Présentation de mes FERRARI 1/43 [ 312 T2 6 roues 1977 ]

[Invité §Aur340Hy]

toutes des Bang ?

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toutes des Bang ?

 

Oui , au total j'en ai 11

[Cobra_427]

Bien ces 348

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Bien ces 348

 

[Invité §Aur340Hy]

je doit avoir 2 348 et 5 ou 6 355.

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Je suis en train de modifier mon blog pour le rendre plus "rapidement lisible" n'hésiter pas a allez voir et me dire ce que vous en pensé

 

http://nico-ferrari-1-43.over-blog.com/

 

 

[Invité §FER785Xq]

Très jolie collection.

 

Je suis heureux de faire ta connaissance au travers de nos topics respectifs.

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Très jolie collection.

 

Je suis heureux de faire ta connaissance au travers de nos topics respectifs.

 

 

l'ami pour ce message sur ton topic

[tao_evolved]

Les 512S Modulo j'adore, tu me conseillerais laquelle ?

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Les 512S Modulo j'adore, tu me conseillerais laquelle ?

 

 

A ma connaissance , il y a POLITOYS, AUTO-PILEN ,PLAN X 43 et aussi TRON (mais budget complètement diffèrent ) qui en ont sortie , je ne connait pas le model PLAN X 43 ,mais entre POLITOYS et AUTO-PILEN , pour moi le choix ce porte sur AUTO-PILEN que je trouve mieux fini

 

:dric c:11

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Mon petit arrivage du jour, les n° 18 et 19 de la série FERRARI GT AUTO PLUS

 

FERRARI TESTAROSSA 1984

 

http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/11-13/001-copie-4.JPG

 

http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/11-13/002-copie-4.JPG

 

Et FERRARI 125 S 1947 déjà sortie chez FABBRI donc doublon

 

http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/11-13/003-copie-5.JPG

http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/11-13/004-copie-5.JPG

 

[:pingu57:2]

[tao_evolved]

Si je peux aller jusqu'à 150€ ça doit être jouable pour la tron. Je vais me lancer à sa recherche.

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J'en ait vu 2 sur ib une grise et une blanche

 

[Invité §mil715aM]

Magnifique encore tous ces modèles

 

Ne traine pas parce-qu'il se peut que je passe par là pour la Tron lol

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Petit souvenirs de la première série presse sortie chez FABBRI FERRARI COLLECTION

 

50 FERRARI

 

 

-1- 288 gto

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/288gto.JPG

 

 

-2- Enzo 2002

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/enzo.JPG

 

-3- F40 1987

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/f40.JPG

 

-4- Dino 246 gts 1972

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/dino-246-gts.JPG

 

-5- 330 gts 1967

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/008.JPG

 

-6- F2001 2001

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/F2001.JPG

 

-7- 250 gt/l 1962

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/250-gt-lusso.JPG

 

-8- F355 1994

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/f355.JPG

 

-9- 125 s 1947

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/125-s.JPG

 

-10- 275 gtb 1964

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/275-gtb4.JPG

 

-11- 250 tr 1958

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/250-tr.JPG

 

-12- 365 gtc/4 1971

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/365-gtc4.JPG

 

-13- 612 Scaglietti 2004

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/007.JPG

 

-14- 250 gte 2+2 1960

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/250-gte-2-2.JPG

 

-15- Mondial cabrio 1985

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/mondial-cabrio.JPG

 

-16- 250 gt Scaglietti 1956

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/250-gt-tdf.JPG

 

-17- 340 mm 1953

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/340-mm.JPG

 

-18- Challenge Stradale 2003

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/360-stradale.JPG

 

-19- F50 1995

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/f50.JPG

 

-20- 328 gtb 1985

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/328-gtb.JPG

 

-21- 250 gto 1962

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/250-gto-62.JPG

 

-22- 575 m Maranello 2002

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/575-mm.JPG

 

-23- Dino 246 1958

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/d246.JPG

 

-24- Testarossa 1984

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/004.JPG

 

-25- 400 sa 1960

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/400sa.JPG

 

-26- F333sp 1994

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/001.JPG

 

 

-27- 360 modena spider 2001

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/360-spider.JPG

 

-28- F1 126 c2 1982

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/126C2.JPG

 

-29- 250 gto/64 1964

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/002.JPG

 

-30- F312 b2 1971

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/312B2.JPG

 

-31- 250 gt swb 1959

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/006.JPG

 

-32- 512 bb 1976

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/512-bb.JPG

 

-33- 512 s 1970

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/512-s.JPG

 

-34- 250 gt california 1957

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/250-gt-california.JPG

 

-35- 348 ts 1989

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/348-ts.JPG

 

-36- 360 challenge 2000

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/360-gt.JPG

 

-37- 456 m gt 1998

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/456-m.JPG

 

-38- F40 racing 1989

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/f40-racing.JPG

 

-39- auto avio 815 1940

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/auto-avio.JPG

 

-40- 250 p 1963

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/250-p.JPG

 

-41- 312 t2 1976/77

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/312t2.JPG

 

-42- 550 barchetta 2000

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/550-barchetta.JPG

 

-43- 330 p4 1964

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/330-p4.JPG

 

-44- 365 gtb/4 daytona 1968

 

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/003.JPG

-45-166 mm 1948

 

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/166-mm.JPG

-46- 250 lm 1964

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/250-lm.JPG

-47- 512 bb lm 1981

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/005.JPG

 

-48- F2002 2002

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/f2002.JPG

 

-49- 250 tr nart 1958

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/250-tr-nart.JPG

 

-50- 360 modena 1999

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/2012/360-modena.JPG

 

[:pingu57:2]

[wanted4577]

Magnifique encore tous ces modèles

 

Ne traine pas parce-qu'il se peut que je passe par là pour la Tron lol

 

Ca risque pas mes poches sont vides

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Ce soir ,je copie Massi et je met du jaune FERRARI 375 MM PLUS 1954 de chez TOP MODEL réf. TMC 001

 

 

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http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/11-13/025.JPG

 

[:pingu57:2]

[tao_evolved]

Wow, il y'avait la 365 GTC/4, c'est une de mes Ferrari préférées, encore une méconnue.

 

sinon merci pour tes renseignements pour la modulo. J'adore le fait que ce soit une vraie 512 de compet en dessous de cette carrosserie "wedge".

[Invité §Aur340Hy]

Si je peux aller jusqu'à 150€ ça doit être jouable pour la tron. Je vais me lancer à sa recherche.

 

A ce prix là je te conseille plutôt la Redline.

[tao_evolved]

Faut la trouver. limitée à 1000 pièces, la dernières enchères sur la bay de ce modèle date d'il y a 6 mois. :/

[Invité §Aur340Hy]

non, la dernière vendu date du 20 (164€)

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Je vous présente encore une réalisation de chez TOP MODEL avec cette FERRARI 212 EXPORT 1952 dans un jolie blanc crème réf. TMC 060

 

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[:pingu57:2]

[Invité §FER785Xq]

Et bien, on peux dire qu'il y en à un paquet !!!

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Et bien, on peux dire qu'il y en à un paquet !!!

 

poto

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Ce matin , présentation de la FERRARI 330 GTC 1966 "commendatore" de chez MODEL BEST réf. 9146

 

http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/11-13/043-copie-2.JPG

 

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http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/11-13/045-copie-2.JPG

 

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http://img.over-blog.com/330x600/2/75/79/15/11-13/049-copie-2.JPG

 

[:pingu57:2]

[wanted4577]

Voici une FERRARI 212 CA MO STRADAL 1951 de chez TOP MODEL réf. TMC 119

 

http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/11-13/020-copie-2.JPG

 

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http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/11-13/022-copie-1.JPG

 

http://img.over-blog.com/600x362/2/75/79/15/11-13/023.JPG

 

http://img.over-blog.com/600x362/2/75/79/15/11-13/024.JPG

 

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[:pingu57:2]

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Je pense un dernier shoot photo avec ce dio avant modif et dans l'attente de finir un autre diorama pour mes f1 ....patience ...

 

Donc voici une FERRARI 250 LM en version TDF 1969 de chez MODEL BEST réf. 9023

 

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http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/11-13/008-copie-3.JPG

 

http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/11-13/009-copie-2.JPG

 

http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/11-13/010-copie-2.JPG

 

http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/11-13/005-copie-4.JPG

[:pingu57:2]

[Invité §mil715aM]

Encore de beau modèles ici

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Encore de beau modèles ici

 

L'ami

[Cobra_427]

Vraiment une grosse collection celle de la série presse. Mais il y a les deux la, Fabbri et Hachette Mes préférences pour la F50, les 360 Modenas et les trois mythes 288 GTo, F40 et Enzo

[wanted4577]

Vraiment une grosse collection celle de la série presse. Mais il y a les deux la, Fabbri et Hachette Mes préférences pour la F50, les 360 Modenas et les trois mythes 288 GTo, F40 et Enzo

 

 

poto ,sur la série des 50 il n'y a que les FABBRI ,mais HACHETTE ressort quelque model identique a Fabbri

Moi je les aimes toutes ,des qu'il y a le cheval cabré ... :love: ,mais je doit avoué que mon model préféré en vrai est la 275 GTB/4 :lover:

 

[wanted4577]

Le début de mon 2 eme diorama

http://img.over-blog.com/600x474/2/75/79/15/11-13/11-13-1853.JPG

[:pingu57:2]

[wanted4577]

En attendant que le dio ce finisse, voici un model que j'aime bien ,un vieux kit en métal de chez AUTOREPLICAS réf. 13 sortie en 1975 d'une

FERRARI 166 MM COUPE TOURING 1951

 

 

http://img.over-blog.com/500x375/2/75/79/15/008.jpg

http://img.over-blog.com/500x375/2/75/79/15/009.jpghttp://img.over-blog.com/500x375/2/75/79/15/010.jpg http://img.over-blog.com/500x666/2/75/79/15//005-copie-2.JPGhttp://img.over-blog.com/500x666/2/75/79/15//006-copie-1.JPG

 

[:pingu57:2]

[Invité §mil715aM]

Pas mal ce vieux kit... Plus ils prennent de l'age et plus ils sont chers bien souvent... en tout cas beau modèle

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Pas mal ce vieux kit... Plus ils prennent de l'age et plus ils sont chers bien souvent... en tout cas beau modèle

 

 

en tous cas je ne me rappelle pas l'avoir eu a cher dans les 15/20 :ange: