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1/43ème

Véhicules d'assistance rallye au 1/43


Invité §jyl144fK
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il y a 37 minutes, fandauriol a dit :

Salut les gars!!

Si l'un de vous a un Master de dispo ( et pas au prix des "spéculateurs" Ebay/LBC...:colere: ) qu'il n'hésite pas à me contacter :coolfuck:

 

 

il n'est pas encore sorti, le n°8 sort cette semaine , le MASTER devrait en principe sortir le 10 décembre 

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Il y a 18 heures, grosnono a dit :

 

 

il n'est pas encore sorti, le n°8 sort cette semaine , le MASTER devrait en principe sortir le 10 décembre 

En effet, je suis allé ce matin dans une librairie et ce que m'a annoncé le libraire....

 

Il a très gentiment pris mon mail et m'avertira lorsqu'il arrivera :coolfuck:

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il y a 10 minutes, fandauriol a dit :

En effet, je suis allé ce matin dans une librairie et ce que m'a annoncé le libraire....

 

Il a très gentiment pris mon mail et m'avertira lorsqu'il arrivera :coolfuck:

et aller encore une.....  😉 

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Petit comparatif entre le VW LT de chez Ixo et le VW LT de chez Premium Classixxs que j'avais modifié:

 

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Le modèle Ixo est vraiment TOP avec un prix défiant toute concurrence.

Modifié par fpfp
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Autre comparatif entre le Renault Master Diac de chez Ixo et le kit de chez Jemmpy:

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Le Renault Master Ixo est vraiment une réussite :love: Ayant une planche Jemmpy d'avance, je vais faire toute la série des Renault Master du team Diac. Ils tiendront compagnie aux deux Mégane Maxi du Tour de Corse 1996 et à la Renault Mégane d'assistance rapide.

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il y a 12 minutes, fpfp a dit :

Petit comparatif entre le VW LT de chez Ixo et le VW LT de chez Premium Classixxs que j'avais modifié:

 

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Bonjour, 

Merci pour ces comparatifs. 

Les couleurs du Ixo semblent bizarres, le bandeau Audi surtout. 

Belle amélioration du Premium Classixxs de ta part ! 

Modifié par Fredomini
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il y a 6 minutes, fpfp a dit :

Autre comparatif entre le Renault Master Diac de chez Ixo et le kit de chez Jemmpy:

IMG_E1609.thumb.JPG.52de110be8394c3c775b9cf0d712ef8e.JPG

 

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Le Renault Master Ixo est vraiment une réussite :love: Ayant une planche Jemmpy d'avance, je vais faire toute la série des Renault Master du team Diac. Ils tiendront compagnie aux deux Mégane Maxi du Tour de Corse 1996 et à la Renault Mégane d'assistance rapide.

Les teintes semblent ici identiques, par contre, il y a une grosse différence dans la réduction du véhicule ! 

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Oui  ca c'est étonnant de la part de Ixo   car sur pas mal de modeles 

qui viennent de sortir comme pas exemple la 504 Break Esso les couleurs ne sont pas les bonnes

et j'en passe pour d'autres

Mais pour ce Master Diac  la le bleu est parfait 

Merci a vous M. Ixo

 

 

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Invité §jyl144fK

Je reviens sur le VW LT,  c'est vraiment un très beau modèle, et la comparaison avec le Premium est franchement à son avantage, et ce pour un prix trois fois moindre. La couleur effectivement est différente, mais exactement la même que celle du transkit (AMR, je crois), sur la base Conrad, l'auto de Mouton pour sa victoire au Portugal en 82 , difficile de dire laquelle est la bonne, mais j'aurais tendance à donner l'avantage à IXO ? La finition intérieure est digne d'un modèle magasin, sièges et intérieurs de portes peints en marron, bon peut-être le troisième siège de trop, et pour moi, qui suis un obsédé des galeries, elle est superbe, il manque juste les deux passages en tôle entre les rangées de roues (facile à rajouter), et si on veut pinailler, l'affiner un peu (et encore, pas forcément justifié), et évidemment mettre des jantes différentes (ou pas), en tout cas un très beau modèle

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Invité §jyl144fK
il y a 42 minutes, trafic95 a dit :

Oui  ca c'est étonnant de la part de Ixo   car sur pas mal de modeles 

qui viennent de sortir comme pas exemple la 504 Break Esso les couleurs ne sont pas les bonnes

et j'en passe pour d'autres

Mais pour ce Master Diac  la le bleu est parfait 

Merci a vous M. Ixo

 

 

Pas forcément justifié pour la couleur, voir mon message précédent, et je fais plus confiance au transkit AMR qu'aux réducteurs Schüco, et en plus je viens de vérifier avec la Trofeu (noire) de Mouton au Portugal de 81, exactement mêmes couleurs.

Modifié par jyl14
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Il y a 1 heure, jyl14 a dit :

Pas forcément justifié pour la couleur, voir mon message précédent, et je fais plus confiance au transkit AMR qu'aux réducteurs Schüco, et en plus je viens de vérifier avec la Trofeu (noire) de Mouton au Portugal de 81, exactement mêmes couleurs.

AMR, pour la BAM, avait fait le premier kit de la Quattro ; Tron et Record avaient ensuite proposé des transkits sur la base Conrad. 

 

Ci-dessous trois planches correspondantes (photo prise à l'instant) :

IMG_20201111_232906.jpg

Modifié par Fredomini
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Invité §jyl144fK
Il y a 14 heures, Fredomini a dit :

AMR, pour la BAM, avait fait le premier kit de la Quattro ; Tron et Record avaient ensuite proposé des transkits sur la base Conrad. 

 

Ci-dessous trois planches correspondantes (photo prise à l'instant) :

IMG_20201111_232906.jpg

J'ai bien eu ces trois planches, plus dépouillées les unes que les autres maintenant, mais aucune ne correspond à celle que j'avais montée sur la base Conrad, c'est celle de Mouton #7 vainqueur(e) au Portugal en 82 avec calandre proéminente, jantes sûrement, je ne sais plus, ça fait quelques dizaines d'années, mais me semble bien que c'était BAM, enfin bref pas Record, les décals sont de bien meilleurs qualité, ils ressemblent fort à du Cartograph. 

Modifié par jyl14
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Il y a 7 heures, jyl14 a dit :

J'ai bien eu ces trois planches, plus dépouillées les unes que les autres maintenant, mais aucune ne correspond à celle que j'avais montée sur la base Conrad, c'est celle de Mouton #7 vainqueur(e) au Portugal en 82 avec calandre proéminente, jantes sûrement, je ne sais plus, ça fait quelques dizaines d'années, mais me semble bien que c'était BAM, enfin bref pas Record, les décals sont de bien meilleurs qualité, ils ressemble fort à du Cartograph. 

Un kit alors. 

La BAM a produit le tout premier kit de la Quattro (Mikkola au MC81), puis l'a décliné , en le complétant, en plusieurs versions 81 et 82.

 

Dans le même temps, Record a, en plus de la planche vendue avec une Conrad (dans une boîte blanche style Solido), fait sous la forme d'un trankit une carrosserie en résine des différentes versions groupe 4 et B, à adapter sur la Conrad, avec ou sans décalcomanie, et aussi en kit complet (plus besoin de la base Conrad). 

Modifié par Fredomini
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La couleur dans la bande du fourgon Audi doit être grise. Ce qui ne parait pas être le cas.

Une erreur supplémentaire dans cette collection qui justifie son prix.

Un conseil Mr Ixo, acheté des photos originales et ne vous fiez pas aux photos des forums qui ont été copié des centaines de fois et dont la couleur varie d'un écran à un autre.

La couleur de ces bandes si caractéristique aux Audi Quattro est tout de même hyper connu, votre chef de projet doit encore améliorer ses connaissances.

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Invité §jyl144fK
il y a 47 minutes, janalen a dit :

La couleur dans la bande du fourgon Audi doit être grise. Ce qui ne parait pas être le cas.

Une erreur supplémentaire dans cette collection qui justifie son prix.

Un conseil M. Ixo, achetez des photos originales et ne vous fiez pas aux photos des forums qui ont été copiées des centaines de fois et dont la couleur varie d'un écran à un autre.

La couleur de ces bandes si caractéristique aux Audi Quattro est tout de même hyper connu, votre chef de projet doit encore améliorer ses connaissances.

Bonjour janalen

Pour attaquer ce modèle aussi radicalement, vous devez l'avoir sous les yeux, je suppose, enfin j'espère ...

Sinon, ne vous fiez pas aux photos de ce topic, elles aussi, peuvent être altérées par divers éléments, l'exposition, la qualité de l'appareil, etc ...

Sinon, vous qui donnez des conseils à tout-va, je me suis permis de corriger vos fautes d'orthographe sur votre message.

Bonne journée.

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C'est dommage de faire remarquer les fautes d'orthographe. Ça alimente des polémiques inutiles et blessantes. Mais du coup je vais m'y mettre aussi car corriger des fautes en en oubliant .... 🤔 : La couleur ..... est tout de même hyper connuE.

Les conseilleurs qui ne sont toujours pas les payeurs...

 

JF

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Pour l'avoir reçu, la couleur du gris "Audi Sport" ne me choque pas. Les photos sont parfois trompeuses. 

J'espère maintenant une déclinaison de ce modèle dans la version Rothmans, ce qui est peu probable mais on peu rêver, ou plutôt quelqu'un qui sortirait la planche de décals pour le réaliser.

 

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Invité §jyl144fK
il y a 5 minutes, JF94400 a dit :

C'est dommage de faire remarquer les fautes d'orthographe. Ça alimente des polémiques inutiles et blessantes. Mais du coup je vais m'y mettre aussi car corriger des fautes en en oubliant .... 🤔 : La couleur ..... est tout de même hyper connuE.

Les conseilleurs qui ne sont toujours pas les payeurs...

 

JF

Bonjour JF94400, ne me remerciez surtout pas de vous avoir donné les renseignements que je vous ai donnés, à bon entendeur Salut ...

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Tu as sans doute passé une bien mauvaise journée à cause de mes fautes d'orthographe, j'en suis désolé.

ça te va comme excuse ???

Pour en revenir à ce fourgon, lorsque tu as les deux modèles photographiés sur une même photo et que la couleur de l'un est différente de l'autre c'est que forcément il y en a un des deux qui est faux.

S'ils étaient photographiés sur deux photos différentes, il pourrait y avoir une différence mais pas dans ce cas.

Mais comme tu as forcément raison, on va en rester là.

  • J'aime 1
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Invité §jyl144fK

Les modèles seront forcément différents, le premier était une reproduction Norev avec une couleur apparemment fausse, peut-être que celui d'Ixo sera de la bonne couleur, mais il y a eu tellement de bleus différents utilisés par les reproducteurs pour les DS de l'époque, que c'est pas facile de s'y retrouver, mais peut-être que le spécialiste de la couleur pourra nous renseigner ☺️

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Invité §jyl144fK
Il y a 2 heures, jpg91 a dit :

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N°13

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N°14

 

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Merci Jean-Paul  :jap:

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