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Le bazar du placard (et les croûtons des cartons)


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J'ai dans des cartons, au garage, à la cave ou sous des lits (oui, oui), dans des placards et autres meubles, des minis cachées que je peux, par manque de place, exposer.

 

L'idée est donc plus de m'offrir un rappel visuel et mémoriel de ce qui est caché à mes yeux et donc à mon souvenir, qu'une presentation.

 

Certaines photos sont anciennes, parce qu'il me sera compliqué de ressortir certains modèles tellement certains sont bien planqués pour gain de place. (Ex : sous les étagères de premier niveau de la bibliothèque, donc sous les plinthes de cette dernière.)

Certains modèles ne seront peut-être même pas évoqués car jamais pris en photo et carrément oubliés.

 

Mais bien évidemment tous les commentaires, questions et autres remarques sont bienvenus.

 

Pour ce premier post, un seul modèle. Je ne suis pas pressé.

 

Cadillac Lone Star arrivée dans un lot.

La même taille que la Dinky GB réf 147.

 

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Une Dauphine habillée d'une robe lumineuse, mais sérieusement mitée.

 

Fruit d'un échange. Je me rappelle. J'avais mis en vente une Rolls-Royce Dinky sur leboncoin. Quand l'acheteur m'a donné son adresse, j'ai fait le rapprochement avec un membre d'un forum. Je savais qu'il traversait des moments difficiles. Aussi lui avais-je fait cadeau du modèle.

Pour me remercier il m'avait envoyé des Dinky restaurées oubdans leur jus. J'ai gardé celle-ci en souvenir, même si je ne l'expose pas. Il n'y avait même pas besoin du sujet pour me la rappeler. Mon côté sentimental.

 

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Les photos sont très anciennes.

Celle avec tous les modèles sortis de boîte fut un cauchemar. Sortir les modèles des boites les dévisser de leur socle, marquer les boîtes et les voitures pour ne pas s'y perdre au moment de remballer.

 

Voici donc une partie de ce qui se trouve sous la bibliothèque (voir message initial) et surtout une très grande partie aussi de mes Phantom III Solido.

 

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Ah ben tiens, encore un tacot Solido.

Je l'exposerais volontiers. Mais avec quoi d'autre ? Elle ferait un peu intruse dans une vitrine.

 

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C'est pourtant une de mes miniatures préférées.

 

Et elle est encore tenue par les élastiques d'origine sur son socle, et a ses cales.

C'est, je pense, une des toutes premières séries de ce modèle.

 

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Dans les tacots de chez Solido, voici le troisième modele que j'aime.

 

La Voisin. Malheureusement, aussi je lui préfère d'autres modèles en exposition.

 

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Il y a aussi dans les placards ces deux versions. La gris anthracite métallisé est ma préférée des deux.

 

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Pour rester dans les ancêtres et anciennes (lol), en voici un que j'ai longtemps cherché.

 

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Mais finalement il est moins joli, et moins crédible (peinture métal dans les années 1910...) que le jaune.

 

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Le jaune, je ne sais même pas dans quel carton ou recoin de placard je l'ai mis ! Le rose au moins je sais.

 

Je précise pour cet exemplaire que la boîte est la bonne mais le collectionneur à qui je l'avais acheté avait mélangé un peu tout. Et il y a le décor et le chauffeur de la Ford T, mais heureusement la notice de la Renault.

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Trouvée à la déchetterie...

 

Je ne savais pas du tout ce que j'avais là. Coup de chance, je tombe quelques jours après, sans même avoir cherché, sur l'info. C'est une Autostrada. Voiture futuriste à mécanisme. Qui pourrait avoir été produite dans les années 50.

 

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Trop grand pour mes vitrines. Du coup, placard.

 

Mais accessible celui-ci pour pouvoir l'admirer.

 

J'aime bien ces petits ensembles Touring. Mais j'aime, à de rares exceptions, qu'il y ait au moins un vehicule particulier (comprendre civil) dans le coffret.

 

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Salut, elle est à quelle échelle cette Camargue stp?

 

Elle est bien au 1/43. Longueur 123 mm.

 

Voilà la grise dont je n'ai retrouvé que la photo pour l'instant

 

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Voici maintenant un classique dont la boîte est malheureusement en état moyen. Mais qui est arrivé à trouver un étui neuf pour cette imposante miniature ?

Il y a dans le même placard sa soeur en robe noire et dorée, mais dont les chromes sont, comme très souvent, pelés et le boîtier électrique de première génération avec interrupteur sur le châssis et très récalcitrant (voir comparaison ci-dessous).

 

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Un modèle récent. Je ne connais pas sa date de production, mais sais l'avoir acheté le 4 mai 13.

 

Un joli petit coffret avec la photo de l'attelage pour un petit prix, mais un gros coup de coeur.

Je ne l'ai pas souvent vu sur les forums mais je ne devrais pas être le seul à le trouver sympa.

 

Vanguard réf. VA08602

 

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Toujours dans le même esprit, et rangé dans le même meuble. Ce joli coffret m'a attiré car il comporte un véhicule particulier.

 

Bon, je dis ça, mais ça ne m'empêche pas d'avoir, et en vitrine un coffret avec des voitures de rallye.

 

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Merci.

 

Je pense qu'il y a quelques modèles intéressants dans un angle ou un autre d'un placard, dans le fond de quelque carton.

 

Par exemple ce beau coupé Dinky.

Qui est une erreur...

 

Anecdote : lors d'une bourse d'échanges j'achète des modéles à un vendeur. Je n'ai plus de liquide au moment où j'aperçois une belle Opel Rekord n°554, couleur brique, toit crème.

Je prends ses coordonnées et le contacte quelques semaines plus tard. Je la lui achète.

 

Et reçois cette Dinky Opel Rekord.

 

Nous nous sommes arrangés. Je lui ai acheté la n°554, et ai gardé ce coupé.

 

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Il y a d'autres Dinky, fort présentables au demeurant, ou même intéressantes disséminées ici ou là.

 

Là, en l'occurence, il y a en a 6 rassemblées dans une boîte des années 1940.

 

Ce sont bien des versions d'après-guerre. Les trois coloris que je connais pour cette période, sont là, par paires.

Caisses bleu nuit, olive et foin, ailes toujours noires.

 

Exposées des années durant, mais il faut faire tourner. Quitte à soustraire à sa vue des pièces sympa.

 

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Ce modèle est courant, sauf avec cet intérieur blanc.

 

Il est normalement marron.

 

Son état est moyen. C'est surtout que je suis fan de ces modèles à roues détachables, produits par Corgi de mars 1968 jusqu'en 1972 pour la Hillman Hunter.

 

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Celles-ci sont toutes derrière une vitrine encastrée dans la bibliothèque.

 

Autant dire qu'il faut un paquet de temps pour y accéder facilement.

Avec des contorsions c'est risqué mais possible un peu plus rapidement.

 

Je trouve les lignes de cette Silver Shadow assez bien rendues.

 

Eligor a apporté à cette berline son indispensable statuette que Norev, dans sa grande sagesse, n'avait pas offerte aux doigts des enfants de l'époque, qui l'eurent détruite quasi-instantanément.

 

Par contre, les roues de vélo (d'enfant) ont elles été conservées.

 

Dans les années 80 j'avais ajouté des détails à la version crème et évidemment remplacé les pneus par des bien plus larges et réalistes.

 

Puis ma perception sur l'authenticité des modèles ayant évolué j'avais retrouvé un exemplaire neuf de cette peu fréquente version lumineuse.

 

Voici une photo, prise au temps où elle étaient encore fond de vitrine toutes boîtes alignées et superposées.

 

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J'avais trouvé quelques autres coloris entre cette photo et le moment où j'ai arrêté mes recherches pour ce modèle. Dont notamment un beau vert vif métallisé et deux belles nuances de gris. Il devenait trop compliqué pour ce type de miniatures produites en x coloris de déterminer sur un écran si la teinte du modèle offert à la vente est bien différent de ceux que l'on possède déjà.

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Une boîte de pont élévateurs.

Le jaune est repeint, quoique ce n'est même pas sûr tant le jaune semble correspondre à la production de la marque. Il faudra que je replonge dans le carton. Dès que je l'aurai trouvé.

 

C'est une boite de 3, de quoi équiper un garage

 

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Sur un autre sujet, j'avouais aimer beaucoup la série 10 de Solido (et par extension les dernières séries 100 pour les voitures contemporaines, Citroën SM, Simca 1100, ...).

Je ne peux avoir de vitrine supplémentaire chez moi. Il me faudrait donc en vider une pour en avoir une de Solido.

 

En attendant cette vitrine sera virtuelle et ici.

Je commence par cette petite série de ce modèle qui me fit rêver étant gosse (la vraie voiture je veux dire).

 

Aujourd'hui bien que plus grand, c'est la miniature qui me transporte.

 

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Je vais essayer de regrouper les modèles, virtuellement (plusieurs photos individuelles) ou réellement pour faire des clichés de groupe.

 

Soluce 1 cette fois-ci avec les 104 que j'ai découvert tardivement.

J'aurais aimé des feux arrières translucides. Mais les couleurs ravivent leur capital sympathie.

 

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Joli sujet que je trouve aujourd'hui. Je vais suivre ça avec intérêt.

 

Et je comprend tout à fait que des minis finissent par se cacher, j'en ai des tiroirs plein et quand j'en cherche une qui n'est pas en vitrine, c'est souvent la galère.

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J'ai fait des photos de groupe, et plus que ma base de données elle me révèle que certains modèles tels que cette R14 n'étaient absolument pas une priorité, voire m'étaient inconnus.

 

Voici donc ce premier groupe

 

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