1/43é du Mans , podiums themes et chaînons …

[trafic95]

:lol: Sacre Pascal toujours le mot pour rire

en tout cas ca y est Edmond mise en place des étiquettes même si il y a des trous dans la vitrine

jte fait confiance pour les combler avec de belle miniatures enfin de belle Viper surtout

 

 

 

[LMMC73]

et bien cela avance ton installation et puis j'aime bien la petite bleu que tu viens de rentrer... j'ai la même... euhhh mais en Solido

 

Bonsoir,

en fait j'ai regardé trop vite et Solido n'a pas sorti cette version de 1973, mais celle de 1972...

[Invité §tls351rN]

Re ..a tous ...amis ;potos,camarades;collègues ;et... ah !!oui et tous les sous-mariniers aussi

 

Voici deux rentrées de reptile ,qui viennent combler les espaces du thème Chrysler Dodge Viper ,et qui commençaient a me gonfler grave ( les espaces ben sur ),mais comme on dit faute de grive j'ai pris de l'aigle ... en direct de Hong Con...oui ok ... , pour 14 dollars environ la pièce sans le porc (sa donne meilleur gout au merle... )

 

La CANASKA et l'ORECA L 1996 ...elles ont surement quelques améliorations a faire pour côtoyer les Minichamps ...mais bon

 

encore des ajustements a faire avant le passage a l'imprimerie...comparo avec l’ancien fond...

 

 

et essai pour l’effet...

 

des détails a ajuster encore [:la patate chaude:3]

 

 

vraiment pas top fan des 2 viper

ça fait plastique

 

après si c'est des pièces manquante chez toi

[amon30900]

 

Impossible de poster la présentation

 

 

:q

 

6 photos ,3 logos et 17 lignes de texte

 

[amon30900]

 

La première Viper (conçue avec l'aide de Lamborghini pour la partie mécanique) est commercialisée sous la marque Dodge et devient rapidement une voiture de sport de référence sur le marché américain.

Le moteur est issu du nouveau bloc V10 destiné à la gamme de pick-up) Ram, même si le bloc de la Viper est en aluminium, là où les blocs de pick-up sont en fonte. La dernière version de ce moteur est un V10 développant 600 ch.

 

Le Mans 1996

4 DODGE VIPER d'engagés

 

 

Deux du team CANASKA SOUTHWIND MOTORSPORT

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/20px-Flag_of_the_United_States.svg.png

 

http://www.lemans-history.com/imagens//1996/viper2auparc.jpg

 

Cette équipe fondée en 1995 est la représentante officielle de Chrysler pour l'Amérique du Nord, au même titre qu'Oreca pour l'Europe.

Basé à Toronto, au Canada, le Canaska Racing de Victor Sifton s'est fait connaitre en Indy-Light et surtout en Formule Atlantic, championnat qu'il a remporté en 1993.

 

 

 

Sifton est également le responsable de Canaska Motorsport (basé en Floride), une entreprise spécialisée dans les pièces et les préparations pour la compétition. Basé à Birmingham, dans le sud des Etats-Unis, le Southwind Motorsport de Charlie Cook posséde des liens de longue date avec Chrysler, ayant préparé depuis 1984 divers modèles de la marque pour les nombreux championnats organisés par l'IMSA.

 

 

Les deux équipes ont commencé à collaborer en 1992, remportant les 24 heures de Mosport (avec Sifton au volant). Elles ont poursuivi à travers le "SCCA World Challenge' (course d'endurance GT aux USA), le Nascar et les 24 heures de Daytona 1995, où elles ont engagé un modèle NASCAR adapté à l'endurance.

 

Après trois années de collaboration, les deux équipes ont donc fusionné fin 95 pour s'attaquer aux grandes courses d'endurance aux côtés de Chrysler. Après des débuts difficiles à Daytona, les Viper ont fait mieux à Sebring, la meilleure se classant 12e au général et 6e en GTS.

 

N° 48 pilotée par Cobb

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/20px-Flag_of_the_United_States.svg.png Dismore http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/20px-Flag_of_the_United_States.svg.png Hendricks http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/20px-Flag_of_the_United_States.svg.png : 10 ème place

 

 

 

N° 49 pilotée par Cudini

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png Sifton http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Flag_of_Canada.svg/20px-Flag_of_Canada.svg.png Morton http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/20px-Flag_of_the_United_States.svg.png : 23 ème place

 

A suivre ..... .......

[ds3etauris]

Que de la belle

http://www.quizz.biz/uploads/quizz/198788/3_Fnt03.jpg

 

:lol: :lol: :lol:

 

Bravo Edmond au top comme toujours

[DJEMBE77]

Tu as celles de 1994.... pourquoi tu commences par celles de 1996 ????

[gennaro1]

Bon, c'est toujours sympa une Viper mais les roues et la finition globale de la miniature semblent un peu cheap, non ?

[Invité §tls351rN]

comme je l'ai dis au dessus et le même raisonnement que Hugues

la finition n'est pas au rendez vous

[DJEMBE77]

Bon, c'est toujours sympa une Viper mais les roues et la finition globale de la miniature semblent un peu cheap, non ?

 

comme je l'ai dis au dessus et le même raisonnement que Hugues

la finition n'est pas au rendez vous

 

 

La base est pas mal, il suffit des quelques petites modifs pour qu'elles soient ( Allez Edmundo un petit atelier transformation)

 

Les "Viper" de 1996.............. Changement des roues (IXO), suppression des 2 essuies glace, remplacement par un essuie glace IXO et pose de l'antenne et des lumignons

Ca c'est compliqué avec la n° 50 une Minichamps......... pas les même entraxes et pas les même largeur de pneus

Il a fallu ruser avec des goupilles de la colle et une scie à métaux

Le pneu et la jante avant....

Mise en place sur la goupille

le résultat....................

Pose de l'antenne et du luminon (fournis par le Friand)

On termine avec la n° 51 UH avec la totale... Pneus + essuie glace + antenne + luminon

Petites photos de la famille 1996........................

[amon30900]

Que de la belle

http://www.quizz.biz/uploads/q [...] _Fnt03.jpg

 

:lol: :lol: :lol:

 

Bravo Edmond au top comme toujours

 

Salut Kévin ...c'est pas la bonne viper elles ont pas de cornes les GT Viper .... pour le top

 

Tu as celles de 1994.... pourquoi tu commences par celles de 1996 ????

 

Hola Pascal , j'ai deja fait "Amedée Bu" ..mais moins bien surement... ...faut peut etre refaire alors

 

Bon, c'est toujours sympa une Viper mais les roues et la finition globale de la miniature semblent un peu cheap, non ?

Jour Hugues [:faro-g] ,j'adore cette GT ...aussi ,et des decos sympa en FFSA GT ,me font envie ,comme cette MEDIACO ,(j'ai boulonné pour eux...tres bon souvenir en plus)

 

http://www.automobilsport.com/uploads/_neustart/september-14-2009/ffsaPaul%20Lamic%20Albi%2009.jpg

comme je l'ai dis au dessus et le même raisonnement que Hugues

la finition n'est pas au rendez vous

 

Salut Fab ,je suis d’accord aussi pour la finitionn pas tres top ...mais j'ai pas trouvé en Minichamps ,et IXO est absent :q sur ces Viper ,ma patience était a bout pour boucher mes ...espaces dans la vitrine .

 

A suivre les ORECA et un comparo incomparable avec liste des lacunes...et surement non exhaustives

 

a +Amon

[amon30900]

Hola Pascal

 

J'avais bien suivi ton trafic a Dodge ,moi j'ai deux Aigle de Race Viper et deux Grandpres ...et cote a cote c'est pas fameux faut que j’aligne surtout la hauteur de caisse et il me faut trouver les paires de roues ..quand je pense que IXO on une bonne base

 

A + Ed

[trafic95]

Bonjour Edmond

Et voila c'est plus fort que toi tu ne peu pas t'empêcher de parler de Viper une seconde

bon apparemment il faut faire des modifs sur les roues sinon les bases sont sympa

 

 

Salut Pascal bien présenter ta petite modif pour les axes et les roues

 

 

[Invité §tls351rN]

avec ce bricolage maison c'est largement mieux

[amon30900]

Bonjour Edmond

Et voila c'est plus fort que toi tu ne peu pas t'empêcher de parler de Viper une seconde

bon apparemment il faut faire des modifs sur les roues sinon les bases sont sympa

 

 

Salut Pascal bien présenter ta petite modif pour les axes et les roues

 

 

Salut Bruno

Eh oui ,et c'est pas fini....

 

avec ce bricolage maison c'est largement mieux

Salut Fabrice

Oui la base n'est pas si mauvaise ,faut juste etre un bon bricoleur ... et acheter les bonne pieces ...ou attendre IXO ou Ataya ... c'est pas gagné

 

Bon a + pour la suite /

[JPG89]

J'aime bien ton avatar, Edmundo

 

[amon30900]

J'aime bien ton avatar, Edmundo

 

 

Merci Jean Paul ...enfin on est deux a avoir très bon gout ........ j'adore cette grosse GT .

 

 

Pour rester dans le thème a Dodge et avant de presenter la suite ,voici 3 pics persos de se qui nous a manquer cette année au Mans , dommage

 

 

 

 

 

 

a+

 

 

 

[phil7267]

C'est vrai que les Viper nous ont beaucoup manqué cette année ! Dommage, j'aurais bien aimé les voir avec leur livrée rouge à bandes blanches. :love:

[amon30900]

Bonsoir suite et fin

 

 

Le Mans 1996

 

Deux du team ORECA http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png

 

 

Outre-Atlantique, on l'appelle Dodge mais en Europe, c'est une Chrysler.

 

Deux ans après l'initiative privée du team 'Rent a Car', les Viper sont de retour au Mans à titre officiel, sous le nom de Chrysler.

 

 

Ce ne seront pas les débuts de la marque au Mans puisqu'elle s'y est déjà illustrée avant-guerre. Des moteurs Chrysler ont également propulsé les Cunningham, de 1951 à 54.

 

 

 

Oreca a poursuivi le développement, avec l'aide du préparateur suisse Heini Macler pour le moteur. Créé en 1973 par Hugues De Chaunac, ancien prof de maths et pilote de Coupe R8 Gordini et F.Renault, l'écurie Oreca est devenue une référence dans le sport automobile français, accumulant les titres.

 

N° 50 pilotée par: Helary http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png Gache http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png Beretta http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Flag_of_Monaco.svg/20px-Flag_of_Monaco.svg.png : 21 ème place

 

 

 

 

N° 51 pilotée par: Dupuy http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png Mc.Carthy http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Flag_of_the_United_Kingdom.svg/20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Bell http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Flag_of_the_United_Kingdom.svg/20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png :Abandon

 

 

 

 

photo pour jouer sur le sujet au sept familles...

 

 

Le 1er juillet 2010 sort la dernière Dodge Viper à être produite à l'usine de Conner Avenue (surnommée le « Snake Pit », « repaire du serpent »), après 19 ans d'histoire2. Dodge, qui appartient désormais totalement groupe Fiat (Fiat a acheté 41.5 % de Chrysler en janvier 2014) a prévu un nouveau modèle de la Viper3 qui serait plus luxueuse et moins « radicale ».

 

 

http://www.uscars-technologie.com/IMPORTATION-US-CARS/DODGE/2014-SRT-Viper.jpg

Viper c'est fini....

 

a+ [:d'octobre 93:3]

[Phicanam]

J'ai les mêmes mais uniquement en photo

 

 

 

 

 

J'ai aussi ceci (depuis bien longtemps)

 

 

Pour faire la plus glorieuse de toutes les Viper

 

[Steed83]

Hello Edmond,

 

Avec ton nouvel avatar tu crois à un retour de Bentley au Mans ?

C'est vrai que c'est une belle GT cette Continental ...

[trafic95]

Ola Edmond

Bravo encore une jolie suite de Viper surtout la petite derniere

ou le rouge lui va a merveille

 

[grosnono]

Salut Edmond ,

 

 

......J'aime pas les vipères...............mais j'adore les Viper

 

 

j'espère qu'elles seront de retour en 2015 ...............;moi aussi j'aime bien ton avatar

[pesca 33]

Hello Edmond,

 

Avec ton nouvel avatar tu crois à un retour de Bentley au Mans ?

C'est vrai que cette une belle GT cette Continental ...

Jolie Ed tes Viper :love: par contre pour le retour au Mans tant qu' elle seront en cat GT3 :cry: :pfff:

[amon30900]

J'ai les mêmes mais uniquement en photo

 

 

 

 

 

J'ai aussi ceci (depuis bien longtemps)

 

 

Pour faire la plus glorieuse de toutes les Viper

 

 

Salut Philippe

Merci pour ce rappel en images persos et le rouge lui va si bien [:th_72:14]

 

Hello Edmond,

 

Avec ton nouvel avatar tu crois à un retour de Bentley au Mans ?

C'est vrai que c'est une belle GT cette Continental ...

 

Hello David

 

Yes ,j'aimerai bien ,la marque Bentley c'est aussi une belle histoire avec le Mans...alors pourquoi pas...

 

Ola Edmond

Bravo encore une jolie suite de Viper surtout la petite derniere

ou le rouge lui va a merveille

 

Ciao Bruno

 

Bellissima si [:th_72:14] [:th_72:14]

 

Salut Edmond ,

 

 

......J'aime pas les vipères...............mais j'adore les Viper

 

 

j'espère qu'elles seront de retour en 2015 ...............;moi aussi j'aime bien ton avatar

Jour Nono

 

Ah !!! que oui .... [:th_72:14] . Pour mon avatar ,nous sommes donc quatres .... pour le moment a l

 

Jolie Ed tes Viper :love: par contre pour le retour au Mans tant qu' elle seront en cat GT3 :cry: :pfff:

 

 

Salut Michel ...que c'est dommage

 

a tous de votre passage

 

A/E

[NSUprinz]

EDMONDO tu as un message sur ta boite mail et un sur le forum

[Perceval Racing]

Bravo pour la présentation de tes Viper ! J'en ai seulement deux. Belle caisse j'aime beaucoup mais j'ai d'autres priorités d'achats !

[amon30900]

Bravo pour la présentation de tes Viper ! J'en ai seulement deux. Belle caisse j'aime beaucoup mais j'ai d'autres priorités d'achats !

 

salut Perceval

 

Bonjour a tous ,et merci a Michel pour son message chez les monstres ...je crois ,a son inquiétude aux intempéries chez les sudistes...chez mois pas de bobos ,curieusement sur Ales, c'est le quartier que j'ai quitté pour incivilités qui a tout pris ,j' ai de la chance .

 

Voici mon périple en Catalunya vite fait.... olé

 

Du classique pour voir l'avancé des travaux...

 

De la hauteur....

 

Un peut de recueillement ...... [:z e n i n o u:1]

 

Encore du mineral...naturel

 

 

Un passage en vitesse ... quoi de plus normal

 

Après le minéral ,un peut de végétal...

 

...une interpellation au passage

 

 

 

.............la Pause [:chris948:5]

 

 

Deuxième interpellation ...a la sortie

 

Et il n'y a pas que des SEAT a Barcelone....

 

 

A+Ed/Amon

[trafic95]

Ola Edmond !

superbe toute ces belle photos merci de nous en faire profiter

ca me rappel ce mois de juillet au j'ai passer d'agréable séjours en Espagne c'était genial

pour les taxi tu a raison il n'y a pas que des Seat j'ai vu aussi beaucoup de Skoda Octavia

 

a bientôt

 

[gennaro1]

Barcelone est une ville absolument magique De la Sagrada Familia à Montjuic en passant par le parc Guell, il y a tellement de choses à voir et à vivre. Une bien belle escapade Chris.

[NSUprinz]

Des photos magnifiques,vous avez fait un beau voyage;Content de savoir que tu n'as pas eu de dégat des eaux,tu aurais encore déménagé !!!!!!!

[LMMC73]

ce matin quand aux infos j'ai entendu Ales, j'ai pensé à toi. Content que vous n'ayez rien eu.

 

Sinon, Barcelone, lors de nos vacances à Roda de Tara, à côté de Tarragone nous y sommes allés, nous avons beaucoup aimé la Sagra Familia bien sur, moins le Pueblo espagnol et le musée Miro... je suis assez hermétique à l'art moderne ! je préfère nettement les impressionnistes. La vielle ville est aussi très animée. Bref, chaque année nous y allons passer au moins une journée.

[pesca 33]

Hello Edmond merci pour le clin d' œil le parc Montjuich a accueillit pendant longtemps le grand prix de F1 à l' époque où cela était encore intéressant malheureusement l' accident de Stommelen

j' espère que vous n' avez pas de dégâts chez vous

Amica le Mans

Michel

[amon30900]

Ola Edmond !

superbe toute ces belle photos merci de nous en faire profiter

ca me rappel ce mois de juillet au j'ai passer d'agréable séjours en Espagne c'était genial

pour les taxi tu a raison il n'y a pas que des Seat j'ai vu aussi beaucoup de Skoda Octavia

 

a bientôt

 

 

Salut Bruno

En effet Bruno ,J'avais prévu ta réflexion.... :lol:

 

Barcelone est une ville absolument magique De la Sagrada Familia à Montjuic en passant par le parc Guell, il y a tellement de choses à voir et à vivre. Une bien belle escapade Chris.

 

Merci Hugues ,connaisseur le Monsieur ,je suis assez fier d'y être né ....heu !!! moins de l’époque.... sous el Caudillo :q .... :lol:

 

Des photos magnifiques,vous avez fait un beau voyage;Content de savoir que tu n'as pas eu de dégat des eaux,tu aurais encore déménagé !!!!!!!

 

Merci Jeannot ...dommage qu'on se soit loupé cette année ,a plus en Bretagne un de ces quatre

 

ce matin quand aux infos j'ai entendu Ales, j'ai pensé à toi. Content que vous n'ayez rien eu.

 

Sinon, Barcelone, lors de nos vacances à Roda de Tara, à côté de Tarragone nous y sommes allés, nous avons beaucoup aimé la Sagra Familia bien sur, moins le Pueblo espagnol et le musée Miro... je suis assez hermétique à l'art moderne ! je préfère nettement les impressionnistes. La vielle ville est aussi très animée. Bref, chaque année nous y allons passer au moins une journée.

 

Salut Thierry

Merci ,toi aussi tu connais bien ,je suis aussi assez impressionnistes sur les bords

 

Hello Edmond merci pour le clin d' œil le parc Montjuich a accueillit pendant longtemps le grand prix de F1 à l' époque où cela était encore intéressant malheureusement l' accident de Stommelen

j' espère que vous n' avez pas de dégâts chez vous

Amica le Mans

Michel

 

Salut Michel

La photo représente le nouveau circuit de Catalogne ,mais visite guidé toutes les deux heures a 10 euros par personne ... :q alors qu'il n'y avait pas un seul son ,le Montjuich ,j'y ai tourné en touriste ben sur a l’époque avec mon Autobiachi ,et je peux te dire que les virages sont très techniques pour des F1 ...que je m'en souvienne

 

Merci a tous pour vos messages a + Ed

[NSUprinz]

Ola Edmond J'espère que tu n'as pas les pieds dans l'eau et que tu n'envisage pas de redémarrager AMITIEES a vous DEUX