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[theme 2020] Chevrolet BelAir Cabrio 1951 dans "The Hunter" avec Steeve McQueen


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Participants fréquents à ce sujet

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maintenant que les présentations protocolaires sont faites, voici une photo de la boite

 

012c0a38.jpg

 

j'avais cette boite depuis quelques temps, sans jamais regarder en détail ce qu'il y a dedans, et je viens de découvrir que chez Chevrolet, c'etait encore un 8 cylindres en ligne.

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maintenant que les présentations protocolaires sont faites, voici une photo de la boite

 

https://i.servimg.com/u/f52/17 [...] 2c0a38.jpg

 

j'avais cette boite depuis quelques temps, sans jamais regarder en détail ce qu'il y a dedans, et je viens de découvrir que chez Chevrolet, c'etait encore un 8 cylindres en ligne.

 

 

 

le V8 n'est apparu qu'en 1955 chez Chevrolet, un 265 qui devint un 283 en 1957

 

c'est courant chez Monogram.

 

 

surtout les Monogram de chez AMT … :cyp:

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C'est gentil, ça y est j'suis bien installé...

Tu m'réveilles si j'dors hein :D

 

 

c'est moi qui risque de m'endormir dans le LC4 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

je ne sais si tu connais ce sont des fauteuils , très ancien pour le LC4 (1928), un peu moins pour le lounge eames ( 1958 )

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justement en voila des photos

 

 

j'ai lâché le cochon rose pour commencer celle ci

 

première étape

suppression des lignes de moulage, assemblage du moteur "blue flamme", et modification de la tête d'alumeur pour y insérer les fils de bougies en fibre optique (c'est ce que j'ai trouvé de mieux au niveau du diamètre)

 

54fd0425.jpg

 

c'est tout pour le moment, j'en suis surtout à la phase recherche de documentation.

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c'est un début timide !

 

 

j'ai aussi mon cochon rose en cours de réalisation. c'est ce qui explique le peu de progrès sur celui ci.

 

 

et un certain manque de temps du à d'autres activités au sein d'une association ainsi que quelques déplacements professionnels.

 

ceci dit, la modification de l'alumeur a été assez chronophage ; j'ai supprimé les picots au profit de manchons afin de pouvoir fixer solidement les fils de bougies. Idem pour la culasse où j'ai percé les emplacements de ces fils. tout ça pour être sur que ça tienne

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ceci dit, la modification de l'alumeur a été assez chronophage ; j'ai supprimé les picots au profit de manchons afin de pouvoir fixer solidement les fils de bougies. Idem pour la culasse où j'ai percé les emplacements de ces fils. tout ça pour être sur que ça tienne

 

Il y a des cascades dans le film … :??: ... (pas vu :bah: )

 

.

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