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non solo Ferrari : Maserati 250 F


Invité §leo540Lc

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Invité §leo540Lc

Bonjour a tous,

Aujourd'hui hui nouvelle présentation . Vu que nous sommes en été , je vous propose de partir cheveux au vent a bord d un cabriolet cruiser sur la mythique route 66 ou sur les boulevards longeant la mer a Miami

 

présentation n 37 : Ford mustang cabriolet 1964 1/2

 

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Le petit livret est la copie de celui donner avec la voiture a l époque

 

 

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Invité §leo540Lc

deuxième partie les dessous de la belle

 

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Les deux sièges sont sur des rails et coulissent d avant en arrière . De plus le dossier bascule

L antenne radio peut être sortie ou rentrée tout comme sur la vraie voiture

 

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Capot moteur articule comme dans la réalité

 

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Suspension fonctionnelle et arbre de transmission tournant réellement si l on fait tourner les roues arrières

 

 

modèle de chez précision 1000

 

 

Bon après-midi a tous

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Invité §leo540Lc

Tres sympa cette mustang , mais rouge et interieur rouge ben...ca fait bcp de rouge sur une meme voiture :)

Et pourtant les voitures rouge jime bien en general ;)

 

 

Salut neo

Merci du passage

Moi aussi je trouve que cela fait un peu trop de rouge mais que veux tu elle a été présentée dans cette teinte la par Ford lors de sa sortie

 

Cette version de Mustang reste LA Mustang de référence !

 

 

Salut Fred ,

Merci beaucoup

 

Sympa cette Mustang elle doit imposer quand même :D

 

 

Salut titoss,

Merci du passage

Elle en impose mais moins que le coupe a mon goût

 

Très sympa la mustang ;)

 

 

Salut Nico,

Merci beaucoup

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Invité §leo540Lc

Bonjour a tous ,

Aujourd'hui hui nouvelle petite présentation

Ce sera au tour d une Ferrari , ce n est pas la plus glorieuse de leurs réalisations mais j adore sa ligne

 

présentation n38 : Ferrari 575 GTC evoluzione

 

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Invité §leo540Lc

Jolie ;)

 

 

Salut Nicolas,

Merci beaucoup et bonne vacances

 

Belle miniature, mais il est vrai que Kyosho commet quelques des erreurs ou des oublis.

 

 

Salut John,

Merci beaucoup

En ce qui concerne leurs oublis il faut ajouter a leurs décharges qu ils travaillent sur des voitures restaurées qui souvent n ont rien a voir avec la réalité de l epoque( voir la daytona gr4 de newman :pfff: )

 

Tres belle piece cette 575 noir mat Léo :love: :love:

 

 

Salut neo,

Merci beaucoup,

Oui la couleur est belle et change du rouge

En plus elle fait le pendant avec ma 599xx noir mat de chez bbr

 

:love: :love: :love:

 

 

Salut Fred ,

Merci beaucoup

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Invité §leo540Lc

Bonjour a tous,

Aujourd'hui hui présentation d une nouvelle voiture de rally

Cette dernière mît fin a la carrière officielle de la Lancia stratos mais ne la remplaça jamais

 

présentation n 39: Fiat 131 Abarth

 

 

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Invité §leo540Lc

Magnifique modèle surtout aux couleurs Alitalia.

 

 

Salut johnb,

Merci beaucoup :jap:

En plus de la couleur c est le même équipage que sur les Lancia stratos

 

Oh le veinard !! Elle est magnifique !!! Tu l'as eu à combien ?

 

 

Salut Simon Mc rae,

Bienvenue sur mon topic

Merci beaucoup :jap:

Je l ai paye 80 euros

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Invité §leo540Lc

Vraiment très belle cette Abarth! J'adore ces modèles des années 70-80 que ce soit en version route ou comme ici, en version rallye! :love:

 

 

Salut astryvan ,

Content de te revoir ici

Merci beaucoup,

Moi aussi j adore ce design très carre des années 70-80 avec leurs énormes extensions d aile

 

Superbe cette fiat Léo , j'adore vraiment cette voiture.

 

 

Salut neo,

Merci beaucoup :jap:

En plus la déco va très bien avec mes stratos :love:

 

Belle :love:

 

 

Salut Nicolas ,

Merci beaucoup :jap:

 

Une belle collection rallye, chapeau !

 

 

Salut Fred ,

Merci beaucoup

Oui sa change des F1 et des voitures de piste

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Invité §leo540Lc

Bonjour a tous,

Aujourd'hui hui présentation d une miniature que j ai acquise au milieu des années 90 et qui a une finition très basique mais beaucoup moins que la version espagnole de chez mira

Par contre elle a une ligne correcte

 

présentation n 40 : Ferrari 250 GTO 1964

 

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Modèle de chez jouef évolution

 

A+

 

Léo

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Invité §leo540Lc

Très sympa !!

 

salut nico;

merci beaucoup :jap:

 

Gros default de ces Jouef: les par-brise qui deviennent opaque avec le temps. Pour ma par je préfère les versions Guiloy mais c'est une bonne base pour de magnifiques réa.

 

salut fred;

merci du passage oui le parebrise de la jouef est devenu opaque etca a le don de m enerver

en ce qui concerne le modele de chez guiloy(que je possede egalement) ce n est pas la meme version que la jouef

en effet la guiloy n a pas de prise d air pour les carbu sur le capot moteur et en pluspavillon de toit est different avec la presence d un aileron

par contre la jouef a une meilleure finition

 

Très belle voiture cette gto, dommage que personne d autre ne l aie faites en qualité supérieure .

 

 

salut neo,

merci beaucoup

c est vrai ment dommage en effet mais je pense que celui qui recuperera la licence ferrari la sortira un jour

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salut fred;

merci du passage oui le parebrise de la jouef est devenu opaque etca a le don de m enerver

en ce qui concerne le modele de chez guiloy(que je possede egalement) ce n est pas la meme version que la jouef

en effet la guiloy n a pas de prise d air pour les carbu sur le capot moteur et en pluspavillon de toit est different avec la presence d un aileron

par contre la jouef a une meilleure finition

 

 

 

Jouef & Guiloy n'ont pas reproduit les mêmes chassis de GTO 64.

4091GT, 4399GT & 5571GT possèdent l'aileron de toit alors seulement 4399GT et 5573GT ont une prise d'air capot carré, sur 5575GT elle est arrondie, les autres ont une bosse.

Donc Jouef aurai fait 5573GT alors que Guiloy aurai fait 4091GT ou 5571GT

 

Pour la finition, ma préférence tend vers Guiloy mais c'est sensiblement pareil.

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Invité §leo540Lc

bonjour a tous

 

aujourd hui presentation d une nouvelle ferrari

 

presentation n 41 : ferrari 599 XX

 

 

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