Le Mans en 1/43ème dans la Marne (Arrivage LM2017)

[pesca 33]

cette R18 Altaya semble de bonne facture , tu as eu raison de craquer

[Invité §amo123JS]

Salut l'ami!!!

 

Je veux bien que tu m'envoi quelque photos de ta collection des 24h du mans en MP et surtout au niveau des Saleen :jap:

....Ah oui j'avais oublié ,je vais faire ,mais tu peux aussi les traquer sur mon topic je les ai toutes en présentation

 

A+Amon

[Invité §ds3171CI]

Merci pour vos compliment les amis!!!!!

 

Je crois que j'ai trouver la présentation idéal :jap:

 

Merci Edmond pour les photos de tes Saleen

[DJEMBE77]

Merci pour vos compliment les amis!!!!!

 

Je crois que j'ai trouver la présentation idéal :jap:

 

Merci Edmond pour les photos de tes Saleen

Voici une petite tof pour les Saleen du Mans

[gennaro1]

Hmmm Ya pas que des Saleen, mais aussi les Pantera de 72 on dirait :love: Tu as les 4 ?

[DJEMBE77]

Hmmm Ya pas que des Saleen, mais aussi les Pantera de 72 on dirait :love: Tu as les 4 ?

Non me manque la 33................

[Invité §phi062VV]

Non me manque la 33................

 

 

J'ai la 33 (sans doute un des rares modèles que j'ai et pas toi...), mais il me manque la 30...

[DJEMBE77]

 

J'ai la 33 (sans doute un des rares modèles que j'ai et pas toi...), mais il me manque la 30...

La n° 30 est la première miniature du Mans que j'ai eu..... offerte par un ami................. :)

le début d'une longue saga.........................

[Invité §ds3171CI]

Merci pour la photo de tes Saleen!!!!!!!

 

La Peugeot vient d'arriver!!! Magnifique voiture d'une qualité tout simplement superbe!!!! :jap:

[Invité §ds3171CI]

[h1] Audi R8

[/h1] [h1] Gagnante des 24heures du Mans 2005 [/h1]

L'Audi R8 est une voiture de compétition faisant partie de la catégorie LMP900 (devenue LMP1) des épreuves d'endurance

Ce prototype a été conçu et développé par Audi Sport, avec le soutien du constructeur italien Dallara, qui s'est occupé de la fabrication de la coque carbone. C'est l'un des Sports-Prototypes le plus victorieux de l'histoire du sport automobile : elle a remporté 63 victoires sur les 80 courses auxquelles elle a participé.

 

 

 

 

Sur alimenté par un moteur V8 Biturbo qui développe 600ch

 

Piloter par http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Flag_of_Denmark.svg/20px-Flag_of_Denmark.svg.png Tom Kristensen http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Flag_of_Finland.svg/20px-Flag_of_Finland.svg.png JJ Lehto http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/20px-Flag_of_Germany.svg.png Marco Werner

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ps : Désolé pour le titre non centré, impossible de le centré il doit avoir un bug.

 

La prochaine a participer au 24h du Mans 1999.

 

ds3etauris

 

[Invité §amo123JS]

Salut Bonjour

Ben oui une "GAGANTE",il la faut pour sur ,j'ai ....ou plus tot j'avai mon etagere a AUDI... faut tout refaire et entre temps j'en ai un tas d'autres..... ...........belle presentation :love: :love: ............ ,j'ai la IXO en version propre aussi

voici un echantillon sur ..... chez plus....une bonne quarantaine ...environ

 

............les plus colorées......... ......enfin les moins grises quoi .....que...

A+Amon ....

[DJEMBE77]

.............................Super

Si tu veux va faire un tour sur mon topic à la page 24, tu as la saga Audi de 1999 à 2010

Ca déborde..........

[Invité §amo123JS]

:jojodu59:5 :jojodu59:5 .............................Super

Si tu veux va faire un tour sur mon topic à la page 24, tu as la saga Audi de 1999 à 2010

Ca déborde..........

 

........ho!!!!!!!!!!!!!!!! c'est pas bien le racollage Pasqu'ou... :lol: mais bon t'as de l'audi ainsi ................aussi :lol:

[DJEMBE77]

........ho!!!!!!!!!!!!!!!! c'est pas bien le racollage Pasqu'ou... :lol: mais bon t'as de l'audi ainsi ................aussi :lol:

:q :q :q :q :q c'est pas du racolage, il fait partie des forumeurs assidus de mon topic...... ...................... :lol:

[Invité §ds3171CI]

Mais je suis assidus chez tout le monde, je suis hyper fan de vos miniatures!!!!!!

 

Je suis l'élève et vous est les maitres!!!! :jap:

[gennaro1]

En 2005, les vieilles R8 étaient triplement pénalisées: 50 kg de lest, très gênant sur les freinages, 10 litres de moins dans le réservoir (80 litres au lieu de 90) et une bride d'admission sur le moteur, soit une trentaine de chevaux de moins que les Pescarolo-Judd et de précieux km/h perdus dans la ligne droite des Hunaudières.

 

Restait la légendaire fiabilité.

 

Cette année là, Pescarolo était donc très avantagé par le règlement et n'avait pas pour autant gagné.

 

Dommage, la remontée était fort belle

 

Au niveau de tes photos, il faudrait que tu joues un peu sur la profondeur de champs pour que l'avant et l'arrière de la voiture soient nets

[Invité §ds3171CI]

La Pescarolo a fini avec 2tour de moins que la R8 et les pilotes de l'Audi sont plus expérimenté, ils on réussi à compensé les ennuis suite au règlement.

 

 

Désolé pour les photos je les ai retravailler mais javait pas le bon objectif.... Les autres photos seront meilleure!! :jap:

[Invité §ds3171CI]

Bonjour tout le monde,

 

On reste dans le thème du Mans mais on quitte un peux la miniature avec la nouvelle pub de Audi pour leur RS6 mais elle sera pas diffuser en France malheureusement.

 

Pub Audi RS6.

[Invité §ds3171CI]

Peugeot 908 HDi FAP

 

Participante aux 24heures du Mans 2010

 

 

 

http://www.motorcityclassics.com/uploads/Norev_20Logo.jpg

http://www.actualite.voitures.com/ressources/articles_dir/article_id5010/4.jpg

La Peugeot 908 HDi FAP est une voiture de course de type « Le Mans Prototype » que la société française Peugeot a alignée en compétition, et notamment aux 24heures du Mans, entre 2007 et 2010.

La Peugeot 908 HDi FAP a remporté 20 des 31 courses dans lesquelles elle a été engagée (après les 24heures du Mans 2011, 11 juin 2011), ce qui en fait un des plus beaux palmarès des sport-prototypes.

Motorisé par un moteur V12 HDi qui développe 750chevaux

La numéro 2 abandonnera aux 264ème tours

Piloté par

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png Nicolas Miniasin http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png Stéphane Sarrasin http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png Franck Montagny

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Petit comparatif avec mon modèle Altaya de la numéro 9 de 2009

 

 

 

 

 

Voilà, je devait vous présenté une de de 1999 mais trop craqué sur cette Peugeot que je voulais vous la présenté avant.

 

La prochaine sera celle de 1999.

 

ds3etauris

 

 

[Invité §ds3171CI]

Quelque petite nouvelle,

 

je suis toujours en attente de la sorti de la 908 d'Ataya et j'ai hâte de recevoir la Lola Rebellion 2010 acheter à ced99moore :jap:

[Cobra_427]

Très belles tes photos qui mettent bien en valeur.

[Invité §Scu877ZS]

Belle collection, riche en magnifiques modèles. J'adore

[gennaro1]

C'est une présentation soignée pour une voiture qui aurait pu connaitre une belle histoire au Mans

[pesca 33]

Jolie petite présentation , une belle voiture de bons pilotes , mais le Mans reste une course de 24 heures qui ne laisse pas la place à la peu près

 

[Invité §ds3171CI]

Après la TS030 et quelques Aston Martin, les Peugeot on été mes préféré pendant x temps, ils avaient tout pour gagner, leurs départ du Mans laisse un grand vide car je suis sur que le combat aurait été magnifique.

 

Je me demandait si les constructeurs de 1/43 avaient sorti des voitures avec pilote :??:

[Invité §amo123JS]

Peugeot 908 HDi FAP

 

Participante aux 24heures du Mans 2010

 

 

 

http://www.motorcityclassics.c [...] 20Logo.jpg

http://www.actualite.voitures. [...] 5010/4.jpg

La Peugeot 908 HDi FAP est une voiture de course de type « Le Mans Prototype » que la société française Peugeot a alignée en compétition, et notamment aux 24heures du Mans, entre 2007 et 2010.

La Peugeot 908 HDi FAP a remporté 20 des 31 courses dans lesquelles elle a été engagée (après les 24heures du Mans 2011, 11 juin 2011), ce qui en fait un des plus beaux palmarès des sport-prototypes.

Motorisé par un moteur V12 HDi qui développe 750chevaux

La numéro 2 abandonnera aux 264ème tours

Piloté par

http://upload.wikimedia.org/wi [...] ce.svg.png Nicolas Miniasin http://upload.wikimedia.org/wi [...] ce.svg.png Stéphane Sarrasin http://upload.wikimedia.org/wi [...] ce.svg.png Franck Montagny

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Petit comparatif avec mon modèle Altaya de la numéro 9 de 2009

 

 

 

 

 

Voilà, je devait vous présenté une de de 1999 mais trop craqué sur cette Peugeot que je voulais vous la présenté avant.

 

La prochaine sera celle de 1999.

 

ds3etauris

 

 

Soir "etauris

 

Une superbe présentation :love: :love: j'ai la même de chez Norev et je la trouve pas mal du tout a un prix que j'ai eu très compétitif.... plus que la vrai .....non c'est pour de rire ,elle était superbe ...dommage pour cette petite "faim" du lion .........

 

A+Amon

[Invité §ds3171CI]

Soir "etauris

 

Une superbe présentation :love: :love: j'ai la même de chez Norev et je la trouve pas mal du tout a un prix que j'ai eu très compétitif.... plus que la vrai .....non c'est pour de rire ,elle était superbe ...dommage pour cette petite "faim" du lion .........

 

A+Amon

 

Salut Edmond,

 

Je suis d'accord que il aurait eu plus d’agressivité ils auraient surement gagner les 24h....

 

Mais bon pendant les 24h on ne joue pas avec les " SI " il faut attaquer du début à la fin sinon c'est quasiment perdu d'avance.

[Invité §phi062VV]

Salut Edmond,

 

Je suis d'accord que il aurait eu plus d’agressivité ils auraient surement gagner les 24h....

 

Mais bon pendant les 24h on ne joue pas avec les " SI " il faut attaquer du début à la fin sinon c'est quasiment perdu d'avance.

 

 

 

C'est vrai qu'en 2011 je n'ai pas trop compris, surtout qu'il y avait 3 Peugeot contre une seule Audi assez rapidement. Pourquoi ne pas avoir lancé une 908 à l'abordage, la deuxième place, de toute manière, était assurée ! Les séquelles des abandons en série de 2010 ?

 

 

Mais la 908 a quand même un beau palmarès effectivement avec pas mal de victoires aux dépens des Audi. C'est quand même très respectable ! Reste une sensation désagréable d'inachevé... mais pour moi c'est quand même une voiture incontournable dans une collection.

[Invité §Dam343Ju]

Une jolie collection ds3etauris

[Invité §tls351rN]

une belle miniature que cette 908

j'ai en spark sinon je pense que je l'aurai prise

 

une finition bien meilleurs que la n°1 de la collection

mais il reste encore a faire

[Invité §ds3171CI]

une belle miniature que cette 908

j'ai en spark sinon je pense que je l'aurai prise

 

une finition bien meilleurs que la n°1 de la collection

mais il reste encore a faire

 

Merci a tous!!!

 

En effet la qualité est superbe et super bien détailler. Je l'ai passé en revue complétement avec des photos de la vrai et il manque pas un détail.

 

J'ai eu une bonne nouvelle de Cédric, la Lola Rebéllion devrait arriver courant semaine prochaine

 

Malheureusement toujours pas de nouvelle de la 908 d'Altaya :pfff: .

[Invité §ds3171CI]

Toyota GT-One ( TS020 )

Participante des 24heures du Mans 1999

 

 

 

 

 

 

La Toyota GT-One, aussi appelée Toyota TS020 au Japon, est un sport-prototype de compétition. Développée pour disputer les 24heures du Mans en 1998 et en 1999, la GT-One s'y fit remarquer par ses performances mais échoua à décrocher la victoire finale.

 

Toyota engage 3 voitures en 1998 et 1999.

 

Motorisée par un moteur V8 bi-turbo à 90° qui développe environ 650chevaux à 6000tr/min avec une cylindrée de 3 578cm3.

 

Pilotée par Ukyo Katayama Toshio Suzuki Keiishi Tsuchiya

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et la voici avec sa petite sœur la TS030.

 

 

 

Voilà, la prochaine a participer a l'édition de 2010.

 

ds3etauris

 

 

 

 

[Invité §Scu877ZS]

Jolie cette Toyota

[gennaro1]

Même si je préfère la déco 1998, la GT One reste à mon goût, l'une des plus belles voitures jamais vues au Mans Et la version Altaya reste d'un excellent rapport qualité-prix

[pesca 33]

Même si je préfère la déco 1998, la GT One reste à mon goût, l'une des plus belles voitures jamais vues au Mans Et la version Altaya reste d'un excellent rapport qualité-prix

et ils sont passés si près , je me demande encore aujourd' hui comment il n' ont pas pu gagner

le départ a été phénoménal

et la dernière heures ébouriffante avec la dernière toy qui remontais sur la BM et qui crèvent dans la dernière demi heure .....un grand moment ......pour BM