CADILLAC MINIATURES

[Jeffcad]

@yolaine

Hello Hervé !...bon j'ai bien peur que @starbuck66 ait raison. Il ne semble pas y avoir de lentilles transparentes sur tes phares avants de la Cadillac 1960. Vérifie mais j'ai pas l'impression que c'est un effet photographique. Aie aie aie !!!

C'est vraiment un coup de pas de chance !!!. Et en effet inadmissible. Je ne voudrais pas tomber dans des généralités car l'ensemble de la qualité s'est amélioré mais là clairement celle-ci est passée entre les mailles... Pas cool !.

J'imagine que tu vas renvoyer tout ça et en avoir une en échange...

 

Ils font vraiment vraiment chier quand même !. C,est pas compliqué pourtant merde alors !!!

 

Allez, fais-en pas une crise cardiaque, ça en vaut pas la peine. Fait la changer. 😛

 

Sinon, les 2 autres, tes 74 et 64....des bombes ! Magnifique ce "cranberry" pour la 74...

Modifié 20 septembre 2021 par Jeffcad

[yolaine]

Il y a 4 heures, starbuck66 a dit :

Salut Hervé,

 

Tu as de la chance moi j'attends encore la mienne, en espérant qu'elle aura ses lentilles de phares car la tienne m'a bien l'air d'en être dépourvues ..  .. ce qui serait inadmissible de la part de Stamp et de son contrôle qualité inexistant du coup  

  Salut Pierrick!!😉

 

Bon,eh bien elle va repartir chez son revendeur, c'est inadmissible, en effet!

 

Je viens de vérifier, elle n'a pas ses lentilles de phares!😲

Modifié 21 septembre 2021 par yolaine

[yolaine]

Il y a 9 heures, Jeffcad a dit :

@yolaine

Hello Hervé !...bon j'ai bien peur que @starbuck66 ait raison. Il ne semble pas y avoir de lentilles transparentes sur tes phares..

Ils font vraiment vraiment chier quand même !. C,est pas compliqué pourtant merde alors !!!

 

Allez, fais-en pas une crise cardiaque, ça en vaut pas la peine. Fait la changer. 😛

 

Sinon, les 2 autres, tes 74 et 64....des bombes ! Magnifique ce "cranberry" pour la 74...

  Merci pour les Cadillac 1964 et 1974!😉

 

Pour la 60',eh bien vous aviez raison, je pensais qu'elles y étaient, placées en profondeur, eh non!😲

 

Bon,elle va donc prendre le chemin du retour, car j'aime être bien servi, a tous les niveaux!

 

Inadmissible, c'est bien le mot!😡

 

Ta phrase surlignée en rouge, résume assez mon sentiment! 

Modifié 21 septembre 2021 par yolaine

[Jeffcad]

Salut @yolaine

 

Vraiment désolé pour toi. Quand je dis lentilles, c'est bien la partie convexe "vitrée" du phare lui-même dont je parle. Pas l 'ampoule dans le fond du phare. On se comprend. J'ai regardé tous les exemplaires possibles et imaginables  de cette Cad 1960 sur le net et aucune semble souffrir de ce défaut. C'est fou !.

Je ne doute pas qu'une toute fraîche te parviendra rapidement.

 

Keep the faith !

Modifié 21 septembre 2021 par Jeffcad

[yolaine]

Il y a 4 heures, Jeffcad a dit :

Salut @yolaine

 

Vraiment désolé pour toi. Quand je dis lentilles, c'est bien la partie convexe "vitrée" du phare lui-même dont je parle. Pas L'ampoule dans le fond du phare. On se comprends. J'ai regardé tous les exemplaires possibles et imaginables sur le net et aucun n'a ce défaut. C'est fou !.

Je ne doute pas qu'une toute fraîche te parviendra rapidement.

 

Keep the faith !

 

 

Oui,,la différence entre ca .....

 

 

 

.........et ca! !

 

 

 

 

 

Elle va donc repartir chez son fournisseur le plus tot possible! 

 

 

Edit: Elle est repartie !

 

Modifié 21 septembre 2021 par yolaine

[Windsteep]

Il y a 18 heures, starbuck66 a dit :

Salut Hervé,

 

Tu as de la chance moi j'attends encore la mienne, en espérant qu'elle aura ses lentilles de phares car la tienne m'a bien l'air d'en être dépourvues ..  .. ce qui serait inadmissible de la part de Stamp et de son contrôle qualité inexistant du coup  

Je procède également à un contrôle visuel, mais honnêtement, c'est plus facile à voir sur les photos qu'en main. Je vérifie tous les modèles que j'envoie mais clairement on ne voit pas tout.

 

A la base l'erreur vient bien du contrôle qualité.

 

Dans le pire des cas, j'ai encore un modèle avec les vitres de phares.

[JR1COLLECTION]

HELLO LES AMIS !!!!

En ce qui me concerne ma DEVILLE 74 PERSIAN LINE il y a bien les vitres de phares

@yolaine

pas de chance ta cad a du être assemblée un lundi matin ou un lendemain de jour férie (si ils en ont).

le contrôle qualité été encore en weekend.

 

@Jeffcad

Pas d’inquiétudes la cad deville 74 reste en deville 2 portes j'ai juste refait les sièges et les ceintures.

Pour le chrome des vitres de porte, je les ai enlevées (vitres et chrome), et limer le rebord de collage pour ne laisser que l’épaisseur d'un joint caoutchouc noir.

 

Suite de taches

-reste a peintre l’intérieur de la carrosserie et quelque chrome sur les sièges et je la remonte.

-J'ai gratté les bandes chromes alu sur la carrosserie pour les refaire plus fine.

-faire joint par chocs en gris et non noir

-Antenne radio sortie(si je trouve le bouton🤣)

 

Pour les bandes blanches j’hésite de les faire plus large car d'origine elles sont fines.

mais il vrais que le diamètre de la bande est un peu trop grand.

photo pour preuve

 

 

photo du nouveau joint de vitre noir

 

détails des nouveaux sièges (modification de la largeur du repose tête) avec peinture blanc satinée plutôt que matt

 

modif banquette en cours avant de passer au siège  avant

A suivre

[yolaine]

Il y a 9 heures, JR1COLLECTION a dit :

HELLO LES AMIS !!!!

En ce qui me concerne ma DEVILLE 74 PERSIAN LINE il y a bien les vitres de phares

@yolaine

pas de chance ta cad a du être assemblée un lundi matin ou un lendemain de jour férie (si ils en ont).

le contrôle qualité été encore en weekend.

 

@Jeffcad

Pas d’inquiétudes la cad deville 74 reste en deville 2 portes j'ai juste refait les sièges et les ceintures.

Pour le chrome des vitres de porte, je les ai enlevées (vitres et chrome), et limer le rebord de collage pour ne laisser que l’épaisseur d'un joint caoutchouc noir.

 

Suite de taches

-reste a peintre l’intérieur de la carrosserie et quelque chrome sur les sièges et je la remonte.

-J'ai gratté les bandes chromes alu sur la carrosserie pour les refaire plus fine.

-faire joint par chocs en gris et non noir

-Antenne radio sortie(si je trouve le bouton🤣)

 

Pour les bandes blanches j’hésite de les faire plus large car d'origine elles sont fines.

mais il vrais que le diamètre de la bande est un peu trop grand.

photo pour preuve

 

 

photo du nouveau joint de vitre noir

 

détails des nouveaux sièges (modification de la largeur du repose tête) avec peinture blanc satinée plutôt que matt

 

modif banquette en cours avant de passer au siège  avant

A suivre

  Hello!😉

 

Quel travail et quelle minutie ,bravo!!😲😉

 

 

Ma Cadillac 1960 a été renvoyée! Ce n'est plus qu'un mauvais souvenir!

 

J'attend une 2eme Deville 1964 -un millesime que j'aime particulièrement!

 

Après la version Aquamarine...

 

 

 

 

...arrive la version "Rouge Matador"...

 

 

 

 

...qui sera accompagnée d'une  Eldorado Biarritz Cabriolet Closed 1957 Dusty Rose...

 

Modifié 22 septembre 2021 par yolaine

[Jeffcad]

@JR1COLLECTION Salut Jérome !. Quel bouleau !. Féliciations, c'est superbement bien parti. Parfait le joint caoutchouc de vitre, bien plus réaliste. Que dire des ceintures de sécurité !...Chapeaux bas pour retravailler le 43ème, une échelle que je trouve trop petite pour m'y risquer. Les flancs fins en général me dérangent pas et c'est vrai qu'originalement parlant, ils l'étaient dans les années 70. Mais ce foutu diamètre trop grand l'amène, ce flanc, au centre du pneu, et ça m'énerve. Alors hop, puisque j'aime ceux un poil plus larges, j'en profite pour me gâter et corriger. ( ça je peux le faire )

Bien hâte de voir la suite.

 

@yolaine On va t'espérer la réception d'une mini sans défauts. Comme le dit Windsteep, c'est pas toujours évident en effet de distinguer les problèmes si la mini n'est pas manipulée, sortie de boîte, etc... Stamp a en effet laissé échapper celle-ci... Tu nous montreras les autres aussi une fois reçues.

 

Et pour ne pas finir ce post SANS Cadillacs...

Greenlight nous montre les premiers prototypes de leur Sedan Et Coupé 1973 "California lowriders' au 1/64ème. Vous savez que les low c'est pas ma tasse de thé. Mais youpi youpi les versions "stock" s'en viennent !.

Modifié 23 septembre 2021 par Jeffcad

[starbuck66]

Le 21/09/2021 à 19:54, Windsteep a dit :

Je procède également à un contrôle visuel, mais honnêtement, c'est plus facile à voir sur les photos qu'en main. Je vérifie tous les modèles que j'envoie mais clairement on ne voit pas tout.

 

A la base l'erreur vient bien du contrôle qualité.

 

Dans le pire des cas, j'ai encore un modèle avec les vitres de phares.

Salut Vincent,

 

Alors bonne nouvelle de mon coté tout est OK pour ma '74 tout comme ma '60 qui a bien ses lentilles de phares  Il est vrai qu'il n'est vraiment pas évident de devoir vérifier tout avant, à moins d'ouvrir complètement la boite ce qui est délicat sur un produit neuf.

Et j'en profite pour te remercier de ton professionnalisme te concernant, surtout quand tu dois gérer des précommandes avec des modèles arrivés dans des délais que tu ne peux maîtriser.  

 

Bref ça ne pardonne pas pour autant  l'immense manque de professionnalisme de Stamp de son coté et un contrôle qualité qui laisse vraiment à désirer  

 

Je ne reviendrai pas sur ces 2 miniatures car tout a déjà été dit ou montré, ce qui enlève parfois un peu l'effet de surprise lors de la réception mais permets aussi a chacun de se donner une idée pour acheter ou non ..!?  

 

En tout cas globalement j'en suis très satisfait et n'ai pas manqué d'ailleurs de mon coté sur leur Facebook tout comme le fait Jeff en direct avec eux de leur montrer leur défauts sur leur prochaines productions afin que tout cela soit le plus fidèle possible et que l'on soit pleinement satisfait lors de nos achats futurs .. croisons les doigts que l'on soit écoutés.

[starbuck66]

Il y a 19 heures, Jeffcad a dit :

@JR1COLLECTION Salut Jérome !. Quel bouleau !. Féliciations, c'est superbement bien parti. Parfait le joint caoutchouc de vitre, bien plus réaliste. Que dire des ceintures de sécurité !...Chapeaux bas pour retravailler le 43ème, une échelle que je trouve trop petite pour m'y risquer. Les flancs fins en général me dérangent pas et c'est vrai qu'originalement parlant, ils l'étaient dans les années 70. Mais ce foutu diamètre trop grand l'amène, ce flanc, au centre du pneu, et ça m'énerve. Alors hop, puisque j'aime ceux un poil plus larges, j'en profite pour me gâter et corriger. ( ça je peux le faire )

Bien hâte de voir la suite.

 

@yolaine On va t'espérer la réception d'une mini sans défauts. Comme le dit Windsteep, c'est pas toujours évident en effet de distinguer les problèmes si la mini n'est pas manipulée, sortie de boîte, etc... Stamp a en effet laissé échapper celle-ci... Tu nous montreras les autres aussi une fois reçues.

 

Et pour ne pas finir ce post SANS Cadillacs...

Greenlight nous montre les premiers prototypes de leur Sedan Et Coupé 1973 "California lowriders' au 1/64ème. Vous savez que les low c'est pas ma tasse de thé. Mais youpi youpi les versions "stock" s'en viennent !.

Salut Jeff et merci pour ce partage.

 

La miniature a effectivement déjà l'air très prometteuse  à cette petite échelle, ce qui augure du très sympa si c'est réduit au 1/43. J'ai pas mal de Greenlight et même si la finition et la fidélité est pas toujours au rdv aucune de ces miniature ne m'a déçu.

[Windsteep]

Il y a 7 heures, starbuck66 a dit :

Salut Vincent,

 

Alors bonne nouvelle de mon coté tout est OK pour ma '74 tout comme ma '60 qui a bien ses lentilles de phares  Il est vrai qu'il n'est vraiment pas évident de devoir vérifier tout avant, à moins d'ouvrir complètement la boite ce qui est délicat sur un produit neuf.

Et j'en profite pour te remercier de ton professionnalisme te concernant, surtout quand tu dois gérer des précommandes avec des modèles arrivés dans des délais que tu ne peux maîtriser.  

 

Bref ça ne pardonne pas pour autant  l'immense manque de professionnalisme de Stamp de son coté et un contrôle qualité qui laisse vraiment à désirer  

 

Je ne reviendrai pas sur ces 2 miniatures car tout a déjà été dit ou montré, ce qui enlève parfois un peu l'effet de surprise lors de la réception mais permets aussi a chacun de se donner une idée pour acheter ou non ..!?  

 

En tout cas globalement j'en suis très satisfait et n'ai pas manqué d'ailleurs de mon coté sur leur Facebook tout comme le fait Jeff en direct avec eux de leur montrer leur défauts sur leur prochaines productions afin que tout cela soit le plus fidèle possible et que l'on soit pleinement satisfait lors de nos achats futurs .. croisons les doigts que l'on soit écoutés.

Merci Pierrick pour ce retour,

En fait si, j'ouvre les boites et je les referme délicatement pour voir la voiture. Mais si un défaut ne me saute pas aux yeux, je vais passer à côté.

 

A titre d'exemple, j'ai demandé à ma femme de trouver le défaut sur cette miniature,au bout de quelques instant, elle voyait des détails que je ne voyais pas, mais elle n'a pas vu le principal. 

 

J'ai demandé au client ce qu'il en pensait, je vais renvoyer ce modèle, ainsi que celle où il manque les optiques. Tout ceci, c'est du temps et de l'argent de perdu !

 

 

[yolaine]

Le 23/09/2021 à 05:21, Jeffcad a dit :

 

@yolaine On va t'espérer la réception d'une mini sans défauts. Comme le dit Windsteep, c'est pas toujours évident en effet de distinguer les problèmes si la mini n'est pas manipulée, sortie de boîte, etc... Stamp a en effet laissé échapper celle-ci... Tu nous montreras les autres aussi une fois reçues.

 

 

 

Bonjour a tous!😉

 

Bien reçues la Deville 1964 Coupé et l'Eldorado Biarritz Cabriolet 1957!

 

Je remercie Vincent pour son professionnalisme et sa réactivité suite a ma mésaventure concernant la version 1960.😉

 

Les photos sont faites a la "va-vite"! J'aurais ,probablement, plus tard le temps de faire des photos plus qualitatives!

 

La Deville 1964 est vraiment réussie, d'où cette "doublonnite",mais la finition de la 57' et surtout la teinte Dusty rose est a tomber!😲😍

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une série de photos sous "lumière froide" qui mettra en valeur ces belles miniatures sera faite plus tard!

 

 

 

Modifié 24 septembre 2021 par yolaine

[yolaine]

 Quelques unes de mes dernères Stamp ou Glm, conservées dans leurs boites...

 

Toutes les Cadillac ne sont pas la, mais ,c'est un beau décor!!😉

 

Pardon pour ces photos calamiteuses, mais le reflets des boites ca n'aide pas! L'opus 1964 commence a être bien représenté!😍

 

 

 

 

 

 

Modifié 24 septembre 2021 par yolaine

[Jeffcad]

Salut @yolaine

 

Bien heureux de voir tes nouvelles venues. Cette 64, bon, que dire d'elle encore ? que quelque soit la couleur, elle en jette !. La "doublonnite" est dans ce cas-ci tout à fait compréhensible !

Et cette Eldo 57 est en effet vraiment belle. 2 ou 3 trucs qui m'énervent mais elle a une sacrée présence, cette couleur et la qualité de finition ajoutant beaucoup à son charme. Je me laisserai peut-être tenter

 

Très sympa aussi ton étagère !. C'est une belle brochette !. Il y aurait finalement très peu de boulot de développement pour Stamp de partir de cette 64 et nous en faire quelques-unes de 63 tiens !. Genre un Sedan DeVille 6 windows...pourquoi pas. Aussi bien reproduite, ce millésime pourrait avoir autant de succès je pense.

Merci pour tes photos.

 

Et pour ne pas finir sans une Cadillac...

Après les Lowriders 1973 au 1/64 par Greenlight, voilà l'annonce d'une autre série " Vintage ad cars series 7" avec un Sedan DeVille 72, version "stock", là encore au 1/64ème. @Philou72 faut pas désespérer pour le 1/43ème !..Greenlight va vraiment nous faire une belle petite collection avec Coupe+Sedan 1972 et 1973. Bien hâte de voir tout ça en novembre.

 

Modifié 25 septembre 2021 par Jeffcad

[Jeffcad]

Salut forum !

 

Un samedi qui démarre agréablement ... regardez-moi cette nouvelle cascade !.

De futurs achats pour certains d'entre-vous encore ? . La Visa saigne ces derniers jours...Pour ma part je vais attendre des photos avec d'autres angles pour me faire une idée définitive. Merci Stamp d'avoir écouté certains de mes commentaires ( le proto 58 du site n'avait pas de chrome sur le haut de la portière, là, c'est fait. ). La 1962 convertible devrait être aussi intéressante que Sedan sa frangine.( par contre, pas de chrome au même endroit que le proto 58, alors qu'il aurait fallu ). Les couleurs générales et le montage semblent de nouveau soignés...Difficile j'en ai bien peur de faire un choix...

 

 

 

 

Il ne reste désormais plus que les Fleetwood 1956 et les limousines 1968 présentées sur leur site à sortir. Je présume que très prochainement Stamp va présenter officiellement les convertibles 1949, les Eldorado 1978 et 1955.... et de nouvelles surprises!.

Modifié 25 septembre 2021 par Jeffcad

[Memphis Tennessee 25]

Il y a 4 heures, Jeffcad a dit :

Salut forum !

 

Un samedi qui démarre agréablement ... regardez-moi cette nouvelle cascade !.

De futurs achats pour certains d'entre-vous encore ? . La Visa saigne ces derniers jours...Pour ma part je vais attendre des photos avec d'autres angles pour me faire une idée définitive. Merci Stamp d'avoir écouté certains de mes commentaires ( le proto 58 du site n'avait pas de chrome sur le haut de la portière, là, c'est fait. ). La 1962 convertible devrait être aussi intéressante que Sedan sa frangine.( par contre, pas de chrome au même endroit que le proto 58, alors qu'il aurait fallu ). Les couleurs générales et le montage semblent de nouveau soignés...Difficile j'en ai bien peur de faire un choix...

 

 

 

 

Il ne reste désormais plus que les Fleetwood 1956 et les limousines 1968 présentées sur leur site à sortir. Je présume que très prochainement Stamp va présenter officiellement les convertibles 1949, les Eldorado 1978 et 1955.... et de nouvelles surprises!.

Elles sont superbes !!!! 

A quand mon eldorado 54'😪

Elles donnent toutes envie!!!!!

[Jeffcad]

Il y a 6 heures, Memphis Tennessee 25 a dit :

Elles sont superbes !!!! 

A quand mon eldorado 54'😪

Elles donnent toutes envie!!!!!

 Salut Stéph !. Désespère pas, je suis certain qu'on finira par la voir arriver cette Eldo 54. GLM-Stamp a fait la 58, 57, 56, et comme tu le sais bientôt sortira la 55...Donc, s'ils suivent leur logique...il y a bon espoir !

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 26 septembre 2021 par Jeffcad

[Memphis Tennessee 25]

Il y a 4 heures, Jeffcad a dit :

 Salut Stéph !. Désespère pas, je suis certain qu'on finira par la voir arriver cette Eldo 54. GLM-Stamp a fait la 58, 57, 56, et comme tu le sais bientôt sortira la 55...Donc, s'ils suivent leur logique...il y a bon espoir !

 

 

 

 

 

 

 

 

Quelle beauté ! 

Merci pour ces magnifiques photos Jeff!

[yolaine]

Il y a 5 heures, Jeffcad a dit :

 Salut Stéph !. Désespère pas, je suis certain qu'on finira par la voir arriver cette Eldo 54. GLM-Stamp a fait la 58, 57, 56, et comme tu le sais bientôt sortira la 55...Donc, s'ils suivent leur logique...il y a bon espoir !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et immanquablement ,,on peut rapprocher les Cadillac avec une certaine époque et une certaine Marilyn...

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 26 septembre 2021 par yolaine

[yolaine]

Et,donc,la fameuse Eldorado Biarritz 1957 de Stamps..😉

 

Finition IRREPROCHABLE ,sur cet exemplaire! Mon standard d'exigence est tout a fait rempli!😍

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cadillac Eldorado Biarritz  Convertible fermé 1957-  Dusty Rose -Stamp Models STM 57014 -ex: 44/109.

 

 

 

 

Modifié 26 septembre 2021 par yolaine

[Jeffcad]

Il y a 3 heures, yolaine a dit :

Et,donc,la fameuse Eldorado Biarritz 1957 de Stamps..😉

 

Finition IRREPROCHABLE ,sur cet exemplaire! Mon standard d'exigence est tout a fait rempli!😍

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cadillac Eldorado Biarritz  Convertible fermé 1957-  Dusty Rose -Stamp Models STM 57014 -ex: 44/109.

 

 

 

 

 Hello Hervé,

 

Elle est magnifique. Il faut le reconnaître. J'imagine également ton plaisir sans faille face à une miniature parfaitement montée. Je l'ai également achetée, elle arrive. À cette échelle, c'est fou comme la rectification de certains détails amènent une énorme différence... Cette Biarritz est la même que la Séville sortie antérieurement. D'avoir simplement rehaussé la caisse sur ses roues donne un aspect évidemment moins obèse à la miniature par rapport à sa frangine hard top, malgré les autres petits problèmes toujours présents. Je ne les pointerai pas, il faut reconnaître et apprécier l'ensemble pour ce qu'il est.

A titre de comparaison, ce serait agréable de la placer à coté de la Solido. Non pour critiquer cette dernière qu'on aime tant, mais pour comparer les différences d'échelle et de proportions.

 

Merci pour tes photos !

[Jeffcad]

@starbuck66 photos d'époque !

 

 

 

 

 

Modifié 26 septembre 2021 par Jeffcad

[JR1COLLECTION]

HELLO LES AMIS !!!

 

@Jeffcad

voici une suite de la cad deville 74 avec pose en cours des barres métal

 

pas facile les photo avec le chrome qui brille mais on fera mieux au photos finales.

 

 

 

 

Autre sujet

Une petite série de photos de l'envers du decors

J avais un local en bois pour la pompe de piscine qui mesurait environs 3m².

 

j ai tout rasé pour refaire un de 5m² avec toujours la pompe mais aussi atelier et rangements pour travailler les CADILLAC et autres.

Il y a isolation des murs ,du plafond ,du sol en plancher bois

Éclairage leds sous meuble haut et lampe loupe (ça dépote on voit clair), des prises 220v partout.

tout ceci pour expliquer une des raisons de mon ralentissement de modifications sur les modèles réduits.

 

vue a 360°

 

vue coté gauche partie piscine

 

vue du fond

 

vue de droite grosse mecanique

 

A plus

[yolaine]

Le 26/09/2021 à 16:43, Jeffcad a dit :

 Hello Hervé,

 

Elle est magnifique. Il faut le reconnaître. J'imagine également ton plaisir sans faille face à une miniature parfaitement montée. Je l'ai également achetée, elle arrive. À cette échelle, c'est fou comme la rectification de certains détails amènent une énorme différence... Cette Biarritz est la même que la Séville sortie antérieurement. D'avoir simplement rehaussé la caisse sur ses roues donne un aspect évidemment moins obèse à la miniature par rapport à sa frangine hard top, malgré les autres petits problèmes toujours présents. Je ne les pointerai pas, il faut reconnaître et apprécier l'ensemble pour ce qu'il est.

A titre de comparaison, ce serait agréable de la placer à coté de la Solido. Non pour critiquer cette dernière qu'on aime tant, mais pour comparer les différences d'échelle et de proportions.

 

Merci pour tes photos !

 

 

Merci a toi Jeff!😉

 

De fait, même si question "proportions" tu peux relever quelques imperfections ,la miniature n'en reste pas moins très séduisante!

 

Certes, Conquest  a aussi fait des Cadillac,mais je n'ai pas eu le plaisir de faire main basse sur l'un de leurs modèles!

 

Emprunt a l'Ami Denis @buick76 qui ne m'en voudra pas ,je pense,pour cette version 1962..ainsi mise en valeur!😉

 

 

 

Et,quelques autres...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Petit HS,mais période "Brooklin ",c'est une Buick,c'est une Madison,il s'agit de modèles ou la photodécoupe commençait a apparaitre sur des modèles de faible diffusion!

 

 Ton avis sur cette "oldie" ?😉

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Buick Electra 225 - 1963 -Convertible -Madison Models N° 11 -"Willow Mist Métallic"

Modifié 28 septembre 2021 par yolaine

[yolaine]

Pour les amateurs,et pour près de 1700 €...

 

1/43 Motor City 1959 CADILLAC Crown Royal ambulance MC-96 Handmade

 

1/43 Motor City 1959 CADILLAC Crown Royal ambulance MC-96 Handmade | eBay

 

 

[Memphis Tennessee 25]

il y a 10 minutes, yolaine a dit :

Pour les amateurs,et pour près de 1700 €...

 

1/43 Motor City 1959 CADILLAC Crown Royal ambulance MC-96 Handmade

 

1/43 Motor City 1959 CADILLAC Crown Royal ambulance MC-96 Handmade | eBay

 

 

1958 ! J en avais jamais vu auparavant..

[yolaine]

il y a 10 minutes, Memphis Tennessee 25 a dit :

1958 ! J en avais jamais vu auparavant..

 Et....moi non plus!😉

[Jeffcad]

Le 27/09/2021 à 14:35, JR1COLLECTION a dit :

HELLO LES AMIS !!!

 

@Jeffcad

voici une suite de la cad deville 74 avec pose en cours des barres métal

 

pas facile les photo avec le chrome qui brille mais on fera mieux au photos finales.

 

 

 

 

Autre sujet

Une petite série de photos de l'envers du decors

J avais un local en bois pour la pompe de piscine qui mesurait environs 3m².

 

j ai tout rasé pour refaire un de 5m² avec toujours la pompe mais aussi atelier et rangements pour travailler les CADILLAC et autres.

Il y a isolation des murs ,du plafond ,du sol en plancher bois

Éclairage leds sous meuble haut et lampe loupe (ça dépote on voit clair), des prises 220v partout.

tout ceci pour expliquer une des raisons de mon ralentissement de modifications sur les modèles réduits.

 

vue a 360°

 

vue coté gauche partie piscine

 

vue du fond

 

vue de droite grosse mecanique

 

A plus

Salut Jérome !

Mais c'est génial cet atelier pour faire des maquettes !!! T'as une paix royale là et le loisir de laisser traîner un peu le travail en cours, sans devoir toujours tout ranger à chaque fois. Le genre d'espace dont j'aurai volontiers besoin. Le truc indispensable aussi selon moi c'est la chambre de peinture. Se faire un petit système avec ventilation et aspiration extérieure est très utile. Si tu savais où je peins les miennes, tu me croirais pas !. Maintenant que tu es bien installé, y à plus qu'à !!!

Beau boulot sur la 74, je vois que tu n'as pas retouché à la peinture justement!. Je me demandais si tu allais devoir la refaire à cause des baguettes mais au moins tu te sauves cette étape. Puis en plus, elle est irréprochable sur la mini.

 

Salut Hervé. Honnêtement je ne saurai pas te donner d'opinion sur cette Buick tant je me sentirai pas à ma place. En dehors des Cadillac, je peux effectivement trouver superbe, impressionnante, ou cool une américaine mais je n'ai pas d'émotions particulières profondes. Tout ce que je peux dire c'est qu'objectivement, Madison et Conquest faisaient du beau à l'époque, leur réputation n'étant plus à faire.

 

Les "sunset Coach"  de Motor city étaient de même facture. Ils ont fait des corbillards et ambulances de 1949, 1955, 1958, 1959, et flower-cars de 1959 et 1966. Hors de prix....

[Jeffcad]

Oops !!! Je n'ai pas posté de Cadillac dans mon dernier post !...

Je me reprends sur le champ !

 

@starbuck66, regarde les flancs blancs doublés. Ma-gni-fiques !!!😍

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 29 septembre 2021 par Jeffcad

[yolaine]

Le 20/09/2021 à 20:18, yolaine a dit :

En revanche,ma Coupé Deville 1964 me fait penser que ce millésime a été bien né chez Stamp!

 

Tout comme la version Fleetwood série 74,elle est très belle ,et la finition est très réussie!

 

Il est fort possible que je fasse une "doublonite" sur ce modèle!😉

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cadillac Coupé Deville 1964-"Firemist Aquamarine" -STM 64601 -ex: 81/149.

  Après la version "Firemist aquamarine"...

 

 

 

...............la Rouge Matador!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cadillac 1964 Deville Coupé -"Red Matador"  Stamp Models STM64603 -101/109.

 

 

Modifié 29 septembre 2021 par yolaine

[starbuck66]

Il y a 22 heures, Jeffcad a dit :

Oops !!! Je n'ai pas posté de Cadillac dans mon dernier post !...

Je me reprends sur le champ !

 

@starbuck66, regarde les flancs blancs doublés. Ma-gni-fiques !!!😍

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ahhh oui cette '72 Fleetwood est superbe et je vois également ton clin d’œil 

Quand aux flancs blancs ce sont vraiment mes préférés dans cette double configuration 

[starbuck66]

Le 28/09/2021 à 22:59, Memphis Tennessee 25 a dit :

1958 ! J en avais jamais vu auparavant..

Idem... même si elle n'est plus aux standards actuels, elle reste très désirable 

[starbuck66]

Le 27/09/2021 à 20:35, JR1COLLECTION a dit :

HELLO LES AMIS !!!

 

@Jeffcad

voici une suite de la cad deville 74 avec pose en cours des barres métal

 

pas facile les photo avec le chrome qui brille mais on fera mieux au photos finales.

 

 

 

 

Autre sujet

Une petite série de photos de l'envers du decors

J avais un local en bois pour la pompe de piscine qui mesurait environs 3m².

 

j ai tout rasé pour refaire un de 5m² avec toujours la pompe mais aussi atelier et rangements pour travailler les CADILLAC et autres.

Il y a isolation des murs ,du plafond ,du sol en plancher bois

Éclairage leds sous meuble haut et lampe loupe (ça dépote on voit clair), des prises 220v partout.

tout ceci pour expliquer une des raisons de mon ralentissement de modifications sur les modèles réduits.

 

vue a 360°

 

vue coté gauche partie piscine

 

vue du fond

 

vue de droite grosse mecanique

 

A plus

Génial pour bricoler et tu as bien fait d'isoler pour l'hiver .. Quand à l’été avec la piscine a coté pas certain que tu sois très assidu pour y bricoler dedans 

[JR1COLLECTION]

HELLO LES AMIS !!!

@Jeffcad@yolaine@starbuck66

Ah oui comme tu le dis JEFF que c'est bon de ne rien ranger ou remballer tous les outils âpres avoir surtout coller ou peint des pièces que l'on faisaient tomber en les rangeant.

Tous n'est pas encore installé au niveau des outils et accessoires mais on est sur le bon chemin.

Pour la cabine de peinture c'est aussi archaïque elle est démontable et pliable sans ventil, mais oui je vais y réfléchir pour avoir un coin peinture.

 

@starbuck66

En hiver je peux même faire du patin a glace mais je ne sais pas en faire🤣

 

 

Voici des photos du petit avancement de la CAD 74

• feux de recul en blanc
• caoutchouc gris avec baguette chrome horizontal
• reste caoutchouc verticale sur les 2 feux

 

 

• Baguette chrome au dessus calandre
• plaque d'immat
• joint gris caoutchouc

 

 

A plus