Cobra_427.Miniature 'N Caux -> Ferrari Testarossa Late Version Kyosho

[Cobra_427]

Merci de votre soutient les gars. Pour le monde, ils verront peut-ete ca par la suite, c'est comme toute collection, ils attendent de voir que ca commence a etre bien suivie pour s'y mettre aussi. L'année 2012 est dur les gars, mais faut s'accrocher a ce qu'on aime le plus comme les miniatures et les travaux pour ceux qui peuvent le faire. nan les voitures japonnaises j'aime ca depuis bien avant oui, comme toi, je regardais les Civics et autres CRX, Celica avec passion, tout comme les riacaines, mais avec le temps, quand tu vois tourner toute la journée des 305, 205, renault 18, renault 25, super 5, Ax, xm, Bx, 405 et encore bien d'autres, tu deviens trop nostalgiques car cette époque pour les voitures c'est celle ou elles étaient les plus costaudes niveaux mécaniques, regarde la 405 GRD (au pif) increvable. mon pere a un Master T35 de 1984 avec 1M400000 Km, a peine croyable (moteur d'origine) ils ne roulent pas vite, ca c'est sur, mais ca c'est de la mécanique solide. J'aime aussi le récent bien entendu, quand je vois une simple DS3 je suis hypnotisée par ces feux Leds, les courbes d'une A5, le muscle toujours présent des Corvettes, mais pas du tout passionné par les électriques ou hybrides.

[Invité §gat206FN]

oui, Cobra les vieilles mécaniques sont increvables, et facile d'entretien. On pouvait y mettre les mains. Mais maintenant il y a des équations qui rentrent en compte pour les constructeurs. Comme tous les uns et les autres, ils poussent au fur et à mesure la technologie dans les derniers retranchements. Moteur plus petits, plus de puissance avec moins de consommations en carburants, Des puissances extraordinaires alors que même les routes ont de plus en plus de radars. Il y a aussi le bon vouloir de remplacer un modèle de + 5 ans car sinon ils auraient des stocks de voitures neuves sur les parking des usines. Et oui une personne qui garde sa voiture 10 ans c'est pas bien. Il pollue et n'achète pas de voiture neuve. Comme si qu'une voiture de 10 ans entretenue était bonne pour la casse et les gens ont de moins en moins les moyens de s'acheter des voitures neuves. J'ai tjrs adoré les vielles caisses mais aussi les récente. Seulement voilà le facture des carburants augmente. Quand j'avais eu ma 1ère voiture je payais 5 Frs le litre d'essence. Maintenant, on fait 1300 kilomètres en 15 jours avec une 406 HDI et on met quasiment 100 Euros. Il va falloir au fur et à mesure dans le futur à passer à l'hybride. Les gens vont de plus en plus acheter pour l'économie du porte monnaie et plus par plaisir.

C'est vrai que tu as raison, une voiture électrique n'a pas d'âme. Elle ne sent pas l'huile ou le fort indice octane. Mais c'est comme çà. On est dans la phase où il faudra de moins en moins avoir de Co2. Dans les grandes villes, elle aura sa place. Quand à moi qui habite la campagne, ce sera une hybride car les gens n'ont pas tous opportunité de recharger leur véhicule chez eux. Et on attend toujours la miniaturisation des systèmes hydrogènes. L'automobile a toujours évoluée depuis qu'elle est apparue et continuera toujours.

Bah oui une BX avant je trouvais cela une caisse de vieux, maintenant j'adore ses lignes c'est con.... hein. Bon maintenant Citroen fait des tueries en design DS3, DS4, DS5 alors qu'avant c'était ringard dans les années 80.

Bon voilà pour la parenthèse.

Tu as plus de vue que mon post . C'est vrai que j'ai pas trop le temps de le faire en ce moment. Le plus important c'est de partager, transmettre ou d'aider si il y a des soucis notre passion pour les miniatures. Continues comme tu le fais, c'est ce qui compte. Moi je ferais évolué mon post quand j'aurais finis une parti des travaux dans la maison et que ma nénette reprenne l'école sans m'appeler "papa" toutes les 30 secondes. C'est que je suis un bon papa alors.

[Invité §min271Be]

Merci gatx pour ton encouragement. C'est sûr que les "vieilles" voitures sont plus fiable, elles n'avaient pas toutes l’électroniques d'aujourd'hui, les constructeurs regardaient sur la qualité de fabrication et non pas sur la quantité de production. Bon après je n'ai pas pu voir l'époque des R5, des BX, des AX, des 405 et les autres quand ils étaient toutes neuves vu que je suis né en 1997, mais c'est avec plaisir que je les admires aujourd'hui dès que je les vois dans un mag' ou dans la rue, et c'est pareil pour les nouvelles voitures. Moi j'aime tout ce qui à 4 roues et qui à un moteurs, même les voitures hybride et électriques, même si elle sont moche à mon gout mais si ça doit faire évoluer l'automobile dans un monde meilleure elles ont le droit d’exister non?

[Cobra_427]

Merci les gars, oui l'hybride on y passera bien un jour car les administration (etat) nous tiennent par la peau des co***es pour surtaxer encore et toujours plus les anciennes caisses, avec des controle technique plus poussé, des CG plus chere, des controles anti pollutions plus chiant et surtout le prix du carburant. Je sens que je vais pas tarder a aller vivre en chine moi .

 

Pour la nouveauté, je vous propose aujourd'hui la 205 Gti Rouge Vallelunga de chez Norev. Une pure merveille, bien que je pense quand même en refaire une phase deux en rachetant donc une 205 Gti norev avec une 205 1,1 look de chez Vanguards, qui dispose des feux des phases 2.

 

voici donc la 205 Gti rouge :

 

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DSCF3463 par Cobra_427, sur Flickr

 

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DSCF3465 par Cobra_427, sur Flickr

 

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DSCF3464 par Cobra_427, sur Flickr

 

La prochaine, ce sera la 306 maxi de Délec' qui a été choisie. en attendant, je mettrai a jour le post 1 avec un sommaire, et une image globale de ma vitrine ainsi qu'une image "word" de mes projets en WIP et ceux terminés. Bonne visite sur mon topic

[Invité §min271Be]

Comme tu dis, c'est une pure merveille cette 205. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Cobra_427]

Oui d'ailleurs j'ai ouvert un autre topic au 1/43e pour ceux qui veulent regrouper toutes ax et 205 sportives au 1/43 . Merci pour ton commentaire Patrick

[Invité §min271Be]

Dommage, je n'ai rien à te proposer pour ton topic et de rien.

[Invité §gat206FN]

Il manque juste le boum boum des enceintes et le bruit du silencieux sur ta 205 GTI, une pure merveille.

[Invité §gat206FN]

Euh Cobra fait, faut pas vivre en Chine. Trop de voitures, trop de pollutions et surtout les routes sont faites n'importe comment et la chaussée s’effondre dans les égouts.

[Cobra_427]

lol... merci pour l'éclaircissement, je pense juste que je vais acheté une plateforme pétroliere a 1200000000 Yuan et je pourrais enfin rouler avec une 205 ralloch'

[Cobra_427]

Bon je rencontre un petit probleme sur mon master T 35 de chez majorette. la cabine a été repeinte, les vitrages remplacés, je m'apprete a remettre le gyrophare, le pare choc a été meulé. en ce qui concerne le plateau, démonté, recollé proprement après la peinture, mais il y a ce probleme de roues.... pour les roues avant, pas de probleme, j'ai pris des roues sur un Mercedes Hongwell au 1/48 ou 1/50 je n'ai pas l'échelle exacte, la taille coreespond bien au master que ce soit l'avant ou l'arriere, mais c'est plutot l'axe qui est beaucoup trop long, tout en le raitricissant, c'est les roues qui m'embetent car elles prennent trop appuis sur le point d'attache de l'axe et donc paraisse plus large que le camion lui meme... Bidouillage a suivre

[Invité §Vic773jU]

Me revoici, me revoilà, de belles présentation depuis ma dernière venue et si tu pouvais poster des photos du master ce serait chouette

[Invité §joj432ob]

 

la 205 gti je rêve tellement d'en avoir une en vrai

[Cobra_427]

Merci pour vos visites les gars je vais essayer de mettre la transfo incomplete du master avant de partir a mon tour en vacances

[Invité §Vic773jU]

Ok no problem

[joul51]

Salut Manu ,

 

 

Jolie collection que tu as la , je suis jalou de ta 18 Turbo !

 

 

Une p tite question , j hesite a acheter des Vanguard (309 gti 16 et 205 gti ) , je possède des 205 Norev et minichamp , j aurais souhaiter savoir ton avis sur les Vanguard sachant que tu as une gti norev ... ?

 

Je continue de suivre ton topic , on doit avoir sensiblement les memes gouts , sportive européennes .

[Cobra_427]

Merci pour ton passage julien, je n'ai pas le temps ce soir de mettre les photos du master T35 modifié, je prends la route dans seulement quelques heures, je ne reviens pas avant la semaine prochaine, donc je souhaite a tous les forumeurs de bonnes vacances et a très bientot

[Invité §One837jz]

Chouette collection Cobra

[Cobra_427]

merci a toi Onelovecar

[Invité §min271Be]

Bonnes vacances à toi Manu.

[Invité §gat206FN]

merci, cobra surtout à toi aussi bonne vacances...

[Cobra_427]

Merci les gars, j'espere quand même trouver une ou deux minis en suisse pas trop chères

[Invité §gat206FN]

hummmm, il y a quoi comme constructeur en suisse? Ah oui Rinspeed. Essaye d'en trouver une en miniature.

[Invité §Vic773jU]

Bon vacs" Cobra, profites bien

[Cobra_427]

Me revoila de vacances, je posterai les photos des minis a venir dans le weekend sans faute, en plus on a changer de mois alors flickR ne m'emm***ra pas avec leurs resctrictions a deux francs...

 

Pour répondre a julien joul51 : Les vanguards moi ca ne me dérange pas trop au niveau finition c'est correct, ma 309 Gti ph 2 est une vanguards, il faut coller les rétros, le socle de présentation est inexistant, et cette foutue conduite a droite est chiante par contre. mais pour le prix (souvent autour de 22 25€, ca reste une bonne alternative

[Cobra_427]

Voici donc la modification du master, il n'est pas encore fini, soyez indulgent, mais c'est surtout le probleme des essieus arrière qui m'embete....

la liste des modifs pour le moment :

Peinture cabine, peinture plateau, découpe de l'ancien gyrophare, meulage du bouclier (il faisait tuning) et assemblage des roues et cabine (transparent pour rétroprojecteur pour remplacer le vitrage bleu

 

Place aux photos :

 

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DSCF3001 (2) par Bulles363, sur Flickr

 

la cabine n'est pas encore fixé au chassis donc c'est pour ca qu'elle repose sur l'essieu avant

 

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DSCF3002 (3) par Bulles363, sur Flickr

 

Un petite meule a suffit pour rendre ce bouclier plus officiel que celui de majorette

 

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DSCF3003 (3) par Bulles363, sur Flickr

 

Le transparent pour rétroprojection, un bon outil pour remplacer des vitrages et a moindre cout

 

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DSCF3004 (3) par Bulles363, sur Flickr

 

Plus que le logo a peindre, que je ferai avec un trombone tellement c'est fin

 

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DSCF3005 (2) par Bulles363, sur Flickr

 

La ou est mon probleme, la largeur des deux essieux arrière. je ne peux plus diminuer les roues, ni raccourcir l'axe

 

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DSCF3006 (3) par Bulles363, sur Flickr

 

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DSCF3007 (2) par Bulles363, sur Flickr

 

Ce n'est pas trop choquant vu de profil, mais vaut mieux y remédier maintenant

 

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DSCF3009 (3) par Bulles363, sur Flickr

 

et voici donc la 330P4 acheté en vide grenier.

 

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DSCF3034 par Bulles363, sur Flickr

 

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DSCF3035 (2) par Bulles363, sur Flickr

 

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DSCF3036 (2) par Bulles363, sur Flickr

 

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DSCF3037 (2) par Bulles363, sur Flickr

 

La roue de secours est bien présente j'ai prise la photo avec le flash pour vous montré

 

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DSCF3038 (2) par Bulles363, sur Flickr

 

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DSCF3040 (2) par Bulles363, sur Flickr

 

Le point négatif : les bacquets, moulés dans la masse...

 

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DSCF3041 par Bulles363, sur Flickr

 

prochaine édition, la clio williams

[Invité §Vic773jU]

Jolie tout ça, surtout le Master, bon boulot fait dessus

[Invité §min271Be]

Superbe boulot pour le Master et jolie cette 330P4.

[Cobra_427]

Merci les gars, si vous avez des astuces pour les roues je suis preneur, n'ayez pas peur de dire des betises, je ne suis pas la pour juger .

Je fais le plein de photo sur flickR avec la williams, la GT40, la Viper, Une fourgonette Dyane... a suivre ce soir donc

Et le post 1 est a jour avec un "sommaire" + vignettes

[Cobra_427]

La voici enfin, une autre bombinette me diriez vous, et de plus est une renault, oui mais cette Williams a été trouvé en bourse d'échanges contre la modique somme de 20€, alors qu'elle est dans un coffret renault tradition, et elle n'est donc pas issue d'une collection presse... Plutot bien finie, surtout pour l'année de fabrication. Place aux pictures, suivie d'une surprise

 

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DSCF3093 (2) par Bulles363, sur Flickr

 

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La surprise, Une fourgonette dyane acheté 5€ sur son socle vitrine :

 

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DSCF3014 (3) par Bulles363, sur Flickr

 

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DSCF3015 (3) par Bulles363, sur Flickr

 

Nouveau : chaque jour, je posterai une photo de voitures que j'aimerais bien trouvé en Mini (oublié du fabricant, ou a trouvé en meilleur qualité)

 

la photo du jour, une Corvette Grand sport 1996 :

 

http://image.vetteweb.com/f/8872249/0411vet_02z+1996_Chevrolet_Corvette_Grand_Sport+Driver_Side_Front_View.jpg

[Invité §Vic773jU]

Jolie présentation poto

[Invité §gat206FN]

Ahhhhh, je fonds sur la Clio Williams, Après tout, j'ai roulé 13 ans dans une Clio 1 mais grand fan des Clios 16S et Williams. Elles deviennent de plus en plus rares sur les routes et encore plus d'origines. Quand à la corvette grand sport, j'ai pas mal roulé avec dans Gran turismo 1. Bref que du bonheur.

[Invité §gat206FN]

Ton Masteur est pas mal non plus

[Cobra_427]

Merci, par contre c'est Master Gatx, et non masteur. La corvette, je suis plus fan de la stingray C2 et c3 mais la grand sport c'est celle que j'utilise le plus souvent dans Gran turismo, comme peut en témoigner cett vidéo faite avec deux potes qui était en Viper

 

 

 

[Cobra_427]

Aujourd'hui, nouvelle photo d'une voiture oublié des fabricants puisqu'il s'agit de la renault 19 chamade. qui existe bien en Paradacar/Heco models ou en budy mais la finition laisse a désirer. et quit a choisir, je préfererai la version 16S. bref, il ne reste plus que du temps a donner a Norev ou Minichamps pour nous en sortir une comme ils savent si bien en faire

 

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