Topic Ford Puma

[Invité §ale147iM]

Bonsoir tout le monde !!

 

J'ai craqué sur cette voiture (un look démentiel ),

tout est ok sauf ...

 

les prix de l'assurance ...

 

au tiers, en jeune conducteur, chez generalli,

avec un bon nombre de contrat chez eux ...

Pour le 1.4 on m'annonce de 950 €

 

Normal ou bien ???

 

J'aimerai bien savoir a quoi m'attendre avant de l'acheter ...

 

Et pour la conso réel, en roulant "tranquillou", sa donne quoi ?

 

Quels sont les points a vérifier impérativement a l'achat ?

 

et pour la distrib' c'est dans les combien d' euros ? (on m'a annoncé 500 euros pour ces cousines escort et fiesta)

 

Merci pour vos futurs réponses

[Invité §fau682UZ]

Bonjour a tous voila je regarde pour m'acheter une puma 1.7l zetec se.

Je suis jeune permis que pouver vous me dire sur assurance conso et perf

[Invité §ale147iM]

Que tu pourra j'aimais t'assurer a ton nom ...

 

Moi déja avec le pauvre 1.4 16 V l'assureur bondissait au plafond; alors le 1,7 oublie

 

sauf si tu t'assure en conducteur occasionel; mais c'est a tes risques et péril en cas de pépin.

 

Essaye plutot de chopper sa petite soeur la Fiesta :

en 1;25 16 S Zetec ou en TDDI sa reste encore assurable et sa marche pas trop mal ...

[Invité §fau682UZ]

Ben j'ai trouver une assurance qui me prend mais au nom de ma mere et moi en second chauffeur et je prend du bonus

[Invité §dou382wp]

bonjour a tous

je viens d'acquérir une petite puma 1.4L hier...

j'ai plein de petites questions auxquelles j'espère vous pourrez répondre (95 000Km, 2000) :

=> j'ai bien peur que la courroie n'ai pas été changée. est-ce urgent à faire? (le garagiste m'a bien sur dit oui, 400€...)

=> avez vous un remède de grand mère contre les petites rayures?

=> j'ai juste un lecteur de cassette. je suppose que je ne peux pas y mettre mon super poste alpine ? (savez vous combien coute le chargeur de CD ?)

 

 

Merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §Dav553hJ]

bonjour a tous

je viens d'acquérir une petite puma 1.4L hier...

j'ai plein de petites questions auxquelles j'espère vous pourrez répondre (95 000Km, 2000) :

=> j'ai bien peur que la courroie n'ai pas été changée. est-ce urgent à faire? (le garagiste m'a bien sur dit oui, 400€...)

=> avez vous un remède de grand mère contre les petites rayures?

=> j'ai juste un lecteur de cassette. je suppose que je ne peux pas y mettre mon super poste alpine ? (savez vous combien coute le chargeur de CD ?)

 

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

 

 

Salut,

 

- Pour la 1.7L, le changement était prévu tous les 150.000 km ou 10 ans (1er atteint). Perso, changée à 135.000. Je ferais le prochain changement à 270.000 dans 4 ou 5 mois. Pour la 1.4L, je peux pas te dire.

- Pour les petites rayures : de l'efface rayure (type GS27 chez Norauto). Ca existe aussi de différentes couleurs, si la ryaure est plus profonde

- Pour l'auto radio, j'ai monté un Alpine. Il y a une facade d'adaptation chez Ford, pour installer un autoradio taille DIN standard. Elle n'existe qu'en noir, à toi de peindre couleur alu. Il te faut aussi un adaptateur pour les fils, de Ford à ISO, dispo chez Ford.

 

J'espère que ça t'aidera.

 

 

[Invité §Had615AI]

A tous ceux cherchant des informations sur notre Chère Ford Puma, je vous invite à venir nous rejoindre sur notre nouveau site (et forum) :

 

www.planetepuma.com

 

 

A bientôt

[Invité §dou382wp]

 

 

salut merci pour ces renseignements.

 

Je crois bien que j'ai pu qu'a aller chez ford

[Invité §fau682UZ]

Pour l'autoradio on peu pas mettre de din2 dessus

[Invité §dou382wp]

 

 

Salut,

 

- Pour la 1.7L, le changement était prévu tous les 150.000 km ou 10 ans (1er atteint). Perso, changée à 135.000. Je ferais le prochain changement à 270.000 dans 4 ou 5 mois. Pour la 1.4L, je peux pas te dire.

- Pour les petites rayures : de l'efface rayure (type GS27 chez Norauto). Ca existe aussi de différentes couleurs, si la ryaure est plus profonde

- Pour l'auto radio, j'ai monté un Alpine. Il y a une facade d'adaptation chez Ford, pour installer un autoradio taille DIN standard. Elle n'existe qu'en noir, à toi de peindre couleur alu. Il te faut aussi un adaptateur pour les fils, de Ford à ISO, dispo chez Ford.

 

J'espère que ça t'aidera.

 

 

 

salut. Peux tu me dire ou on peut trouver le code couleur de la puma?

merci

[Invité §Dav553hJ]

 

salut. Peux tu me dire ou on peut trouver le code couleur de la puma?

merci

 

 

Sous le capot moteur :

 

 

1 Numéro d'homologation du type

2 Numéro de s‚rie du véhicule

3 Masse brute du véhicule

4 Poids total roulant

5 Charge autorisée sur essieu avant

6 Charge autorisée sur essieu arrière

7 Version

8 Modèle

9 Type

10Norme anti-pollution

11Couleur de carrosserie

12Garnissage intérieur

13Pont

14Transmission

15Type de moteur

16Type de conduite

 

 

Codes couleur :

 

A Rouge Monza C/C Medium Solid, Bleu de Genes métallisé

D Noir Scala

E Pourpre

G Bleu Univers

H Vert Yucca C/C Med Solid ou Bleu Impérial

J Gris Titane

K Rouge Colorado

LF Ultramarine Blue

M Sunmist Yellow

N Jaune Nevada

P Rouge Monza

R (Citrus Gold)

S Pourpre C/C Medium Solid

T Vert Océan C/C Medium Solid

U (Jewel Green)

ZS Blanc diamant

2 Vert Oc‚an

3 Vert Yucca

5 Bright Island Blue Pearl ³

6 Gris Lunaire

7 Bleu Laguna

 

PS :

Second chiffre du code peinture :

 

Pour les véhicules construits dans des usines sur le continent européen, le deuxième chiffre du code peinture indique la première année-modèle d'introduction de la couleur, par exemple 0' = introduction de la couleur pour l'année-modèle 1990.

 

Pour les véhicules construits dans des usines au Royaume-Uni, le deuxième chiffre du code peinture indique l'année-modèle en cours, par exemple 0' = année-modèle 1990.

 

David

 

[Invité §Ale855Ci]

Super ce topic consacré à la Ford Puma! Par contre j'ai eu du mal à le trouver...

Pourquoi il n'est pas placé dans la section : Forum Auto » Liste des forums » FORUM Auto par marques » Ford »

 

Enfin bref j'en possède une également et c'est un vrai petit bijou, finition S, année 2000, bleu de gênes...

Je posterai des photos ultérieurement!

[Invité §heh722LH]

Bonjour à tous,

 

Je ne suis pas le premier à poser cette question mais je n'ai pas trouvé de réponses...

 

Est-ce que quelqu'un sait où trouver le manuel technique pour une PUPU 1.7 de 98.

J'ai quelques menu-travaux à faire dessus (garnitures de frein arrière, changement de soufflets de cardan ...)

Tout renseignement serait le bienvenu.

Merci par avance.

 

[Invité §Ida623uv]

Bonjour,

 

je voudrais remplacer les freins a disques de ma puma 1.7 zetec 98. Qui de sympa pourrai me donner le mode operatoire? estce difficile? merci de me dire si je peux. Je suis un bricoleur moyen.

 

Merci

[Invité §gil734Tf]

 

 

Salut,

 

- Pour la 1.7L, le changement était prévu tous les 150.000 km ou 10 ans (1er atteint). Perso, changée à 135.000. Je ferais le prochain changement à 270.000 dans 4 ou 5 mois. Pour la 1.4L, je peux pas te dire.

- Pour les petites rayures : de l'efface rayure (type GS27 chez Norauto). Ca existe aussi de différentes couleurs, si la ryaure est plus profonde

- Pour l'auto radio, j'ai monté un Alpine. Il y a une facade d'adaptation chez Ford, pour installer un autoradio taille DIN standard. Elle n'existe qu'en noir, à toi de peindre couleur alu. Il te faut aussi un adaptateur pour les fils, de Ford à ISO, dispo chez Ford.

 

J'espère que ça t'aidera.

 

 

 

 

Bonjour à tous,

 

Concernant la durée de vie des courroies de distribution, je n'arrive pas à comprendre, chacun ne dit pas la même chose (il suffit de remonter plus haut).

 

Ceci n'est pas spécifique à Ford, prenez Opel, Citroën, Peugeot etc...

 

Mieux encore, à moteurs égaux Peugeot et Citroën ne disent même pas la même chose !!!

 

Qui croire ?

 

 

 

 

[Invité §rad168PY]

Normalement (si ma mémoire est bonne) le changement de courroie de distribution s'effectue tous les 120 000 km sur la Puma (du moins c'est le cas pour la 1.7L).

[Invité §dsi312Ag]

pour des info sur la puma :

 

 

http://www.planetepuma.com/forum/index.php

 

 

voila =D

[Invité §pug358Tl]

je sais que c'est pas très délicat comme intervention, mais je suis une fana de la ford puma depuis 2001 et j'étais inscrite sur le site pumacar.free.fr. Ca fait un moment que je ne suis pas venue et nada, il a disparu !!!!! Y'a quelqu'un ??????

[Invité §pol375oB]

je sais que c'est pas très délicat comme intervention, mais je suis une fana de la ford puma depuis 2001 et j'étais inscrite sur le site pumacar.free.fr. Ca fait un moment que je ne suis pas venue et nada, il a disparu !!!!! Y'a quelqu'un ??????

 

 

http://www.planetepuma.com/

 

 

[KAD13]

Ford compte produire une nouvelle mouture de cette puma ou non ? Je vois que l'ancienne a toujours ses adeptes en tout cas.

[Invité §nar231yi]

j ai une question??? je possede une puma 1.6i 16v zetec de 2001 et j ai eu un accrochage assez important (pare choc avant et arriere +phare avant gauche et arriere gauche +calandre et face avant casser!!!oui je sais lol) mais mon moteur n a que 58.000km du coup pas envie de m en defaire alors j ai trouvé une puma 1.7i 16v zetec de 12/1999 avec moteur casser(courroie de distribution) je suis sur le point de l acheter! j aurais voulu savoir si ca ne posait pas de probleme de mettre mon moteur dans celle la??? on m a dit c est possible qu il faient mettre l ordinateur dessus apres l echange(moteur) pour faire un reset parce qu elle pourrait se mettre en securité???c est vrai??? est-ce que c est un gros probleme??est-ce que cette echange est possible?? merci d avance

[Invité §nar231yi]

y a t il un soucis pour mettre un moteur de puma 1.6i 16v zetec de 2001 dans une puma 1.7i 16v zetec de 12/1999???????

[Invité §ete842CP]

y a t il un soucis pour mettre un moteur de puma 1.6i 16v zetec de 2001 dans une puma 1.7i 16v zetec de 12/1999???????

 

 

Euh, j'avoue que çà dépasse mes limites. Mais je pense que oui, si tu reprends la boite de la tienne aussi.

Ensuite, faut la faire passer aux mines.

[Burn2]

Je l'avais totalement raté ce topic! Il serait peut-être temps de le déplacer en partie ford tien!

[Yek]

 

Euh, j'avoue que çà dépasse mes limites. Mais je pense que oui, si tu reprends la boite de la tienne aussi.

Ensuite, faut la faire passer aux mines.

 

 

Ca passe pas

[Invité §ete842CP]

Hello, j'ai l'impression que le forum Planète Puma est fermé.

[Invité §cyr705Fh]

On dirait bien oui...Après tout ce qui se faisait en matière de forum pour la puma, C'est triste de voir que l'on ne trouve "plus rien"

[Burn2]

Le site est HS en fait, j'ai vu sur le planette cougar que les admins bossaient dessus.

Donc il n'est pas fermé, juste HS pour le moment.

[Invité §ete842CP]

Le site est HS en fait, j'ai vu sur le planette cougar que les admins bossaient dessus.

Donc il n'est pas fermé, juste HS pour le moment.

 

 

Ouf, ce n'est donc que provisoire

[Invité §Ale855Ci]

Si vous voulez parler de la Puma il y a un topic dédié dans la section Ford!

Ford Puma : le plaisir en félin apprivoisé.

Venez nombreux!

[Invité §mor135Oe]

Je me retourne toujours quand j'en vois une passer.

Si j'avais pu c'est clair que j'en auris eu une en bleu ou en jaune.

[Invité §Had615AI]

Le forum est de nouveau de retour, après une bonne semaine de remise en état.

 

Venez nombreux :

 

http://www.planetepuma.com/forum

[Gsr59]

sa bouge ici

 

[Invité §Rou603nu]

Quelqu'un pour un petit soucis technique?

[Invité §Rou603nu]

Un probleme de jauge de temperature?