LES TRESORS DU MUSEE...

[balthazardezanzibar]

Du coup je me suis rabattu sur la Matrix avec son bi-tons de bleus :

 

 

 

 

 

Talbot-Lago T26 Grand Sport Saoutchik 1948 - Matrix

[Invité §BRK333zK]

 

Il est vrai que ces deux bleus actuels sont un peu vifs, et que le vert d'eau (saumâtre ?) d'origine était moins claquant, mais les flancs des ailes semblent recouverts d'un Vénilia "faux bois", pas génial ...

En noir & blanc ça passe mieux !

 

 

 

... Jerry,

 

Et en couleur, c'est bien aussi....

 

 

 

 

 

 

 

 

TALBOT T 26 GS coupé Saoutchik 1948 ~~ Ma Collection ~~ 69B

 

 

[Muséeologue]

 

... Jerry,

 

Et en couleur, c'est bien aussi....

 

 

 

 

 

 

 

 

TALBOT T 26 GS coupé Saoutchik 1948 ~~ Ma Collection ~~ 69B

 

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] mg.gif?v=6

Salut Jacques !

 

Une "Ma Collection" et qui semble parfaitement "tenir la longueur"...

 

de nous la montrer .

[HK500]

 

N'oublions pas que l'encyclopédie "Alpha-Auto" datant d'il y a 45 ans, fut le premier ouvrage dans ce domaine à être aussi volumineux, exhaustif et aussi bien organisé et approfondi. C'est devenu une bible.

Comme tous les ouvrages, au vu des milliers de pages et de sujets, il n'est absolument pas étonnant que quelques erreurs s'y soient glissées malgré la qualité des nombreux et (très) célèbres participants à son élaboration.

Mais …

Le rédacteur en chef ultra-connu et apprécié (décédé il y a déjà longtemps) Jacques Potherat, grand amateur de cyclecars, qui tenait une rubrique régulière dans LVA, avait avoué une faute volontaire. Quelques années plus tard (je ne me souviens plus où, je suppose dans LVA également) il s'est fait le plaisir de divulguer un de ses secrets : il avait inventé de toutes pièces une histoire sur un modèle ou une marque auto (malheureusement je ne retrouve pas à quel sujet, si quelqu'un a une idée), juste pour le plaisir de piéger le lecteur, les futures générations, et de créer une fausse donnée (aujourd'hui on dirait une "fake new").

Mais avec lui et son esprit facétieux, on peut aussi suspecter qu'il n'en avait pas rajouté qu'une …

Et puis il y en a eu d'autres avant lui, par exemple le faux fossile de l'homme de Piltdown créé de toutes pièces par Sir Arthur Conan Doyle et ses amis, et qui n'était qu'un canular qui ne s'est avéré que bien après sa mort.

Loin de moi l'envie de lui lancer la pierre : pour ma part j'ai fait la même chose entre autres pour un livre concernant les miniatures (un modèle soi-disant unique ou prototype d'usine d'un jouet en tôle que j'avais moi-même fabriqué en mélangeant des éléments de plusieurs jouets contemporains des années 30). Autant pour J.P que pour moi, il doit y avoir prescription !

Moralité : ne croyez pas tout ce qui est écrit dans les livres, et encore moins ce que l'on trouve sur le net.

 

 

 

 

 

Si je me souviens bien, il est l, inventeur de la trougnette à cylindre. Je vais verifier ce soir.

[HK500]

Flûte

Déjà révèle

Cela dit, j ai déjà rendu hommage à l entonnoir masqué, et Dieu sait s' 'il nous manque ! Lui, l'ennemi des grosses têtes .

[Muséeologue]

Flûte

Déjà révèle

Cela dit, j ai déjà rendu hommage à l entonnoir masqué, et Dieu sait s' 'il nous manque ! Lui, l'ennemi des grosses têtes .

Je sais que ces pages "passent" très vite (!) et Jacques, qui est beaucoup plus expérimenté que moi m'a prévenu qu'on lisait d'abord la dernière d'entre elles

 

L'important est d'avoir remarqué entre temps que Gap05 avait fait une observation identique, prouvant aussi qu'on peut parfaitement... revenir en arrière . C'est bien le but !

[Gap05]

 

Il est vrai que ces deux bleus actuels sont un peu vifs, et que le vert d'eau (saumâtre ?) d'origine était moins claquant, mais les flancs des ailes semblent recouverts d'un Vénilia "faux bois", pas génial ...

En noir & blanc ça passe mieux !

 

 

Le faux bois semble bien être une illusion, il suffit de regarder les roues et le manteau sombre qui apparaît aussi faux bois

 

https://www.customcarchronicle [...] 5qjlKYzZhE

 

Dans le texte il est écrit que la voiture est verte et marron....

[Muséeologue]

MARQUES DISPARUES...

Et comme nous avons été prolixes sur les TALBOT LAGO aujourd'hui, en voici encore une qui reste dans la lignée de celles déjà vues...

 

 

 

 

 

 

 

 

TALBOT LAGO T 26 Grand Sport Franay 1947 (Matrix)

[balthazardezanzibar]

Je reste sur les Talbot, mais je reste aussi sur Saoutchik :

 

 

 

 

 

Talbot-Lago T26 GS Cabriolet Saoutchik 1948 - Chromes

 

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Dans le texte il est écrit que la voiture est verte et marron....

 

 

... Gap,

 

 

C'est d'ailleurs ce que l'on peut constater sur l'image couleur en haut de mon post, il est juste dommage que Carlo Brianza l'ait converti en vert foncé pour la mini de la T 26 Ma Collection.....

 

Celle-ci aussi a été d'une autre couleur lors de sa sortie au salon de 1948.

 

EDIT: çà va si vite ici ( ) que je n'avais pas vu le post de Jerry représentant à peu près la même image.... ....

 

 

 

[balthazardezanzibar]

Et voilà, j'ai pris le temps de la prendre en photo :

 

 

 

 

 

Talbot-Lago T26 Grand Sport Saoutchik 1950 - Matrix

[Muséeologue]

Et voilà, j'ai pris le temps de la prendre en photo :

 

 

 

 

 

Talbot-Lago T26 Grand Sport Saoutchik 1950 - Matrix

Je n'en attendais pas moins !

 

Voilà qui met ce modèle... définitivement en valeur;

[aravis68]

Son nom d'origine, Savtchuk, permet de penser que le "C" final est de trop.

Quant à la 110151, la teinte de la vraie semble moins métallisée que celle de la miniature.

Précédemment à sa restauration à l'américaine elle a été bicolore, ce qui était un gâchis à mon humble avis.

Elle est très bien comme ça aujourd'hui.

 

 

 

 

 

[:pitcats:3]

La Talbot N° 110151, quand elle était encore dans la collection Rosso Bianco

 

© CS

[Muséeologue]

[:pitcats:3]

La Talbot N° 110151, quand elle était encore dans la collection Rosso Bianco

 

© CS

Aravis !

 

Ces intéressantes photos de modèles identiques, mais repeints, me font un peu mieux comprendre le choix de certaines voitures par MATRIX, qui peut ainsi décliner ses "séries limitées" en plusieurs versions en choisissant simplement d'autres coloris !

[Muséeologue]

à tous...

 

MARQUES DISPARUES...

Le bel échange de propos et de photos d'hier, qui ont suivi la présentation d'une T26 Grand sport (je n'empêche personne d'y revenir par ailleurs ) m'incite à ne pas passer à "autre chose" avant de vous en avoir montré une petite dernière, d'un réducteur plus modeste mais... méritant.

 

 

 

 

 

 

 

 

TALBOT LAGO T26 GS 1953 (Top Models)

[aravis68]

Aravis !

 

Ces intéressantes photos de modèles identiques, mais repeints, me font un peu mieux comprendre le choix de certaines voitures par MATRIX, qui peut ainsi décliner ses "séries limitées" en plusieurs versions en choisissant simplement d'autres coloris !

 

 

La collection Rosso Bianco aujourd'hui dispersée était fantastique ; uniquement des voitures de sport.

J'ai pu y aller avec le club Bugatti EBA mais en un temps où les APN n'étaient pas encore la norme. J'ai claqué les pellicules que j'avais. Un copain qui avait un APN m'(a transmis ses photos, d'où le copyright.

[Muséeologue]

DEPARTEMENT COMPETITION

On me dira que si on désire un renseignement de nos jours... on va sur Internet et on trouve la réponse !

 

Oui... sauf qu'il est infiniment plus convivial, lorsqu'on en a l'occasion, d'interroger les co-intervenants d'un topic comme celui-ci, dont les connaissances "automobilistiques" valent bien qu'elles soient partagées par tous et dont la photothèque semble également souvent valoir le détour !

 

Donc, voici une 550 RS suisse... dont je ne sais pas grand chose, mais dont l'historique, si il est connu de quelqu'un, m'interpelle

 

 

 

 

 

PORSCHE 550 RS 1956 (Brumm)

[Gap05]

DEPARTEMENT COMPETITION

On me dira que si on désire un renseignement de nos jours... on va sur Internet et on trouve la réponse !

 

Oui... sauf qu'il est infiniment plus convivial, lorsqu'on en a l'occasion, d'interroger les co-intervenants d'un topic comme celui-ci, dont les connaissances "automobilistiques" valent bien qu'elles soient partagées par tous et dont la photothèque semble également souvent valoir le détour !

 

Donc, voici une 550 RS suisse... dont je ne sais pas grand chose, mais dont l'historique, si il est connu de quelqu'un, m'interpelle

 

 

 

 

 

PORSCHE 550 RS 1956 (Brumm)

http://adren-a-line.com/blog/m [...] gring-1956

[Muséeologue]

Ancêtre...japonais

 

Les miniatures japonaises sont très nombreuses au musée... Nos amis asiatiques sont au moins aussi intéressés que nous par l'automobile et les collectionneurs de modèles réduits y sont au moins aussi passionnés que ceux qu'on rencontre par ici !

 

Mieux encore : cela ne date pas d'hier et ceux qui connaissent...

 

 

 

... les petits ouvrages de Noboru Nakajima San savent qu'il est toujours savoureux de s'y plonger et de s'extasier

devant son extraordinaire collection, déjà... à l'époque !

 

Ceci pour introduire une miniature moins connue sans doute par ici et que je ne puis que comparer aux Brooklin...

à l'époque où elles étaient produites au Canada. Sans vitres au départ et aussi lourde .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NISSAN Type 70 1937 (Reen Replica)

[Muséeologue]

http://adren-a-line.com/blog/m [...] gring-1956

Ah donc c'était un para-pluie !

[Muséeologue]

(suite)

Et, pour ne pas rester sur une jambe une autre REEN : rappelons-nous qu'elles ont été mises sur le marché (en nombre limité) à une époque où les séries presse n'existaient pas encore !

 

 

 

 

 

 

 

 

DATSUN 211 1959 (REEN REPLICA)

[Invité §BRK333zK]

à tous...

 

MARQUES DISPARUES...

Le bel échange de propos et de photos d'hier, qui ont suivi la présentation d'une T26 Grand sport (je n'empêche personne d'y revenir par ailleurs ) m'incite à ne pas passer à "autre chose" avant de vous en avoir montré une petite dernière, d'un réducteur plus modeste mais... méritant.

 

 

 

TALBOT LAGO T26 GS 1953 (Top Models)

 

 

... Muséo,

 

Un petit complément de la bestiole en tenue de combat......

 

 

 

TALBOT Lago T26 GS "Cognac Biscuit" Carrera Panaméricana 1954 ( 5e Louis Rosier ) ~~ Top Models ~~ TMC 148

 

 

 

[Muséeologue]

 

... Muséo,

 

Un petit complément de la bestiole en tenue de combat......

 

 

 

TALBOT Lago T26 GS "Cognac Biscuit" Carrera Panaméricana 1954 ( 5e Louis Rosier ) ~~ Top Models ~~ TMC 148

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] be.gif?v=6

Merci Jacques !

 

Rosier roulait au Cognac ?

[balthazardezanzibar]

Bonjour à tous,

Pour ma part, je ne suis pas un fan des Top Model, j'ai préféré la version de Paradcar. De toute façon, ce n'est pas le même millésime :

 

 

 

 

 

Talbot-Lago T26GS Le Mans 1952 - Paradcar

[Muséeologue]

Bonjour à tous,

Pour ma part, je ne suis pas un fan des Top Model, j'ai préféré la version de Paradcar. De toute façon, ce n'est pas le même millésime :

 

 

 

 

 

Talbot-Lago T26GS Le Mans 1952 - Paradcar

Top Model... c'est un peu "faute de mieux", Balt, je te l'accorde volontiers

[balthazardezanzibar]

Ancêtre...japonais

 

Les miniatures japonaises sont très nombreuses au musée... Nos amis asiatiques sont au moins aussi intéressés que nous par l'automobile et les collectionneurs de modèles réduits y sont au moins aussi passionnés que ceux qu'on rencontre par ici !

 

Mieux encore : cela ne date pas d'hier et ceux qui connaissent...

 

 

 

... les petits ouvrages de Noboru Nakajima San savent qu'il est toujours savoureux de s'y plonger et de s'extasier

devant son extraordinaire collection, déjà... à l'époque !

 

Ceci pour introduire une miniature moins connue sans doute par ici et que je ne puis que comparer aux Brooklin...

à l'époque où elles étaient produites au Canada. Sans vitres au départ et aussi lourde .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NISSAN Type 70 1937 (Reen Replica)

 

 

Cher Muséo,

 

Très intéressante miniature, dont je ne connaissais même pas l'existence !

 

J'ai aussi pas mal de Japonaises, d'avant 1960, et celle-ci est emblématique :

 

 

 

 

Toyoda AA Sedan 1936 - Kyosho

 

[Muséeologue]

 

Cher Muséo,

 

Très intéressante miniature, dont je ne connaissais même pas l'existence !

 

J'ai aussi pas mal de Japonaises, d'avant 1960, et celle-ci est emblématique :

 

 

 

 

Toyoda AA Sedan 1936 - Kyosho

 

Salut cher Balt !

 

La Toy' du musée est... bleue.

 

Tu vois donc que si on "doublonne" (parfois/souvent ) on le fait aussi... dans la nuance !

 

 

 

TOYODA AA Sedan 1936 (Kyosho)

[Muséeologue]

ENGINS DE RECORD...

extrait du livre "Borgward - Das Kompendium" par Ulf Kaack éditions GeraMond D.R.

 

Avouons humblement qu'avant qu'AUTOCULT nous propose ce curieux engin en réduction... nous n'en avions jamais entendu parler !

 

Il a pourtant battu en 1951, à Monlhéry, 19 records internationaux dans la catégorie "voitures jusqu'à 750 cc".

 

Un exploit qui fut bien exploité pour promouvoir la marque !

 

Si il semble assez "grand" en miniature, il semble réduit correctement si on le compare sur les photos à la foule qui l'entoure :

 

 

extrait du livre "Borgward - Das Kompendium" par Ulf Kaack éditions GeraMond D.R.

 

 

 

 

 

 

GOLIATH Recordwagen 1951 (Autocult)

[Muséeologue]

Un en passant à un possesseur de 2CV Charleston qui découvre ce topic aujourd'hui ! Welkom Peter veel kijkplezier...

 

 

 

 

 

[Muséeologue]

L'exception... allemande !

Si les Anglais nous ont habitué à voir des modèles déjantés, en kit ou farfelus parfois (je fais référence à ce qui a déjà été montré ici sous la rubrique spécifique), les Allemands par contre sont les spécialistes des engins... ultra-rapides.

 

Il faut écrire que chez eux la vitesse reste "libre" sur une grande partie des autoroutes...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HARTGE M3 H50 V10 Limousine 2005 PremiumX

[Muséeologue]

(suite)

 

Une autre encore...

 

 

 

 

 

GEMBALLA-PORSCHE Avalanche GT2 600 Evo 2006 (Spark)

[balthazardezanzibar]

ENGINS DE RECORD...

extrait du livre "Borgward - Das Kompendium" par Ulf Kaack éditions GeraMond D.R.

 

Avouons humblement qu'avant qu'AUTOCULT nous propose ce curieux engin en réduction... nous n'en avions jamais entendu parler !

 

Il a pourtant battu en 1951, à Monlhéry, 19 records internationaux dans la catégorie "voitures jusqu'à 750 cc".

 

Un exploit qui fut bien exploité pour promouvoir la marque !

 

Si il semble assez "grand" en miniature, il semble réduit correctement si on le compare sur les photos à la foule qui l'entoure :

 

 

extrait du livre "Borgward - Das Kompendium" par Ulf Kaack éditions GeraMond D.R.

 

 

 

 

 

 

GOLIATH Recordwagen 1951 (Autocult)

 

 

Voilà un engin qui ne pouvait pas ne pas être dans ma collection. Merci Autocult.

 

 

 

 

 

Goliath Record 1951 - Autocult

[Muséeologue]

LES EXOTIQUES...

Voilà un véhicule qui semblera bien connu aux anglophiles...

 

 

Ce petit air de RILEY ne peut pas vous tromper...

Pourtant ce n'est pas une RILEY ...

 

 

 

 

 

 

 

mais une SIAM Di Tella 1500 1960 diffusée en "série presse" en Argentine !

[Muséeologue]

Les EXOTIQUES...

 

Depuis quand une VW Passat peut-elle être qualifiée d'exotique ?

 

Depuis qu'elle est chinoise et réservée au marché local !

 

 

 

 

 

 

 

VOLKSWAGEN SHANGHAI New Passat 2016 (promo pou VW)

[Muséeologue]

LES EXOTIQUES...

Et si le nom Passat paraît familier, celui de "Lamando" l'est sans doute moins...

 

 

 

 

 

 

VOLKSWAGEN SHANGHAI Lamando 2015 (promo pour la marque)