Montez votre Ford GT40 1/8 Altaya

[A11028]

Bonjour

Toujours dans la recherche de doc au sujet des pompes, voici ce que proposera Meng pour sa MkII au 1/12, c'est déjà nettement plus approchant et une belle source d'inspiration, plus qu'à sortir es bouts de plastique ;-)

[rico30650]

Salut  

belles modifs encore Raph @A11028 

En effet, bonne source d'inspiration la Meng, on n'est vraiment pas gâtés par Eligor (quoi qui a dit euphémisme ??  ) 

 

Pour les compteurs, je comptais remplacer la "feuille" cristal par des morceaux de rhodoid, les emballages des pièces des premiers numéros sont une bonne source d'appro pour ça  et il n'y a pas photo niveau épaisseur...

[CLODE44]

Bonsoir ,

_ Quinquin peut il me dire ce qu'il y a exactement dans le N° 32 , il me semble que ça concerne le son , si c'est le cas je ne vais pas courir après vu que j'avais noter plus loin que je voulais repiquer son alim pour éclairer le TBD . S'il n'y a pas de pièces qui concernent autre chose ce sera toujours ça d'économiser ... Merci d'avance !

[rico30650]

il y a 8 minutes, CLODE44 a dit :

Bonsoir ,

_ Quinquin peut il me dire ce qu'il y a exactement dans le N° 32 , il me semble que ça concerne le son , si c'est le cas je ne vais pas courir après vu que j'avais noter plus loin que je voulais repiquer son alim pour éclairer le TBD . S'il n'y a pas de pièces qui concernent autre chose ce sera toujours ça d'économiser ... Merci d'avance !

Salut Clode

 

Voilà la photo du 32 : 

 

 

Alors effectivement tu as le haut parleur. La pièce noire sert de retenue pour pas que le haut parleur tombe (il est monté sous l'habitacle).

La grise avec les fils c'est le boîtier piles, il sera caché. Par contre, la pièce rectangulaire avec le cercle c'est justement le cache qui permet d'accéder au boîtier piles... J'avoue mon ignorance quant à ce que c'est censé représenter en réel (help Raph @A11028 ) mais c'est bien visible à l'ouverture du capot moteur....

 

En espérant que ça puisse t'aider  

Modifié 22 novembre 2020 par rico30650

[CLODE44]

_ J'ai commencé à triturer les pompes à essence  , il reste encore pas mal de détails à voir tel : peinture , plaque de fixation et surtout que la tuyauterie soit cohérente :

 

 

[mirafa]

Dans le numéro 32 tu as effectivement le boîtier de la pile et son haut parleur. Le tout en 4 pièces 32A - 32B - 32C - 32D plus vis FP01

Mais le boîtier de la pile reste apparent lors de l’ouverture du capot moteur. Donc il doit faire référence à une « pièce moteur »

[CLODE44]

_ Ok , merci Rico pour cette rapidité , donc reste à savoir si le boitier de piles alimente tout ou que le son du moteur ! 

[CLODE44]

il y a 7 minutes, mirafa a dit :

Dans le numéro 32 tu as effectivement le boîtier de la pile et son haut parleur. Le tout en 4 pièces 32A - 32B - 32C - 32D plus vis FP01

Mais le boîtier de la pile reste apparent lors de l’ouverture du capot moteur. Donc il doit faire référence à une « pièce moteur »

_ Merci pour la précision , voila qui complique donc un peu l'histoire !

Je ne vais pas m'emballer non plus , peut être est ce juste un retard d'acheminement  chez mon buraliste .

[rico30650]

il y a 21 minutes, mirafa a dit :

Dans le numéro 32 tu as effectivement le boîtier de la pile et son haut parleur. Le tout en 4 pièces 32A - 32B - 32C - 32D plus vis FP01

Mais le boîtier de la pile reste apparent lors de l’ouverture du capot moteur. Donc il doit faire référence à une « pièce moteur »

Si je peux ajouter un truc. C'est la partie supérieure (la rectangulaire avec le cercle) qui sera visible, le boitier piles à proprement parler, c'est à dire la pièce câblée dans laquelle on placera les piles sera masquée par cette pièce et se situe sous la pièce générale du châssis - habitacle

 

A mon avis Clode @CLODE44 ce boitier alimentera tout comme dans chacun de nos modèles  Je n'ai pas souvenir d'une 1/8 que l'on a monté qui ait eu plusieurs boîtiers piles... En même temps quand je dis tout, vu nos derniers échanges, ce sera phares, feux stop et bruit moteur. J'ai pas vu ni éclairage des éléments du tableau de bord, ni à l'ouverture des portes, donc.... plutôt limité par rapport à d'habitude, mais bon on est dans une voiture de course   

[rico30650]

Tiens voilà le lien vers le guide de montage en anglais pour te faire une idée des pièces et de celles qui resteront visibles  

 

Guide de Montage 31 à 35

 

Mais comme Raph, je pense que c'est juste encore un retard d'acheminement... Depuis deux mois, j'ai jamais rien le même jour de semaine en semaine....

[A11028]

@CLODE44

la "boîte à pile" simule un réservoir d'huile.

 

 

[rico30650]

Ah ouais, y a comme une légère différence 

 

Ca commence à faire un sacré paquet de modifs à faire pour la rendre visuellement crédible... Mais bon, quand on aime  

[A11028]

il y a une heure, CLODE44 a dit :

_ J'ai commencé à triturer les pompes à essence  , il reste encore pas mal de détails à voir tel : peinture , plaque de fixation et surtout que la tuyauterie soit cohérente :

j'ai glané pas mal de photos sur ces pompes maintenant que je connais le modèle, je balance les photos.

 

[A11028]

il y a 3 minutes, rico30650 a dit :

Ah ouais, y a comme une légère différence 

 

Ca commence à faire un sacré paquet de modifs à faire pour la rendre visuellement crédible... Mais bon, quand on aime  

Pour ceux qui ont la GMP ou sa ré édition, avec les quelques vues que j'ai pu en voir, effectivement, Eligor a fait un pompage direct de tous ces aménagements. Si ça pouvait passer au 1/12 (bref...) là au 1/8 c'est difficile d'en rester là et qui est ce qui récupère la mise à jour?

Mais comme tu dis, ça nous plaît, et l'on s'instruit 😉

[A11028]

@CLODE44

pour mieux voir comment ces pompes sont placées, un extrait de la seule photo visible que j'ai, hélas, en plus il y a des clés plates et une boîte de ché pas quoi devant...

 

On voit qu'une est tournée de 90° par rapport à l'autre.

Je vais piocher ça et j'ai commandé 2/3 bricoles pour les refaire.

 

Je mets aussi un filtre qui ressemble? en dessous:

 

 

Modifié 22 novembre 2020 par A11028

[CLODE44]

_ Excellent ces photos Raph , certes il y aura des approximations mais ça donne au moins une idée de quoi va ou .

_ Quand à la friteuse à piles elle mérite aussi un peu de réalisme , le bouchon sera probablement une décalco .

[mirafa]

Merci de partager tes nombreuses et belles recherches pour les pompes. 
voilà du travail en perspective.

 

idem pour la « friteuse à piles » qui ne ressemble à rien...

[Gab___]

Bonsoir à tous,

 

je vous rejoins dans ce beau projet ! Vos échanges/partages sur ce forum sont très enrichissants et bénéfique à la réalisation de la GT40, merci à vous tous! 😊
J’en profite pour apporter ma contribution. Une vue d’une partie du circuit d’alimentation d’essence. On constate bien l’absence des poignées d’amorçage en partie supérieur des pompes. Elles s’apparentent plus à des pompes de gavage électrique type Bendix. Altaya aurait pris ce modèle en référence ? Plus simple à réaliser ? 😊 bref...sinon deux photos supplémentaires pour apporter plus de détails de la zone. À bientôt !

Modifié 23 novembre 2020 par Gab___

[A11028]

Salut à tous

@Gab___Welcome on board!

 

pour ce qui est de l'inspiration D'Eligor/Altaya je crois bien qu'il ne se sont pas foulés et ont simplement agrandi la GMP/ACME au 1/12 dont je mets qques photos prises sur le net ci-dessous, les détails "ratés" se confirment: position extincteur, pompes , carter d'huile etc...

 c'est môche, quand on copie sur son voisin, on reproduit les mêmes bêtises !!!

 

Bonne suite!

 

Modifié 24 novembre 2020 par A11028

[A11028]

Bonjour à tous

 Je vous montre le n°33 du jour "les renforts structurels latéraux D" en attendant certainement les gauches...

 

[CLODE44]

Bonjour ,

_ Ma buraliste vient de m'appeler pour me dire qu'elle a reçue un N° ce matin mais c'est le 32 qui fait son apparition . Le N° 33 ? ... Peut être demain ou après demain !

Ça va devenir dur à gérer tout ça !

[A11028]

Salut Claude

 En tous cas, ne t'en fais pas pour ton planning, il ne devrait pas être trop bousculé, j'ai dû mettre 3mn montre en main pour monter le 33 😉 , 

Modifié 26 novembre 2020 par A11028

[CLODE44]

_ Et oui mon Raph , et dieu sait si mon temps est précieux , j'suis over-booké en ce moment , il faut que je pense à tout et surtout à ce que je ne peux plus faire d'ailleurs !!!

_ J'ai une échelle de taux de remplissage des sachets maintenant  ... La tête du buraliste quand il me tend le fascicule !

[A11028]

Salut tous les monteurs

le contenu du 34 d'aujourd'hui, le circuit, (c'est une hybride !!!!) 😉

Temps de montage 5mn avec le branchement de x3 câbles (quand même)

 

 

 

[petrolette45]

Bonjour toutes et tous

 

et le 35 ce n'est que des fils de raccordement !!!!

 

moins de 5 mn !!!!!

[A11028]

Eh oui Pierre, on bat des records!!!

heureusement, ils nous laissent de quoi s'occuper:

 

[mirafa]

Joli 👏👏

tu peux nous donner l’explication s’il te plaît ?

[A11028]

Bonsoir Michel,

 

 rien de bien compliqué, juste de l'attention...je détaille si tu veux les "opérations":

1 couper à ras la boule du levier de changt de vitesse pièce 27-c

2 couper le levier de la pièce en laissant env. 5mm au pied, récupérer le morceau que tu vois à D sur la photo des pièces.

3 percer au centre complètement le levier à 0.5mm (en 2 fois par retournement)

4 percer les 5mm ds la pièce restants à 0.5

5 diminuer en rotation à la lime le levier de manière conique en finissant à diam. 1.5 au bout. Peinture métal.

6 préparer le nouveau pommeau dans un morceau de bois rond de 4mm de diam.x 7/8mm de long. Le percer dans l'axe à 0.5.

Enfiler et coller (cyano) une corde à piano de 0.5 .

Tourner la forme voulue dans le mandrin d'une perceuse à main + lime.

Tremper le pommeau dans du Tamiya X-26 clear orange.

(option: J'ai inclus un petit écrou en plastique d'une planche Meng, percé au centre à 0.5)

7 assembler le pommeau et le levier comme la photo 1

8 Enfiler le morceau de c à p dépassant dans les 5mm restants de la pièce.

Je ne l'ai pas collé parce que je pense que ça va être coton pour atteindre le pédalier qui a x2 cdes d'interrupteur.

 

Si j'ai oublié un truc, n'hésite pas 😉

 

 

 

[A11028]

une photo du levier de la vraie P 1075 (bouquin de Ray Hutton)

[mirafa]

MERCI pour ta générosité et ton sens du partage.

voila qui est bien précis et détaillé. Le résultat est très beau.

je ne doute pas que ta méthode va être reprise.

 

[rico30650]

Salut  

 

Tout comme Michel, un grand merci Raph, c'est beau et expliqué comme ça, ça en devient facile  

En tous cas, le rendu est au top, encore félicitations

[CLODE44]

Salut à tous ,

_ Sympa ton levier de vitesse Raph , j'avais essayé d'en faire un en bois aussi pour la R8 mais pas trouvé le bon bois , je me suis rabattu sur l'alu .

_ J'ai eu le N°33 aujourd'hui mais pas le 34 , une semaine de retard mais je préfère ça que de ne rien avoir du tout , voire un N° sur deux .

[CLODE44]

_ J'ai aussi reçu le n° 29 de j.fr ... petite personnalisation du volant :

 

 

[A11028]

Tu vas la repeindre à ton goût la carrosserie? (me rappelle pus?)

sinon pour le volant, T'as eu plus de boulot que moi, en grosse feignasse, j'ai juste viré le "Ford" pour le remettre en 1969 (lol)

[CLODE44]

_ C'est ce qui fait la différence , je fais la Ford de monsieur "presque" tout l'monde , donc je peux personnaliser à mon gout sans sombrer dans les extrêmes bien sur !

Pour la carrosserie oui je la repeint entièrement , elle sera rouge mais j'hésite encore entre un métallisé ou brillant direct , il n'y en avait pas beaucoup de métal à l'époque .  

Mon idée était juste d'enlever ces "arêtes" sur les débuts de branches du volant et je me suis laisser aller !!!