Ford Focus ST 170 (sport ou intox ??)

[Invité §sag427vg]

Enfin pour revenir au sujet du post, la Focus ST est pas géniale surtout vue son tarif !

 

Et pour l'instant au niveau perf/équipement/prix/plaisir je n'ais rien trouvé de mieux que la Stilo...désolé mais sa boite selespeed je ne peux plus m'en passer après l'avoir essayer :bien :bien

 

Maintenant si vous trouver mieux pour le même prix ça m'intéresse !!

[powel]

Le rapport poids/puissance est loin d'expliquer à lui seul un temps au mille.

 

 

Tout à fait d'accord, mais je doute que les rapports de boite soient plus courts sur la XSARA que sur la Williams (sur la Williams y sont déjà trés courts ). Le CX peut être ?

 

[Invité §roc187Ux]

tout ca c est pas bien grave, les mecs!

 

mais quand meme, je crois pas que les xsara soient a la ramase, comme vous dites!!! et les chiffres sont justes, je confirme.

 

mais encore une fois, c est pas grave tout ca!!

maintenant, pour les explications, moi j y connais pas grand chose, alors comptez pas sur moi!

 

Pour finir, juste une citation de je ne sais plus quel bouquin (recent) :

 

"La Xsara VTS, une veritable sportive meconnue, que tres peu de voitures de meme categorie arrivent a suivre..."

 

apres, c est affaire de gout...!!!

 

mais ca fait rien, j'vous aime quand meme!!

[Invité §sag427vg]

Tenez un p'tit comparatif entre la focus ST et la stilo Abarth sur le site du quotidien auto :

 

http://www.lequotidienauto.com/mag/020617/focus_stilo/default.asp

[Invité §Son366AT]

Le rapport poids/puissance est loin d'expliquer à lui seul un temps au mille.

l'aérodynamique compte beaucoup pour le km D.A.

par contre, sur un 400m...

[Invité §fre401vw]

Des rapports courts et un temps au mille, le lien est pernicieux.

 

Par exemple: test Monoto de la Clio Ragnotti.

Elle fait 28.1 au mille, vitesse de passage 179 km/h.

Or la 4e ne dépasse pas 183 km/h.....

 

Ce qui signifie que l'étagement est...idéal pour le mille. Si la boite était plus courte, le pilote devrait passer la 5e... et finallement il n'y aurait aucun gain.

CQFD.

 

[Invité §Son366AT]

Tenez un p'tit comparatif entre la focus ST et la stilo Abarth sur le site du quotidien auto :

 

http://www.lequotidienauto.com/mag/020617/focus_stilo/default.asp

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=157&IdB=434

 

[Invité §CC1503OE]

Citroen XSARA SPORT ( ou vts 2.0L) :

 

167 Ch

1000m D.A : 28 s

0 a 100 km/h : 7.8 s

400m D.A : 15.8 s

 

PRIX : 19750 € :bien:

 

et qui c est qui met tout le monde d'accord ????!!!!!

 

C'est beau de croire au papa noel 30"6 la xsara vts 2.0

 

[Invité §CC1503OE]

Des rapports courts et un temps au mille, le lien est pernicieux.

Par exemple: test Monoto de la Clio Ragnotti.

Elle fait 28.1 au mille, vitesse de passage 179 km/h.

Or la 4e ne dépasse pas 183 km/h.....

 

Ce qui signifie que l'étagement est...idéal pour le mille. Si la boite était plus courte, le pilote devrait passer la 5e... et finallement il n'y aurait aucun gain.

CQFD.

 

 

Mouais bof il suffit d'une surface presentant une adherence differente et ca s'ecroule tout ca freeace

 

4kmh c'est trop faible comme delta...

[Invité §CC1503OE]

Au fait... La focus ST220 a une bvm6 donc ca sent la coquille du guide d'achat du monoto ca...

[Invité §fre401vw]

Mouais bof il suffit d'une surface presentant une adherence differente et ca s'ecroule tout ca freeace

 

4kmh c'est trop faible comme delta...

Delta?

 

Fourchette ça marche aussi?

 

Je suis tout ouie.

 

[Invité §sag427vg]

Au fait... La focus ST220 a une bvm6 donc ca sent la coquille du guide d'achat du monoto ca...

 

Focus ST 220 ?? Focus ST = 170 ch et non pas 220. C'est la mondéo qui à 220 ch.

[Invité §fre401vw]

Vi c'est pas clair son truc, là.

 

[Invité §ju4635Ub]

Focus ST 220 ?? Focus ST = 170 ch et non pas 220. C'est la mondéo qui à 220 ch.

Focus :

ST = 170ch

RS = 220ch (en concession d'ici la fin de l'année d'après le vendeur que j'ai vu)

 

Mondéo :

ST = 220ch

[Invité §fre401vw]

Ouaip mais ça n'explique pas la coquille dont parle CC.

 

Ce que je ne comprend pas, c'est que la Focus RS aura une boite 5 d'après mes lectures.

 

[powel]

Des rapports courts et un temps au mille, le lien est pernicieux.

Par exemple: test Monoto de la Clio Ragnotti.

Elle fait 28.1 au mille, vitesse de passage 179 km/h.

Or la 4e ne dépasse pas 183 km/h.....

 

Ce qui signifie que l'étagement est...idéal pour le mille. Si la boite était plus courte, le pilote devrait passer la 5e... et finallement il n'y aurait aucun gain.

CQFD.

 

 

Trés bonne remarque. C'est pour ça que lorsque les chiffres sont voisins, ils ne sont pas "significatifs" pour moi, on ne peut vraiment savoir quelle est la voiture qui reprend le mieux.

 

 

[powel]

[citation][nom]rococy a écrit[/nom]

Citroen XSARA SPORT ( ou vts 2.0L) :

 

167 Ch

1000m D.A : 28 s

0 a 100 km/h : 7.8 s

400m D.A : 15.8 s

 

PRIX : 19750 € :bien:

 

et qui c est qui met tout le monde d'accord ????!!!!!

 

C'est beau de croire au papa noel 30"6 la xsara vts 2.0

 

[/citation]

 

aah ! je me disais bien que c'était pas possible les 28 secondes.

 

[Invité §fre401vw]

Ben elle tournait un poil sous les 29s avant sa catastrophique derniere évolution.

 

[Invité §CC1503OE]

[citation][nom]CC a écrit[/nom]

Mouais bof il suffit d'une surface presentant une adherence differente et ca s'ecroule tout ca freeace

 

4kmh c'est trop faible comme delta...

Delta?

 

Fourchette ça marche aussi?

 

Je suis tout ouie.

 

[/citation]

 

179 vitesse de passage et 183 vitesse maxi en 4e... Cela veut dire que si tu parviens a decoller un chouilla plus vite tu seras oblige de passer la 5e

 

[Invité §CC1503OE]

[citation][nom]CC a écrit[/nom]

Au fait... La focus ST220 a une bvm6 donc ca sent la coquille du guide d'achat du monoto ca...

 

Focus ST 220 ?? Focus ST = 170 ch et non pas 220. C'est la mondéo qui à 220 ch.

[/citation]

 

Oui pardon ST170 mais elle a une bvm6

[Invité §CC1503OE]

Ben elle tournait un poil sous les 29s avant sa catastrophique derniere évolution.

 

Non au tout debut elle faisait 28"8... Apres cela n'a plus pu etre reproduit et ca tombait toujours au dessus des 29s...

[Invité §fre401vw]

179 vitesse de passage et 183 vitesse maxi en 4e... Cela veut dire que si tu parviens a decoller un chouilla plus vite tu seras oblige de passer la 5e

Je vois ce que tu veux dire.

Peut-etre la question ne s'est elle jamais posée avec les RS2 normales, qui avaient un "delta" (une fourchette? ) plus large, et pour lesquelles la démultiplication a été prévue.... Mais qu'avec la Ragnotti on atteint la limite....

 

En tout cas c'est étonnant. On pourrait y voir une maladresse.

 

Pour la Xsara, j'imagine que tu es documenté.

 

Et pour la Focus, c'est quoi le problème avec la bv6? Ormis le fait qu'ils l'aient piquée sur un tdi?

 

 

 

[Invité §CC1503OE]

Je vois ce que tu veux dire.

 

YAISSE

 

Peut-etre la question ne s'est elle jamais posée avec les RS2 normales, qui avaient un "delta" (une fourchette? ) plus large, et pour lesquelles la démultiplication a été prévue.... Mais qu'avec la Ragnotti on atteint la limite....

[/quotemsg]

 

Tu t'en poses de ces questions De toute facon avec son SCx pas terrible elle est pas franchement taillee pour le mille la clio... Et non ce ne sont pas les fourchettes de la boite de vitesse

 

 

En tout cas c'est étonnant. On pourrait y voir une maladresse.

[/quotemsg]

 

Maladresse de quoi??

 

Pour la Xsara, j'imagine que tu es documenté.

[/quotemsg]

 

Ben vi

 

Et pour la Focus, c'est quoi le problème avec la bv6? Ormis le fait qu'ils l'aient piquée sur un tdi?

[/quotemsg]

 

Elle est tres bien cette boite sauf que c'est une 5+1...

[Invité §fre401vw]

En effet mon interrogation sur la Clio n'était pas fondée. Je dis ça parce que j'ai le dernier monoto sous la main, et voici ce que j'y trouve:

 

vitesse de passage 1000m/ rupteur en 4e:

- Clio Ragnotti: 179/ 183km/h

- 406 Coupé 2.2: 178/ 183km/h

- Mondeo ST220: 198/ 201km/h

 

Intéressant, non?

 

Pour la boite de la Focus, elle est sûrement très bien. De meme que les Mercedes 200D sont de bonnes voitures.

 

[Invité §fre401vw]

De meme par le plus grand des hasards, j'ai le test de l'Audi A2 1.4.

 

à 1000m: 154km/h rupteur 4e: 155km/h

 

Beaucoup de coincidences tout de meme.

 

...ou la dictature du 1000m D.A.

 

 

[Invité §roc187Ux]

la, les mecs, j'veux bien croire tout c'que vous voulez, mais 30.6s pour la xsara ha ha ha ha ha ha ha ha ha !!!!!!!!!

c est une plaisanterie?

 

bref, j en ai une, et vous inquietez pas pour mon 1000m

cela dit, si vous voulez que je vous dise qu elle fait + de 29s, je veux bien, ca doit etre mon chrono qui deconne

 

 

vous auriez pas l adresse de Tag hauer svp?

[Invité §CC1503OE]

De meme par le plus grand des hasards, j'ai le test de l'Audi A2 1.4.

 

à 1000m: 154km/h rupteur 4e: 155km/h

 

Beaucoup de coincidences tout de meme.

 

...ou la dictature du 1000m D.A.

 

 

Et ??? Statistiquement ca ne vaut RIEN... Ton echantillon est bien trop faible...

[Invité §fre401vw]

Dommage, tant de potentiel pour donner un rabat-joie.

 

J'ai que ça sous la main, vu que je suis au taff.

 

 

[Invité §CC1503OE]

Dommage, tant de potentiel pour donner un rabat-joie.

 

J'ai que ça sous la main, vu que je suis au taff.

 

 

Ben non mais onb peut trouver autant d'exemples qui infirment ta theorie

[Invité §fre401vw]

Ben les autres tests dans les 2 monoto dont je dispose sont moins représentatifs, dirais-je: boite auto ou diesel.

 

Disons que j'aime cette idée de trouver une signification là où apparemment il n'y a rien.

Mais évidemment, si ce n'est pas le cas... Ben c'est pas le cas.

 

Enfin si t'es chez toi en effet c'est facile à vérifier.

 

[landolfi]

Salut,

 

Il semblerait que la Focus ST170 aient des performance similaire à la 306 S16, voiture que j'ai possédée. Si tel est le cas (je parle des perfs), elle se défendait très bien !! Une super bagnole la 306: une tenue de route parfaite, des accélérations franches, un freinage mordant et une belle sonorité. Par contre niveau consommation c'était nul (en ce qui me concerne); elle consommait bien plus que ma 405 Mi16 !!

 

Au niveau côte, ça donne quoi pour la Focus parce qu'une 306 S16 peu kilométrée ça vaut quelques billets aujourd'hui ?

 

Fab