre bleu foncé et gris !?

 

Pour la case moteur à refaire :

Le résultat à obtenir :

Après avoir tout démonté, emplâtre au SINTOFER « sculpté ».

Récupération des parties « ressorts de suspension » du moteur altaya

On doit voir aussi de l’extérieur le filtre à air vert (une extrémité de corps de stylo …)

Le tout complété par les 2 barres du châssis tubulaire

 

Pour le panneau AR, en plus des parties à noircir, j’ai tenté de reproduire avec du fil de cuivre de 0,3 les 4 renforts, comme sur l’original

Le plus délicat a été de percer des trous pour une extrémité, l’autre est collée en appuis sur le bord du spoiler.

 

 

Moyennant un peu de temps et d’obstination, on s’éloigne du JOUET pour approcher de la MAQUETTE…

La vraie !

 

La version "detoutunpeu "

 

 

 

Elle a tout de même une bonne « gueule » de proto cette pur jus U.S. (que certains méprisent …)

Maintenant, je vais peut-être enfin venir à une certaine 124 POLSKI rallye de Monte-Carlo en pièces détachées depuis ++++

[Invité §det647Td]

Euh ............

Je vous ai fait tous fuir ? Mais je vous ai fait de la pub pour votre forum sur de plus "gros" ....!?

Désolé !

 

[Invité §lem858gG]

Euh ............

Je vous ai fait tous fuir ? Mais je vous ai fait de la pub pour votre forum sur de plus "gros" ....!?

Désolé !

 

Ben non ! On (je) suis là ! ! mais l'actualité de la collection est au plus calme.

 

Pour ce qui est de tes modifs, que dire, sinon génial ! !

 

Si les clients de cette collection sont tous comme moi, avec deux pieds gauches et des moufles

à la place des mains, leur silence béat équivaut à une admiration sans bornes pour ton travail et

tes explications ! ! !

[Invité §amo123JS]

Ben non ! On (je) suis là ! ! mais l'actualité de la collection est au plus calme.

 

Pour ce qui est de tes modifs, que dire, sinon génial ! !

 

Si les clients de cette collection sont tous comme moi, avec deux pieds gauches et des moufles

à la place des mains, leur silence béat équivaut à une admiration sans bornes pour ton travail et

tes explications ! ! !

 

Je plussoie lemon racing

 

Et béat d'admiration aussi un "peut de tout" je fais pas tout moi du tout juste un peut

 

Je prends que le Mans ...mais j'ai pris l'Aston Redbull pour la GT que j

 

A+Amon

[mattred62]

Salut tout le monde.

 

Je suis abonné à la collection et j'ai une question pour ceux qui le seraient aussi.

 

J'ai reçu la semaine dernière les numéros 11 à 13 avec les mécanos du pit stop (qui logiquement auraient dû se trouver dans l'envoi précédent, mais passons).

 

 

Or, ce qui est prévu sur le site altaya ressemble plutôt à ceci

 

 

Donc, d'autres personnes auraient-elles aussi reçu leur colis avec la même "méprise" ?

 

Tant que j'y suis, avec quelle voiture peut-on faire cohabiter ces mécanos ? Parce que là ça ressemble plus à un pit-stop de McLaren F1 mais pas avec les bonnes couleurs et pas les bonnes roues.

[Invité §lem858gG]

Salut tout le monde.

 

Je suis abonné à la collection et j'ai une question pour ceux qui le seraient aussi.

 

J'ai reçu la semaine dernière les numéros 11 à 13 avec les mécanos du pit stop (qui logiquement auraient dû se trouver dans l'envoi précédent, mais passons).

 

Donc, d'autres personnes auraient-elles aussi reçu leur colis avec la même "méprise" ?

 

Tant que j'y suis, avec quelle voiture peut-on faire cohabiter ces mécanos ? Parce que là ça ressemble plus à un pit-stop de McLaren F1 mais pas avec les bonnes couleurs et pas les bonnes roues.

 

J'ai reçu les mêmes que toi.

Comme je les ai laissé dans l'emballage, je ne me suis pas vraiment posé de questions.

J'ai pensé à Audi mais sans plus.

[alm93]

Salut tout le monde.

 

Je suis abonné à la collection et j'ai une question pour ceux qui le seraient aussi.

 

J'ai reçu la semaine dernière les numéros 11 à 13 avec les mécanos du pit stop (qui logiquement auraient dû se trouver dans l'envoi précédent, mais passons).

 

 

Or, ce qui est prévu sur le site altaya ressemble plutôt à ceci

 

 

Donc, d'autres personnes auraient-elles aussi reçu leur colis avec la même "méprise" ?

 

Tant que j'y suis, avec quelle voiture peut-on faire cohabiter ces mécanos ? Parce que là ça ressemble plus à un pit-stop de McLaren F1 mais pas avec les bonnes couleurs et pas les bonnes roues.

C'est vrai que ce que tu a reçu ressemble assez peu a ce qui est montré dans le dépliant publicitaire d'Altaya

Comme ils se couvrent en ajoutant la mention "visuel non contractuel" tu risque d'avoir du mal a leur expliquer qu'ils se sont trompés.

En règle générale les cadeaux sont sans intérêt en voici une nouvelle confirmation.

Autant acheter en presse tu n'est pas obligé de tout prendre et en plus pas de frais de port a payer.

[Invité §Lor516Wz]

Bonsoir à tous

Pour répondre à la question : Oui j'ai reçu la même chose

Je ne sais si cela va faire avancer le schimelimeblik

 

Cordialement

[Invité §det647Td]

Ben non ! On (je) suis là ! ! mais l'actualité de la collection est au plus calme.

 

Pour ce qui est de tes modifs, que dire, sinon génial ! !

 

Si les clients de cette collection sont tous comme moi, avec deux pieds gauches et des moufles

à la place des mains, leur silence béat équivaut à une admiration sans bornes pour ton travail et

tes explications ! ! !

 

 

" C'est trop! C'est trop! " dit-il, hypocritement ....

En fait, étant retraité, j'essaye de maintenir mes activités manuelles et intellectuelles par le biais de ces modifs au 1/43 ème : recherche documentaire, liste des "interventions", moyens de les faire en comptant uniquement sur le contenu de la des boites de çapeuttoujoursservir et après réussir à dompter les colles et peintures diverses et variées ...et la "tremblote" !!!!

Et comme "c'est en forgeant qu'on devient forgeron" , comme disaient les anciens, on s'aperçoit qu'on arrive à faire des choses dont on ne se croyait pas capable !

Donc, tous les espoirs sont permis

[Invité §tls351rN]

en même temps les figurines en noir ça passe souvent dans plusieurs équipe

si sa peut conssoler

[Invité §Lor516Wz]

Et puis avec un petit coup de peinture au choix... clic clac c'est dans la boite.

[LMMC73]

pour revenir sur la dernière sortie, la Riley BMW, voici deux photos du Sport Auto de mars qui consacre un article sur cette voiture et les épreuves Grand-Am

 

 

[Invité §det647Td]

pour revenir sur la dernière sortie, la Riley BMW, voici deux photos du Sport Auto de mars qui consacre un article sur cette voiture et les épreuves Grand-Am

 

 

 

 

Zut ! J'ai oublié de reproduire les filets de sécurité .....

( j'ai joué forfait, même si je suis jusqu'au bout-iste ! )

En matière de sécurité, j'ai vu dans l'AUTOMOBILE que ces américains avaient oeuvré aussi en formule indy en fermant l'espace entre les 2 essieux ( pontons "gonflés" ) pour éviter les risques d'emboitement-escalade !

A quand la modif pour les versions européennes ? Mais chez nous, on aime bien les jeux dangereux ; la Riley et ses clones sont jugées indignes en partie pour leur design sécurisant par les adeptes du "tout Le Mans" dans un aute forum.

[Invité §alf478vJ]

Bonjour,

 

Quelqu'un peut-il me dire si la viper est bien sortie? car je ne l'ai trouvée nulle part. C'est bien elle le numéro 15? Merci encore

[grandrobert]

Bonjour,

 

Quelqu'un peut-il me dire si la viper est bien sortie? car je ne l'ai trouvée nulle part. C'est bien elle le numéro 15? Merci encore

 

Non, toujours pas sortie

[Invité §fra017VS]

Tout à fait c'est bien le n°15 mais elle n'est toujours pas sortie

[LMMC73]

 

Zut ! J'ai oublié de reproduire les filets de sécurité .....

( j'ai joué forfait, même si je suis jusqu'au bout-iste ! )

En matière de sécurité, j'ai vu dans l'AUTOMOBILE que ces américains avaient oeuvré aussi en formule indy en fermant l'espace entre les 2 essieux ( pontons "gonflés" ) pour éviter les risques d'emboitement-escalade !

A quand la modif pour les versions européennes ? Mais chez nous, on aime bien les jeux dangereux ; la Riley et ses clones sont jugées indignes en partie pour leur design sécurisant par les adeptes du "tout Le Mans" dans un aute forum.

 

l'article de Sport auto explique le pourquoi de ce cockpit volumineux qui sert à améliorer l'aspiration et les dépassements et donc des courses animées, mais c'est vrai que l’esthétique est déroutant !

[JPG89]

 

Zut ! J'ai oublié de reproduire les filets de sécurité .....

( j'ai joué forfait, même si je suis jusqu'au bout-iste ! )

En matière de sécurité, j'ai vu dans l'AUTOMOBILE que ces américains avaient oeuvré aussi en formule indy en fermant l'espace entre les 2 essieux ( pontons "gonflés" ) pour éviter les risques d'emboitement-escalade !

A quand la modif pour les versions européennes ? Mais chez nous, on aime bien les jeux dangereux ; la Riley et ses clones sont jugées indignes en partie pour leur design sécurisant par les adeptes du "tout Le Mans" dans un aute forum.

 

Tu me permettras de rétorquer que en Europe, on a pas de leçon de sécurité à recevoir des américains cf le nombre de mort en IndyCar depuis quelques années, les carburants utilisés, l'amateurisme et la prise de risque des commissaires sur les circuits etc.

 

Ton travail est superbe, mais cette pauvre Riley reste et restera une voiture bien laide, Altaya n'a pas dû en vendre beaucoup vu les exemplaires qui restaient chez les pressiers de ma région. J'espère qu'ils ne vont pas abandonner la suite

 

[Invité §det647Td]

Tu me permettras de rétorquer que en Europe, on a pas de leçon de sécurité à recevoir des américains cf le nombre de mort en IndyCar depuis quelques années, les carburants utilisés, l'amateurisme et la prise de risque des commissaires sur les circuits etc.

 

Ton travail est superbe, mais cette pauvre Riley reste et restera une voiture bien laide, Altaya n'a pas dû en vendre beaucoup vu les exemplaires qui restaient chez les pressiers de ma région. J'espère qu'ils ne vont pas abandonner la suite

 

 

Tout à fait d'accord sur le coté esthétique de la "bête à courir" ...rien ne vaux les Porsche GT3 qui courent contre elle....mais je ne suis pas convaincu suivant "mes" goûts que les barquettes Audi, "défuntes" Peugeot, ... soient tellement plus réussies. Ce sont des concentrés de résultats d'études en soufflerie avec des appendices en tous genres.

Quant à la fin de la série genre Riley chez Altaya/IXO, il faudrait aussi en parler à ....SPARK !!!!

Mais SPARK ratisse large et semble-t-il sans préjugé ?!

Le débat est ouvert

(P.S. : quand j'écris que je fais des recherches documentaires, ça va jusqu'à "mes concurents" )