[Présentation] Audi TT RS Plus Roadster S-Tronic

[TTMaxouille]

Bonjour à tous, me revoilà dans la section

 

Avant de vous présenter ma dernière acquisition, un petit rappel de mon parcours

 

Octobre 2006, je m'achète ma première voiture ! Fan de la TT depuis sa sortie, j'opte pour une TT 225 ch bleu denim d'occasion.

 

 

 

 

En juin 2007, je la revends pour m'offrir la nouvelle TT, toujours d'occasion, en 200 ch et noir Phantom.

 

 

 

 

Juillet 2008, je passe commande d'une TTS ! Elle est arrivée début octobre.

 

 

 

 

 

Fin 2010, je m'en sépare. Objectif TT RS. Mais c'est la crise ! Après être resté 6 mois à pieds, je pends provisoirement une SLK 55 AMG.

 

 

Un an après, en juin 2012, je la revends, et pour ne pas rester à pieds je m'offre cette magnifique Peugeot 206 1.4 essence pack clim.

 

 

Mars 2014. Je suis enfin en mesure de m'offrir une TT RS ! Je l'ai trouvée dans une concession Audi française. La SLK m'a donné goût aux cabriolets, la TTS m'a donné goût à la boite auto. Ça tombe bien, le modèle en vente est un roadster, S-tronic, et en plus, c'est une Plus ! Et dans une couleur que je n'avais jamais vue sur une TT RS, argent monza métallisé.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Grande émotion au moment de monter à bord. Quelle joie de retrouver ce cockpit ! Deux ans que je me traîne en 206 usée, la différence va être énorme. Le moteur est chaud, me voici dans un tunnel. Mode sport activé, je baisse les vitres... et j'appuie franchement. Oh p***** ! Une explosion... Quel bruit, quelle poussée !

J'avais l'habitude d'aller faire un tour sur le Nurburgring avec mes précédents bolides. J'y suis retourné la semaine dernière. Je n'ai pas battu mon record "BTG", il faut que je retrouve mes marques ! Par contre, j'ai pulvérisé mon record de vitesse sur l'autoroute...

 

//www.youtube.com/embed/ArIi2xXoSZA

 

Je retourne en Allemagne en fin de semaine prochaine, objectif 300 !

 

Merci de m'avoir lu

[Invité §Bla066yL]

C'est moche et ça se traine la bite autant que les ptis gris

 

 

 

[Invité §vav358Ba]

MAx

 

Un revenant et qui plus est avec une superbe auto

 

bonne route!

[Invité §Pag463FG]

J'préfère ma Clio 1.2 et ses 60 poneys

[Invité §LR 221HV]

Joli parcours, sauf pour la 206

Toutes mes félicitations, ta TTRS est ma-gni-fi-que

[mat86]

Salut Maxouille!

 

Ça fait plaisir de te revoir par là... Joli joujou!

[Invité §jul482Xu]

Wow elle est magnifique

[Invité §Kik211my]

Joli parcours, sauf pour la 206

Toutes mes félicitations, ta TTRS est ma-gni-fi-que

Au contraire, il a osé repasser par une bagnole rincée pour pouvoir s'offrir beaucoup mieux

Très sympa la couleur, pour le reste c'est une TT RS, rien à dire c'est top

 

Kiku

[Invité §wil443im]

ça pique les yeux

[ProjA3SpbTfsi]

Une tuerie (à part l'antenne ), félicitations !

Sympa le Gris monza, j'avais hésité à l'époque avec le noir...

[Invité §Kik211my]

C'est vrai que l'antenne...

[Invité §mac856mp]

Configuration tout simplement parfaite!!!

Félicitations

Quelle année et combien de km?

[Invité §dan053tf]

magnifique Feloch

[Invité §air113Fo]

sublime

 

TTRS cuir blanc stronic superbes jantes

 

félicitations j'adore !!!!!!!!

[TTMaxouille]

Merci à tous

 

Elle est de 2012, 12500 kms... Enfin maintenant elle en a déjà 1000 de plus

[JulianRoss]

Tt tdi pack sline

[Invité §joj712fN]

Niveau bruit t'en pense quoi ?

[TTMaxouille]

C'est moche et ça se traine la bite autant que les ptis gris

 

 

 

 

J'préfère ma Clio 1.2 et ses 60 poneys

 

Tt tdi pack sline

 

Niveau bruit t'en pense quoi ?

 

 

C'est rigolo de jouer avec le mode sport et les clapets de l'échappement, ça fait vraiment du bruit, c'est un régal, et ça change vraiment du 4 cylindres, et puis je retrouve les mêmes POUM POUM POUM que j'adorais tant dans ma TTS lors des changements de rapports

 

Faudrait que je fasse une vidéo avec un passage dans le tunnel de l'A14 par exemple

[Invité §Vin776VV]

Au top le patron

[Invité §kim541WM]

Bonjour à tous, me revoilà dans la section

 

Avant de vous présenter ma dernière acquisition, un petit rappel de mon parcours

 

Octobre 2006, je m'achète ma première voiture ! Fan de la TT depuis sa sortie, j'opte pour une TT 225 ch bleu denim d'occasion.

 

 

 

 

En juin 2007, je la revends pour m'offrir la nouvelle TT, toujours d'occasion, en 200 ch et noir Phantom.

 

 

 

 

Juillet 2008, je passe commande d'une TTS ! Elle est arrivée début octobre.

 

 

 

 

 

Fin 2010, je m'en sépare. Objectif TT RS. Mais c'est la crise ! Après être resté 6 mois à pieds, je pends provisoirement une SLK 55 AMG.

 

 

Un an après, en juin 2012, je la revends, et pour ne pas rester à pieds je m'offre cette magnifique Peugeot 206 1.4 essence pack clim.

 

 

Mars 2014. Je suis enfin en mesure de m'offrir une TT RS ! Je l'ai trouvée dans une concession Audi française. La SLK m'a donné goût aux cabriolets, la TTS m'a donné goût à la boite auto. Ça tombe bien, le modèle en vente est un roadster, S-tronic, et en plus, c'est une Plus ! Et dans une couleur que je n'avais jamais vue sur une TT RS, argent monza métallisé.

 

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Grande émotion au moment de monter à bord. Quelle joie de retrouver ce cockpit ! Deux ans que je me traîne en 206 usée, la différence va être énorme. Le moteur est chaud, me voici dans un tunnel. Mode sport activé, je baisse les vitres... et j'appuie franchement. Oh p***** ! Une explosion... Quel bruit, quelle poussée !

J'avais l'habitude d'aller faire un tour sur le Nurburgring avec mes précédents bolides. J'y suis retourné la semaine dernière. Je n'ai pas battu mon record "BTG", il faut que je retrouve mes marques ! Par contre, j'ai pulvérisé mon record de vitesse sur l'autoroute...

 

//www.youtube.com/embed/ArIi2xXoSZA

 

Je retourne en Allemagne en fin de semaine prochaine, objectif 300 !

 

Merci de m'avoir lu

 

félicitation pour ce super bolide la couleur est une tuerie, je te donne juste un conseil si je peux me le permettre vu l'état de l'auto route sur la vidéo c'est un peu chaud de rouler à cette vitesse sinon super parcours

[Invité §cla775hh]

Beau parcours et jolies voitures.....

[Invité §cal156gE]

Objectif 300?! Reste en vie, c'est un objectif plus intelligent

[Invité §mac856mp]

Merci à tous

 

Elle est de 2012, 12500 kms... Enfin maintenant elle en a déjà 1000 de plus

 

 

Ok. Merci pour les précisions.

Assez récente donc. Tu as pu avoir une belle remise par rapport au prix du neuf ? Etant donné que c'est un modèle plus exclusif que la RS normale je pense qu'elle garde plus la cote que cette dernière.

En tout cas Super acquisition

[Invité §Tib523xM]

 

Ok. Merci pour les précisions.

Assez récente donc. Tu as pu avoir une belle remise par rapport au prix du neuf ? Etant donné que c'est un modèle plus exclusif que la RS normale je pense qu'elle garde plus la cote que cette dernière.

En tout cas Super acquisition

 

La TT RS Plus n'est pas si exclusive que ça, car tout l'équipement de série de la Plus peut être ajouté sur une TT RS normale (échappement sport, jantes, pack carbone avec bride à 280, DSG, ...).

 

Les 3 seuls points qui sont réellement exclusifs à la TT RS Plus sont (si je ne raconte pas de bêtise) :

- petite reprog à 360ch (résultat similaire en cas de reprog, dans les 2 cas on sort 400 ch)

- calandre spécifique

- possibilité d'avoir le contour des jantes rouge (que je trouve au passage plus que moyen)

 

Donc bon ça reste du détail selon mon point de vue.

Sinon je ne peux qu'aller dans le sens de la majorité des commentaires, ce roadster est simplement superbe. Il n'y a que la DSG que je déteste car elle aseptise encore plus le véhicule même si elle le rend plus efficace. Mais c'est une histoire de gout.

 

Sympa la vidéo, mais attention à ces vitesses là ça ne pardonne pas. J'ai moi même fait cette expérience il y a 6 semaines. Habitant à Strasbourg, il y a une Autobahn 3 voies no limit dont les travaux viennent de finir. Elle est neuve et bien droite. J'ai atteint la bride à 277 km/h au digital (oui je n'ai pas l'option bride à 280km/h) et une voiture qui roulait tout à droite décide d'en doubler une autre qui doublait déjà un camion. Résultat des courses, j'arrive à 280 et un clampin passe de la voie de droite direct sur la voie de gauche sous mon nez. Il devait penser rouler vite (à 190), mais j'ai tout de même fait un sacré freinage de 280 à 190. Franchement j'ai laissé une trace sur mon siège et je me voyais déjà entre 4 planches. Je n'y retournerai plus de si tôt ou je serai surtout beaucoup plus vigilent.

Je n'ai pas voilé mes disques et je suis même très satisfait de la puissance de freinage ainsi que de la stabilité de la voiture. A 280, freiner en urgence n'est pas simple du tout et la voiture s'est très bien comportée.

[Invité §Pag463FG]

Objectif 300?! Reste en vie, c'est un objectif plus intelligent

C'est pas ce que Villeneuve s'est dit en partant à l'assaut du chrono de Pironi à Zolder

[Invité §mac856mp]

En réponse à Tiben67

 

Oui je suis d'accord avec toi mais elle reste plus rare que la normale.

L'exclusivité ne se fait pas tant par ses équipements mais plus par ses détails de finition de série (tu as oublié le logo spécifique sur le levier de vitesse :-)) et par sa moins grande diffusion.

Pour cela je pense qu'elle gardera une meilleure cote (ou disons une moindre décote) que la normale. Le côté préparation 360cv homologué de série et garantie d'origine peux jouer aussi car cela rassure et flatte l'acheteur qui a la RS la PLUS performante des deux sorties.

[TTMaxouille]

Vous avez raison il faut être très vigilent mais je pense que c'est mon cas

 

Tiben et Machuchu ont parfaitement résumé les différences.

La mienne a le pack noir pour la calandre du coup la seule façon de la différencier d'une RS normale c'est le levier de vitesse

[Invité §enz748hT]

Un fan de TT

[SV_DIDIER]

C'est vrai que l'antenne...

 

 

Je te donne la combine, tu vas chez Peugeot, tu achetés la mini antenne de 10cm de long, tu la visses direct dessus et hop.

 

Sinon, joli auto avec un joli bruit, j'ai des bons souvenirs de mon ex roadster ttrs.

[Invité §Kik211my]

Je note, si un jour j'achète un TT RS Roadster (improbable le cab), je passerais chez Peugeot avant

[Invité §BBT624uu]

Pour l'antenne, c'est ce que j'ai fait.

Enfin je l'avais déjà, je l'avais achetée pour la DS3 et je l'ai récupérée quand j'ai vendu la DS3.

Maintenant c'est sur le TT

[Invité §enz748hT]

Je te donne la combine, tu vas chez Peugeot, tu achetés la mini antenne de 10cm de long, tu la visses direct dessus et hop.

 

 

[Invité §bil467NN]

Beau jouet!! :love:

 

[TTMaxouille]

Petit tour au Nurburgring, j'ai roulé sur la Nordschleife mais aussi sur le circuit GP

 

 

 

 

 

//www.youtube.com/embed/ihs2pVGyoxg

 

//www.youtube.com/embed/l-HJuolwyME

[jacksparrow]

Heu tu passerais pas par Vélizy par hasard?

 

J'ai suivi et vice versa un TTRS cab gris y a quelques jours et également 3 auparavant, c'était sympa