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Discovery Sport

[Sujet Officiel] Land Rover Discovery Sport (2015)


Invité §d53206ek
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Aller et retour sur Lyon samedi et dimanche 22 et 23 août... une centaine de Land Rover de comptés, 2 ou 3 nouvelles versions du disco sport sur autoroute dans le sens Lyon vers Paris... et un autre nouveau disco sport blanc qui m’a doublé après quelques minutes derrière mes échappements à la sortie de Lyon, c’était un Belge...

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Perso la marque à pris en charge une partie du malus pour un ds 2020 commandé en septembre dernier.

 

 

 

 

Ciao kinetic, tu as commandé la nouvelle version du ds en septembre 2019? Tu aurais des photos? Ça serait chouette, à ma connaissance, tu es le premier qui a là phase 2 du Ds

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Bonjour à tous,

Mon Discovery Sport est au garage suite à un sinistre. Un gars m’a percuté l’arrière du véhicule à Saint Malo. Plus de peur que de mal mais pare-choc bien endommagé et coffre touché. La concession de Nancy me parle de 3 jours d’immobilisation. J’ai possibilité d’une voiture de prêt mais à 40 € par jour. C’est nouveau car avant c’était gratuit. Je trouve ça limite, c’est pareil chez vous?

Je ne suis pas responsable du sinistre donc je vais tenter de voir avec l’assurance si possibilité de prise en charge de la location. Merci les bretons ?

 

 

 

Aïe, aïe, c’est toujours un déplaisir quand un problème divers survient sur notre véhicule, surtout quand c’est de la carosserie... :( :(

 

En espérant que cela se règle bien, en attendant, bienvenue sur le forum Land Rover, si j’ai bien compris, vous êtes de Nancy?

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Tu as commandé la version avec micro hybridation? Ou la version hybride rechargeable? Tu reçoit ton jouet quand?

Des photos svp :);)

 

L'hybride rechargeable. Livraison, au plus tard fin novembre. Et c est le jouet de ma femme, moi j'attends sur ma mini électrique :-D

 

La micro-hybridation, je vois pas l'intérêt: gagner quoi? 0.1L en condition réelle? Sachant que le soucis c est le côté pas aérodynamique... J'ai une Jaguar XE 25d AWD de prêt en attendant la livraison --> sur les mêmes trajet que le disco on est à 6.8L, le disco on est au mieux à 7.8L (voir plus souvent 8.1 /8.2L).

 

L'idée là c est vraiment, électrique pour 80 % des trajets (A/R boulot maison < 40 km, courses < 20km, chien < 10km) et utilisation du moteur thermique 1 ou 2 fois par mois (500 - 700 km sur un week-end).

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Ciao kinetic, tu as commandé la nouvelle version du ds en septembre 2019? Tu aurais des photos? Ça serait chouette, à ma connaissance, tu es le premier qui a là phase 2 du Ds

 

 

 

dsavsp.jpg

 

 

Voici la seule photo que j’ai sous la main ;)

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Invité §aro646WF

Si tout ce passe bien dans 48 heures, je me serais débarrassé de mon DS. Après un turbo HS et une pompe à injection ayant nécessité le changement du moteur, je n’ai plus confiance dans cette voiture...

 

Pour moi Land Rover ce sont de belles voitures, confortables mais pas fiable donc ... fin de l’histoire avec cette marque malgré un responsable SAV du concessionnaire très à l’écoute et compétent.

(Un dernier point négatif pour la centrale d’appel de dépannage : impossible de rester calme avec leur manque d’implication)!

 

Bonnes routes à tous !

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L'hybride rechargeable. Livraison, au plus tard fin novembre. Et c est le jouet de ma femme, moi j'attends sur ma mini électrique :-D

 

La micro-hybridation, je vois pas l'intérêt: gagner quoi? 0.1L en condition réelle? Sachant que le soucis c est le côté pas aérodynamique... J'ai une Jaguar XE 25d AWD de prêt en attendant la livraison --> sur les mêmes trajet que le disco on est à 6.8L, le disco on est au mieux à 7.8L (voir plus souvent 8.1 /8.2L).

 

L'idée là c est vraiment, électrique pour 80 % des trajets (A/R boulot maison < 40 km, courses < 20km, chien < 10km) et utilisation du moteur thermique 1 ou 2 fois par mois (500 - 700 km sur un week-end).

 

 

 

tu ne pourras pas dans le meme jour te faire ta journée de boulot ,faire les courses et promener le chien :lol:

 

tu tables sur combien ta conso,q

 

est ce que cela vaut le coup d'investir dans l'hybrid rechargeable , car personne ne calcul en combien de kilometres cela sera amorti

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tu ne pourras pas dans le meme jour te faire ta journée de boulot ,faire les courses et promener le chien :lol:

 

tu tables sur combien ta conso,q

 

est ce que cela vaut le coup d'investir dans l'hybrid rechargeable , car personne ne calcul en combien de kilometres cela sera amorti

 

 

Pas faux. Mais l hybride c est 4000€ de plus que le d200, mais avec 5000€ de moins de malus (184g vs 36) et une cg gratuite.

Niveau conso, en partant sur 20kwh / 100km (pas top) et 8.2l (ma conso actuelle, pas top non plus) 1.2€ le litre de diesel/0.1765 le kwh sur 20000km (80% de mes trajets annuels à moins de 20km de chez moi), il y a une économie de 1200€ en carburant. Les 5000 manquant me coûteront un peu plus cher (encore que... Autoroute, vitesse stabilisée...)

 

Le boulot, les courses et le chien passent à mon avis tranquille : 26km pour le boulot, les courses sont sur le trajet et 5km pour le chien.

 

Après, on va être honnête... Si le but c est économiser, faut acheter un duster gpl :-), clairement pas un Land rover

 

Honnête bis... Si peu de km par an (<15000?), l électrique ou l hybride, je ne suis pas sur que ce soit rentable

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Pas faux. Mais l hybride c est 4000€ de plus que le d200, mais avec 5000€ de moins de malus (184g vs 36) et une cg gratuite.

Niveau conso, en partant sur 20kwh / 100km (pas top) et 8.2l (ma conso actuelle, pas top non plus) 1.2€ le litre de diesel/0.1765 le kwh sur 20000km (80% de mes trajets annuels à moins de 20km de chez moi), il y a une économie de 1200€ en carburant. Les 5000 manquant me coûteront un peu plus cher (encore que... Autoroute, vitesse stabilisée...)

 

Le boulot, les courses et le chien passent à mon avis tranquille : 26km pour le boulot, les courses sont sur le trajet et 5km pour le chien.

 

Après, on va être honnête... Si le but c est économiser, faut acheter un duster gpl :-), clairement pas un Land rover

 

Honnête bis... Si peu de km par an (<15000?), l électrique ou l hybride, je ne suis pas sur que ce soit rentable

 

 

 

ok

 

je ne savais pas que le diesel land était aussi malussé, donc dans ton cas, en effet ,l'hybrid est vite rentabilisé

 

ma remarque portait surtout sur la presse specialisée qui ne fait jamais allusion au surcout de l'hybrid face aux thermiques ,pourquoi ?

 

peut etre parce que l'on nous vend de la poudre aux yeux .

 

 

donc on attendra fin novembre pour ton retour sur cette hybridation

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Invité §Ano867uE

 

 

Aïe, aïe, c’est toujours un déplaisir quand un problème divers survient sur notre véhicule, surtout quand c’est de la carosserie... :( :(

 

En espérant que cela se règle bien, en attendant, bienvenue sur le forum Land Rover, si j’ai bien compris, vous êtes de Nancy?

Bonjour,

 

Merci pour l’accueil. J’aime beaucoup vous lire.

Oui je suis de Nancy. ?

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Invité §Bir327Ex

Idem. Ça me fait penser aux boites de vitesse allemandes. Je trouve la mollette plus pratique et classe.

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Invité §Ano046WN

Sympa le clignotant à défilement, j'ai envi d'installer cela sur mon DS, par contre est ce difficile à installer ?

SVP un tuto car je ne suis pas très bricoleur

Merci d'avance

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Sympa le clignotant à défilement, j'ai envi d'installer cela sur mon DS, par contre est ce difficile à installer ?

SVP un tuto car je ne suis pas très bricoleur

Merci d'avance

C'est assez facile si l'on n'y va pas comme une grosse brute. En tout j'ai mis à peine 1/4 d'heure.

Je me suis basé sur cette video ->

Le clips sont un peu différent sur le DS mais c'est le même principe. En baissant la glace du retro cela se fait très aisément.

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