Enix 29 octobre 2002 Signaler Partager 29 octobre 2002 avec le meme moteur, laquelle à le meilleur comportement, est la plus agréable à conduire et la moins couteuse en cout d'entretient ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §the214RL 29 octobre 2002 Signaler Partager 29 octobre 2002 La C3 Hdi http://membres.lycos.fr/lecoindecoin/dehors.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bmw804Ml 29 octobre 2002 Signaler Partager 29 octobre 2002 avec le meme moteur, laquelle à le meilleur comportement, est la plus agréable à conduire et la moins couteuse en cout d'entretient ? bah suffit d'acheter une 520i ou 525i de 1988 (129/170 chevaux) qui s'en est pris plein la gueule (genre 250000km) à 700-800 euros. suffit d'attendre que ca casse, et ca fait des bonnes économies en entretien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Enix 29 octobre 2002 Auteur Signaler Partager 29 octobre 2002 à 700€ ~ 180ch je prends histoire de m'amuser, pour le prix si elle casse, j'aurais pas perdu grand chose ! sérieusement, le comparatif vaut que pour la voiture en elle meme, l'état/entretient ne compte pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bmw804Ml 29 octobre 2002 Signaler Partager 29 octobre 2002 à 700€ ~ 180ch je prends histoire de m'amuser, pour le prix si elle casse, j'aurais pas perdu grand chose ! sérieusement, le comparatif vaut que pour la voiture en elle meme, l'état/entretient ne compte pas. oh quand même, je pense qu'une voiture toute neuve doit être bien plus sympa qu'un moulin à bout de force agrémenté de divers rossignols... en ce qui concerne le comparatif E24/E39, je serais pour la E34! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nul801Sk 30 octobre 2002 Signaler Partager 30 octobre 2002 c'est connu, la tenue de route des bmw est de pire en pire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Enix 30 octobre 2002 Auteur Signaler Partager 30 octobre 2002 oh quand même, je pense qu'une voiture toute neuve doit être bien plus sympa qu'un moulin à bout de force agrémenté de divers rossignols... en ce qui concerne le comparatif E24/E39, je serais pour la E34! et pourquoi stp, penches tu pour la E34 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Enix 2 novembre 2002 Auteur Signaler Partager 2 novembre 2002 up Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lot708fR 2 novembre 2002 Signaler Partager 2 novembre 2002 de toutes facon, les bm, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bmw804Ml 2 novembre 2002 Signaler Partager 2 novembre 2002 de toutes facon, les bm, bah t'es frustré de ne pas en avoir une Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lot708fR 2 novembre 2002 Signaler Partager 2 novembre 2002 bah t'es frustré de ne pas en avoir une nan. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Enix 3 novembre 2002 Auteur Signaler Partager 3 novembre 2002 de toutes facon, les bm, tres constructif... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CC1503OE 3 novembre 2002 Signaler Partager 3 novembre 2002 E39... Enfin il faut avoir eu les deux pour comprendre l'evolution... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §G P701Fw 3 novembre 2002 Signaler Partager 3 novembre 2002 ils l'ont pas encore enfermé lui ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CC1503OE 4 novembre 2002 Signaler Partager 4 novembre 2002 ils l'ont pas encore enfermé lui ??? Tiens Il est encore la le couille cornue ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Enix 4 novembre 2002 Auteur Signaler Partager 4 novembre 2002 E39... Enfin il faut avoir eu les deux pour comprendre l'evolution... à quel niveau ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CC1503OE 4 novembre 2002 Signaler Partager 4 novembre 2002 Comportement bcp plus prevenant, Confort (filtrage surtout), insonorisation (un peu trop meme niveau moteur...), plus legere, consomme moins, plus performante Bref a tous les niveaux... Y'a juste l'enorme volant d'origine a changer... Enfin c'etait une option a 860F......... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CC1503OE 4 novembre 2002 Signaler Partager 4 novembre 2002 Sinon il n'y a pas eu le meme moteur sur les E39 et E34... Meme le 2.5 tds a evolue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dou727Xf 4 novembre 2002 Signaler Partager 4 novembre 2002 Enfin c'etait une option a 860F......... Il manque pas quelque chose ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha774WM 4 novembre 2002 Signaler Partager 4 novembre 2002 Voila leurs differences visibles! e 34 : http://cerclem.free.fr/images/registre/m5/m5evo/m5d.jpg. A l’intérieur, un volant 3 branches et un pommeau affublés du logo ///M et un compteur de vitesse gradué jusqu’à… 310 km/h. e 39 : http://cerclem.free.fr/images/registre/m5/m5grise/DSCF0082.JPG. Ps: Je pense que la E34 est plus marrante a conduire pas toutes les options que l'on trouve sur les dernières voitures d'aujourd’hui. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CC1503OE 4 novembre 2002 Signaler Partager 4 novembre 2002 Y'en a qui sont tres forts... Ou tres cons aussi... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Enix 4 novembre 2002 Auteur Signaler Partager 4 novembre 2002 tiens, je ne savais pas que le TDS avait eu une amélioration, mais la/les quels, moins de conso ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CC1503OE 4 novembre 2002 Signaler Partager 4 novembre 2002 tiens, je ne savais pas que le TDS avait eu une amélioration, mais la/les quels, moins de conso ? Ben y'a eu des optimisations... Puissance maxi de 143cv a 4600tr contre 4800tr auparavant et 280Nm contre 260Nm auparavant a 2200tr et courbe de couple plus plate et decollant plus tot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CC1503OE 4 novembre 2002 Signaler Partager 4 novembre 2002 Sinon oui moins de conso et un peu plus de souplesse Moteur monte aussi sur des paliers hydrauliques pilotes par la gestion moteur pour anihiler les vibrations Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Enix 4 novembre 2002 Auteur Signaler Partager 4 novembre 2002 merci des infos, l'ammélioration du TDS date de quand ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CC1503OE 4 novembre 2002 Signaler Partager 4 novembre 2002 merci des infos, l'ammélioration du TDS date de quand ? La sortie de la E39... Il n'a pas ete modifie sur les 3 E36 par contre il me semble... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Enix 4 novembre 2002 Auteur Signaler Partager 4 novembre 2002 la E39 plus légere, j'aurai penssé le contraire, comme quoi, il ne faut pas se fier aux apparence. visiblement, l'E39 est beaucoup plus intéréssante que l'E34. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CC1503OE 4 novembre 2002 Signaler Partager 4 novembre 2002 Vi plus legere grace a l'emploi d'aluminium 525i E34 1480kg 523i E39 (2.5L) 1420kg 528i E39 1440kg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha774WM 4 novembre 2002 Signaler Partager 4 novembre 2002 Voila un site dédié a l'e34 : http://home.nordnet.fr/~mvanseveren/bitume/ref_m5.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Enix 4 novembre 2002 Auteur Signaler Partager 4 novembre 2002 merci des infos, en plus ca tombe bien, en ce moment je lorgne pas mal du coté des ///M5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §G P701Fw 7 novembre 2002 Signaler Partager 7 novembre 2002 non cetait couille crevé CC , pas couille cornue...a moins que tu sois devenu cocu entre temps :D Possible, à la place de ta femme, ac un mec comme toi, je prends mes jambes a mon cou!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pap343mQ 7 novembre 2002 Signaler Partager 7 novembre 2002 [citation]Le 29/10/2002 à 20:22, énix a écrit : avec le meme moteur, laquelle à le meilleur comportement, est la plus agréable à conduire et la moins couteuse en cout d'entretient Moi je pense que c'est surtout une question de budget..La e39 coute forcément plus chere ,mais est quand meme mieux car plus récente. Moi j'ai une 525 i e34 qui a 200 000 kms elle tire encore pas mal toujours confortable et probablement moins chere à entretenir..mais c une BM et à chaque fois l'addition est salée! Mais c tellement agréable de rouler dans des vraies voitures.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Enix 7 novembre 2002 Auteur Signaler Partager 7 novembre 2002 pour le budget, on verra ca le moment voulu ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CC1503OE 7 novembre 2002 Signaler Partager 7 novembre 2002 Pour le cout d'entretien ca m'etonnerait qu'une E34 soit moins chere... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pedro51biso 7 novembre 2002 Signaler Partager 7 novembre 2002 Alors Enix, depuis le temps tu t´es toujours pas decidé ? Diesel alors ? le tds ? ou alors un iL6 essence ? E34 ou E39 ? C´est ton budget de depart ou d´entretien qui te bloque ? Au fait, avais-tu trouvé la liste des differences entre les premieres E34 et les restylées ? Mon frere en vend toujours une, il en 2 sur les bras : Deux 525 tds Touring bleu. Une de 92 Boite auto (a vendre) et une de 96 en manuel (qu´il garde) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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