1964 - 2014 : la Mustang a 50 ans au 1/24 - 1/25 aussi

[biker521]

et voilà la suite ...

 

collage du pare-brise (colle à bois), collage de l'intérieur à sa place (colle cyano lente)

 

séchage de la colle

 

collage du chassis sur la coque, en rentrant l'arrière en premier vu que j'avais collé l'avant et l'arrière de la carrosserie

 

séchage de la colle

 

collage du moteur en place

 

et valà pour cette fois-ci

 

 

 

 

 

 

à suivre ...

[vwpower1999]

http://stkr.es/p/18rs la stang belle avancées

[philX]

et voilà la suite ...

 

collage du pare-brise (colle à bois), collage de l'intérieur à sa place (colle cyano lente)

à suivre ...

 

 

Très belle cette Mustang :love:

PS : Je croyais que la colle cyano avait des émanations dangereuses pour la peinture :??:

[toxicat]

Impec!!!

[Exiv96]

pour info, y'a un jeune du club qui a acheté la même en Revell Germany, la planche de décals est beaucoup plus complète que la mienne en Revell US

 

bon, en même temps, ça fait au moins 10 que je l'ai, celle-là

 

C'était souvent comme ça dans les années 90. Quand Revell USA demandait de peindre les compteurs d'un tableau de bord en noir, Revell Allemagne reboxait le même kit avec tous les compteurs reproduits sur la planche de décalques. C'était le cas de la Thunderbird 1989, par exemple.

[biker521]

 

Très belle cette Mustang :love:

PS : Je croyais que la colle cyano avait des émanations dangereuses pour la peinture :??:

 

 

les vapeurs de cyano pure blanchissent en se déposant

 

ça se voit surtout sur les parties transparentes

 

cette colle, c'est de la UHU, ça colle comme de la colle à maquette mais avec la puissance de la cyano

[toxicat]

 

les vapeurs de cyano pure blanchissent en se déposant

 

ça se voit surtout sur les parties transparentes

 

cette colle, c'est de la UHU, ça colle comme de la colle à maquette mais avec la puissance de la cyano

Et ça se voit aussi beaucoup dans "les experts"...

[biker521]

ouais mais eux, ils la passent au four

 

chez moi, je fais pas ...

[Exnerve]

en déposant la colle sur la table, les vapeurs s'évaporent, il ne reste plus qu'à appliquer sur les pièces avec un cure dent et point de traces blanches !

[philX]

J'ai une die-cast dont la carrosserie (noire) a été bien atteinte par des vapeurs de cyano :pfff:

Il faut dire qu'après collage, je l'avais mise à sécher dans un espace confiné (ma fameuse niche sur le côté du plan de travail).

Grave erreur :non: il fallait la laisser sécher dans un espace bien aéré :)

La prochaine fois je la mettrai à sécher devant un petit ventilateur qu'on voit parfois sur les tableaux de bord des anciennes voiture 1/1 sans clim ;)

[biker521]

si tu la frottes avec de l'huile fine, ça devrait en enlever une partie

[philX]

si tu la frottes avec de l'huile fine, ça devrait en enlever une partie

 

 

Je l'ai récupérée avec les 3 compounds Tamiya.

Ca a enlevé la pellicule blanche terne et elle est redevenue noir bien brillant.

Je l'aurais bien présentée sur mon topic, mais je crois que les die-cast faiblement modifiées sont "persona non grata" dans cette section ;)

[biker521]

ouais ben avec ce que j'ai en tête pour 2015, va falloir qu'ils s'habituent ...

 

quand les mecs de 95 kgs disent certaines choses, ceux de 70 les écoutent ...

[philX]

La tu en dis trop ou pas assez :??:

On a l'eau à la bouche :)

[Invité §ced766wy]

 

Je l'ai récupérée avec les 3 compounds Tamiya.

Ca a enlevé la pellicule blanche terne et elle est redevenue noir bien brillant.

Je l'aurais bien présentée sur mon topic, mais je crois que les die-cast faiblement modifiées sont "persona non grata" dans cette section ;)

 

 

 

Toute la subtilité est la

Modifier un Die Cast c'est du modélisme. Ce qui est complètement different d'un bête étalage d'une collection de miniatures. Nos amis siciliens présentent souvent des transformations basées sur des miniatures presses. Il arrive aussi à nicolaviolette de le faire aussi. Moi meme j'ai des Die Cast modifiés dans le cadre de ma collection "mes propres voitures" ou encore deux modèles 1/24 pour le monte carlo 1970 et 1972

[biker521]

La tu en dis trop ou pas assez :??:

On a l'eau à la bouche :)

 

 

je fais du teasing ...

 

en fait, je fais au feeling, donc là, avec la série des Mustang, je vais être occupé mais j'ai bien l'intention d'entrecouper avec autre chose histoire de me changer les idées, j'aime pas les grandes séries et j'aime pas avoir plusieurs kits commencés en même temps

 

 

Toute la subtilité est la

Modifier un Die Cast c'est du modélisme. Ce qui est complètement different d'un bête étalage d'une collection de miniatures. Nos amis siciliens présentent souvent des transformations basées sur des miniatures presses. Il arrive aussi à nicolaviolette de le faire aussi. Moi meme j'ai des Die Cast modifiés dans le cadre de ma collection "mes propres voitures" ou encore deux modèles 1/24 pour le monte carlo 1970 et 1972

 

 

voilà

[nours1313]

Joli biker, elle a une belle gueule

[biker521]

malgré un planning chargé, j'ai réussi à en faire un peu ...

 

derniers détails peints et collés dans la baie moteur (renfort, réservoir de lave-glace, décals etc)

 

 

 

 

puis ce fut le tour du radiateur et de la cloison qui le supporte, j'ai aussi collé la calandre, les phares et les clignotants

 

 

nota : la colle blanche n'était pas encore sèche, d'où l'aspect des verres de phares

à suivre

[Invité §min070rU]

Joli travail!

Par contre, je ne connaissais pas les verres de phare???

Je connais les ver(re)s de terre, à soie, de farine, à vin, à champagne mais pas le verre de phare.

C'est rare et protégé?

On en apprend chaque jour .

[toxicat]

Superbe!!!

Pour l'instant, c'est celle qui me fait le plus craquer... :love: :love:

[Fmid]

Joli tout ça !!!!

[Invité §Dya281xZ]

Joli!

[gt01 modelisme]

Beau taf !!

[Invité §Kha573gP]

Très sympa tout ça !

[Exnerve]

sympa cette Mustang claire

[nours1313]

Joli travail!

Par contre, je ne connaissais pas les verres de phare???

Je connais les ver(re)s de terre, à soie, de farine, à vin, à champagne mais pas le verre de phare.

C'est rare et protégé?

On en apprend chaque jour .

 

 

 

 

 

Parfois.. T es vraiment con :lol:

[Invité §Mar534Qb]

 

 

 

 

Parfois.. T es vraiment con :lol:

 

 

Parfois ! ! !

Souvent quand même

[Invité §fab202XT]

 

 

 

 

Parfois.. T es vraiment con :lol:

 

 

 

comme on dit chez nous "t'es un fouteu djein lol

[Invité §fab202XT]

Ps : joli boulot biker, bonne continuation

[biker521]

la suite en image, j'ai été interrompu par les évènements que vous savez ...

 

bref, j'ai collé le pare choc avant (au dessus de l'emplacement dans lequel il ne rentre pas ... ) et j'ai posé en place le capot avant

 

puis j'ai passé 3 couches de peinture rouge translucide sur les feux arrières et je les ai collés en place, avec le bouchon d'essence

 

et pour finir, j'ai collé difficilement le pare choc arrière

 

allez, place aux photos

 

 

 

 

ah oui, j'ai posé les roues, pour pouvoir la caler plus facilement sur mes supports de fortune

 

à suivre, y reste plus grand chose comme pièces sur le bout de grappe chromée

[Invité §ced766wy]

Ce mariage de couleurs est vraiment sympa

[biker521]

je trouve aussi, et pour une fois, j'étais sûr du résultat avant de le voir

[Exnerve]

ben elle est finie là, non?

[biker521]

bah non ... (comme disait DSK ... )

 

manque encore des trucs

[philX]

Très beau résultat :love:

Les couleurs sont vraiment bien choisies ...

 

PS : N'oublies pas le logo Mustang tricolore en bas des ailes avant :ange: