Du 'revs' sur mes étagères...

[gennaro1]

Bravo Yann, c'est encore une fois superbe 😍 Merci

[LMMC73]

Bonjour, encore de superbes photos, merci du partage...

[triceratops]

De retour du Castellet ce week-end : il y avait cette 'art car' en Carrera Cup, signée de l'artiste plasticien Bernar Venet. Elle est engagée par le Spark Motorsport pour le très jeune Arthur Mathieu (17 ans).

 

 

Un long dépilage commence... C'est décidé, je vais faire un break et faire l'impasse sur les événements jusqu'au GP de France historique, de nombreuses tâches domestiques m'attendent (maison, jardin) 😭 ! 

[triceratops]

Hello,

un petit compte-rendu en images du meeting GT Open (et Carrera Cup France, Euroformula, Italian F4) d'il y a un peu plus d'une semaine au Castellet :

La 'caisse à Raymond' (Narac) a de la gueule  🤩  :

IMSA Performance Porsche 911 GT3 Cup by Yann Séité, sur Flickr

IMSA Performance Porsche 911 GT3 Cup by Yann Séité, sur Flickr

IMSA Performance Porsche 911 GT3 Cup by Yann Séité, sur Flickr

IMSA Performance Porsche 911 GT3 Cup by Yann Séité, sur Flickr

Cryptotower Racing Team Dallara F320 by Yann Séité, sur Flickr

Prema Powerteam Italian F4 by Yann Séité, sur Flickr

Raaaah... Mes préférées  😛

Inception Racing McLaren 720 S GT3 by Yann Séité, sur Flickr

Inception Racing McLaren 720 S GT3 by Yann Séité, sur Flickr

JP Motorsport McLaren 720 S GT3 by Yann Séité, sur Flickr

Inception Racing McLaren 720 S GT3 by Yann Séité, sur Flickr

Reno Racing Honda NSX GT3 Evo by Yann Séité, sur Flickr

Un mécanicien un peu facétieux.

Balfe Motorsport Audi R8 GT3 LMS 2019 by Yann Séité, sur Flickr

Maya Weug est la nouvelle pensionnaire de la Ferrari Driver Academy. Pour l'anecdote, on trouve dans le peloton d'Italian F4 des noms prestigieux : Patrese et Montoya ! 

Ferrari Driver Academy Italian F4 by Yann Séité, sur Flickr

Van Amersfoort Racing Italian F4 by Yann Séité, sur Flickr

Pierre Martinet by Alméras Porsche 911 GT3 Cup by Yann Séité, sur Flickr

Pierre Martinet by Alméras Porsche 911 GT3 Cup by Yann Séité, sur Flickr

HP Racing International Lamborghini Huracan GT3 EVO by Yann Séité, sur Flickr

HP Racing International Lamborghini Huracan GT3 EVO by Yann Séité, sur Flickr

Vincenzo Sospiri Racing Lamborghini Huracan GT3 EVO by Yann Séité, sur Flickr

E2P Racing Porsche 911 GT3 Cup gen 2 by Yann Séité, sur Flickr

 

😎

Modifié 26 mai 2021 par triceratops

[ATALANTE RACING]

[gennaro1]

Tu nous en mets plein les yeux encore une fois    Merci du partage Yann

[triceratops]

Hello,

un beau meeting de voitures historiques (parfois très récentes) ce weekend au Castellet, sous une chaleur digne des forges de l'enfer (bon, j'exagère un tantinet, mais il tapait fort le coco 🌞 ) !
Pas encore trop dépilé mes centaines de photos, ça c'est le revers de la médaille du mitraillage numérique...
Je vous ferai un petit album en fin de semaine...

 

NB : les livrées 'fumeuses' d'époque étaient systématiquement massacrées. Je croyais qu'il y avait une exception à la loi Française, pour les voitures historiques ? Est-ce parce que ces voitures font le tour d'Europe des meetings historiques, et ne mettent pas à jour leur livrée en fonction des lois des pays hôtes ?
En tout cas ça gâche un peu les photos 🤬.

 

Lotus 91 1982 by Yann Séité, sur Flickr

 

Ensign MN180-B 1981 by Yann Séité, sur Flickr

 

BR 01 2015 by Yann Séité, sur Flickr

 

😎

Modifié 14 juin 2021 par triceratops

[gennaro1]

Il me semble que c'est la Lotus 91 de Angélus qui signe la dernière victoire du Cosworth V8 en F1

[ludo24h]

Dernière victoire du DFV, Alboreto Detroit 1983 avec la Tyrrell 012

 

Ludo

[triceratops]

il y a 10 minutes, gennaro1 a dit :

Il me semble que c'est la Lotus 91 de Angélus qui signe la dernière victoire du Cosworth V8 en F1

 

L'angélus qui sonne le glas du Cosworth 😋 ?

 

Plus sérieusement, c'est l'occasion de se rappeler que c'est au Castellet que le talentueux Elio trouvera la mort, dans les S de la Verrerie 😔...

[gennaro1]

il y a 14 minutes, ludo24h a dit :

Dernière victoire du DFV, Alboreto Detroit 1983 avec la Tyrrell 012

 

C'était un DFY en 83 🙃

[ludo24h]

J'ai eu l'info ici et même si c'est un DFY (angle des soupapes et chemise en Nikasil) ça reste dans la ligné des DFV et donc pour moi dernière victoire en 83

http://www.formula1-dictionary.net/engine_cosworth_story.html

https://www.statsf1.com/en/1983/etats-unis-est.aspx

 

Ludo

[triceratops]

Hello, 
comme promis, quelques clichés pris lors du GP de France Historique. Pas de texte car pénible sur mon téléphone (en vacances en ce moment)...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 25 juin 2021 par triceratops

[ATALANTE RACING]

il y a 13 minutes, triceratops a dit :

Hello, 
comme promis, quelques clichés pris lors du GP de France Historique. Pas de texte car pénible sur mon téléphone (en vacances en ce moment)...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[gennaro1]

Que du très beau encore 😍 Entre les Lotus JPS, la Ligier, la Peugeot, la LolAston et les autres, on en prend plein les mirettes 😊

[triceratops]

Hello, 

Voici un petit reportage photo, que j'ai réalisé le week-end dernier pour le site néerlandais GT-Report 😀.

 

Le 1er week-end d'octobre, le 'Race Festival' a clôturé en beauté la saison 2021 des courses SRO en France. La foule était accueillie gratuitement pendant les 3 jours : plusieurs tribunes étaient ouvertes, ainsi que le paddock, et le soleil fut de la partie presque tout le week-end.
Huit séries étaient en piste, des F4 aux GT2 European Series, avec un total de 270 pilotes. Le suspense était à son comble en GT FFSA, pour lequel les 2 courses au Paul Ricard étaient cruciales. En Pro-AM, pas moins de 9 équipages pouvaient encore remporter le titre, et il y avait aussi des incertitudes dans les classes Silver et AM. Les 2 courses ont finalement rendu leur verdict : la spectaculaire nocturne du samedi a été remportée par les polemen, Fabien Michal et Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 #42 – Saintéloc Junior Team). Le Dimanche après midi, sur la grille de la toute dernière course, 5 équipages pouvaient encore atteindre le Graal en Pro-AM. Pour Thomas Drouet (Mercedes-AMG #16 – AKKA ASP), ce fut la délivrance lorsque son coéquipier Fabien Barthez franchit la ligne en 3e position. Cela signifiait que le titre Pro AM lui revenait, alors que les couronnes Silver et AM avaient été décernées la veille, respectivement à Romain Leroux / Valentin Hasse-Clot (Aston Martin Vantage AMR GT4 #007 – AGS Events) et Christophe Hamon / Pascal Huteau (Audi R8 LMS GT4 #5 – Team Fullmotorsport).

Outre ce dénouement spectaculaire en GT FFSA, l'une des attractions du meeting était l'entrée en lice de la Diva australienne, la Brabham BT62 « GT2 Concept », sous la bannière de High Class Racing. J'ai été séduit par le design de cette voiture et par la symphonie de son V8. David Brabham en personne était au volant, assisté du Danois Dennis Anderson. Après une 3e place prometteuse lors des essais nocturnes du samedi, les courses ont été moins réussies, malgré un 2e meilleur tour en course 1. David Brabham évoquait une nouvelle évolution pour 2022, pour un engagement complet en GT2. Le titre 2021 est revenu à la voiture sœur de l'équipe High Class Racing, l'Audi R8 LMS de Patterson/Fjordbach... 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 10 octobre 2021 par triceratops

[LMMC73]

un vrai plaisir de voir tes belles photos.

[gennaro1]

Entièrement d'accord. Un vrai bonheur 

[triceratops]

... Et les 2 Tours d'Horloge alors ?
Ce week-end, c'était la renaissance de cette course de 24 heures de véhicules historiques (avec - faux - départ en épi), organisée au Paul Ricard par VdeV, et pour moi le dernier événement que je couvrirai en 2021. Que dire, sinon que la lumière de folie du Samedi impressionne encore ma rétine 4 jours après. Mamma mia  😎 !
Place à quelques images...

 

O-One Porsche 930 Turbo by Yann Séité, sur Flickr

 

O-One Porsche 930 Turbo by Yann Séité, sur Flickr

 

Equipe Europe BMW 635 Gr. A by Yann Séité, sur Flickr

 

Chateaux Sport Auto BMW 635 CSI by Yann Séité, sur Flickr

 

Cudini Racing Team Porsche 911 3,2 by Yann Séité, sur Flickr

 

Truffier BMW 530 ius Gr. 1 by Yann Séité, sur Flickr

 

RPL Shelby 350 GT by Yann Séité, sur Flickr

 

Ford Racing Experience Ford Capri RS by Yann Séité, sur Flickr

 

Equipe Europe BMW 635 Gr. A by Yann Séité, sur Flickr

 

Racing is life. Anything before or after is just waiting. by Yann Séité, sur Flickr

 

De Tomaso Pantera Group 4 by Yann Séité, sur Flickr

 

VDEV TVR Griffith 200 by Yann Séité, sur Flickr

 

Ford Racing Experience Ford Mustang 289 by Yann Séité, sur Flickr

 

Hommage au travail des mécaniciens.
C'est selon moi l'exercice photographique le plus ardu en sport auto. Exiguïté, manque de lumière, le photographe est le témoin un peu voyeur d'une opération sous haute tension.
Mot d'ordre : se faire oublier et ne surtout pas déranger !

 

Ford Racing Experience Ford Mustang 289 by Yann Séité, sur Flickr

 

Redele Lola T590 by Yann Séité, sur Flickr

 

Gemanova Tiga SC 84 by Yann Séité, sur Flickr

 

Porsche 906 by Yann Séité, sur Flickr

 

Ford Racing Experience Ford Mustang 289 by Yann Séité, sur Flickr

 

Equipe Palmyr Tiga SC 79 by Yann Séité, sur Flickr

 

Pascalou Racing Porsche 930 Turbo by Yann Séité, sur Flickr

 

Lumière irréelle, je vous le disais.
Le coucher de soleil drape le circuit et les bolides d'une soierie à la douceur exquise.
Sentiment éphémère de plénitude !

 

Redele Lola T590 by Yann Séité, sur Flickr

 

Connexions avec le rallye : une 3.0 ex Sainz-Moya (à vérifier quand même ?).

 

Quarkus Racing Team Porsche 911 3,0 SC by Yann Séité, sur Flickr

 

... Par contre là, pas de doute, c'est bien Freddy Loix (à gauche) sur une Grac.

 

Chateaux Sport Auto Grac MT - 14 B by Yann Séité, sur Flickr

 

Forgotten helmet by Yann Séité, sur Flickr

 

Gemanova Tiga SC 84 by Yann Séité, sur Flickr

 

😎

Modifié 12 novembre 2021 par triceratops

[ATALANTE RACING]

il y a 11 minutes, triceratops a dit :

... Et les 2 Tours d'Horloge alors ?
Ce week-end, c'était la renaissance de cette course de 24 heures de véhicules historiques (avec - faux - départ en épi), organisée au Paul Ricard par VdeV. Et pour moi le dernier événement que je couvrirai en 2021. Que dire, sinon que la lumière de folie du Samedi irradie encore ma rétine 4 jours après. Mamma mia  😎 !
Place à quelques images...

 

O-One Porsche 930 Turbo by Yann Séité, sur Flickr

 

O-One Porsche 930 Turbo by Yann Séité, sur Flickr

 

Equipe Europe BMW 635 Gr. A by Yann Séité, sur Flickr

 

Chateaux Sport Auto BMW 635 CSI by Yann Séité, sur Flickr

 

Cudini Racing Team Porsche 911 3,2 by Yann Séité, sur Flickr

 

Truffier BMW 530 ius Gr. 1 by Yann Séité, sur Flickr

 

RPL Shelby 350 GT by Yann Séité, sur Flickr

 

Ford Racing Experience Ford Capri RS by Yann Séité, sur Flickr

 

Equipe Europe BMW 635 Gr. A by Yann Séité, sur Flickr

 

Racing is life. Anything before or after is just waiting. by Yann Séité, sur Flickr

 

De Tomaso Pantera Group 4 by Yann Séité, sur Flickr

 

VDEV TVR Griffith 200 by Yann Séité, sur Flickr

 

Ford Racing Experience Ford Mustang 289 by Yann Séité, sur Flickr

 

Hommage au travail des mécaniciens.
C'est selon moi l'exercice photographique le plus ardu en sport auto. Exiguïté, manque de lumière, le photographe est le témoin un peu voyeur d'une opération sous haute tension.
Mot d'ordre : se faire oublier et ne surtout pas déranger !

 

Ford Racing Experience Ford Mustang 289 by Yann Séité, sur Flickr

 

Redele Lola T590 by Yann Séité, sur Flickr

 

Gemanova Tiga SC 84 by Yann Séité, sur Flickr

 

Porsche 906 by Yann Séité, sur Flickr

 

Ford Racing Experience Ford Mustang 289 by Yann Séité, sur Flickr

 

Equipe Palmyr Tiga SC 79 by Yann Séité, sur Flickr

 

Pascalou Racing Porsche 930 Turbo by Yann Séité, sur Flickr

 

Lumière irréelle, je vous le disais.
Le coucher de soleil drape le circuit et les bolides d'une soierie à la douceur exquise.
Sentiment éphémère de plénitude !

 

Redele Lola T590 by Yann Séité, sur Flickr

 

Connexions avec le rallye : une 3.0 ex Sainz-Moya (à vérifier quand même ?).

 

Quarkus Racing Team Porsche 911 3,0 SC by Yann Séité, sur Flickr

 

... Par contre là, pas de doute, c'est bien Freddy Loix (à gauche) sur une Grac.

 

Chateaux Sport Auto Grac MT - 14 B by Yann Séité, sur Flickr

 

Forgotten helmet by Yann Séité, sur Flickr

 

Gemanova Tiga SC 84 by Yann Séité, sur Flickr

 

😎

 

si tu en as d'autres ?

[LMMC73]

quel ciel bleue ! ah oui j'allais oublié les autos... sublime merci pour le partage.

[triceratops]

Le 12/11/2021 à 14:54, ATALANTE RACING a dit :

 

si tu en as d'autres ?

 

Oui, j'ai pas mal campé à mon spot 'coucher de soleil' à moi que j'ai (le virage du Camp à l'extrémité Ouest du circuit).

Mais c'est un peu toujours la même limonade hein 😆.

 

Cudini Racing Team Porsche 911 3,2 by Yann Séité, sur Flickr

 

Modifié 13 novembre 2021 par triceratops

[ATALANTE RACING]

il y a 9 minutes, triceratops a dit :

 

Oui, j'ai pas mal campé à mon spot 'coucher de soleil' à moi que j'ai (le virage du Camp à l'extrémité Ouest du circuit).

Mais c'est un peu toujours la même limonade hein 😆.

 

Cudini Racing Team Porsche 911 3,2 by Yann Séité, sur Flickr

 

c'est pas toujours les mêmes autos 

[triceratops]

il y a 4 minutes, ATALANTE RACING a dit :

c'est pas toujours les mêmes autos 

 

Non c'est vrai 😁 :

 

Porsche 906 by Yann Séité, sur Flickr

[triceratops]

... Et même qu'il n'y avait pas que des Porsche à passer à cet endroit. Renversant non ? 🙃 :

 

VDEV TVR Griffith 200 by Yann Séité, sur Flickr

Modifié 13 novembre 2021 par triceratops