Mc Laren M8B 1969 1/24

[mail0183]

Là, c'est du super-super-super détaillage … :love:

 

 

+1 :love: :love:

[gt01 modelisme]

C'est top !!!

[biker521]

ouais, c'est beau

 

et quand je pense aux hordes de béotiens qui vont défiler devant en expo, l'œil bovin, sans se douter de rien ...

 

et de temps en temps, le miracle, un sachant qui connaît la maquette !!!

 

et qui l'apprécie à sa juste valeur

[whitexr2i]

Superbe! :love:

[GtStan]

"..... mais bon sang qu'est-ce qu'il y a comme tuyaux et raccords , à croire que Bruce avait des actions dans la fabrique de ceux cî ...."

,André ,détrompes toi ,sur ces auto avec les gros V8 Chevrolet , les montages sont plutôt minimalistes .

Ok ,il faut ce qu'il faut ,mais pas plus .

Si tu fais un bilan circuit par circuit ,tu verras qu'il n'y a pas de surplus .

-Circuit de refroidissement.

-Circuit d'huile.

-Circuit d'essence .

-Circuit électrique "minimaliste".

-Freins AV .

-Freins AR.

-Embrayage.

-Allumage (par magnéto = pas d"alternateur ).

 

épicétout.

[ALP.NEUF]

Bonjour

Oui bien sûr il y a juste le nécessaire , mais a l'échelle du 1/24 ça fait beaucoup , d'autant qu'un tuyau de 1,3 mm de diamètre au1/24 ça commence à faire gros au 1/1 , que dire d'une nipple de 2mm , au 1/1 ça fait une clef de 48 , bof bof

André

[ALP.NEUF]

Bonjour à tous

Les travaux se poursuivent sur la Mac Laren M8B, elle commence à ressembler à une auto , avec ses roues , sont volant , etc.....il ne lui manque plus que ses habits de compétition , j'y pense j'aurais pu m'inscrire pour le thème de l'année , mais bon , une prochaine fois peut être , bien que les concours ne me passionne pas outre mesure .

André

Et merci encore pour vos commentaires

[brunodm13]

P'tain... Ça en jette... je suis fan

 

C'est superbe :love: :love: :love:

[carteghost51]

Mais sans ses apparat elle est magnifique :love:

[Invité §Dya281xZ]

Même sans ses apparats, elle est magnifique. Qu'est-ce que ça va être avec???

[whitexr2i]

Joliiiiiie! :love:

[Boblebric]

Splendide !

[mail0183]

P'tain... Ça en jette... je suis fan

 

C'est superbe :love: :love: :love:

 

 

+1 j'adore :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

[Fmid]

Ça le fait bien

 

Tu peux l’inscrire au wip of the year à défaut, elle a toute sa place

[biker521]

superbes, les dessous !!!

 

c'est magnifique !!!

[mail0183]

Ça le fait bien

 

Tu peux l’inscrire au wip of the year à défaut, elle a toute sa place

 

 

+ 1 :oui: :oui:

[philX]

J'aime bien l'aspect trapu et ramassé … :love:

[GtStan]

, le problème avec les maquettes "un peu grosses" , c'est qu'il faut faire un choix :

-soit tu montres ses "dessous" avec tous les détails .

-Soit tu montres l'auto complètement "habillée" pour montrer sa ligne .

 

Autre solution :......

Tu en fais ...... 2 ;une de chaque .

[ALP.NEUF]

J'ai vu sur d'autres forum que certains faisaient ce modele tout ouvert , donc les tripes à l'air cette solution est compte tenu du niveau de détails , une façon de faire , justifiée par le fait que ce kit a le défaut d'être très complexe , et nécessite de nombreux ajustements , exemple , j ai passé plusieurs heures rien que pour que le capot avant s'ouvre et se ferme correctement , et je ne conçoit pas que l'on ne puisse pas visualiser les détails mécanique ou autres en en faisant un modele fermé .

En faire deux un fermé et l'autre pas , ouais , sauf que je n'aime pas faire deux fois le même modele

André

[mibouge]

Montage Top !!!! :love: J'adore !!! :pt1cable:

[ALP.NEUF]

J'aime bien l'aspect trapu et ramassé … :love:

 

Bon dimanche à tous

Pour les avoir vues en vrais , lors d'une exhibition sur Francorchamps dans les années nonante , si ma mémoire ne me joue pas des tours , je peux dire que ce sont des engins apocalyptiques , c'est monstrueux , j'étais dans le raidillon lors du départ ,et si il y avait eu un sismographe sur place , il aurait peté une durite :lol:

André

[NicoLaviolette]

Splendide !!!

[mail0183]

cher André la preuve que j'ai transmis tes salutation à P7R venu avec blanche neige ce matin à la réunion de Maule

 

 

 

 

 

.

[ALP.NEUF]

Roland merci , bon mais la photo , enlevé moi d'un doute , soit Patrick admire une de ses béquilles , soit il n'est pas au mieux de sa forme , rassure moi s'il te plaît .

A.

[ALP.NEUF]

Bjr

Voilà j'attaque le plus difficile la carrosserie , et la patatras ce qui apparaissait génial , va être responsable de la perte d'un partie de ma garniture capillaire .

Et comme je disait plus haut , je comprends ceux qui expose le modele en pièces détachées , mais comme je suis têtu , je vais essayer

bon le capot avant c'est fait le capot arrière en deux parties ,c'est bon , les portes ce sera une autre paires de manche .

Les portes en question , ce sont deux blocs qui basculent latéralement , le point de pivotement étant horizontal , et comme le kit phd comporte les charnières piano , ypuka

A.

[Boblebric]

:ouch: :ouch:

 

Les charnières en photo-découpe, ça doit être sportif ! Bon courage, et bonne continuation, vu le travail accompli jusque là, il FAUT des ouvrants fonctionnels !!!!!

[Invité §Dya281xZ]

Bien joué et bon courage pour la suite.

[gt01 modelisme]

Bien joué et bon courage pour la suite.

 

 

+1

[ALP.NEUF]

Bjr

D'abord merci pour vos encouragements , peut être que sans eux la M8B de 69 aurait déjà rejoint le module lunaire de la NASA sur le gros caillou , la en haut :hot:

Bon trêve de plaisanterie et ça c'est loin d'en être une , petit montage à blanc pour valider la position de la charnière , ouverture des portes pour le moins bizarre par ailleurs , enfin soit

A.

[carteghost51]

Bjr

D'abord merci pour vos encouragements , peut être que sans eux la M8B de 69 aurait déjà rejoint le module lunaire de la NASA sur le gros caillou , la en haut :hot:

Bon trêve de plaisanterie et ça c'est loin d'en être une , petit montage à blanc pour valider la position de la charnière , ouverture des portes pour le moins bizarre par ailleurs , enfin soit

A.

 

Punaise la finesse des charnière, tu as du t'amuser ou pas

Mais ça a une sacrée gueule.

[ALP.NEUF]

Non bizarrement , ce n'est pas le plus difficile , il faut juste bien respecter le schéma qui est fourni avec le set de phd , ensuite ou ça se corse , c'est le positionnement de la charnière sur la porte et le châssis , et la c'est la débrouille , bon je doit encore affiner les réglages , le positionnement du verrou de fermeture ,aussi en phd le câble de retenue , bref du plaisir en perspective

[Invité §sch848kh]

Pfffff...!!!! Sacré boulot!!

[mail0183]

Pfffff...!!!! Sacré boulot!!

 

 

+1 , même géant :bien: :bien:

[sprinteur]

Incroyabeul !

[Invité §Dya281xZ]

Bioutiful.