Astuces , combine, pour modifié un vehicule

[_papy_]

Ouvert a tous et bienvenue

Je crai cette page afin d'aider à modifié un véhicule en véhicule accidenté

Mais Si de votre côté avez une astuce pour former ou déformer un vehicule en rally ,épave, utilitaire ,etc etc

 

Ici j'ai trouver la manière de modifié un véhicule en véhicule accidenté

 

Trouver un manchon de champagne ou de bon vin qui est en alu/étain et l'étaler a l'aide d'une gomme a crayon afin de le lisser

 

 

 

Découper un morceaux correspondant à la dimension du travail a

 

effectué et à l'aide de la gomme lui donner la forme première voulu

 

Ici un Peugeot expert de chez Solido au 1/43eme

 

 

 

Ensuite déformer la forme de manière à lui donner la forme première voulu

[Red 650 w]

Une bonne idée ce coin d'échanges de trucs et astuces; à suivre de près.

[minicitron]

De l'idée.... Papy, plein ! continue

[Invité §gt3623MW]

il faut continuer ....

 

Ces astuces sont toujours intéressantes

[_papy_]

il faut continuer ....

 

Ces astuces sont toujours intéressantes

 

Pour l'instant je pars faire des courses et préparer ma valoche car demain le V.S.L. viens me prendre à 6 h

[_papy_]

Pour l'instant je pars faire des courses et préparer ma valoche car demain le V.S.L. viens me prendre à 6 h

 

Tiens une petite combine découverte hier au soir sur ma cannette de red bull

La languette d'ouverture peut servir de pochoir

 

 

 

Ça c'était la combine d'aujourd'hui

[_papy_]

 

 

1er boulot faire les formes sommaires du dit véhicule

 

 

 

Découpage du véhicule

 

 

 

 

Mise en place de la nouvelle carrosserie avec recherche des formes et collage Cyrano

 

 

 

 

Montage a blanc (après tu pourra toucher au rouge)

[_papy_]

Le collage 1 micro goutte suffit et en cas de collage malheureux , coton tige acétone pour decoller

[Lezard07]

A suivre

[Red 650 w]

Mr IXO va te piquer l'idée !

[_papy_]

Bonjour

Mon p'tit boulot en cours ,après une trop long inactivité

Découpage du Demeco, mise en appret et témoin de ponçage

Alors j'explique

Le témoin de ponçage est une couche de peinture noir ou autre sur l'appret afin de faire ressortir les défauts avant peinture. Quand au cours du ponçage vous voyez l'appret

mais que par endroit le témoin reste cela vous indique, une déformation ou un manque de matière

Photos de la mise en oeuvre

 

 

[_papy_]

Bonjour

Mon p'tit boulot en cours ,après une trop long inactivité

Découpage du Demeco, mise en appret et témoin de ponçage

Alors j'explique

Le témoin de ponçage est une couche de peinture noir ou autre sur l'appret afin de faire ressortir les défauts avant peinture. Quand au cours du ponçage vous voyez l'appret

mais que par endroit le témoin reste cela vous indique, une déformation ou un manque de matière

Photos de la mise en oeuvre

 

 

 

 

Première phase de ponçage pour faire apparaître les défauts s'y minime soit il

 

[Red 650 w]

ça je ne connaissais pas ! merci pour l'astuce, c'est important sur des grandes surfaces !

j'utilise de l'apprêt garnissant lorsque les surfaces sont moches, et je reponce jusqu'à l'apprêt mastic avant peinture .

[_papy_]

Petite nouveauté a l'heure des vacances ou nous allons croiser beaucoup de ces camionnette

 

 

 

 

Qui malheureusement risque de finit leur vie comme cela

 

 

 

 

 

Si cela vous interesse je vous en ferais le detail

 

PS

 

N'hesiter pas a m'envoyer desphotos de vehicules que vous aimeriez voir en miniature

Toute idée sont bonnnes a exploiter

[Red 650 w]

petite modif de l'attelage Mazet comme sur d'autres afin de rapprocher la remorque

 

 

 

perçage à 1 cm de l'autre, diamètre 1.5, utilisation d'une tête de vieux rivet pop, et petite cale dans la fente de la sellette pour empêcher la semi de se sauver.......puis peinture.

[Invité §tub528Pt]

Top tout sa

[Red 650 w]

Pas compliqué, et ça change l'allure de l'ensemble !

[Invité §pon711yC]

Bonsoir,

Souvenirs d'un très ancien maquettiste (j'ai cessé il y a env. 40 ans après avoir revendu mes + de 600 miniatures et maquettes, dont je n'ai pas de photos).

Quelques rappels d'astuces :

- pour faire des carénages de phares pour Alpine, spyder Gullietta 1e série, etc... (1/43 et 1/32) j'utilisais des       emballages transparents de suppositoires.

-pour faire des fils de bougies, diverses canalisations, des ressorts de suspension,  j'étirai au-dessus d'une flamme des morceaux d'arbres (cadres qui maintiennent les pièces plastiques ensemble dans les kits) de diverses couleurs jusqu'à obtenir des fils de diamètres divers. Pour les ressorts, faire doucement chauffer le fil obtenu autour d'un clou ou tige cylindrique.

- pour de petites pièces pièces métalliques de tôlerie , j'utilisai des opercules de boîtes alimentaires (lait GUIGOZ, certains cafés,...) suffisamment rigides: fabrication d'écopes de freins (même sur F.1 au 1/43), caches de pipes de carbus, etc...

- pour les revêtements en cuir (sièges, capotes, toits de limousines, etc..) j'utilisais du cuir de reliure pour livres (trouvez un relieur en lui demandant des chutes) .

Bon courage !

[Passion-Automobiles]

Bonjour à tous,

je suis sur un projet Lowrider sur base de Cadillac 1941, (je sais, elle a deux portes en trop... lol) Comment dois-je procéder pour la repeindre sachant que c'est de la résine? Dois-je poncer juste un peu au très fin?

 

[countach53]

Le 19/10/2021 à 20:52, Passion-Automobiles a dit :

Bonjour à tous,

je suis sur un projet Lowrider sur base de Cadillac 1941, (je sais, elle a deux portes en trop... lol) Comment dois-je procéder pour la repeindre sachant que c'est de la résine? Dois-je poncer juste un peu au très fin?

 

Mon premier conseil est de démonter entièrement la caisse, y compris en retirant tous les petits accessoires.

Ensuite, pour éviter de dégrader la finesse des détails de moulage, je préconise de décaper la peinture d'origine.

Les monteurs de maquettes plastiques utilisent couramment du liquide de frein ou du Glänser pour cela car cela détruit la peinture sans dégrader la maquette de la pièce. Mais cela peut être difficile sur certains peintures industrielles.

L'acétone est également un bon décapant mais il est à proscrire pour les pièces en plastique ou en résine. En tous cas, il faut surtout éviter d'y tremper les pièces qui ramolliraient très vite.

Personnellement, j'utilise le Glänser depuis quelques années sur les maquettes plastiques et résines. Je n'aime pas trop le liquide de frein plus "sale" à manipuler. Il faut bien sûr se protéger avec des gants.

Modifié 13 décembre 2021 par countach53

[Passion-Automobiles]

Le 13/12/2021 à 13:24, countach53 a dit :

Mon premier conseil est de démonter entièrement la caisse, y compris en retirant tous les petits accessoires.

Ensuite, pour éviter de dégrader la finesse des détails de moulage, je préconise de décaper la peinture d'origine.

Les monteurs de maquettes plastiques utilisent couramment du liquide de frein ou du Glänser pour cela car cela détruit la peinture sans dégrader la maquette de la pièce. Mais cela peut être difficile sur certains peintures industrielles.

L'acétone est également un bon décapant mais il est à proscrire pour les pièces en plastique ou en résine. En tous cas, il faut surtout éviter d'y tremper les pièces qui ramolliraient très vite.

Personnellement, j'utilise le Glänser depuis quelques années sur les maquettes plastiques et résines. Je n'aime pas trop le liquide de frein plus "sale" à manipuler. Il faut bien sûr se protéger avec des gants.

Salut!

Merci pour tes conseils, je dois avoir du vieux liquide de frein , je vais prendre cà.

Bonne journée.