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Les Autos de PhilX - Wip : 1958 Austin-Healey 100 Six - The Invisible Man


philX
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Participants fréquents à ce sujet

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Coïncidence : En regardant l'Artwork sur le couvercle de la boîte on voit clairement que le milieu du côté est trop allongé … ;)

 

 

 

AH101.jpg

 

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je suis toujours surpris qu'il y ait plus fou que moi , j'adore :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:

 

 

Ben oui, c'est amusant de sortir des sentiers battus … :)

 

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Vraiment impressionnant ! :eek:

C'est très bien pensé en amont, ça ne peut que réussir :love::bien:

 

Merci. c'est vrai que la préparation est essentielle … alex883.gif.36c1dba0935dba97e23a3faae4c05c7a.gif

 

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Ben oui, c'est amusant de sortir des sentiers battus … :)

 

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:eek: alerte SOS sentiers battus !!! :peur:

 

vais t'y prendre, moi, à faire du mal aux sentiers … :o

 

:ddr:

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sur l'Alpine A441 j'avais fait le contraire , j'avais du raccourcir de 6 mm l’empattement au niveau de la cloison coupe feux

 

la reprise du capot n'avait pas posé de gros problèmes , dans ce sens ça devrait aller ;) ;) ;) ;)

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J'avais du retard de lecture sur ce sujet. Très belle maitrise de la chirurgie. La technique du marbre est intéressante. Je pourrais bien m'en inspirer pour un projet qui démarrera je ne sais pas quand.

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J'avais du retard de lecture sur ce sujet. Très belle maitrise de la chirurgie. La technique du marbre est intéressante. Je pourrais bien m'en inspirer pour un projet qui démarrera je ne sais pas quand.

 

 

Je serai ravi d'avoir contribué à ton futur projet … :)

 

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Couillu la mise en chantier.

Vas tu procéder de la même façon pour la modification de la largeur de la voiture?

 

 

Oui, le même processus est prévu pour la coupe longitudinale.

 

Mais au préalable, je vais bien consolider les 2 coupes transversales … ;)

 

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c'est horrible , :hot: :hot: :hot: c'est massacre à la tronçon..... heu non a la saint Joseph , made in tamiya , fait gaffe à tes doigts :ouch: et le pire reste à venir :gun: mais non pas le virus , la coupe longitudinale ........

N'empêche il doit être champion pour découper le rosbif ( rosbif ---------> Austin ------> Angleterre ) bon je sors :pt1cable:

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Et de deux.

 

c'est horrible , :hot: :hot: :hot: c'est massacre à la tronçon..... heu non a la saint Joseph , made in tamiya , fait gaffe à tes doigts :ouch: et le pire reste à venir :gun: mais non pas le virus , la coupe longitudinale ........

N'empêche il doit être champion pour découper le rosbif ( rosbif ---------> Austin ------> Angleterre ) bon je sors :pt1cable:

 

Super la découpe et elle est droite en plus ! je suis sur que si j'avais du faire ça, je serais parti de travers à un moment ou un autre...

 

Merci … :jap:

 

Urraco, je suis aussi parti arrivé légèrement de travers.

J'avais percé 3 petits trous pour me guider et on voit que celui sur l'aile AVG est toujours là après la coupe … :bah:

 

 

AH69.jpg

 

 

AH85.jpg

 

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Bon ,c'est un peu tard mais tu aurais dû mettre de la bande cache sur toute ta longueur de coupe pour pouvoir te guider!

Mais c'est qu'en même balaise ce que tu viens de faire! :bien:

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Bon ,c'est un peu tard mais tu aurais dû mettre de la bande cache sur toute ta longueur de coupe pour pouvoir te guider!

Mais c'est qu'en même balaise ce que tu viens de faire! :bien:

 

 

La rectitude absolue n'était pas requise … ;)

 

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Comme dit ci-avant le renforcement des coupes transversales est un préalable absolument indispensable à la coupe longitudinale :

 

 

 

AH88.jpg

 

 

 

 

L'envers du décor ... :D :

 

 

 

AH89.jpg

 

 

 

 

Et on commence la finition à l'arrière.

 

D'abord un sandwich de CP légèrement trop épais …

 

Ensuite on l'affine jusqu'à ce qu'il rentre légèrement à force ...

 

Et on le colle en place.

 

La colle plastique sert de lubrifiant pour la mise en place

 

Puis elle dissout légèrement les surfaces en contact jusqu'à annuler toute contrainte dans l'aile … ;)

 

 

 

AH90.jpg

 

 

 

 

 

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