Shelby GT350 AMT

[Nubuck2017]

une chouette caisse que cette Mustang très musclée !

mais bandes obligatoires dans le sens de la longueur pour décorer la bagnole . Enfin, c'est mon avis d'esthète et pas d'historien de la marque !

 

et vérifie avant la fin que le chassis avec sa baignoire rentre dans la carrosserie munie de ses faces ...

 

 

Oui, je check avant de coller quoi que ce soit.

Pour l’instant c’est bon.

 

C’est une bonne maquette ... plus exigeante qu’une Tamiya mais plus gratifiante aussi

[Boblebric]

 

Je ne suis pas sûr que la 350GT ait des couvre culasses noirs mais c’est plutôt pas mal comme ça ...

 

 

 

 

Et pourquoi, les Shelby n'auraient pas eu les caches culbuteurs peints en noir ? Je pense bien que c'était ça, le montage d'origine. (il ne faut surtout pas se laisser duper par le chromage systématique de ces pièces chez les fabricants de maquettes, les caches-culbuteurs chromés, c'est de l"aftermarket, c'est pas de l'équipement d'origine !)

[nours1313]

Bonjour, je l'ai aussi en stock. Je ne connais pas votre experience en montage, mais avec du AMT, faite régulièrement du montage a blanc. surtout chassis-baignoire-carrosserie

 

Bonne continuation

 

Edit : les caches culbut sont pour moi belle et bien noir d'origine, en mat. donc ce que vous avez fait est bon

[Nubuck2017]

Ha super !

Donc il est correct mon petit moteur

[Nubuck2017]

 

Reste plus qu’à coller et câbler

[Nubuck2017]

Qu’en pensez vous ?

Je compte faire des petites retouches de noir à la base des câbles.

[philX]

Joli ce cablage ...

[Boblebric]

J'en pense que c'est nickel !

 

Qu'est-ce que tu as utilisé, pour tes fils de bougies ?

[Nubuck2017]

J'en pense que c'est nickel !

 

Qu'est-ce que tu as utilisé, pour tes fils de bougies ?

 

 

Merci à tout les 2 !

J’ai dû 0,2 que je viens glisser dans on fil plus épais pour simuler la bougie en bout de câble. J’ai dénudé le bleu et vidé le noir pour faire ça.

[biker521]

moi aussi je pense que c'est bien

 

le bon diamètre pour les fils de bougies au 1/24 / 1/25, c'est 0.5 / 0.4 mm

 

en théorie ...

 

en pratique, faut juste que ça soit "joli", que ça colle avec le reste

[FOCAS]

c'est joli, sur la photo ça me semble un peu épais, mais si le maitre en américaines valide, je ne dis plus rien

[NicoLaviolette]

C'es super

[GtStan]

Moteur bleu et boîte alu mat. Jus et vieillissement en perspective.

 

Concernant les bandes j’ai même hésité à les peindre mais là c’est trop tard.

 

On va espérer que c’est de la bonne came

 

 

....... ......Je ne sais pas avec quelle doc tu travailles , ..... (je ne reviendrais pas sur la couleur du moteur ,nous en avons déjà parlé dans d'autres sujets ),mais , pour la boite de vitesses ,sauf erreur de ma part ,elle était en .....fonte (d'acier) ,"cast iron" ,qu'ils disent les Ricains ,qui est de couleur "gun metal clair "(à l'état sortie de sablage)et en général ,c'était peint en .... noir ,plutôt brillant .

 

Quand aux couvre-culasse ,ils étaient en alliage d'aluminium ,peints en noir vermiculé avec les nervures et les lettres dépolies ,donc couleur alu .Donc ,à ce niveau ,tu as bon .

[Nubuck2017]

Beaucoup avec internet en fait. Et on trouve de tout. J’ai effectivement vu des boîtes de vitesses noires ou fonte. Des suspensions alu ou noires, des réservoirs alu ou noir... la notice n’aidant pas sur ce point

 

Sur cette voiture largement diffusée et restaurée depuis 50 ans c’est dur de savoir ce qui est stock de ce qui ne l’est pas sans être un expert.

[Nubuck2017]

En attendant, je continue à travailler. Diverses pièces en cours de finition.

[Nubuck2017]

Et le bloc terminé

[biker521]

Beaucoup avec internet en fait. Et on trouve de tout. J’ai effectivement vu des boîtes de vitesses noires ou fonte. Des suspensions alu ou noires, des réservoirs alu ou noir... la notice n’aidant pas sur ce point

 

Sur cette voiture largement diffusée et restaurée depuis 50 ans c’est dur de savoir ce qui est stock de ce qui ne l’est pas sans être un expert.

 

 

 

tu connais le site mustang attitude ?

 

c'est mieux que les photos de google

 

dans l'onglet data, y'a tout pour faire bien

[Nubuck2017]

Quelques progrès en 2 jours ...

Le châssis est assemblé, complété.

 

Le moteur est en place

 

Et l’habitacle est bien entamé

 

Encore un peu de boulot sur le tableau de bord et c’est ok

J’ai un cadran qui est éteint ? !

[Nubuck2017]

L’habitacle a reçu une couche quasi uniforme de semi gloss black puis un voile de vernis brillant sur l’extérieur des sièges, le tableau de bord et les contre portes pour lui donner un aspect vinyl un peu cheap.

De l’aluminium là où il faut et du bare metal pour les chromes. Les compteurs sont peints en noir acrylique et simplement frottés avec un coton tige pour révéler la peinture enamel en dessous.

[Nubuck2017]

Ha oui, un coup de flocage pour la moquette noire bien sûr ?

[Nubuck2017]

L’habitacle est terminé, il attend son volant

[Nubuck2017]

Petit montage à blanc, tout passe sans souci.

[Nubuck2017]

Les decals c’est pas ça. J’ai posé les bandes de capot ! Hyper rigide trop court , pas joli du tout.

Faut que je les retire et je vais les peindre Finalement.

Je ne sais pas trop comment par contre (en grattant?)

[mail0183]

perso , comme c'est récent je mettrais la carrosserie à tremper quelque temps ( plus de 30 secondes ) , mais surtout pas gratter :deuxsanssix: :deuxsanssix:

[Nubuck2017]

perso , comme c'est récent je mettrais la carrosserie à tremper quelque temps ( plus de 30 secondes ) , mais surtout pas gratter :deuxsanssix: :deuxsanssix:

 

 

Zut ! J’ai gratté ... mais avec l’ongle. C’est juste le capot qui pose problème le reste est bon. Il trempe dans l’eau chaude depuis 30mn.

Ça part mais doucement. Je suis en train de me dire qu’au pire je rachète une bombe de rouge pour le reprendre à zéro si besoin

[Nubuck2017]

[gt01 modelisme]

Sinon pour enlever les décals, il y a le microset.

 

Si tu en as, tu en mets sur le décal à enlever et tu laisses agir quelques minutes. Ensuite tu attaques les bords du décal avec un pinceau rigide, et tu ajoutes du produit si nécessaire.

 

J'ai déjà eu à expérimenter, ça fonctionne pas mal.

[biker521]

je me suis offert la GT 500 de 68

 

c'est la même base

 

voilà, c'est de ta faute

 

et celle de @nours1313 aussi, d'abord ...

[FOCAS]

dommage, c'était la passante du sans souci

[Nubuck2017]

je me suis offert la GT 500 de 68

 

c'est la même base

 

voilà, c'est de ta faute

 

et celle de @nours1313 aussi, d'abord ...

 

 

C’est une AMT ?

Désolé, je te fais claquer des sous

 

Concernant mon capot, j’ai sorti le Glanzer et j’ai recommencé. Je viens de poser 2 couches de blanc puis masquage et rouge.

J’hésite à continuer avec les decals pour le reste. Sinon je pense passer de lappret blanc, plus facile à poser en couches fines pour pas déborder.

 

En tout cas ça me retarde bien. Tout est bouclé sauf la carrosserie. Je vais lancer un autre montage en parallèle si ça continue. ?

[Nubuck2017]

Sinon pour enlever les décals, il y a le microset.

 

Si tu en as, tu en mets sur le décal à enlever et tu laisses agir quelques minutes. Ensuite tu attaques les bords du décal avec un pinceau rigide, et tu ajoutes du produit si nécessaire.

 

J'ai déjà eu à expérimenter, ça fonctionne pas mal.

 

 

Je suis un peu à cours de microset... j’y avais pensé, si ça les ramollit pour les poser, ça doit pouvoir aider dans l’autre sens j’imagine.

Bon là je suis reparti à zéro sur mon capot

[biker521]

vi, une AMT

 

je l'ai reçu en début d'aprèm, avec le courrier

 

j'ai ouvert la boite, ils ont viré toutes les pièces "fantaisie" de la boite ...

 

donc pas de rab cette fois-ci ...

 

bon, 'fin, m'en fous, c'est pour faire stock

[carteghost51]

Très jolie ce montage

[Nubuck2017]

Très jolie ce montage

 

 

Merci !

Faut que je garde le niveau jusqu’au bout !

[Nubuck2017]

vi, une AMT

 

je l'ai reçu en début d'aprèm, avec le courrier

 

j'ai ouvert la boite, ils ont viré toutes les pièces "fantaisie" de la boite ...

 

donc pas de rab cette fois-ci ...

 

bon, 'fin, m'en fous, c'est pour faire stock

 

 

J’ai une revell 1/24 que je veux monter avec un transkit GT500 Eleanor. C’est beau les mustang !