photos à papé Fox

[mail0183]

joli tout ça 

[ferrari45]

Superbe Bernard 👍

Rémi 🙂

[fox23]

 

Merki les copains ! 

[whitexr2i]

Sympa le gros moteur Porsche!

Juste un petit bémol concernant les vis d'alternateurs ,des vis 6 pans auraient fait plus réel !

[Fmid]

Joyeux annif en retard Bernard 🥳🎂🍾🥂

[fox23]

Merci François, mais le retard porte entièrement ma responsabilité, le prochain coup j'annoncerais ça cheu môa ! 

 

Seb je suis entièrement de ton avis pour ces kuze lz ke kX de vis cruciformes, circonstance atténuante votre Honneur, chuis dans la Creuse et faire sinon venir 2 vis par Internet...

[francky_45]

il y a 57 minutes, fox23 a dit :

circonstance atténuante votre Honneur, chuis dans la Creuse et faire sinon venir 2 vis par Internet...

actuellement c'est une chance, la Creuse est le département dont le taux d'incidence covid est le plus faible

[whitexr2i]

il y a une heure, fox23 a dit :

Merci François, mais le retard porte entièrement ma responsabilité, le prochain coup j'annoncerais ça cheu môa ! 

 

Seb je suis entièrement de ton avis pour ces kuze lz ke kX de vis cruciformes, circonstance atténuante votre Honneur, chuis dans la Creuse et faire sinon venir 2 vis par Internet...

Oui,je me doute bien que cela ne vaut pas le coup de commander les vis qui vont bien.

C'est juste dommage que le fabricant n'ait pas pensé à une autre solution,surtout que je suppose qu'il ne doit pas être donner ton kit!

Après,quand il y aura tout le bazar dans le compartiment moteur,on ne le verra peut-être pas et encore moins capot fermé!

[fox23]

C'est sans doute le seul point positif de ce département par ailleurs désert industriel, humain et médical nous rapprochant gravement du tiers-monde.

 

Plus de dermato, plus d'ORL, 1 neuro-chir pour tous le département, des chambres de l’hôpital transformées en salles d'attente ou en bureaux de toubibs sur les ordres des mêmes abrutis venant pleurnicher que les hôpitaux sont pleins avec le Covid !

 

Mon bon Seb, foutatait, même si le capot arrière restera ouvert - sinon pourquoi représenter les entrailles - je pense qu'effectivement, au vu des photos, la visibilité sera certainement réduite.

Pour le prix, je pense que le seul calcul raisonnable est de parler de 50 euros/mois, personne, ou presque, ne mettrait la totalité de la somme demandée d'un seul coup au lieu d'en 21 mois.

[francky_45]

il y a un autre point positif, c'est beau

 

 

une photo de Fresseline prise Vendredi dernier (au fond c'est le Maupuy)

[mail0183]

Il y a 2 heures, francky_45 a dit :

il y a un autre point positif, c'est beau

 

 

une photo de Fresseline prise Vendredi dernier (au fond c'est le Maupuy)

ha , là aussi il font de l'élevage de balles de foin

[fox23]

Bonjour les gens,

Si ça ne bouge pas beaucoup par ici, ce n'est pô tout à fait bloqué. On continue au moins sur la 917 au 1/8, celle que mes yeux préfèrent.

V'la ou on en est au niveau moteur en remerciant Mr Ixo de ne pas pratiquer comme certains marchands de soupe qui dispersent les morceaux au fil des mois pour être sûr de retenir l'acheteur, ici, c'est tout moteur et pas beaucoup d'erreurs à ce jour.

 

 

 

Mine de rien, on est déjà à 700 gr ! Je ne n'ai pas monté les trompettes parce que je subodore (toujours pas un gros mot) une erreur alors wait and see...

 

Ce midi, livraison du volant modifié, made in Teutonie. Il est plus petit donc plus conforme que celui d'origine (environ 2 mm au diamètre et surtout un moyeu découpé et non pas recouvert d'un auto-collant. Très réaliste et je ne vous parle pas des fausses vis assurant la fixation du volant et de son moyeu, au plus 1/2 mm de diamètre, le montage interdit tout usage immodéré d'un excitant !

Tiens je suis en train de penser que je ne sais pas avec quoi coller ces morceaux   Ach ! Allo Volker ?

A+

 

 

Pour 10 euros + le goret, je pouvais bien faire ça pour la belle ! Emballage et protection sans la moindre faute et c'est de la 3D, oeuf corse.

[mail0183]

coucou Bernard , content de te retrouver  

très belle pièce ce moteur 

[fox23]

Merci Roland, c'est vrai qu'il est impressionnant et, comme dit plus haut, presque sans faute... enfin pour ce que je suis capable de déceler 

[FOCAS]

La vache, quel bestiau !!! tu es sûr qu'il ne va pas traverse la table ?

[fox23]

Nan, tout il y prévou, ça ne fait que 7 kg terminé ! merci quand même de suivre mes aventures modélistiques en pointillé...

[mail0183]

de mémoire , il y a quelque années lumières ne t'étais tu pas intéressé à la 904 de Ligier-Buchet 

je viens de trouver une photo couleur montrant les jante arrières qui ne sont pas noire finalement , mais un joli vert Whermacht   RAL 6013 

 

zut je m'a eu gourancé ce n'est pas la Ligier que tu as faite

 

Modifié 13 septembre 2021 par mail0183

[fox23]

Merci de cette sollicitude, mais effectivement ma 904 figure sur le dio de Téloché...  en Porsche officielle n°36 ! 

[Saira]

Wouaaa, là c'est du lourd, au propre comme au figuré, jolis débuts

je prends place... et racine, pour suivre ce gros et long montage

 

Sinon, Trumpeter est sympa et pense aux maquettistes qui ont la vue qui baisse, en proposant des avions au 1/18 et un... sous-marin au 1/48

[fox23]

Merci de ton passage, effectivement, c'est du long terme réparti sur 21 mois, il n'en reste que 16.... 

 

A part cette maquette qui fait partie d'un système à part, l'augmentation de l'échelle des créations des entreprises traditionnelles du secteur relève, je le pense, du vieillissement de la majorité de leur clientèle, ce qui n'est pas très rassurant pour la relève, mais je crois que chacun en est conscient.

[fox23]

Nouvelles mensuelles, faisant suite à la livraison du colis qui ne l'est pas moins.

 

 

Le but de la manœuvre ce mois est la commande d'accélérateur, fausse au départ, Ixo ayant confondu 917 atmo et turbo.

Résultat, des pièces dans la boite à rabiot qui ne servirons certainement jamais et le "papillon" sur la pompe à injection à créer en carte plastique de 0,75 mm car oublié. Dégât collatéral, la biellette de transmission aux guillotines est trop courte. récup des embouts et un bout de toujours vert entre les deux ° de la cyano et ça roule. Les 12 raccords de sortie de la pompe sont percés pour montage des tuyaux qui seront certainement de fabrication perso ( fibre optique ou fil de pêche) la livraison est prévue dans trop de mois pour ne pas devenir une épreuve spéciale gros doigts, une fois que tous les autres périphériques seront en place.

 

 

Mise en place de la turbin avec une bonne dose de vernis mat en bombe pour retirer un brillant des plus déplacés.

 

 

Mise en place également des échappements avec vieillissement pas trop évident sur les photos. Début de mise en place de petits morceaux de U de 4 mm maison  pour le guidage des futurs tuyaux d'injecteurs.

 

 

A+ les gens 😎

[ferrari45]

Superbe Bernard 👍

Rémi 🙂

[mail0183]

ha oui , quelle bête  

[adhara]

Superbe ce moteur. Ca va faire une belle pièce.  

[Saira]

il y a une heure, adhara a dit :

Superbe ce moteur. Ca va faire une belle pièce.  

Ouais, le moulin et la garniture

 

Un autre est aussi en train de la monter

 

https://www.youtube.com/watch?v=GoCCEzH69vI

[gt01 modelisme]

Superbe détaillage !!!

[fox23]

Merci à tous pour vos commentaires sympas !

Mon bon Saira, la vidéo est une pub pour Ixo, même si l'auto la mérite, mais en plus le présentateur tombe dans tous les pièges existants !!!

 

La disposition turbo et non atmo de la commande de gaz, il plonge et le montage des fils de bougies fait comme un dégueulasse alors que sur la 917 c'est bien rangé et que Ixo a bien reproduit les défoncés sur les caches ACT pour leur guidage, bonjour le tuto !

 

J'espère ne jamais en arriver là 

[philX]

Tu t'amuses bien, on dirait ... 

[Yandegio]

Pour moi, c'est vraiment trop gros 

 

Mais comme Phil, on voit que tu t'amuses beaucoup ! 

[mail0183]

continue à bien t'amuser  

 

pour le tuto , je sais que ce n'est pas mon échelle mais sur la photo de présentation les fils de bougies me paraissent drôlement gros

[fox23]

Merci à vous, oui, je m'amuse bien et surtout mes yeux me remercient !

Roland pour les fils de bougie, j'attends la livraison dans le prochain colis pour juger sur pièces, j'ai de toutes façons la parade disponible avec de la fibre optique de 1 mm ce qui fait 8 mm en vrai, donc très proche d'un fil de bougie .

Par contre, ce qui choque le plus c'est le bordel que font ces fils, à comparer avec la réalité...

 

 

L'histoire ce situe à Stuttgart, pas à Tombouctou !

[mail0183]

j'espère que les tables de Lailly pourrons le supporter , si non tu prends des tréteaux    

[fox23]

Ça devrait tiendre !!! 

 

[GtStan]

Il y a 1 heure, fox23 a dit :

L'histoire ce situe à Stuttgart, pas à Tombouctou !

, Méfies toi ,c'est un peu la ...... légende .

La présentation ,ou l’esthétique, n'était pas leur priorité .

Souviens toi des débuts de cette voiture , c'était loin d'être ce qu'on nous dit aujourd'hui .

Sur cette voiture ,il y avait ,encore , pas mal de "tâtonnements". Il a fallu toute la rigueur de l'équipe à JW pour en faire ce qu'elle est devenue.

Tu me diras ,"oui , mais en 1970 il y avait Ferrari ....."(un autre grand "casino"),et en 71 , il n'y avait (presque) plus personne . Mais le "presque",même s'il n'a pas gagné ,a bien fait bouger les choses .

 

 

[fox23]

Je suis d'accord avec toi sur le principe et sur les difficultés qu'elle rencontra en début de vie, mais en ce qui concerne le point débattu actuellement, l'agencement des fils de bougies, tu ne peux nier, et toutes les photos le confirme (voir celle un peu plus haut par exemple), les fils de bougies n'étaient cet infâme plat de spaghettis proposé, mais un rangement par 3 avec les défoncés présents pour les faire passer sans problème.

En tout cas, ce que j'ai repéré un peu tard, c'est la superbe fôte d'ortograf que j'avais kommise sur le post de présentation du moteur et de ses fils de bougies