Construisez la ford Gran Torino de Starsky & Hutch Hachette au 1/8ème

[faron54]

[faron54]

Sortie en test en novembre 2019 en 4 numéros :

 

1) La calandre avant et le gyrophare

 

2) Le pare-chocs et l'aile avant gauche (crédit photo : "alm93")

 

3) Système de suspension gauche

 

4) La roue

[A11028]

Et c'est du beau, voir très beau Merci Thierry

 

on dirait bien du Ixo?

 

sinon ben y'a plus qu'à attendre … 2 ans bon d'ici là la GT40 sera finie

[faron54]

Au vu de la qualité et du style de montage, je pencherais aussi pour du Ixo. A voir...

[Invité §tik142uz]

Bonsoir oui c’est bien du Ixo à+

[Windsteep]

Gros succès pour cette Torino de Starsky & Huch. Mais ma foi, peut-être pas autant que la Dodge charger de Sherif fais-moi peur !

[Ccomj_m67]

Bonjour et mes meilleurs vœux à vous pour cette nouvelle année qui est maintenant bien entamée. Santé et bonheur à tous.

 

Je remercie Thierry de s'être procuré la série test complète pour moi Je crois qu'il te reste encore la complète. Si quelqu'un est intéressé, merci de le contacter.

Pour ma part, j'ai monté ces 4 premiers numéros et contrairement à la Bugatti, Je me suis régalé. Cette Torino est de fabrication IXO.

Je vais tacher de mettre ici cette semaine, l'avancé du montage, mes impressions, les plus et les moins, les manques, les modifs simples à faire (franchement, il n'y en à pas beaucoup), etc...

Franchement, ce n'est pas mal, donc à suivre...

[Ccomj_m67]

Cette Dodge est prévu dans le cahier des charge IXO mais pas pour le moment. Peut-être qu'elle fera partie de ma grosse collection 1/8...

[Ccomj_m67]

Bonjour à tous,

 

Allez, c'est parti pour le numéro 1 de cette Torino en test.

 

Veuillez me pardonner pour la qualité des photos, mon réflex dont le flash a jeté l'éponge, le père Noël n'a pas voulu (pu) le replacer cette fois-ci.

 

De quoi s'abonner et perdre patience.

 

 

Les cadeaux avec l'abonnement

 

 

Le premier numéro que je ne présente plus

 

 

 

 

En étape 1, le logo à installer sur un calandre déjà monté avec une grille en photo découpe. l'encadrement est en plastique et on n'échappe pas aux attaches de grappe sur le dessus de l'encadrement bien visible malheureusement. Ca, ça énerve les nerfs…

 

 

 

En comparant avec la réelle calandre, la photo découpe est un peu léger. Elle manque d'épaisseur. Mais bon, la technique de réduction/reproduction oblige peut-être.

 

 

Pour le logo, pffff, non Mise en place calandre sur la face avant

 

 

 

 

 

 

 

 

Vue des attache de grappe du dessus

 

 

 

 

Mise en place des ornements sous phares

 

 

En étape 4 et 5, on nous demande d'installer les phares antibrouillards (intitulés dans le texte) sauf que ce sont des clignotants

 

 

 

 

En étape 6 à 9, les phares et là attention aux repères, sens des verres optiques, on a vite fait de se gourer...

 

Les éléments imbriqués ont été omis

[Ccomj_m67]

mon précédent message est un peu long, le site ne m'en a mis que la moitié...

 

Donc étape 6 à 9 :

 

 

 

 

 

Bon, ce n'est pas mal mais ça manque de quelques petites choses ; l'encadrement des clignos en noir et le logo à modifier.

 

Redémontage des clignots.

 

 

 

Pour le logo, une peinture rouge translucide appliquée au cure-dents. J'ai utilisé la Hobby Color H90 de chez Mr Hobby.

 

A noter, les repères pour le lettrage "Ford" manque de relief. Les repères pour la mise en place des lettres auraient pu être en relief au lieu d'être incurvés.

 

 

Ca a une meilleure tronche.

 

 

Bon, c'est pas mal. Après avoir fait les photos, je me suis rendu compte que la grille en photo découpe est mal positionnée côté logo. C'est rectifié.

[Ccomj_m67]

Pour le giro, il sera positionné sur le toit grâce à un aimant.

 

Celui-ci sera peut-être clignotant que giro...

 

 

 

Montage N°1 terminé.

[Invité §tik142uz]

Bonsoir ce sont les pièces du test de mi Octobre .

Peut être en national mi août ? a voir car la concurrence sera rude à+

[Ccomj_m67]

Montage N°2

 

En ce qui concerne la bande blanche, il y en a eu à toutes les sauces. Certaines dépassaient un peu sur la face avant. Notamment la bande noire de la pointe.

Comme ici.

 

 

 

 

Sur l'aile du N° 2, ça s'arrête là.

 

 

 

 

Niveau finition, sur l'arrête de l'aile côté portière, la bande blanche est encore arrêtée à coup de serpette.

 

Il faut rectifier à coup de blanc.

 

Pour la mise en place du logo "Gran Torino", il n'y a aucun repère prédéfini. Il faut donc y aller au pif. Comme pour le lettrage "Ford", il y a 2 décalques prévues en cade loupé.

 

 

Pour cette bande blanche, je trouve que sa mise en place n'est pas formidable, notamment sur le champ, et elle possède aussi quelques points noirs, certainement dû au liserai noir. Je trouve ça dommage pour une maquette qui doit être aussi belle de loin que de prêt.

 

En plus, ils m'ont fait une belle balafre juste en dessous à droite.

 

Voilà l'aile rectifiée, clignotant posé, le décalque appliqué.

 

 

Pour l'histoire du pare-chocs, celui-ci est en 3 parties

 

 

Un joint noir en plastique vient entre les 2 principales pièces du pare-chocs. Par contre, l'extrémité de ce joint ne couvre pas la totalité du pare-chocs. Il est droit au lieu d'être légèrement incurvé. A l'aide d'un sèche-cheveux, on peut rectifier le tir.

 

 

 

Ca rebique un peu et au nettoyage, le chiffon risque de se prendre dedans.

 

 

Pour les attaches de grappes, car il y en a, celle-ci ne sont pas trop visibles.

 

 

Montage à blanc de l'aile sur la face avant.

 

 

 

La pointe mérite d'être un poil plus long.

 

 

Cela jointe bien et le parechocs se position impeccablement.

 

 

La plaque d'immatriculation est sympathique.

 

 

Et voilà pour l'épisode 2.

[Ccomj_m67]

 

Il y a un manque sur cette aile comme la garniture chromée d'encadrement de passage de roues et, suivant les modèles, la baguette avec les joints protecteurs contre les coups de portières.

 

 

 

 

Cela laisse à présager que cette baguette latérale sera manquante sur tout le long du véhicule. Il reste à espérer que toutes ces garnitures soient bien présentes lors du montage par un système d'auto-adhésif.

 

Juste à signaler que les clignotants sur la face avant font également office de feux de position. Il ne s'agit donc en aucun cas de phares antibrouillards.

[A11028]

a voir car la concurrence sera rude à+

 

 

Ah?

 

les options, c à d celles dont on a vu sortir des tests en France:

 

SM

504

Méhari

205GTI

 

j'oublie pas les

A110 Rallye

Seven Catheram

 

bref?

[A11028]

@Ccomj_m67 c'est beau Jean-Mi

t'as sorti la bête?

[Invité §tik142uz]

Bjr oui il y a du monde en piste ......plus éventuellement des reprises de pays étrangers ? a+

[Ccomj_m67]

@Ccomj_m67 c'est beau Jean-Mi

t'as sorti la bête?

 

 

Hello Raphou, Les bons vœux à toi.

 

Elle roupille en attendant de cogiter sur une bonne transfo à l'éthanol ; conso oblige. Cela coute une maquette 1/8 Le gourmant BB avale un peu plus de 29L/100.

J'attendrais la retraite si je suis encore là pour sa sortie de grange... Pour le moment, je n'ai même plus le temps de maquetter.

 

Pour le 3ème volet, ça se complique car on attaque le longeron avant et tout l'attirail du train gauche.

 

 

 

L'ensemble des pièces

 

 

Ceux qui sont en métal

 

 

Pour le montage des pièce en friction, comme les bras et triangle de suspension, accessoires de direction, fusée et porte fusée, pensez à la graisse mise en place à l'aide d'un cure-dents.

Pour la fixation du triangle supérieur, les vis CM patauge. Je les ai remplacées par du 2.0x5 pour le plastique (filetage plus grossier).

 

Mais ici, gros problème sur le triangle. On aperçoit une encoche à l'extrémité du triangle, endroit même où le porte fusée vient se placer. Après fixation, impossible de faire osciller quoi que ce soit.

 

 

A noter qu'on nous demande de monter l'étrier de frein sur le carter de disque et ensuite le disque. ce n'est pas bon car on ne peut plus enfiler le disque, la fusée gênante.

 

Voilà cette encoche à supprimer. J'ai l'impression que ce modèle n'est pas prévu avec une direction. Ou alors, il y a un fort risque que certaines pièces cassent comme la crémaillère, colonne ou biellette de direction.

 

Seule solution, limer de moitié en supprimant le métal et comme d'hab, graisser avant serrage. Cela évite de voir les vis se desserrer, voire tomber à force de manipulations. On peut utiliser du frein filet. pour la vis, j'ai mis une 2.0x6 au lieu d'un CM 2.0x5. Elle dépasse un poil mais au moins, elle ne bouge pas.

 

 

 

 

Pour le disque, il a été livré noir et en 2 parties lui donnant une épaisseur surdimensionnée. Sur ce disque, j'y ai mis un peu de couleur car noir, c'est noir

 

 

Pour la direction, c'est fonctionnel maintenant.

 

 

[Invité §tik142uz]

Bjr c’est le parallèle de la « mère » et la « fille « ...........

[Ccomj_m67]

Comme on peut le voir sur la maquette, la suspension est réduite qu'à un ressort.

 

En règle générale, la suspension n'est que ressort, barre de torsion et barres stabilisatrices dites anti-plongée mais, avec les 2 tonnes du véhicule, mieux vaut avoir des cachets contre le mal de mer. Il suffit de voir le générique de la série.

Imaginez comment on peut se balader sur le cuir de la banquette 3 places de l'époque, sans ceinture et sans maintient... On ne pouvait que s'accrocher au volant et transporter de jolies filles... au moins là, c'était intéressant

 

 

Ici, on est sur un montage sur un châssis avec le ressort et les bras de suspension. Le porte fusée de notre modèle est plutôt conforme.

 

 

 

Barre de torsion. Jetez un œil sur les disques ventilés.

 

 

 

Barres stabilisatrices

 

 

 

 

Bref, tout cela ne suffisant pas, on rajoute de la fermeté dans le ressort.

 

 

 

[Ccomj_m67]

Pour le prochain et dernier numéro de cette série test, on attaque la roue. Alors, pour la jante, c'est comme pour le "zébra blanc", il y en avait à toutes les sauces… d'ailleurs, en parlant de la bande blanche, je la trouve un peu haute. Elle doit venir effleurer l'arrête de l'angle située au milieu de la carrosserie., là où vient la baguette d'ornement. La pointe remonte ensuite au dessus du passage de roue, sans toucher le contour chromé du passage de roue.

 

 

 

 

Ici, on est sur des Ansen Sprint. Attention, petite pièce et à reprendre pour les bavures.

 

 

Avec ses caches boulon

 

Il faut s'armer de patience pour les mette en place. C'est petit, ne pas pendre de pincette car ça saute et c'est perdu et il faut les riveter car certains ne tiennent pas en place.

 

Gros pneu par contre

 

Les pièces

 

Comme je le disais plus haut, le disque de frein en 2 partie, ne viens que maintenant.

 

De l'attache de grappe sur le cache moyeu mais pas dérangeant car il est emboité dans la jante.

Pas d'oublie de valve, c'est bien. Comme d'habitude, un jante peinte. Pour de l'alliage, cela n'y ressemble pas.

 

Mise en place des caches boulon. C'est chaud pour les gros doigts.

Il manquerait bien un peu de matière au centre de la jante pour voir les 5 ouvertures un peu plus ovalisées.

 

J'ai riveté à chaud pour ne pas perdre de caches boulon.

 

Voilà, c'est presque fini. Je vais encore mettre un petit coup de peinture du l'étrier de frein et je n'en ferai pas plus pour le moment.

 

 

 

[Ccomj_m67]

Bjr c’est le parallèle de la « mère » et la « fille « ...........

 

Slt, pas compris ce que tu veux dire

[A11028]

certainement en rapport avec tes photos de l'échelle 1 "la mère" et celles du modèle "la fille"

 

superbe développé/revue d'ailleurs

[Ccomj_m67]

certainement en rapport avec tes photos de l'échelle 1 "la mère" et celles du modèle "la fille"

 

superbe développé/revue d'ailleurs

 

Ok Raph, compris dans ce sens

[Invité §tik142uz]

Slt, pas compris ce que tu veux dire

 

 

Bjr , votre voiture échelle un n est elle pas celle qui a servi a être modélisée par l 'équipe de scan du réducteur ? d ou ma réflexion mère/fille ? a+

[Ccomj_m67]

 

Bjr , votre voiture échelle un n est elle pas celle qui a servi a être modélisée par l 'équipe de scan du réducteur ? d ou ma réflexion mère/fille ? a+

Pas de réducteur de tête par chez moi

[Invité §tik142uz]

ok désolé ! j avais cru que c était la vôtre du fait que le scan a été basé sur une voiture en France d un propriétaire français .a+

[Mario13010]

Ravis de découvrir cette page, et agréablement surpris par les photos de jean mi ☺️ je me laisserai bien tenter par ce modèle

[Ccomj_m67]

Ravis de découvrir cette page, et agréablement surpris par les photos de jean mi ☺️ je me laisserai bien tenter par ce modèle

 

Bonjour à tous et salut Mario,

Bienvenu à bord. Un bien belle auto mythique, j'en conviens. C'est LA start inconditionnelle des année 70. Les pièces sont de très bonne factures. Elle va finir par s'appeler Désiré...

[Mario13010]

https://youtu.be/XueYurRY5Sw

 

 

Modifié 10 décembre 2020 par Mario13010

[asiris28]

https://www.hachette-collections.com/fr-fr/collection-starsky-hutch/

[asiris28]

 

[asiris28]

C'est un peu con de dire la voiture de Starsky et Hutch et ne pas avoir les figurines !

[Ccomj_m67]

Et bien voilà, tout vient à point qui sait attendre.

Pour  les figurines, elles existent déjà et même celle de Buggy pour les inconditionnels.

[r.rocha]

Bonsoir

 

Une nouvelle tentation ! Qui est le fabriquant ? (pitié pas Eligor!)

 

Manu