- Yandegio - Airfix 1/32ième - Renault Dauphine

[Exnerve]

chouette !! surtout avec l'explication en images !

[Invité §Dya281xZ]

Difficile de faire mieux au niveau des explications...et du résultat!!!

[sprinteur]

Difficile de faire mieux au niveau des explications...et du résultat!!!

 

Pas mieux!

[mail0183]

Pas mieux!

 

 

+1 :bien: :bien:

[24eme O Phil]

Ultra mignonne, craquante quoi.

 

Et merci pour les explications.

[philX]

Je vais essayer d'être plus explicite, avec des photos à l'appui.

 

Le principe est d'accentuer les contrastes, pour être moins tributaire de la lumière extérieur. Mon idée est de réaliser une saynète cohérente entre la figurine, le décor, la maquette, en essayant de peindre ces 3 sous-ensemble de la même manière.

Ci-dessous l'exemple du métal, mais le principe est vrai quelque soit la couleur.

 

La palette de couleurs (avec un focus sur le métallique). Les peinutres sont toues des peintures à l'huile (peinture argent y compris).

Je fais un mélange plus ou mons foncé. Comme la peinutre à l'huile met du temps à sécher, j'ai tout loisir d'utiliser mes couleurs, et de modifier en cours de peinture mon mélange (plus ou moins foncé).

 

 

 

Avant peinture. Le montant a été peint en bleu, comme l'ensemble de la carrosserie.

 

 

 

Je passe une première couche avec la couleur du mélange, plutôt foncé. Je commence déjà à foncer un peu plus le bas, notamment la séparation de la baguette et de la carrosserie.

 

 

 

Puis, je reprends la moitié haute de la baguette, avec nu mélange plus clair, c'est à dire ici avec plus de peinture argent dans le mélange. Je varie les proportions d'Argent, de bleu, de noir etc... en fonction de ce que je veux obtenir. Je fonds les couleurs entre elles (c'est à dire que tapote avec le pinceau la zone intermédiaire entre les deux méla,ges foncé sur la moitié basse, et clair sur la moitité haute, afin qu'il n'y ait pas de délimitation marquée. En séchant, la peinture à l'huile accentue ce fondu.

 

 

 

Enfin, je finis en posant l'argent pur (donc la peinture Argent directement sortie du tube, sans mélange) sur la partie haute, celle que je veux mettre en lumière.

 

 

Enfin (mais pas encore fait, j'attends que ma peinture soit bien sèche), pour les parties chromées, j'ajouterais une touche de Chrome au stylo Molotow.

 

 

 

N'hésitez pas, si vous avez des questions

 

Un vrai Michel Ange … :love:

 

PS : Au fait, tu n'aurais pas plus vite fait de faire des peintures unies et de Photoshoper les images ? ...

 

.

[adhara]

Superbement réalisé.

Et on a les précisions en suppléments.

[Yandegio]

Petite parenthèse dans ce montage (je m'occupe des parties vitrées, pas simple du tout ! On parle "ajustage des vitres" sur un autre topic, prenez un vieux kit Airifx... c'est bonheur )

 

Je suis tombé sur cette photo d'une "Dauphine break familiale".

 

 

Je n'arrive pas à savoir si c'est une vraie voiture, ou bien un montage photo...

Parce que cette modif' me plait énormément !!!!!

[Boblebric]

Si c'est une vraie, y'a une sacré travail de transformation, et un travail sacrément bien réalisé !

 

 

Si c'est du photoshop, y'a un sacré travail de retouche photo !!!!!

[Invité §she113Oj]

oui c'est un photoshop. je suis le gars qui fait ça sur fb mais je ne me souviens plus son nom.

[Yandegio]

Si c'est une vraie, y'a une sacré travail de transformation, et un travail sacrément bien réalisé !

 

 

Si c'est du photoshop, y'a un sacré travail de retouche photo !!!!!

 

oui c'est un photoshop. je suis le gars qui fait ça sur fb mais je ne me souviens plus son nom.

 

 

 

Merci à vous

Il faut que je retrouve l'artiste sur FB, alors... C'est excellent ce qui l'a fait sur cette Dauphine !

 

...

Je vais me garder cette image de côté, pour une prochaine transfo :)

[urraco28]

Le photoshop est très bien fait sauf sur un détail, la roue avant... Elle est trop grande et en réalité la voiture ne pourrait pas tourner...

[FOCAS]

c'est même la roue qui ne pourrait pas tourner sur elle-meme !!! un modèle d'expo, quoi...

[sprinteur]

Superbe cette Dauphine break

 

Et oui les ajustages de vitres c'est une longue histoire...

[math95]

Merci pour ces explications c'est plus clair pour moi.

[Yandegio]

Merci à vous tous pour vos commentaires élogieux, cela fait très plaisir.

 

Je voulais faire un truc rapide sur cette maquette, mais au fur et à mesure que cela avance, je ne peux pas ne pas reprendre quelques détails... et comme je le fais une fois la maquette peinte, collée, etc... cela ne me facilite pas la tâche :p

 

J'ai attaqué les vitres... Le kit montre bien son âge !

Voilà ce que j'avais dans le sachet (incomplet):

 

 

 

Pendant la phase de montage de la maquette, j'avais préparé de nouveaux vitrages pour les portes, et le pare-brise avant, dans de la feuille plastique alimentaire. J'ai conservé la vitre arrière, mais je l'avais pas mal poncée, repris l'arrondi, pour avoir une vitre un peu "panoramique", comme sur la vraie):

 

 

 

 

Un bond dans le temps. J'ai teint les vitres en utilisant du vernis à vitrail bleu passé en plusieurs couches sur la face interne du plastique (avec une petite touche de rouge dans une couche intermédiaire). Finalement, j'ai utilisé le pare-brise avant de la maquette (pour des raisons d'ajustement, de choix d'utiliser un maximum les pièces du kit d'origine...)

 

 

 

 

On voit bien les ajustements à la serpe des vitres Avant et Arrière !

Sur la vitre Arrière, il y a un "rebord" sur le bas de la vitre qui va me poser bien du souci par la suite...

J'ai collé les vitres avec de la colle blanche (le pot apparait sur une photo ci-dessous).

 

Je pensais initialement m'en tenir là, mais maintenant que les vitres sont collées... pffff, ça ne va pas. Il faut que je détaille un minimum les joints de vitres, là cela fait vraiment vide !

 

Il me faut alors penser à une solution, qu'il est possible de mettre en place APRES montage et peinture...

Après moultes réflexions et essais, j'ai choisi d'utiliser du fil de plomb...

Je commence par les vitres de portes... J'en ai 8 à faire

 

 

Je prends du fil de plomb de 0,4 mm. Je le mets en forme sur la vitre (à droite, un côté mis en forme, à gauche, c'est en cours de travil):

 

 

 

Une couche de peinture blanche Base acrylique (qui sert de sous-couche, pour une meilleure accroche de la peinture par la suite):

 

 

 

Première couche de Noir acrylique:

 

 

Deuxième couche qui va donner une "solidité" à la peinture, nécessaire aux manipulations à venir:

 

 

 

La suite est la pause de ces cordons sur les vitres. Sur les photos, vous avez les outils que j'ai utilisés pour coller et mettre en place.

 

 

 

 

 

Le principe est de coller le cordon dans un angle, laisser sécher, puis mettre en forme et plaquer le cordon le long de la portière, coller le 2ième angle, laisser sécher etc...

 

 

Une fois le joint posé, la colle nettoyée, que tout est en place, je reprends à la peinture à l'huile les volumes de ces joints caoutchou.

 

 

 

 

 

C'est à ce moment-là que je me décide à poser la "manette" qui permet d'ouvrir et fermer la fenêtre coulissante à l'arrière... je perce un trou dans la vitre, qui accueillera un "rivet" peint en chrome.

 

 

 

Je sors ma fraise magique pour supprimer le petit bourrelé disgrâcieux en bas de la vitre arrière

 

 

 

Pour le caoutchou autour de la vitre arrière (sur certaines photos de Dauphines réelles, le caoutchou arrière est tout seul, sans partie chromée... je me jette dans la brèche, je vais gagner du temps !), je pense utiliser un fil de plond, mis en forme, et écrasé !

 

(photo du net / copyright à qui de droit)

 

L'étau que j'ai utilisé pour écraser mon cordon de plomb

 

 

Le résultat

 

 

 

 

Voilà où j'en suis !

Ca n'avance pas !

[mail0183]

superbe travail :bien: :bien:

 

j'ai travaillé de façon similaire sur la RB pour faire les joints de pare brise et lunette arrière en demi rond d'évergreem de 1 mm ;) ;)

[brunodm13]

Mais si ça avance, pas vite, mais ça avance

Puis s'est top

[jean_paul]

c'est top le résultat avec le fil de plomb

[Invité §she113Oj]

lorsque j'étais chez provence, j'avais essayé plein de trucs le fil de plomb reste le meilleur moyen, mais ça reste pas simple, bravo pour le résultat

[Exnerve]

voilà du fil à plomb pour haut niveau !!

 

chapeau l'artiste !!

[sprinteur]

Boulot de dingo pour résultat au top!

 

En ce qui concerne le joint de lunette arrière je pense que ce doit être en fonction du modèle, Dauphine ou Ondine, mais sans certitude

[adhara]

Superbement réalisé.

Travail surement long et fastidieux, mais le résultat est top.

[FOCAS]

:ouch: :ouch:

[Yandegio]

superbe travail :bien: :bien:

 

j'ai travaillé de façon similaire sur la RB pour faire les joints de pare brise et lunette arrière en demi rond d'évergreem de 1 mm ;) ;)

 

Mais si ça avance, pas vite, mais ça avance

Puis s'est top

 

c'est top le résultat avec le fil de plomb

 

lorsque j'étais chez provence, j'avais essayé plein de trucs le fil de plomb reste le meilleur moyen, mais ça reste pas simple, bravo pour le résultat

 

voilà du fil à plomb pour haut niveau !!

 

chapeau l'artiste !!

 

Boulot de dingo pour résultat au top!

 

En ce qui concerne le joint de lunette arrière je pense que ce doit être en fonction du modèle, Dauphine ou Ondine, mais sans certitude

 

Superbement réalisé.

Travail surement long et fastidieux, mais le résultat est top.

 

:ouch: :ouch:

 

 

 

Merci à vous tous, c'est super !

A force d'avoir le nez dessus, je ne vois plus trop le rendu final...

 

C'est la première fois que j'utilise le fil de plomb de la sorte, cela ouvre pas mal de perspective Surtout si je m'y prends AVANT peinture et collage des vitres :lol:

Là, j'ai utilisé du Ø 0,4 mm, j'ai aussi du 0,3 pour le 1/43ième...

 

Ce soir, je devrais finir le tour du pare-brise avant et de la vitre arrière !

[Boblebric]

Très beau boulot !

 

 

Tu l'achètes où, ce fil de plomb ?

[Yandegio]

Très beau boulot !

 

 

Tu l'achètes où, ce fil de plomb ?

Merci

 

Je l'ai acheté sur Pecheur.com (adresse que Jean-Paul avait partagée):

https://www.pecheur.com/achat-fil-de-plomb-devaux-dvx-35768.html

 

Il y a plusieurs diamètres.

Il y aussi d'autres marques qui en propsent, disponible sur ce même site Pecheur.com.

[Yandegio]

Je prépare le pare-brise.

J'ai utilisé la vitre proposé par Airfix, qui a un "liseré" en volume bien marqué.

Je vais l'utiliser comme support pour figurer l'entourage chromé du parebrise.

J'ai utilisé le mélange de peinture à huile Noir et Argent pour peindre ce cadre. D'abord un mélange avec beaucoup de noir, pour finir par de l'argent pur à certains endroits.

 

 

 

Un fil de plomb viendra combler l'interstice, cela donnera le joint noir en caoutchou.

[Invité §Dya281xZ]

Craquante cette Dauphine!

[brunodm13]

[:capoeiralex:4]

 

Quel talent...

[Invité §ced766wy]

Ce que tu fais à tellement tout le temps de charme

[Yandegio]

Merci, heureux que cela vous plaise :)

 

 

J'ai fini de poser et peindre les entourages de fenêtres.

Pare-brise avant (le capot noir a été retouché aussi).

 

 

 

et lunette arrière

 

 

 

 

...

 

Je crois qu'à la prochaine étape, je marie châssis et carrosserie !

[adhara]

Elle est magnifique. :love:

[brunodm13]

Elle est vraiment splendide :love: :love:

[Boblebric]

C'est tout simplement magistral !